4월 신규 증권 거래 계좌는 2만2700개에 불과하며, 이는 2020년 3월 이후 가장 낮은 수치이다. 베트남 증권예탁결제원에 따르면 올해 들어 한 달 평균 4만 개 이상의 계좌가 개설됐다고 밝힌 이 숫자는 3개월 연속으로 감소했다. 하지만 VN-I지수가 찐반꾸옛 전 FLC 회장을 포함한 주가 조작 혐의로 고위층의 체포 이후 1천500포인트 이상의 정점에서 하락하면서 2022년 중반에 숫자 감소에 대한 광범위한 추세가 시작되었다. 시장이 강했던 2021년에는 매달 20만~45만개의 계좌가 개설됐다. 호찌민 증권 거래소의 세션당 평균 거래액은 20조동 이상에서 현재 10조동으로 감소했다.
목요일 베트남의 VN-지수는 0.11% 하락한 1057.12포인트를 기록하며 3연승 행진을 마감했다. 지수는 수요일에 4.49포인트 상승한 후 1.14포인트 하락한 채 마감되었다. 호찌민 증권거래소(HOSE)의 거래는 3.34% 증가한 11조5300억동(4억9129만달러)을 기록했다. 30개의 가장 큰 상한 주식으로 구성된 VN-30 바스켓은 16개의 티커가 올랐다. 국영 페트로베트남가스의 GAS와 국영 은행인 비엣콤은행의 VCB는 모두 1.1% 하락했다. 베트남 고무그룹의 GVR은 0.9% 하락했고, 전자제품 소매체인 모바일월드의 MWG는 0.8% 하락했다. 부동산 개발업체 노발바랜드 그룹의 NVL 주도로 블루칩 10개 종목이 3.8% 상승했다. 팟닷 부동산 개발의 PDR은 1.5% 상승 마감했고 사채업자 VP뱅크의 VPB는 1.3% 상승했다. 외국인 투자자들은 1226억7천만동의 순매수자였으며, 주로 증권사 VN다이렉트의 VND와 선도적인 증권사 SSI 증권사의 SSI를 사들였다. 하노이 증권거래소의 HNX-지수는 0.24% 상승한 반면 비상장 공기업 시장의 UPCOM-지수는 0.37% 상승했다.
휘발유 1리터당 1,300-1,320동 내려 21,000동이 되었다. 석유 제품도 오늘 오후 3시에서 550-600동 하락했다. 부처 간 조정에 따라 휘발유와 석유제품은 오후 3시부터 동시에 감소했다. 지난 4월 말 이후 3회 연속 가격 인하로 휘발유 가격은 2022년 10월 초 수준이 되었다. 오늘 이 기간 동안, 사업자는 휘발유와 석유에 대한 안정화 기금에서 지출을 계속하지 않았다. 대신 휘발유 제품 가격안정기금 적립액은 리터당 500동에서 300동으로 줄었다. 품목별 펀드 지출 수준은 5월 4일 운용 기간과 동일한 수준을 유지했다. 산업통상자원부에 따르면 지난 10일 세계 석유시장은 OPEC+의 자발적 감산으로 하루 110만배럴 이상 감소한 영향으로 4~7% 하락했고, 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 10번째 금리 인상을 단행하면서 0.25%포인트를 추가한 뒤 미국 가격이 상승했다. 완성된 휘발유 RON 92(E5 RON 92 준비에 사용)의 평균 가격은 배럴당 83달러로 7% 이상 하락했다. RON 95 휘발유는 배럴당 87.37달러로 6.4% 하락했고, 경유도 4% 하락한 87.26달러를 기록했다. 연료유는 톤당 422.6달러로 5월 4일에 비해
베트남의 다양한 수준의 교육 서비스는 해외 펀드와 투자자가 활용할 수 있는 투자 기회를 제공하고 있으며, 작년 베트남은 교육 기술 투자가 급증한 것을 목격했다. 베트남에서 가장 빠르게 성장하는 교육 기술 플랫폼 중 하나인 하노이에 본사를 둔 엠클라스(Mclass)가 화요일 인도네시아 에드테크(edtech) 스타트업인 루안구루(Ruangguru)에 인수되었다고 발표했지만 거래액은 공개하지 않았다. 이번 인수는 루안구루의 범위와 역량을 동남아시아 전역으로 확장하는 것을 목표로 하고 있다고 회사는 말했다. 인도네시아 회사는 끼엔구루(Kien Guru)라는 플랫폼을 통해 2019년 베트남 시장에 진출했다. 끼엔은 열심히 일하는 동물로 유명한 개미를 의미한다. 루안구루에 따르면, 이 거래는 사전 녹화된 라이브 교수법과 숙제 도우미 솔루션을 포함하여 K-12 학생들을 위한 끼엔구루(Kien Guru)의 기존 온라인 학습 옵션을 보완한다. 이러한 서비스는 지난 4년 동안 베트남에서 이미 250만명 이상의 학생들이 사용했다. 이번 인수를 통해 M클래스의 교사들이 지역 전체에 걸쳐 더 많은 학생들에게 다가갈 수 있을 것으로 기대된다. 응우옌반카이와 응우옌민탕에 의해 2019
