호치민시 당국은 코비드-19 예방을 위해 호치민 입, 출구, 항구, 역, 터미널 등 62곳에 검역 및 단속 부스를 설치하였다. 주요 단속 16곳과 보조 단속 46곳을 지정하였으며 이와 별도로 각 지역 인민위원회는 각 인근 성과 접하는 샛길, 내수로등에도 인력을 배치하기로 했다. 이들 초소와 역은 지금부터 4월 15일 또는 그 이후의 통지에 이르기까지 24시간 운행될 것이다. 주요 단속지점 16곳와 보조 단속지점 46곳은 다음과 같다.
해저 케이블 시스템인 아시아 아메리카 게이트웨이(AAG)는 베트남의 국제 인터넷 트래픽에 영향을 미치는 문제에 직면했다. 올해 국내에서 처음으로 발생한 해저케이블 사건이다. 4월 3일, 많은 베트남 인터넷 사용자들은 유튜브, 인스타그램, 페이스북과 같은 국제 서비스에 접속하는 것이 불편하다고 불평했다. AAG 케이블 라인이 파열되었다고 베트남 뉴스 사이트가 일부 인터넷 서비스 제공업체의 말을 인용해 보도했다. 이들 업체 중 한 곳은 "케이블 라인이 고장 나 페이스북과 유튜브가 제공하는 서비스에 대한 접속이 느려질 것"이라고 경고하는 안내문을 고객들에게 보냈다. 한편 국내 웹사이트에 대한 접속은 정상으로 유지되고 있다. 인터넷 서비스 제공업체들은 해저 케이블 시스템의 파손을 바로잡기 위해 협력하고 있다. AAG는 2만 킬로미터 이상 걸쳐 있으며 말레이시아, 싱가포르, 태국, 베트남, 브루나이, 홍콩, 필리핀과 미국의 괌, 하와이, 캘리포니아를 연결한다.
베트남에서는 연초부터 11차례의 소규모 지진이 발생했다고 중앙재난관리위원회 상임위원회가 밝혔다. 한편 1월 24일~25일, 3월 2일~4일, 3월17일~18일, 3월 21일~25일까지 북부와 중부의 많은 지역에 우박과 뇌우(雷雨)가 몰아쳤다. 국내 최대 쌀 곡창지대인 메콩 델타에서 가뭄과 염(鹽)수 침해가 기승을 부리고 있다. 자연재해는 3명의 목숨을 앗아갔고 18명의 부상자를 냈다. 28,170채 이상의 집과 74,740헥타르 이상의 쌀과 야채가 피해를 입었으며, 1,810마리 이상의 소와 가금류가 죽었다. 총 경제적 손실은 1270만 달러로 추산되었다. 특히 라오까이, 라이차우, 손라, 옌바이, 디엔비엔, 투옌꽝, 호아빈, 박깐, 하쟝, 탄호아, 응애안 등에서는 3월21일부터 3월 25일까지 뇌우, 번개, 우박으로 1명을 죽이고 총 945억 동 (4백만 달러)의 경제적 손실을 초래했다.
