지도는 호치민시-쫀탄 고속도로를 포함하여 호치민시와 다른 지방을 연결하는 5개의 고속도로의 방향을 보여준다 호치민-쫀탄고속도로 프로젝트의 건설 계획이 최근 이 도로가 통과하는 두 남부 지방 중 하나인 빈즈엉성에 의해 제안되었다. 계획대로라면 고속도로 사업은 3개 구간으로 호치민시(2km), 빈즈엉성(60km), 빈푸옥성(7km)이 1개 구간으로 나눠질 예정이다. 빈즈엉 구간의 경우, 지방 정부는 8조8천억동 이상의 투자를 통해 민관 협력 하에 도로를 건설할 것을 권고했다. 토지 정리에 7조3천억동이 추가로 사용될 것이며 주정부 예산으로 자금이 지원될 것이다. 성는 현재 진행 중인 지방도 743호선과 747B 사업을 바탕으로 고속도로와 제 3호 순환도로를 연결하는 7.7km 구간을 건설할 계획이다. 빈푸옥성의 고속도로 7km에 대한 작업은 다른 프로젝트로 개발될 것이며, 총 예산은 1조8천억동이다. 호치민시-쫀탄 또는 호치민시-투다우못-쫀탄 고속도로는 호치민 도로 프로젝트의 일부이다. 도로는 남부 핵심 경제 지역과 중앙 고원 사이의 연결성을 강화하여 사회 경제적 발전을 촉진할 것으로 예상된다.
국회는 전자 비자의 유효 기간을 30일에서 최대 3개월로 연장하고 복수 입국을 허용하는 정부 제안을 지지할 예정이다. 국회 국방안보위원회의 레딴또이 위원장은 금요일 이러한 변화들이 투자 기회를 탐색하고 더 오래 머물기를 원하는 외국인 방문객의 요구를 충족시킬 것이라고 말했다. 국회 위원회는 또한 현재 15일간의 면제 혜택을 받고 있는 특정 국가의 관광객에게 무비자 체류 기간을 3배에서 45일로 늘리기로 합의했다. 베트남 최고의 관광시장인 일본과 한국 등 서유럽 일부 국가는 무비자로 15일간 방문이 허용된다. 일부 의원은 베트남이 현재 이웃나라 인도네시아(169개국), 말레이시아(162개국), 싱가포르(158개국), 필리핀(157개국), 태국(68개국)보다 훨씬 적은 25개국에 한해 비자를 면제해주고 있다며 면제 국가 확대를 요구했다. 관련기사 국회 비자 규제 완화 논의, 외국 관광객에게 기대감을.... 이런 변회는 5월 22일부터 시작되는 국회 회기에서 승인될 예정이다. 베트남은 1월부터 4월까지 360만명 이상의 외국인 방문객을 받았는데, 이는 유행병 이전 수치의 62%와 올해 목표 800만명의 거의 절반에 해당한다. 하지만 이 기간 동안 840만명을 받았
블랙 스페이드는 미국 뉴욕 증권거래소(NYSE)에 BSAQ라는 스티커가 붙어 있다. 2023년 5월 12일 – VinFast Auto Pte. Ltd.("VinFast")와 Black Spade Acquisition Co("Black Spade")(NYSE: BSAQ)는 사업 합병 계약을 발표했다. 거래 후 빈패스트는 230억 달러 이상의 평가액을 보유하고 있으며, 미국 증권 거래소에 상장할 계획을 계속하고 있다. 합병된 회사는 약 270억 달러의 기업 가치를 갖게 될 것이다. 합병 후 주식 가치는 신탁 현금 1억6900만 달러에서 전환할 금액을 제외한 230억 달러이다. 거래는 규제 및 주주 승인과 기타 관례적인 마감 조건에 따라 2023년에 종료될 것으로 예상된다. 거래가 끝나면 합병 후 기존 빈패스트 주주들이 회사 지분 99%를 보유하게 된다. SPAC 회사와 합병하기 전의 빈패스트의 구조 VinFast Auto Pte. Ltd의 레티투투이 총책임자는 "빈패스트는 국제 시장에 빠르게 침투할 수 있는 능력을 입증했다. 블랙 스페이드와의 파트너십과 미국 증권 거래소에 빈패스트를 상장하는 것은 빈그룹의 중요한 발전 이정표가 될 것이며, 우리의 글로벌 발전을