애플의 최대 계약업체인 폭스콘은 글로벌 공급망 다변화의 일환으로 더 많은 생산을 중국 본토에서 이전하려는 노력을 추진함에 따라 베트남에 1억 달러를 추가할 예정이다. 새로운 투자는 중부 응에안성에 있는 WHA 산업 구역 1에 있는 전자 부품 공장을 위한 것이다. "투자 절차가 완료되었다."라고 동남 응에안 경제 구역의 관리 위원회 책임자인 레띠엔찌가 목요일 투자자에게 말했다. 생산지는 48헥타르이며, 이 1억달러의 투자는 시설의 1단계를 위한 것이라고 그는 말했다. 폭스콘은 대만 증권거래소(TWSE)에 2354로 상장되어 있다. TWSE 자료에 따르면, 생산지는 WHA 공업지대 1에 있는 B3 로트에 있다. 화요일 TWSE에 제출한 교환 서류에 따르면 폭스콘은 산업단지와 48헥타르에 5095억동(2170만 달러 이상) 이상을 임대했다. 당시 TWSE에 제출된 또 다른 거래소에 따르면, 이 기술 대기업은 지난 2월 하노이 인근 박장성의 꽝짜우 산업단지에 있는 50헥타르 부지를 "운영 요구 사항을 충족하고 생산 능력을 확장"하기 위해 약 6250만달러에 임대 계약을 체결했다. 토지 임대 계약은 2057년 2월까지 진행되며, 꽝짜우 IP 데이터에 따르면 생산 프로
국회가 내일 12일(금요일) 관광비자 규제 완화를 논의할 준비를 하고 있는 가운데, 많은 외국인들이 국회의원들로부터 "좋은 소식"을 기대한다고 말한다. "국회가 베트남에서 장기 관광객으로 다가오는 겨울을 더 쉽게 보낼 수 있도록 하는 새로운 비자 법을 통과시키기를 희망한다"라고 독일 관광객은 말했다. "30일마다 출국하는 것은 관광객에게 불필요한 부담이다." 정부는 외국인의 비자 기간을 현행 30일에서 3개월로 늘리고 특정 국가 방문객의 무비자 체류 기간을 45일로 3배 늘리는 안을 국회에 제출했다. 코로나 전 겨울에 베트남을 자주 방문한 한 관광객은 비자를 발급받는 것에 지쳤고, 이로 인해 그와 그의 아내에게도 많은 돈이 들어갔다고 말했다. "우리는 베트남의 3개월 비자 정책을 매우 오랫동안 기다려 왔다." 최근 가족이 베트남을 방문한 호주인도 동일한 마음이다. "비자가 완화된다면, 매우 좋을 것이다."라고 말한다. 인도인은 만약 그가 한 달 이상 머물 수 있는 선택권이 있거나 비자가 필요하지 않다면, 그는 분명히 베트남에서 더 오래 머물 것이라고 말했다. 그는 지난 2월에 방문했고 하노이에서 호치민까지 오토바이를 타고 대부분의 시간을 보냈다. 하지만 제한
미투언-껀토 고속도로가 올해 말까지 개통될 것으로 예상되며, 호치민시와 껀토의 남부 허브 간 이동 시간이 4시간에서 2시간으로 단축된다. 고속도로 프로젝트의 주요 투자자는 교통부 산하에서 운영되는 미투언 관리 위원회이다. 23km 프로젝트는 2021년에 건설을 시작했으며, 총 투자 자본은 4조 8천억 동 이상(2억 4천 5백만 달러). 한쪽 끝은 미투언 2 다리 프로젝트와 연결되어 있고, 다른 한쪽 끝은 모두 빈롱성에 있는 찹바 다리와 연결되어 있다. 빈롱 측에서는 다리의 두 기둥 공사가 완료되었다. 다리는 6.6km 이상에 걸쳐 띠엔 강을 건너 띠엔 강과 빈롱을 연결할 예정이다. 총 투자 비용은 5조동으로 예상된다. 다리의 건설은 2020년 3월에 시작되었고 2023년 말에 완공될 예정이다. 다리는 6개의 차선으로 공사는 현재 78%가 완료되었다. 다리와 고속도로로 이어지는 도로를 연결하는 지역이 건설 중이다. 현재 프로젝트의 62%가 완료되었으며, 이 부분은 300명 이상의 엔지니어, 근로자 및 관리자가 공사를 하고 있다. 2022년 10월, 이 프로젝트에 참여하고 있는 4개의 계약자들이 예정보다 늦어진 것에 대해 성 투자자로부터 경고를 받았다. 고속도로