베트남 사회주의공화국 독립-자유-행복 2020년 3월 31일 , 호치민시 호치민시 인민위원회 도로교통국 공문번호 3916/TB-SGTVT 호 코로나 19 긴급조치 기간 관련 호치민시 지역내 교통수단 이용 안내 Covid 19 예방방지를 위해 2020년 3월 31 정부 총리가 발표한 제 16/CT-TTg 호 지시문의 의거하여 ; Covid 19예방방지 지침을 이행하기 위해 도로교통국은 교통수단을 통해 감염 될 가능성이 높을 것을 고려하여 이를 호치민시 인민위원회에 보고후 승인 되어 다음과 같이 호치민 시내 교통수단 이용 관련 대책 방안을 알린다 ; 1. 2020년 4월 1 일 0시부터 15일간 정지적으로 운행하는 차량,버스,택시, 임대차량( 9인승 이하 임대차량응 포함한 차량 예약 앱) 포함한 호치민시 지역내 모든 교통운송 수단들을 임시 중단한다. 그러나, 공무-기술자 및 노동자 셔틀버스-생산 자재를 운송하는 목적인 차량들은 이 항목에서 예외적이다. 상기 언급된 예외적으로 운행이 가능한 차량들
호치민시는 코로나바이러스(COVID-19) 전염병 확산을 막기 위해 시내 모든 공공버스를 14일간 운행 정지시킬 예정이다. 시의회 의장인 응옌 탄 퐁은 시 교통부의 제안에 따라 승인한 정지는 4월 1일 수요일에 발효되며 4월 15일까지 계속된다. 호치민시가 COVID-19와의 2주간의 싸움에 동참함에 따라 필요하고 실용적인 조치로 간주된다. 교통부에 따르면 호치민은 현재 3,000대 이상의 대중 버스가 200개 이상의 노선에 운행되고 있다, 시는 이미 토요일부터 시외버스 운행을 전면 금지하고 54개 노선 운행을 중단했다. 베트남은 지금까지 204건의 신종 코로나바이러스 감염 사례를 확인했으며, 월요일 현재 55건이 코로나바이러스에서 벗어났다. 호치민시는 47건을 신고했는데 이 중 10건이 회복돼 퇴원했다. 베트남 보건부 통계에 따르면 세계적으로 이 바이러스는 784,000명 이상을 감염시켰으며 37,700명 이상이 사망했다. 전 세계적으로 164,700건 이상이 회복되었다.
싱가포르의 락 테크놀로지스사는 자사의 디지털 협업 제품군인 락을 베트남을 포함한 동남아시아 전역에서 무료로 이용할 수 있게 했다. 메신저, 온라인 문서 및 시트, 클라우드 스토리지, 캘린더 및 화상 회의와 같은 몇 가지 필수 작업 도구를 하나로 통합했다. 전 세계의 기업과 교육 기관들이 여행 제한에서부터 가정과 원격 학습에서 의무적인 작업에 이르기까지 다양한 이니셔티브를 가지고 COVID-19 발병에 대응하기 노력하고 있는 가운데 락은 사람들이 계속 연결되도록 도우려고 노력하고 있다. 무료 버전은 무제한 비디오 통화(고급 화면 공유 포함), 200GB의 클라우드 스토리지, 온라인 협업 문서 및 시트, 스마트 캘린더, 메신저, 무제한 타사 앱 통합, 사용자 지정 참석/승인 워크플로우도 제공된다. 기능이 동기화되므로 작업을 수행하기 위해 애플리케이션 간에 조작할 필요가 없다. 락은 또한 더 많은 가상 협업 가능성을 실현하기 위해 라이브 스트리밍 기능을 방금 시작했다. 비디오 회의는 수백만 명의 사람들에게 전달하기 위해 생방송으로 진행될 수 있으며, 전 세계 수천 명의 직원에게 연설을 하는 고위 임원들과 교사들이 원격으로 학생들에게 강의를 하는 것과 같은 상황에서
호찌민시 천연자원환경부는 바이러스에 의해 사망할 가능성이 있는 신종 코로나바이러스(COVID-19) 환자들의 화장(火葬) 관련 문건을 발표해 국민의 공포와 우려를 자아냈다. 시 인민위원회는 토요일 문서 2285번과 관련된 문제에 대해 환경부를 비난했다. 3월 26일 부서는 호찌민시 도시환경회사, 디엔 푹 탄 주택거래건설사, 롱꼬 투자 합작회사에 이 문서를 보냈다. 이 문서는 응우옌 티 탄 미 부국장이 서명했다. 이 문서에서, 이 기관은 위독한 상태에 있고 이 질병에 의해 사망할 가능성이 있는 코비드-19 환자가 있을 때 화장하는 것을 언급하였다. 3개사에 대해 지속적인 운영, 화장절차, 지역사회에 영향을 미치지 않도록 격리조치, 화장시설 직원 등이 코비드-19에 감염될 경우 대응계획 등을 보고하도록 했다. 이 정보는 소셜미디어에 퍼졌고 대중들 사이에 많은 공포를 일으켰다. 시 행정부는 토요일 저녁 환경부에 그러한 정보를 발행하도록 지시한 적이 없다고 밝혔다. 행정부는 "문서 2285호의 발행이 호찌민시에서 전염병 확산을 막는 노력에 영향을 미쳤고 국민 사이에 큰 공포를 초래했다"고 밝혔다. 부서를 엄중히 문책하고 책임자를 파악해 그에 대한 적절한 징계를 하도