5만 명 이상의 노동자를 보유한 호찌민시의 최대 기업인 포우옌은 지난 2월 2천300명 이상을 감원한 후 거의 6천 명의 노동자를 감축할 것이다. 최근 시 당국과의 회의에서 포우첸 베트남 그룹과 포우옌 베트남(빈딴 지역)의 리더들은 가공 브랜드의 수가 감소하여 공장들이 노동력을 줄일 수밖에 없다고 말했다. 공장은 지난해 말부터 생산계획을 조정하고, 근로자들이 순환휴직을 할 수 있도록 하고, 작업 중단에 동의하고, 생산 작업장에 근로자들을 배치해야 했다. 이번 감원으로 전체 직원 5만500명의 10%에 해당하는 5천744명을 무기한 계약으로 해고할 것으로 예상된다. 근로자들은 처음에는 4519명을 6월 24일에, 다음에는 7월 8일에 1225명으로 두 번에 걸쳐 진행된다. 이는 1996년부터 호찌민시에서 포우옌이 운영 중인 이래 최대 규모의 인력 감축이다. 매년 직장을 그만둔 직원들은 0.8개월치 월급을 지원받고 있다. 퇴직 전 평균 6개월 연속 지급액이 계산된다. 예를 들어 20년 직원의 6개월 연속 평균 급여는 1200만 동이고, 연간 수당은 960만동으로 근로자들이 20년간 일한 뒤 받는 돈은 총액은 1억9200만동이다. 또한 계약해지 통보기간 동안 공장
컴퍼니 마켓 캡(Company Market Cap)의 자료에 따르면 현재 세계에는 시가총액이 10억 달러가 넘는 전기차 생산 전문 기업이 10개밖에 없다. 특히 미국의 테슬라와 중국의 리 오토만이 빈패스트의 평가액보다 큰 자본금을 보유하고 있다. 블룸버그에 따르면 2023년 5월 12일, VinFast Auto Pte. Ltd.("VinFast")와 Black Spade Acquisition Co("Black Spade")(NYSE: BSAQ)는 사업 합병 계약을 발표했다. 거래 후 빈패스트는 230억 달러 이상의 평가액을 보유하고 있으며, 미국 증권 거래소에 상장할 계획을 하고 있다. 230억 달러는 특히 빈패스트와 같은 "신인"에게 엄청난 숫자이다. 쉽게 말하면, 베트남 주식 시장의 발전 역사 23년 동안 가장 폭발적인 시기에도 자본화 수준에 도달한 기업은 없었다. 증권거래소에서 가장 가치 있는 기업은 시가총액이 190억 달러 미만인 비엣콤뱅크이다. 관련기사 빈패스트, 230억 달러 가치의 SPAC 회사와 합병 거래를 통해 미국에 상장 이러한 높은 평가는 빈패스트를 세계 전기 자동차 생산 분야에서 세 번째로 큰 회사로 만들 수 있다. 5월 12일 현재,
지난 한 주 동안 비트코인 가격은 한때 26,000달러 선 아래로 떨어졌고, 시가총액은 11% 이상 하락했으며, 암호화폐는 2022년 11월 이후 최악이다. 낮은 유동성으로 인한 변동성이 암호화폐 시장을 지속적으로 강타하면서 비트코인은 지난 5월 12일 3월 중순 이후 최저 수준으로 거래되었다. 코인 메트릭스에 따르면 비트코인 가격은 3월 17일 이후 최저치인 25,833달러를 기록한 후 결국 2.58% 하락한 26,181달러를 기록했다. 최대 암호화폐 시가총액이 한 주 동안 11.25% 하락하며 비트코인 사상 최악의 한 주를 기록했다. 지난 한 주 동안 비트코인 가격 움직임. (출처: 코인데스크). CNBC에 따르면 암호화폐 시장은 저유동성, 미국 규제당국의 업계 압박, 거시경제 우려 등 많은 문제에 직면해 있다. 유동성 감소, 시장 심화 비트코인 가격은 올해 약 59% 상승했지만 변동성이 크고 유동성이 낮아 강세와 약세 움직임을 악화시키고 있다. 카이코의 클라라 메달리 리서치 디렉터는 비트코인에 대해 "시장 깊이의 상당한 하락"이 있었다고 말했다. 시장 깊이는 시장이 비교적 큰 규모의 매매 주문을 흡수할 수 있는 능력을 의미한다. 시장 깊이가 낮으면 상대
정부는 회복과 관광 개발을 촉진하기 위해 외교부에 새로운 무비자 입국 정책을 신속하게 제안할 것을 요청했다. 새로운 정책이 있다면 국회에 제출되어 심의와 승인을 받아야 한다. 지난 3월, 공안부는 e-비자 소지자들이 현재의 30일이 아닌 최대 90일 동안 베트남에 머물 수 있을 것이라고 제안했다. 이것은 외국인의 베트남 입국, 출국, 통과 및 체류에 관한 법률 초안의 일부이다. 이 움직임은 더 많은 외국인들이 베트남을 방문하고 투자와 사업 기회를 찾도록 끌어들이는 것을 목표로 하며, 전반적으로 사회 경제적 발전, 특히 관광 산업을 촉진하는 원동력을 만드는 것을 목표로 한다. 현재 정책에 따르면, 25개국의 시민들은 비자를 신청하지 않고도 베트남으로 여행할 수 있으며, 방문객은 평균 14일에서 30일 사이에 머물 수 있다. 구체적으로 러시아, 일본, 한국, 덴마크, 노르웨이, 핀란드, 스웨덴, 영국, 프랑스, 독일, 스페인, 이탈리아, 벨라루스 등 13개국 국민의 비자를 15일간 일방적으로 면제해주고 있다. 이 정책은 2025년 3월 14일까지 적용되며 추가 연장을 고려할 수 있다. 정부는 또한 12개국의 일반 여권 소지자에 대한 양자 비자 면제에 대한 합의에
