12월 17일 저녁 베트남 컴퓨터 복권 회사(비엣로또)는 1673억동의 당첨 고객을 방금 확인했다. 01-02-29-34-41-42 순서로 진행된 816복권 중 파워상품 6/55의 잭팟1 당첨권이다. 이 상금은 거의 두 달 동안 누적되었다. 비엣로또(https://vietlott.vn/)에 따르면 박닌성 띠엔두 구 림타운 동쭈옹 거리 판매점에서 고객은 당첨 티켓을 구매했다. 위 잭팟의 소유주는 세금을 공제한 후 약 1500억동을 받는다. 오늘 밤 추첨에서 비엣로또는 잭팟 당첨자 외에 1등(4천만동) 당첨 고객 10명, 2등(50만동) 당첨자 1300명, 3등(5만동) 당첨자 3만1221명을 확인했다. 그러나 52억 VND가 넘는 잭팟 2상의 수상자는 없었다. 비엣로또는 6년 동안 9천만 장 이상의 당첨 티켓을 기록했으며, 총 15조2770억동 이상의 수익을 올렸다. 복권 상품인 메가 6/45, 파워 6/55는 309장의 복권이 당첨되어 수십억의 잭팟을 기록했다. 앞으로도 비엣로또는 계속해서 신제품을 추가하고, 판매 포인트를 추가하며, 인터넷에서 판매 채널을 개발할 것이다. 동시에 회사는 국제 축구 베팅 사업을 시작할 계획이다.
보건부 12월 17일자 코비드-19 전염병 예방 및 통제 게시판에 따르면 코로나19 신규 확진자는 319명(-14명), 사망자는 기록되지 않았다. 베트남은 전염병이 시작된 이래로 11,522,750명의 감염자가 발생하여 230개 국가 및 지역 중 13위를 차지하고 있으며, 인구 100만 명당 감염자 비율은 117위/230개 국가 및 지역(인구 100만 명당 평균 11만6446명)이다. 하루에 95명의 환자가 완치되었다. 총 치유건수는 10,610,217건이다. 산소를 호흡하는 중환자의 수는 40건이며, 그중 마스크를 통해 산소 호흡은 33건, HFNC 고전류 산소는 2건, 침습적 기계환기는 5건이다. 12월 16일, 0명의 사망자가 기록되었으며, 지난 7일 동안 기록된 평균 사망자 수는 0명이다. 현재까지 베트남에서 발생한 코로나19 사망자는 4만3179명으로 전체 감염자의 0.4%를 차지한다. 총 사망자 수는 26위/230개 지역, 100만 명당 사망자 수는 전 세계 139위/230개 국가와 지역이다. 총 사망자 수는 아시아와 비교하여 7위/49개국(아세안 3위), 인구 100만 명당 사망자 수는 21위/49개국(아세안 3위)이다. 12월 16일, 4만48
오늘 비트코인 가격이 폭락했고, 시장도 동시에 가치를 잃었다. 비트코인 가격은 오늘 오전 8시 25분 기준 24시간 전 대비 4.59% 하락한 1만6603.25달러를 기록했다. 시장에서는 24시간 전과 비교해 상위 100개 코인 중 93개가 하락했다. 이날 하락폭이 가장 큰 종목은 트러스트월렛토큰으로 36.75% 하락했다. 가장 강세를 보이는 코인은 톤코인으로 지난 24시간 동안 4.57% 상승했다. 시가총액 상위 10개 코인 중 8개 코인이 24시간 전보다 하락했다. 이더리움은 24시간 전보다 8.18% 급락한 1166.28달러를 기록했다. 테더는 이날 0.01% 소폭 상승해 1달러를 기록했다. USD 코인은 지난 24시간 동안 0.02% 하락한 0.9998달러를 기록했다. BNB는 이날 14.93% 하락한 222.11달러를 기록했다. BNB는 현재 0.05% 소폭 상승한 1달러를 기록하고 있다. 리플은 지난 24시간 동안 6.79% 하락한 0.3518달러를 기록했다. 도지코인은 0.07596달러를 기록하며 12.02%까지 하락했다. 이날 카다노는 0.2599달러까지 하락하며 13.37% 하락했다. 폴리곤은 11.01% 하락한 0.7873달러를 기록했다.