호치민 식품안전관리부는 24군 위원회에 모든 음식점은 테이크웨이 음식만 가능하다는 공문을 발송했다. 특히, 가게, 노점, 음식, 다과, 식당, 호텔, 구내 식당, 병원, 길거리 음식 등과 같은 외식점은 3월 28일부터 4월 15일까지 현장 음식을 제공하지 않는다. 그 업소들은 단지 상품, 주문, 전화로 판매하고 배달하는 것뿐이다. 이 경우 안전을 보장하기 위해 두 사람 사에 최소 2미터의 거리를 배달이 요구된다. 다른 곳에서 이용할 수 있는 식품가공시설, 즉 회사의 구매식당은 여전히 정상적으로 운영되고 있지만, 안전, 전염병 예방, 식사 이용자 수 감소, 2명 사이 최소 2미터 거리를 유지해야 한다. 이전, 호치민 인민위원회은 3월31일 말까지 오락시설, 영화관, 술집, 온라인 게임, 마사지 스팟, 노래방, 디스코클럽, 무대, 브래지어(프랑스풍의 작은 식당), 레스토랑(인원 30명 이상), 당구장 클럽, 보디빌딩, 뷰티 시설의 활동을 중단하라고 지시했다. 3월28일 오후12시까지, 호치민은 44건의 코비드-19 양성 케이스를 기록했고, 그 중 3건은 치료되었다. 호치민은감염병의 위험을 예방하는 군중 집중을 제한하는 조치를 적극적으로 시행하고 있다.
3월 27일부터 4월 5일까지 전염병의 확산을 막기위해 하노이의 모든 버스 노선과 서비스 빈도를 80%까지 줄일 것이다. 하노이 인민위원회는 방금 시내의 모든 버스 운영자들에게 버스 운행 횟수를 80%까지 줄이라고 요청했다. 두 대의 버스 운행 시간은 현행 10~30분 대신 40분, 60분, 90분으로 늘어난다. 또한, 노선은 보통 오후 5시에서 10시 사이 대신 오전 6시부터 저녁 8시까지 운행을 해야 한다. 이는 승객과 운영자 사이의 감염뿐만 아니라 대중교통을 이용하는 승객의 수를 줄이는 것을 목표로 한다. 버스를 타야 할 경우 마스크를 착용하고 손을 씻으며 버스에서 먹고 마시지 않는 등 보건부의 규정과 권고를 준수해야 한다. 기침, 발열, 호흡곤란, 인후통 등의 증상이 있는 사람은 버스를 타는 것을 삼가야 한다. 버스에서 이런 증상이 발견되면 다른 승객은 버스 운전사에게 알려야 한다.
3월28일 0시부터 모든 시외버스(호찌민시에서 동나이, 빈즈엉, 롱안 ... 등 인근 지방까지)가 운행을 중단한다. 이에 따라 승용차는 승객 인원을 50%로 줄여야 한다. 27일 오전 호찌민시 교통부 관계자는 COVID-19를 막기 위해 시 인민위원회에 운송 옵션에 관한 제안서를 보냈다고 밝혔다. 이에 따라 28일 0시부터 모든 시외버스(호찌민시에서 동나이, 빈즈엉, 롱안 등 인근 지방까지)가 운행이 중단된다. 또 부서는 호찌민 54/132개 버스노선의 운행을 중단한다. 중단된 노선은 승객도 많지 않으며 학교, 놀이공원 같은 루트를 따라 운행한다. 계속 운행되는 노선은 운행시간을 조절해 평일에 비해 운항 횟수의 50%를 줄인다. 차량들은 주행시 20명의 승객을 초과하지 않아야 하며 설계 용량의 50%를 초과해서는 안 된다. 에어컨이 섭씨 26도 이상이 되어야 하며 에어콘을 켜는 것을 제한하고 창문을 열어야 한다. 승용차와 관련하여, 호찌민시 교통부는 여행의 50%를 줄일 것이며, 차량은 설계된 용량의 50% 이하인 20명 이하의 승객을 충족해야 한다고 말했다. 계약 차량, 관광차, 환승차량 설계 용량의 50% 이상을 운송해서는 안 된다. 예를 들어, 24인승
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UPDATE: 2025년 07월 01일 18시 14분