하노이에 있는 보잉사의 상설 사무소는 베트남 시장을 고수하기 위해 막 운영되었다. 보잉사의 새 사무실은 바딘 지구의 한 건물에 위치해 있다. 보잉 베트남의 마이클 응우옌 이사에 따르면, 이곳은 회사가 현지 고객과 이해관계자들에게 서비스를 제공하고 미래 성장을 위한 기반을 마련할 수 있도록 돕는 임무를 가지고 있다. 그는 "보잉사와 베트남의 관계는 나날이 발전하고 있으며, 항공우주 능력 개발을 위해 끊임없이 협력하고 있다,"라고 말했다. 비즈니스 포털에 따르면 보잉은 2018년 8월 법인 보잉 베트남 회사 유한회사(Boeing Vietnam Company Limited) 설립을 등록했다. 2021년 8월까지, 보잉은 하노이에 사무실을 열었다고 발표했고, 현재 공식적으로 이 사무실을 운영하고 있다. 보잉과 베트남의 관계는 베트남 항공이 보잉 767-300ER 3대를 임대했던 1995년으로 거슬러 올라rks다. 이후 양국 간 양자무역협정에 따른 항공사의 첫 거래는 2001년 1월 베트남항공이 보잉777-200ER 항공기 4대를 구매하는 계약이었다. 관련기사 보잉, 통신 대기업 비엣텔에 1단계 공급업체 진입 촉구 보잉, 베트남서 인턴 모집 베트남에서 사무실을 운영하
5월 12일, 보건부는 베트남이 2439명의 코비드-19 사례를 기록했다고 말했다. 인공호흡기에 의지하는 85명의 중증 환자들이 여전히 있다. 따이닌에서 또 다른 환자가 사망했다. 베트남은 유행 초기부터 11,587,829명의 감염자가 발생해 13위/231개 국가와 영토를 차지했으며, 인구 100만명당 감염자 비율로 120위/231개 국가와 영토를 차지하고 있다(인구 100만명당 평균 11만7104명) 오늘 중으로 964건이 완치되었다. 총 치유 건수는 10,631,224건이다. 산소를 호흡하는 중환자의 수는 85명이며, 그 중 다음과 같다: 마스크를 통한 산소 호흡: 75건 HFNC 고유량 산소 : 5건 비침습적 기계 환기: 0건 침습적 기계 환기: 5건 ECMO: 0건 하루 동안 따이닌 지역에서 1명의 사망자가 발생했다. 지난 7일간 기록된 평균 사망자는 1건이다. 현재까지 베트남에서 발생한 코로나19 사망자는 4만3201명으로 전체 감염자의 0.4%를 차지하고 있다. 총 사망자 수는 26위/231개의 지역, 100만 명당 사망자 수는 141위/231개의 국가와 지역을 차지했다. 아시아와 비교하면 총 사망자 수는 7위/50개국(아세안 3위), 인구 100
포브스에 따르면, 베트남이 경제적 혼란기를 겪고 있지만 삼성은 여전히 베트남의 핵심 반도체 제조와 연구개발 활동에 수십억 달러를 투자할 용의가 있다. 포브스는 삼성이 베트남에 장기적으로 "베팅"할 때 옳은 것 같다고 논평했다. 10년 전, 수원에 있는 삼성 본사에서 열린 사이드 채팅에서, 이 사업의 한 고위 공급망 임원은 포브스에 이 한국 전자 대기업이 생산 활동을 중국에서 베트남으로 전환하기 시작했다고 말했다. 비록 중국이 세계의 공장이지만, 성공적인 글로벌 전략에 대한 최종 답은 아니다. 중국과 가까운 나라인 베트남도 전략의 일환이고 삼성은 이곳에서 장기 베팅을 했다. 일단 삼성의 베팅은 적중한 것으로 보인다. 삼성의 중국과의 근접성과 역사는 베트남 투자 결정에 중요한 요소가 될 수 있다. 중국은 "비길 데 없는" 제조 능력의 본고장일 수도 있지만, 삼성은 "모든 것을 한 바구니에 담기"를 원하지 않았다 그래서 삼성은 전략적으로 전환을 시작했다. 중국 제조업에 큰돈을 걸고 성과를 거둔 애플과 달리 삼성은 자체 공장을 가동한 적이 없다. 이는 삼성이 베트남에서 직접적이지만 점진적으로 사업을 확장함에 따라 기술 확장 및 자동화에 따른 복잡한 비용/위험 계산을
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UPDATE: 2025년 06월 22일 20시 58분
