VN-지수는 은행주들의 큰 지지에 힘입어 15포인트 이상 올랐지만, 오늘의 유동성은 거의 14조동에 불과하다. 어제 상승한 후, HoSE 지수는 하루 종일 녹색을 유지했다. 개장 첫 시간에, VN-지수는 1260 포인트에 가깝게만 거래되었다. 오전 10시 이후, 수요가 더 강해지고 많은 산업 그룹으로 확산되어 시장이 더욱 활기를 띠었다. 지수는 어제 대비 15포인트 이상 오르면서 거의 1269.8포인트로 장을 마감할 때까지 지속적으로 상승했다. VN30-도도 10.6포인트 가까이 올랐다. 시장의 중요한 원동력은 오랜 기간 동안 "무시"된 후 현금 흐름이 바닥을 치고 돌아 온 은행주 그룹에서 비롯되었다. VCB, BID, LPB, HDB 4개 종목이 각각 VN-지수상승에 가장 큰 기여를 했다. 또한 상위 10위 안에는 같은 업계를 대표하는 CTG와 MBB도 있다. 은행들이 주도적으로 유동성을 확보했고, 많은 종목이 꽤 올랐다. LPB, HDB, BID가 각각 6.1%, 4.3%, 4.2%의 상승을 기록했다. VCB와 EIB은 2% 이상 올랐다. 업계 전체는 주로 녹색이었다. 또한, HPG, MWG, DIG, SHB, SSI, HSG 등 다른 많은 업종의 개별
양국은 양국 정부가 2025년 무역을 1000억달러로 끌어올리겠다는 목표를 달성하기 위해 양국간 협력을 강화할 수 있도록 입법부의 역할을 계속 강화할 것이다. 팜민찐(왼쪽) 총리와 우원식 국회의장 7월 2일 팜민찐 총리는 한국 방문의 일환으로 제22대 우원식 국회의장과 회담을 가졌다. 우원식 국회의장은 양국이 포괄적인 전략적 동반자 관계로 격상한 이후 베트남 고위 지도자로서는 처음으로 총리와 베트남 고위급 대표단의 한국 공식 방문을 환영했다. 우원식 국회의장은 이번 방문이 새로운 틀에서 양국 관계를 구체화하는 데 기여하는 바로서 양국간 포괄적 전략적 동반자 관계를 더욱 심화시키는 데 기여할 것이라고 자신감을 표명했다. 그는 베트남의 최근 사회경제적 발전 성과를 축하하고 양국이 디지털 전환, 녹색 전환, 기후변화 대응 등 역사, 문화, 경제발전 우선순위는 물론 경제와 인적자원의 상호보완성에서 많은 유사점을 공유하고 있다고 평가했다. "한국 국회는 베트남 정부와 긴밀히 협력하여 양국 정부가 새로운 관계 틀을 배치하고 경제 안보와 인적 자원 연결에 있어 협력을 강화하기 위한 행동 프로그램을 효과적이고 실질적으로 시행할 수 있도록 지원할 것이다,"라고 우원식 국회의
베트남 재무임원협회(VAFE)가 발표한 보고서에 따르면 2024년 베트남 상장 증권사의 정보공시 기준 충족 비율은 지난해 80%에서 54%로 급감했다. 보고서는 2024 투자자 관계(IR) 시상식의 일환으로 협회의 주식시장 정보공시에 대한 종합적인 조사를 특징으로 하고 있다. 2023년 5월 1일부터 2024년 4월 30일까지 12개월 동안 호치민 증권거래소(HoSE)와 하노이 증권거래소(HNX)에 상장된 모든 사업을 대상으로 하였다. 조사 결과 상장사 708곳 중 424곳이 정보공시 기준을 잘 준수하는 것으로 나타나 전체의 60%를 차지했고, 2023년(364곳)보다 60%가 많았다. 지난해 50%보다 늘어난 60%의 비율은 기업들의 인지도가 높아지고, 시장 전반에 걸쳐 정보공시에 큰 변화를 일으켰음을 보여준다. 2024년은 기업설명회(IR) 14년 과정(2011~2024년) 중 정보공시 기준을 충족하는 기업 비율이 가장 높은 해다. 시가총액 기준으로는 대형사들이 정보공개 규제를 잘 준수하는 모습을 지속적으로 보였다. 구체적으로 보면, 금융 대형사의 81%가 2024년 정보공개 기준을 충족했고, 여기에는 은행, 증권, 보험업 등이 포함됐다. 비금융권에서는
