킴롱 모터는 후에에 3조 5,000억 동 규모의 공장을 가동하고, 호치민시 지하철 프로젝트에 전기 버스 150대를 공급하며 국제 시장 진출 전략을 가지고 있다. 후에(Hue)에 본사를 둔 킴롱 모터(Kim Long Motor JSC)가 주목할 만한 전기 버스 제조업체로 부상했다. 회사는 푸옹짱 푸타버스라인(Phuong Trang Futabuslines JSC)에 전기 버스 150대를 공급하여 호찌민시 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)을 연결하는 17개 버스 노선을 운영하고 있다. 킴롱 모터는 국내 시장뿐 아니라 수출에도 주력하고 있다. 김롱 모터는 아세안(ASEAN) 및 한국 시장으로의 제품 수출을 계획하고 있다고 발표했다. 수출은 핵심 목표 중 하나이며, 아세안 및 한국 시장으로의 제품 수출을 계획하고 있다고 밝혔다. 생산 능력 웹사이트에 제공된 정보에 따르면, 김롱 모터의 생산 능력은 중국 파트너와의 전략적 협력을 통해 강화되었다. 2024년 11월, 김롱 모터, 푸타 그룹, 동펑 다나 액슬(중국)은 계약을 체결했다. 계약에는 기술 이전, 생산 라인 구축, 그리고 전기 모터 액슬을 포함한 자동차 액슬의 베트남 내 독점 유통이 포함된다. 이에 따라 김롱 모터
혼다 베트남(HVN)은 3월 31일 마감된 2025 회계연도 오토바이 판매량이 전년 대비 10% 증가한 약 230만 대를 기록했다고 연례 보고서를 통해 밝혔다. HVN은 베트남 오토바이 제조업자 협회(VAMM)의 보고서를 인용하며, 이러한 성장세는 혼다가 베트남 오토바이 시장에서 83%의 시장 점유율을 기록하며 우위를 굳건히 했다는 것을 보여준다. 2025 회계연도 동안 HVN은 약 30만 5천 대의 완성차(CBU) 오토바이를 수출했다. 완성차와 부품을 포함한 총 수출액은 6억 3,500만 달러로 전년 대비 24% 증가했다. 혼다 베트남은 지난해 전기 스쿠터 시장 진출의 일환으로 첫 전기 스쿠터인 ICON e:와 CUV e 모델을 출시했다. 자동차 부문에서 HVN은 전년 대비 10.5% 증가한 약 3만 대의 차량을 판매했다. 또한, 기존 가솔린 차량보다 연비가 30% 이상 향상된 시빅 모델의 e:HEV 하이브리드 버전도 출시했다. 혼다는 현재 베트남에 오토바이 공장 3곳과 자동차 공장 1곳을 운영하며, 연간 생산량은 각각 275만 대와 3만 5천 대이다. HVN은 2026 회계연도를 앞두고 제품 포트폴리오 다각화와 고객 경험 향상에 집중할 것이라고 밝혔다.
과학기술부에 따르면, 총리가 SpaceX의 저궤도 위성 기술을 이용한 통신 서비스의 통제된 시범 운영을 허용하는 결정 제659/QD-TTg호를 발표한 후, SpaceX 그룹은 베트남 재무부와 협력하여 베트남에 100% 외국인 소유 기업을 설립하기 위한 절차를 진행하고 있다. 과학기술부는 SpaceX가 해당 기업 설립 절차를 완료하고, 해당 기업이 통신법 및 시행령 제163/2024/ND-CP호, 그리고 결정 제659/QD-TTg호의 규정에 따라 허가 신청서를 제출하면 베트남에서 저궤도 위성 통신 서비스 시행을 위한 허가 절차를 진행할 예정이다. 과학기술부에 따르면, SpaceX는 시범 운영 과정에서 베트남 기업들이 베트남에서 Starlink 단말기를 생산하도록 약 14억 달러를 투자하기로 약속했으며, 이는 일자리 창출에 기여할 것이다. 앞서 2025년 3월 23일, 총리는 스페이스X가 베트남에서 국방 및 안보를 보장한다는 원칙에 따라 저궤도 위성 기술을 이용한 위성 통신망인 네트워크 인프라를 갖춘 통신 서비스에 대한 통제 투자를 시범적으로 허용하도록 하는 결정 659/QD-TTg를 발표했다. 이 결정으로 스페이스X는 베트남에서 저궤도 기술(스타링크 서비스)을
