베트남은 11월에 약 4억6800만달러 상당의 완성차 2만2700대를 수입하여, 물량은 58.8%, 금액은 46.7% 급증했다. 지난달 베트남에 수입 자동차는 내수 호조에 힘입어 급격히 증가했다. 1~11월 국내 CBU 자동차 수입액은 15만1600대로 전년 동기 대비 4.7%, 금액은 5.7% 증가했다. 베트남의 3대 자동차 수입국은 여전히 인도네시아, 태국, 중국으로 국내 자동차 수입의 93% 이상을 차지한다. 올해는 인도네시아가 9억3440만달러 상당의 거의 6만4000대의 자동차를 판매하며 베트남의 최대 자동차 판매국으로 부상했고 태국이 6만1100여대의 12억달러 상당의 자동차를 판매하며 그뒤를 이었다. 중국으로부터 6억7천만달러 상당의 1만6200대 이상의 자동차를 선적했는데, 대부분이 트럭과 특수 용도 차량이었다.
11월에는 도요타 코롤라 크로스가 시장에서 가장 많은 판매량을 기록하고 있으며 포드 테리토리(Territory)가 처음으로 베스트셀링카 10위권에 진입했다. 1. 도요타 코롤라 크로스- 2418대: 11월 도요타 코롤라 크로스는 전월 대비 329대 증가한 2418대의 판매고를 올리며 시장 1위로 복귀했다. 이 모델은 전체 판매량에서 경쟁사와의 격차를 벌리면서도 베스트셀링 B급 SUV의 자리를 계속 유지하고 있다. 이 모델의 가격은 현재 7억4600만~9억3600만동이다. 2. 미쓰비시 엑스판더- 2370대: 미쓰비시 엑스판더는 전월 6위에서 11월에 견조한 성장세를 보이며 2위로 올라섰다. 엑스판더는 총 2370대가 팔려 전월의 726대를 넘어섰다. 업그레이드된 버전에서 미쓰비시 엑스판더는 AT, AT 프리미엄, 크로스의 3가지 버전이 있으며 가격은 5억5천5백만동에서 6억8천8백만동이다. 3. 현대 엑센트- 2097대: 현대 엑센트는 11월 판매량이 2097대로 전체 시장에서 3위를 차지했다. 이 같은 판매 수준은 전달보다 192대 늘어난 것이어서 현대 엑센트는 도요타 비오스로부터 가장 인기 있는 B클래스 세단의 자리를 되찾았다. 현대차 모델은 1.4 L
EVN은 휘발유 가격 조정 메커니즘과 유사하게 전기 가격에 대한 시장 메커니즘, 즉 투입 요인이 증가하면 전기 가격이 상승하고 그 반대의 경우도 마찬가지로 적용할 것을 제안한다. ▶ 현재 전기의 평균 소매가는 1864.44동/kWh(VAT 제외)이다. 사진: EVN . 12월 12일 오전 기업의 국유자본 관리 위원회가 주최한 총리 결정 1479호 이행 회의에서 베트남 전력(EVN)의 쩐딘난 총재는 전기 가격에 시장 메커니즘을 적용할 것을 제안했다. 그 이유를 설명하면서 그는 올해 전기 생산을 위한 입력 비용이 매우 많이 증가했다고 말했다. 일반적으로 석유 가격은 수십 퍼센트 상승했고 가스 가격은 석유 가격을 따랐으며 석탄 가격은 2021년 초에 비해 600% 상승했다. 한편, 전기요금은 2019년부터 현재까지 변동이 없다. "위의 요인들로부터 올해와 미래의 EVN의 재정 상황은 많은 어려움에 직면할 것이다. 동시에 재정 불균형 문제는 EVN이 운영 비용의 원천을 가지지 못할 위험으로 이어진다. 가까운 장래에 EVN는 지불할 돈이 없을 위험이 있다."라고 그는 인정했다. 따라서 기업의 신용등급 계수는 과소평가될 것이다. 전력 건설 투자 프로젝트를 위한 은행 대