7월 2일 오전 서울에서 팜민 친 총리가 공식 방한 중 삼성그룹의 이재용 회장을 맞이했다. 삼성전자(Samsung Electronics, 1969)는 전자, 네트워크 장비, 반도체, 칩 제조, 스마트폰 등의 생산 및 거래를 전문으로 하는 한국의 다국적 전자 기업이다. 2023년 매출은 약 2100억달러에 달했으며 총 인력은 27만명이다. 회사는 인공 지능(AI)과 5G, 시스템 반도체 산업, 메모리 반도체를 개발하고 있다. 베트남에서 삼성은 약 9만명의 인력과 224억달러를 투자했다. 2023년 삼성 베트남은 557억달러를 수출했다. 이 자리에서 이재용 회장은 특히 코로나19 기간 동안 삼성이 어려움과 도전을 극복하는 데 도움이 된 그룹에 대한 베트남 측의 효과적인 지지와 지원, 베트남 정부가 우선순위 분야에서 투자자들을 지속적으로 지원하기 위해 발표를 준비하고 있는 새로운 정책에 감사를 표했다. 또 하노이 삼성 연구개발센터 개소식(2022년 12월)에 시간을 내어 참석한 총리께 감사하며, 총리는 이번 방문에서 삼성 반도체 공장을 방문할 예정이다. 이재용 회장은 16년간 삼성과 베트남의 협력관계가 눈부시게 발전해 베트남의 발전을 동반했다고 평가하며 "베트남의
비엣젯은 2014년 첫 취항 이후 지난 10년간 37개가 넘는 노선에서 한국과 베트남을 오가며 총 1천만 명의 승객을 수송했다. 이 정보는 7월 1일 베트남-한국 관광 홍보 및 문화 협력 포럼에서 제공되었다. 행사에서, 비엣젯은 한국행 가 비행기의 10주년을 기념했고 대구-나짱 노선을 발표했다. 행사는 팜민찐 총리와 양국의 지도자들이 참석했다. 두 나라를 연결하는 첫 번째 비행기는 2014년 7월 24일 하노이에서 서울(한국)까지 문을 열었다. 그 당시, 항공사는 일주일에 7편의 비행기를 가졋다. 현재까지 비엣젯은 베트남과 한국 사이에 37개의 정기편과 전세기를 보유하고 있다. 항공사는 편리한 여행 기회를 제공하고 양국 간의 경제 발전, 관광 및 문화 교류를 제공하면서 1천만명의 승객을 수송했다. 6월 초에 이 항공사는 베트남에서 김치의 땅까지 하루에 42편의 항공편을 운항했다. 2023년 베트남은 1천260만명의 외국인 방문객을 맞이하였고 360만명의 한국 방문객은 외국인 방문객 시장 중 1위를 차지했다. 비엣젯은 현재 서울, 부산, 대구를 포함해 호치민, 하노이, 하이퐁, 다낭, 나짱, 푸꾸옥, 달랏등 한국 - 베트남을 연결하는 많은 노선을 가지고 있다.
일본의 마루베니사와 한국의 두산에너지 베트남(두산비나)은 베트남의 증가하는 전력 수요를 활용하기 위해 해상 풍력 발전의 공동 개발을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다. 양측은 양해각서(MOU) 체결 후 베트남에서 업계 협력의 타당성을 연구할 예정이다. 중부 꽝아이성 둥꾸앗 경제구역에 100헥타르 규모의 산업단지를 소유하고 있는 두산비나는 해상풍력발전 터빈 등 해상풍력단지의 기초로 모노파일을 생산할 계획이다. 한편, 마루베니는 동남아시아 국가의 해상 풍력 발전 부문을 활성화하기 위해 다른 베트남 기업들과 협력을 확대할 수 있는 기회를 모색할 예정이다. 세계은행에 따르면 베트남은 475 기가와트의 잠재적인 해상 풍력 발전 능력을 가지고 있다고 한다. 하지만, 베트남은 전력 개발 계획 VIII (PDP VIII)에 따라 2030년까지 6 GW의 풍력을 목표로 하고 있지만, 해상 풍력 발전소는 건설되지 않았다. 두산비나의 김효태 총괄이사는 토요일 협약식에서 베트남이 2021년 COP26에서 발표한 2050년까지 순배출 제로 목표를 달성하기 위한 노력의 일환이라고 말했다. 베트남은 재생 가능한 에너지, 특히 해상 풍력 발전을 개발하기 위해 해양, 풍력, 태양열과 같은
안덕근 산업통상자원부 장관은 월요일 서울에서 열린 한-베트남 비즈니스 포럼에서 한국이 베트남의 원자력 연구개발(R&D)을 도울 수 있다고 말했다. 이번 포럼은 팜민찐 베트남 총리가 6월 30일부터 7월 3일까지 한국을 방문하는 동안 진행되는 활동의 일환이다. 안 장관은 “원자력은 기후변화 적응과 에너지 전환에 있어 양국 간 협력 가능성이 크다”고 말했다. 또한 양국 무역을 2025년 1000억 달러, 2030년 1500억 달러로 늘리고 주요 인프라 프로젝트에서의 협력 강화와 공급망, 특히 천연자원 공급에서의 협력 등 베트남과 한국의 다른 목표도 강조했다. 안덕근 장관은 이날 행사와 별도로 팜민찐(Pham Minh Chinh) 총리와의 회담에서 베트남이 한국의 동남아 최대 해외투자 대상국임을 강조하고 양국 정부의 지속적인 기업 지원을 제안했다. 이에 대해 찐 총리는 한국이 베트남 제품에 시장을 더 개방하고, 베트남과 수소 등 재생에너지와 신에너지 분야에서 협력할 것을 제안했다. 한국 기업들은 베트남의 산업화와 현대화 목표를 위해 베트남의 핵심 산업 부문을 도울 수 있다고 그는 덧붙였다. 또 안덕근 장관과 응우옌홍디엔 베트남 산업통상부 장관이 무역, 산업