국가 통계청에 따르면, 삼성의 베트남 매출과 수출은 2024년에 각각 국가 GDP의 약 13.12%, 총 수출액의 13.4%를 차지할 것으로 예상한다. 삼성 베트남 나기홍 사장은 목요일 박닌성 신임 당위원회 응우옌반가우 서기와의 회동에서 지난해 삼성 베트남 내 6개 생산법인의 매출은 625억 달러, 수출은 544억 달러를 기록했다고 밝혔다. 박닌성은 2025년 7월 1일 박닌성과 박장성이 통합되어 신설되었다. 이에 앞서, 2024년 12월 쩐탄만 국회의장과의 회동에서 당시 삼성베트남 최주호 대표는 2024년 1~11월 삼성 베트남 사업장의 수출이 약 508억 달러로, 2023년 동기 대비 소폭 감소했다고 밝혔습니다. 삼성의 수출은 이 기간 동안 베트남 전체 수출의 약 13.7%를 차지했다. 2023년 삼성베트남의 수출은 약 557억 달러로, 베트남 전체 수출의 16%를 차지했다. 따라서 2024년 베트남 전체 수출은 2023년 대비 14.3% 증가했지만, 삼성의 수출 점유율은 감소했다. 삼성전자가 올해 초 발표한 2024년 감사 연결 재무제표에 따르면, 베트남 내 주요 자회사 4곳의 총 매출은 572억 달러로 2023년 대비 0.6% 증가한 반면, 총 이익은
코카콜라 베트남은 금요일 떠이닌성에 1억 3,600만 달러 규모의 공장을 준공식을 열었다. 이는 베트남 내 4개 공장 중 최대 규모다. 벤룩(Ben Luc) 군 푸안탄(Phu An Thanh) 산업단지에 위치한 19헥타르 규모의 이 공장은 베트남에서 최초로 LEED 골드 인증을 획득한 식음료 공장으로, 코카콜라의 지속 가능한 개발 전략을 반영한다고 보도자료에서 밝혔다. 시설은 5개의 첨단 병입 라인을 갖추고 있으며, 연간 최대 10억 리터의 음료를 생산할 수 있다. 코카콜라 경영진에 따르면, 공장은 재생 에너지를 사용하도록 설계되어 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 된다. 특히 6MW 규모의 옥상 태양광 발전 시스템을 통해 안정적이고 깨끗한 전력을 공급하고, 10톤급 바이오매스 보일러 시스템을 통해 기존 경유를 대체하여 화석 연료 의존도를 크게 낮췄다. 공장은 생산에 사용된 용수의 최대 89%를 회수하여 재사용하는 시스템을 갖추었다. 회수된 용수는 생산 품질 기준을 충족하도록 처리되어 용수 사용량을 줄이는 데 기여한다. 코카콜라는 또한 캔 포장재 공급을 위한 코카콜라와 바오스틸의 전략적 협력 사업인 "월 투 월(Wall-to-Wall)" 원스톱 공급 모델을 도
아태지역 최고의 엣지서비스 제공 네트워크(CDN) 기업 씨디네트웍스(CDNetworks)는 베트남의 주요 항공유 서비스 제공 업체 페트롤리멕스(Petrolimex)와 전략적 파트너 관계를 맺고 디지털 방어 강화 및 안정적인 웹 기반 서비스를 위한 AI 기반 클라우드 보안 플랫폼을 제공한다고 밝혔다. 이로써 페트롤리멕스는 베트남 및 동남아시아 전역에 안정적인 성능의 서비스를 제공하고, 새로운 위협에 대응하기 위해 끊임없이 진화하는 적응형 AI 기반의 방어체제를 구축하게 됐다. 아울러 전담 현지 전문가 팀의 전문적이고 신속한 기술 지원을 바탕으로 빠르고 안전한 시스템을 확보했다. 페트롤리멕스는 씨디네트웍스와의 파트너십을 통해 네트워크 서비스 제공 속도와 안전성을 최적화함으로써 운영 효율성과 고객 신뢰를 구축하는데 더욱 집중할 계획이다. 페트롤리멕스 트란 민 탕(Tran Minh Thang) CIO는 “씨디네트웍스는 솔루션의 서비스부터 현지 네트워크 구축에 적용될 전문적인 기술 등 모든 측면에서 신뢰할 수 있는 파트너다. 양사가 함께 성장해 나아갈 미래가 크게 기대된다”고 말했다. 씨디네트웍스 안토니 리(Antony Li) APAC 영업책임자는 “이번 파트너십을
엔비디아는 세계 최초로 시가총액 4조 달러를 돌파한 기업이 되었다. 7월 9일 개장하자 미국 반도체 기업 엔비디아의 주가는 한때 2% 이상 상승하며 시가총액이 4조 달러에 도달했다. 이는 엔비디아가 세계 최초로 이러한 시가총액 기록을 달성한 것이다. 지금은 시가총액 증가율은 약 2%에 불과하며, 이는 시가총액 3조 9,800억 달러에 해당한다. 엔비디아는 지난달 초 마이크로소프트로부터 세계 최고 기업이라는 타이틀을 탈환했다. 마이크로소프트는 또한 엔비디아의 가장 크고 중요한 고객이다. 이전에는 마이크로소프트와 애플이 엔비디아보다 먼저 시가총액 3조 달러에 도달했다. 이 미국 칩 제조업체는 2024년 2월에 2조 달러, 같은 해 6월에 3조 달러를 달성했다. 투자자들은 이 미국 AI 칩 회사의 주식을 적극적으로 매수하고 있다. 지난 한 달 동안 회사의 주가는 15% 이상 상승했다. 지난 5년을 고려하면 이 증가율은 15배가 넘는다. 엔비디아는 대규모 언어 모델링 및 AI 작업에 사용되는 그래픽 처리 장치(GPU) 분야의 선두 주자이지만, 세계 2위 경제 대국인 중국에서 수익을 창출하는 데 어려움을 겪고 있는 상황에서 올해 주가가 이처럼 호조를 보인 것은 놀라운