달랏은 관광객을 위해 2층 버스가 도심 지역에서 매일 오전 8시부터 오후 10시까지 운행한다. 12월 11일, 람동성 인민위원회는 달랏 관광을 위한 2층 버스 노선 시범 사업을 승인했다. 호찌민시, 하노이, 나짱, 후에 등 일부 관광도시처럼 방문객에게 이런 경험을 제공하는 것은 이번이 처음이다. 시범 운영 기간은 지금부터 2023년 12월 31일까지지만, 첫 운행 날짜는 발표되지 않았다. 이에 따라 오전 8시부터 오후 5시까지 낮 버스 노선은 응우옌반꾸, 쩐꾸옥또안, 팜응우라오, 레다이한, 쩐푸, 레홍퐁 등 중앙거리를 운행한다.버스는 크레이지 하우스, 팰리스 3, 팰리스 1, 달랏 역, 달랏 가든 등 유명 관광지에 정차한다. 야간버스 노선은 응우옌반꾸 거리 초입에서 출발해 쩐꾸옥또안, 호퉁마우, 쩐흥다오, 흥부엉, 쩐꾸이캡 등의 거리를 지나 오후 6시부터 10시까지 운행된다. ▶오픈 탑 2층 버스는 호찌민시의 고객들에게 서비스를 제공 달랏에서 사용되는 차량은 37석, 입석 8석으로 운송사업 차량 규정에 따라 크루즈 모니터링 장비와 카메라가 장착된다. 차에는 손님들을 위한 자동 내레이션 장치와 헤드셋이 있다. 외부에는 달랏시의 유명한 건축 및 풍경 이미지를 보
3개월 전 운전사 부이하이짜우는 새로운 직업을 갖게 되었다. 픽업 장소 도착하여 술에 취한 손님의 차를 몰고 그 사람과 차를 모두 안전하게 집으로 데려다 주었다. 12월 4일 오후 9시, 운전사 부이하우짜우는 조끼를 입고 신발을 신고 따이호 구의 투이쿠에 거리T에 있는 픽업 장소로 이동했다. 롱비엔 지역에서 온 38세의 남성 운전자는 "나는 술을 마신 후 차와 주인을 안전하게 집으로 데려다 줄 의무가 있다."라고 일에 대해 자세히 설명했다. 15분 이동 후 픽업 장소에 도착한 그는 열쇠를 받고 손님의 주소와 일정을 재확인한 후 차 밖과 조종석에서 현재 상황을 비디오로 녹화하기 위해 휴대전화를 가져가도 되는지 허락을 요청했다. 그는 "이것은 고객이 차량 손상에 대해 불평하는 경우 증거가 될 것"이라고 말했다. 마지막으로 휴대전화, 시계, 귀중품 등을 넣어달라는 지퍼백을 손님들에게 건네며 잘 보관하라고 당부했다. 택시운전사 경력 12년으로 운전교사로 전환한 뒤 안정적인 수입이 있지만 3개월 전 음주운전으로 교통사고가 끊이지 않자 음주 대리 운전으로 전환하기로 했다. 이 결정은 처음에는 그것이 새로운 저소득 서비스라고 생각했기 때문에 친구들과 가족들에 의해 강하게
오늘 12월 13일 비트코인 가격은 소폭 상승했고 동시에 시장은 하락했다. FTX 설립자는 미국의 범죄인 인도 요청으로 바하마에서 체포됐다. 오늘 비트코인 가격은 소폭 상승한 반면, 시장에서는 많은 통화가 하락을 기록했다. 비트코인 가격은 오늘 오전 9시 25분 기준 24시간 전 대비 1.19% 오른 1만7137.84달러를 기록했다. 비트코인의 시가총액은 3296억8000만 달러로 전체 시가총액의 38.9%에 달한다. 시장에서는 상위 100개 중 최대 66개 코인이 24시간 전과 비교해 하락했다. 