1분기 은행 수익 순위가 지난해 같은 기간과 비교해 혼란스럽다. 비엣뱅크는 1위로 돌아섰고 BIDV는 2위를 차지했다. 2023년 1분기 은행들의 수익은 확연히 차별화돼 더 이상 2022년과 같은 높은 성장률을 기록하지 못했다. 1분기 재무제표를 발표한 28개 은행의 세전 이익 총액은 65조8천억동 이상으로 지난해 같은 기간보다 3.5% 감소했다. 비엣콤뱅크는 지난해 같은 기간보다 12.8% 증가한 11조2210억동으로 세전이익 1위 자리를 이어갔다. 비엣콤은행, BIDV, MB가 3대 은행이고 테콤뱅크는 비엣인은행 다음으로 5위로 내려 갔으며, VP뱅크는 10위로 떨어졌다. BIDV는 세전 이익이 전년 동기 대비 53% 이상 증가한 6조9200억동으로 비엣콤뱅크에 이어 2위로 올라섰으며, 이는 시스템상으로도 올해 1분기 최고 이익 증가율 중 하나이다. BIDV의 이익 증가는 주요 사업 부문의 성장 모멘텀을 유지한 데서 부분적으로 발생했지만, 리스크 제공 비용이 1조동 이상(전년 동기 대비 25% 감소) 감소한 영향이 컸다. 같은 기간 1분기 이익 증가율이 가장 높은 은행은 비엣은행(74.3% 증가), 끼엔롱은행(59.2%), BIDV(53.3%) 등 3곳이
청년 10명 중 1명은 실업자이고 청년 노동자의 실직 위험은 고령 노동자보다 3배나 높다고 정부가 발표했다. 공식 자료에 따르면 올해 1분기 동안 청년 노동자(15~29세)의 실업률은 7.6%였다. 레반탄 노동보훈사회부 차관은 금요일 한 포럼에서 이 수치는 전체 비율(2.25%)의 3.4배라고 말했다. 그는 이 비율이 지역과 세계의 비율에 비해 우려할 만한 것은 아니지만, 이는 노동 공급과 수요의 불일치를 반영한다고 말했다. "우리는 그들을 도울 해결책을 만들기 위해 젊은 노동자들의 낮은 질이 원인인지 아닌지를 확인할 필요가 있다"라고 탄 차관은 말했다. 배트남은 현재 노동력의 21.4%를 차지하는 1080만명의 젊은 노동자가 있으며, 이는 "풍요하고 잠재적인 노동력 공급원"이라고 그는 말했다. 젊은 노동자 인구 중 69%가 산업과 서비스 분야에서 일하고 있고, 3분의 2가 해외에서 일하고 있다. 해외에 있는 대부분의 사람들은 일본, 한국, 대만과 같은 고소득 시장에서 일한다. 탄 차관은 젊은 노동자들이 훈련을 많이 받지 않고 신규 졸업생은 전반적으로 기술이 부족하기 때문에 많은 도전에 직면하고 있다는 것을 인정했다.
민간 터키 대기업인 IC 홀딩은 베트남 남부 동나이 지방의 초대형 롱탄 공항 프로젝트에 여객 터미널 계약자로 참여할 계획이다. 터키의 다부문 기업의 한 임원은 금요일 하노이에서 응우옌반탕 교통부 장관과 가진 회담에서 이 같은 성명을 발표했다. 임원은 러시아와 사우디아라비아와 같은 외국에서 대규모 프로젝트를 수행한 경험에 따라 롱탄 국제공항을 초기 프로젝트로 이후 베트남의 더 많은 교통 인프라 프로젝트에 기꺼이 참여할 것이라고 덧붙였다. 탕 장관은 이 제안을 환영하며 공항 프로젝트 입찰이 6월 12일 마감될 예정인 만큼 IC 홀딩 측에 빠른 진행을 요청했다. 그는 또한 이 과정에서 터키의 거인을 도울 것을 베트남의 관련 항공 당국에 요청했다. 초대형 롱탄 국제 공항은 총 336조6300억동(141억달러)의 투자가 예상되며, 3단계에 걸쳐 진행된다. 110조동의 비용이 드는 첫 번째 단계는 연간 2500만명의 승객을 수용할 수 있는 활주로, 여객 터미널 및 보조 공사를 포함한다. 공사는 2021년에 시작되었고 공항은 2025년에 개장할 예정이다. 두 번째 단계는 2050년까지 완료될 예정이다. 지반 공사 중인 롱탄 국제공항 호찌민시에서 동쪽으로 약 40km 떨어
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UPDATE: 2025년 06월 22일 20시 58분