SK그룹 대표단은 응에안성 당국과 2차 회담을 갖고 22억 달러 규모 LNG 연료 발전소 프로젝트 투자 기회를 모색했다. 4월 초기 논의에 이어 진행된 이번 실무 회의에서는 꾸인랍(Quynh Lap) LNG 발전소 건설 계획에 집중했다. 양측은 떤마이(Tan Mai) 현에 건설될 부지, 프로젝트 입찰 절차, 그리고 인근 탄호아(Thanh Hoa) 성의 응이손(Nghi Son) LNG 발전소와의 공동 인프라 구축 가능성에 대해 논의했다. 응에안성 인민위원회 풍탄빈(Phung Thanh Vinh) 부위원장은 SK그룹의 참여를 강력히 지지하며, 투자 유치를 위한 유리한 조건을 약속했다. 지방 정부는 베트남 입찰법에 따라 공개 입찰을 통해 프로젝트 투자자를 선정할 수 있으며, 2024년 개정된 베트남 전기법에 따라 해당 프로젝트가 긴급 사업으로 분류될 경우 직접 선정을 통해 프로젝트 투자자를 선정할 수 있다고 밝혔다. Quynh Lap LNG 발전소는 1,500MW 용량으로 설계되었으며, 연간 약 115만 톤의 LNG가 필요하다. 발전소는 베트남의 광범위한 에너지 전환 전략의 일환으로 2030년 이전에 상업 운전을 시작할 예정이다. Quynh Lap은 국가 전력 개
닛케이 신문에 따르면 삼성전자가 미국 텍사스주에 있는 반도체 칩 공장 완공을 연기하고 있다. 이는 삼성전자가 해당 공장에서 생산되는 제품의 고객사를 찾는 데 어려움을 겪고 있기 때문이다. 삼성은 지난해 12월 바이든 행정부로부터 '칩 및 과학법(CHIPS and Science Act)'에 따라 47억 달러 규모의 지원 패키지를 받은 후, 향후 몇 년 동안 텍사스주에 370억 달러 이상을 투자할 것이라고 밝혔다. 이 지원 패키지는 미국의 기술 리더십 강화를 목표로 한다. 투자에는 텍사스주 테일러에 위치한 최첨단 공장(약 250억 달러 규모)이 포함되며, 2024년 가동 예정이었다. 그러나 이 계획은 2026년으로 연기되었다. 사안에 정통한 소식통은 "테일러 공장 완공은 고객 부족으로 지연되었다. 삼성은 현재 장비를 들여오더라도 더 이상 할 수 있는 일이 없다"고 말했다. 또 다른 칩 공급망 임원은 닛케이 아시아와의 인터뷰에서 텍사스주 오스틴에 이미 칩 공장을 운영하고 있는 삼성이 새 공장에 생산 장비를 설치하는 데 서두를 생각이 없다고 확인했다. 이 관계자는 "국내 칩 수요가 크지 않고, 삼성이 몇 년 전 계획했던 칩 처리 기술은 시대에 뒤떨어져 현재 고객 요
쯔엉하이 그룹(타코)이 호치민시에 위치한 벤탄-투티엠-롱탄 철도 노선과 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)에 대한 투자를 검토할 것을 제안했다. 최근 문서에는 "이 제안은 민간 경제 개발에 관한 정치국 결의안 68호 및 호치민시의 철도 시스템 투자 계획과 부합하다."라고 명시되어 있다. 타코(Thaco)의 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 투자 제안과 관련하여, 시 의장은 건설국 및 기타 관련 기관에 타코와 협력할 것을 지시했다. 투자는 "현대 기술, 합리적인 비용" 기준을 충족해야 한다. 시의 발표에 따르면, 계획대로 2025년에 공사를 시작하는 것이 목표다. 지하철 2호선은 호치민 도시철도 시스템의 일부이다. 노선은 1, 3, 10, 12군, 떤빈군, 딴푸군을 경유하며, 종착역은 탐르엉역이다. 벤탄은 1군에 속하며, 탐르엉은 12군 떤터이낫구에 있다. 벤탄-투티엠-롱탄 철도 노선 투자 제안과 관련하여, 시 인민위원회는 시내 중심가(벤탄)에서 투티엠 도시권까지 도시철도 노선을 동시 연결하고, 현재 건설 중인 롱탄 국제공항까지 연장하는 제안을 높이 평가한다고 밝혔다. 위원회는 이 노선이 기술 및 도시 공간 개발 방향 측면에서 도시 동부 지역의 사회경제적 발전을 위한 통합
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UPDATE: 2025년 07월 23일 21시 59분