시장에서 가장 큰 폭으로 오른 종목은 비트코인 SV로 이날 7.61% 상승했다. 가장 많은 손실을 본 코인은 트러스트 월렛 토큰으로 최근 24시간 동안 13.16% 하락했다. 시가총액 상위 10개 코인 중 7개 코인은 기존 24시간 대비 가격이 상승했다. ▶ 2022년 12월 13일 시가총액 상위 10개 암호화폐.(출처: 코인마켓캡). 이더리움은 지난 24시간 동안 0.89% 상승한 1267.49달러를 기록했다. 테더는 지난 24시간 동안 안정적으로 1달러를 기록했다. BNB는 24시간 전보다 4.6% 하락한 272.24달러를 기록했다. USD 코인은 0.01% 소
포우첸인터내셔널그룹 산하 8개 기업이 총 1조5000억동 이상의 뗏 보너스를 지급한다. 뗏 보너스는 2022년 같은 기간보다 30% 높은 것으로 알려졌다. 연공서열에 따라 직원들은 그에 상응하는 보너스를 받게 된다. ◆ 뗏 보너스는 2022년보다 30% 증가 베트남 대만 포우첸인터내셔널그룹(중국)은 12일 오후 기업에서 생산·사업 활동을 하는 근로자와 직원을 대상으로 2023년 설 상여금을 발표했다. 이에 따라 포우첸인터내셔널그룹 산하 8개 기업은 총 금액이 1조5천억동 이상인 직원에게 뗏 상여금을 지급한다. 상여금은 2022년보다 30% 더 높을 것으로 예상된다. 연공서열에 따라 직원들은 그에 상응하는 보너스를 받게 된다. 구체적으로 1~2년간 근무하는 직원에게는 1개월 급여에 해당하는 보너스가 지급되며, 2~3년간 T보너스는 1.2개월 급여에 해당하며, 3~5년간 보너스는 1.4개월 급여에 해당한다. 5~7년간 기업에 근무하는 직원은 1.6개월 급여에 해당하는 보너스를, 7~10년 차는 1.9개월 급여에 해당하는 보너스를, 10~12년 차는 2.1개월 급여에 해당하는 보너스를, 12년 이상은 2.2개월 급여에 해당하는 보너스를 받을 수 있다. 특히 근로기
TSMC와 삼성은 모두 글로벌 칩 업계의 거인이지만 파운드리 사업에서 두 회사의 격차는 최근 몇 분기 사이에 벌어지고 있다. 12월 12일 코리아 타임즈가 기록한 칩 산업 데이터 추적기의 데이터에 따르면 삼성전자는 3분기에 파운드리 산업의 세계적인 선두주자인 대만의 거대 반도체 기업 TSMC (중국)와의 격차를 좁히지 못했다. 반도체 설계사용 칩을 생산하는 파운드리 업계가 시스템칩 수요 감소와 글로벌 경기침체 위험 등의 영향을 받을 것으로 전망됨에 따라 내년에도 격차를 줄이고 TSMC를 따라잡기 위한 삼성의 추진은 계속될 전망이다. 세계 반도체 산업을 추적하는 트렌드포스에 따르면 삼성의 3분기 파운드리 사업 매출은 55억8400만달러로 이들 제품의 세계 시장 점유율 15.5%를 차지했다. 앞서 삼성의 시장 점유율은 1분기 16.3%에서 2분기 16.4%로 소폭 상승했다. 삼성의 시장점유율이 15%대를 기록한 것은 2020년 1분기 15.9% 이후 약 2년 반 만이다. 반면 TSMC는 3분기 파운드리 사업에서 56.1%의 시장점유율을 기록하며 매출 201억6천만달러를 기록하며 압도적인 우위를 다시 한 번 과시했다. 이는 대만 기업(중국)이 53.4%의 시장 점