"함께 듣고 이해하며, 함께 일하고, 즐기고, 함께 발전하자"는 세 개의 메시지를 강조하면서, "조화로운 이익, 공유된 위험"의 정신으로, 팜민찐 총리는 한국 기업들이 베트남에 지속적으로 투자하여 양국 국민들에게 좋은 삶을 가져다 주기를 희망한다고 했다. 7월 1일 오전, 한국 서울에서 총리는 한국의 여러 분야에서 거의 20개의 주요 기업의 지도자들과 원탁회의를 가졌다. "이전 준비가 되었다..." 팜민찐(Pham Minh Chinh) 총리는 2023년 양국 간 무역이 760억 달러에 이른다고 밝혔다. 한국은 현재 중국, 미국에 이어 베트남의 세 번째로 큰 무역 상대국이며 현재 베트남의 최대 외국인 투자 파트너이다. 두 번째로 큰 ODA 파트너미여 세 번째로 큰 관광 및 노동 파트너이다. 총리는 "오늘 우리는 양국 관계를 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 베트남 발전에 대한 여러분의 아이디어와 제안을 공유하길 바란다"고 말했다. 회의에서 GS 에너지 회사의 허용수 사장은 회사가 현재 30억 달러 규모의 롱안 발전소에 투자하고 있다고 말했다. 그는 이 프로젝트가 올해 말까지 완료되고 전기를 판매하기를 희망하며, 총리와 베트남 기관들이 투자 회사를 지원하고 회사가
FGF 회사의 정관자본금은 2천억동이며, 팜낫브엉 빈그룹 회장이 빈패스트 전기차를 전문적으로 구매, 판매 및 리스하는 주식의 90%를 보유한다. 7월 1일 오전 빈그룹의 발표에 따르면, 팜낫부엉 빈패스트 전기차 구매, 판매 및 리스 분야에서 운영할 FGF 무역&서비스합작주식회사(녹색 미래를 위한)를 설립했다. FGF는 2050년까지 전기차를 커버하고 녹색 전환을 촉진하며 정부의 넷제로(Net Zero) 공약을 위해 노력하기 위해 설립되었다. 브엉 회장은 FGF를 중고 전기차 시장을 촉진하는 플랫폼으로 만들고, 재판매가 필요할 때 빈패스트 차주를 지원하는 것을 목표로 2천억동의 정관자본으로 이 기업의 지분 90%를 보유하고 있다. 앞서 빈패스트는 중고 전기차를 되사는 가치에 전념한다는 정책을 발표하면서 100% 신차 모델로 바꾸고 싶은 VF9 사용자를 지원했다. 새로 설립된 FGF사는 중고차를 사고 파는 것 외에도 100% 신차와 중고차를 포함한 자율주행 전기차 대여 서비스를 제공할 예정이다. 앞서 빈패스트는 2022년부터 유럽 시장 파트너들과 협력해 이 렌터카 모델을 도입했다. FGF는 1단계로 하노이, 호치민, 다낭, 후에 등에서 모든 빈패스트 모델
7월 1일부터 지역에 따라 최저 임금이 지역에 따라 6%인상된 20만-28만동이 되었다. 6월 30일 정부는 노동보훈사회부의 제안에 근거하여 월 최저 임금과 시간당 최저 임금을 6% 인상하는 법령 74를 발표했다. 이 인상은 "기업과 근로자 간의 조화, 기본적으로 2025년까지 최저 생활 수준을 보장"하는 것으로 간주된다. 1급지의 최저임금 496만동, 2급지는 441만동, 3급지는 386만동, 4급지는 345만동이다. 각 지역의 현재 급여는 4급지 325만동에서 1급지 468만동이다. 현재 시간당 최저임금은 6% 인상되어 16,600에서 23,800동에 이른다. 구체적으로 1급지는 23,800동, 2급지는 21,200동, 3급지는 18,600동, 4급지는 16,600동이다. 변경 전은 15,600동에서 22,500동이다. 시간당 임금은 주급 또는 일급에서 주급 또는 일급의 통상 근로 시간으로 나눈 값으로 환산되며, 도급 또는 계약 임금은 제품을 생산하기 위한 근로 시간으로 나눈 값으로 환산된다. 정부는 근로자에게 주별, 요일별, 상품별로 급여를 지급할 경우 환산 급여가 최저 월 급여나 시간당 급여보다 낮지 않도록 규정하고 있다. 고용주는 근로계약 및 단체협
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UPDATE: 2025년 06월 22일 20시 58분