지난 11월 남부지역 아파트 분양물량은 200가구를 조금 넘는 수준으로 최근 3년간 분양 성수기에 비해 구매력이 감소한 것으로 나타났다. DKRA 베트남 아파트 시장 현황 최신 보고서에 따르면 11월 베트남 남부 지방은 호찌민시와 빈즈엉만 신규 사업을 분양해 213채가 팔려 2021년 11월 대비 90% 가까이 감소했다. 이 자료는 신용규제 영향으로 최근 4개월에 비해 최근 한 달간 아파트 구매력이 낮았고, 3년간 분양 성수기와 비교해도 주택 수요가 가장 적었음을 보여준다. 본 조사단은 11월 1차 시장에서도 부동산 가치의 40~50%까지 빠른 결제 할인 정책이 있었다고 평가했다. 2차 유동성이 지속적으로 감소하면서 판매가격은 전월 대비 3~5% 하락을 기록했다. 최근 한 달간 거래의 대부분은 판매자들이 개인적인 금융 수요를 충족시키기 위해 급하게 돈을 필요로 하기 때문에 대출금리 상승에 따른 압박을 덜었다. 브이엔익스프레스의 기록을 보면 12월 초까지 1차 시장에서는 많은 부동산 업체들이 분양 성수기임에도 불구하고 상품 출시보다는 어려운 시기를 기다리며 자금난을 이유로 조기 폐점을 선택한 것으로 나타났다. 올해 연간 바스켓을 조기 마감한 이유는 3·4분기와
그녀가 가장 좋아하는 온라인 판매자들이 라이브 스트림을 통해 그들의 새로운 상품을 선보이고 판매하기 시작하면, 홍하는 모든 것을 멈추고 가능한 한 많은 주문을 끝내기 위해 그녀의 전화기에 웅크리고 있다. "많은 친구들이 여성들에게 인기 있는 온라인 상점을 추천했다. 그들은 드레스를 20만에서 30만동(8.21달러에서 12.31달러)에 판매하는데, 여전히 멋져 보인다"라고 30세의 회사원은 말했다. 현재 까우자이 구에 거주하는 하노이 주민인 하씨는 지난 소개 라이브 스트림에서 판매자가 보여준 모든 품목에 열광했다. 하 씨는 "12개 이상의 주문을 했지만 총 300만동(123.13달러)밖에 들지 않았다"고 말했다. 하지만 그녀가 그 물건을 받았을 때, 그녀에게 잘 어울리는 것은 아무도 없었다. "색상이 라이브 스트림에서 했던 것과 같지 않고, 어떤 것들은 너무 크고, 어떤 것들은 저에게 전혀 어울리지 않았다," 라고 그녀가 말했다. 그때 구매에 대한 그녀의 열정은 약간 씁쓸하게 변했다. 그녀는 "안 사면 후회하겠지만, 샀을 때 못 입는다"며 답답해했다. "그리고 아무도 그것을 그들에게 줘도 원하지 않아요!" 이 라이브 스트림 사이트들 중 많은 것들은 그 제품들이
[NGO] 월드쉐어, 알비노 인권 보호 공로로 탄자니아 알비노협회 감사패 전달받아
숏폼 드라마 앱 수익, 전년 대비 3배 증가해 7억달러 육박… 드라마박스·릴숏 선두, DramaWave 등 신규 앱도 급성장
‘인공지능 시대, K-콘텐츠 실전형 인재 키운다’ 콘진원, 뉴콘텐츠아카데미 장기과정 3기 교육생 모집
[NGO] 탄자니아 아동 노동 막는다… 월드쉐어, 지역아동센터 개소
[NGO] 월드쉐어, 세계 알비노의 날 맞아 탄자니아 알비노 아동 지원 확대
민주화운동기념사업회 ‘2025 민주주의 토론회’ 개최… 인공지능의 시대, 민주주의의 미래를 상상하다
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 06월 18일 22시 28분