▶ 타꼬는 자회사 타꼬인더스트리를 설립하여 산업 제품과 자동차 부품 제조를 담당한다. 쯔엉하이그룹 공동주식회사(타꼬)는 최근 꽝남성 쭈라이시 120헥타르 면적에 총 5억5천만달러 이상의 투자를 한 쯔엉하이산업그룹회사(타꼬인더스트리)를 설립한다고 발표했다. 타꼬인더스트리는 세미 트레일러, 산업 장비, 농업 장비, 자동차 예비 부품, 자동차 산업 외의 예비 부품, 원자재 및 고객 요구에 따른 생산 기술 공정 단계에 따른 기계 가공등을 생산한다. 동시에, 타꼬는 총 투자액이 1억달러 이상인 기계 센터를 설립했으며, 면적은 20헥타르이다. 총 1조5천억동의 투자로 원자재와 기계 가공을 공급하는 공장, 세미 트레일러와 중구조물 공장, 금형 공장, 전문 장비 공장을 운영한다. 또한 연구개발센터 건설에 착수하여 총 2천만달러 이상을 투자하였으며, 총면적은 2만㎡이다. 센터는고객의 특정 요구사항에 따라 제품을 연구하고 개발하며 디자인 서비스를 제공하고 산업 솔루션을 컨설팅하는 기능을 가지고 있다. 현재 베트남에는 7천개 이상의 기계 기업과 5천개 이상의 지원 산업 기업이 있다. 그러나 이들은 제한된 자본과 기술 때문에 대부분 몇 가지 공정만 생산하고 가공한다. 타꼬인더스트
올해 첫 11개월이 지난 후에야 베트남 자동차 시장이 2019년에 기록된 판매 기록을 경신했다. ▶ 베트남 자동차 시장은 2022년 40만대 판매 대기록을 달성할 가능성이 높다. 베트남자동차공업협회(VAMA)의 보고서에 따르면 올해 11월까지 베트남 전체 시장에서 승용차 28만9678대, 상용차 7만4953대, 특수차량 4703대 등 총 36만9334대가 소비됐다. 매출신장 위에서 언급한 바와 같이 11개월 후의 판매로, 베트남 자동차 시장은 확실히 새로운 판매 기록을 보게 될 것이다. 앞서 베트남 자동차 시장은 2015년부터 2021년까지 2016년, 2019년, 2021년 3차례에 불과했지만 총 판매량이 30만대를 넘어섰다. 여기서 공식 판매기록은 당시 베트남 시장 전체가 승용차 23만7054대, 상용차 7만9567대, 특수차 5190대 등 총 32만1811대를 소비한 2021년에 해당한다. 년도 판매수량(대) 비고 2015 244,914 제공 2016 304,427 VAMA 2017 272,750 2018 288,683 2019 321,811
부모는 자녀가 어려운 과제를 해결하려고 할 때 격려와 정서적 지원을 제공하는 것이 부모의 임무이다. 자신감이 부족한 아이는 자신의 안전지대에서 벗어나 다른 사람을 실망시키거나 실패할까봐 두려워서 새로운 것을 시도하는 것을 두려워한다. 그러나 도전과 좌절 속에서 사람들은 회복력과 지구력을 기르고 아이들에게 성장할 수 있는 자신감을 심어준다. ◆ 무조건적인 사랑 자녀를 무조건적으로 사랑하는 것은 자녀에게 줄 수 있는 가장 중요한 것이다. 아이들은 받아들여지고 사랑받는다고 느낄 필요가 있다. 무조건적인 사랑은 자신감을 위한 견고한 기반을 구축한다. 아이들이 정서적 지원이나 격려를 받지 못하면 아이들이 배우는 모든 것은 실패다. 회복력은 성공이 중요할 때까지 실패를 이해하고 일어나 다시 시도하는 데서 나온다. ◆ 아이가 성장할 수 있는 공간을 제공 정서 발달 연구자들은 "스캐폴딩 접근법"을 어린이를 위한 인성 구축 프레임워크라고 부르며, 어린이가 필요할 때 경계, 달성 가능한 목표 및 조직적인 지원을 제공한다. 아이들은 누가 책임지고 무슨 일이 일어날지 알고 더 자신감이 생긴다. 규칙을 배우고 따르는 것은 아이들이 자라면서 경계를 존중하고 경계를 그리기 때문에 아이
현대 크레타, 기아 소네트, 셀토스의 시장 점유율은 약 50.5%를 차지하고 있으며, 나머지는 혼다, 도요타, 마쓰다 등 일본 브랜드가 차지하고 있다. 브랜드에 있어서, 한국과 일본 자동차의 소형 CUV 부문에서의 시장 점유율 경쟁은 상당히 균형이 잡혀 있다. 기아셀토스, 소네트, 현대크레타 등은 11월 말까지 3만1115대를 판매해 세그먼트 판매량의 약 50.5%를 차지했다. 도요타 레이즈, 코롤라 크로스, 혼다 HR-V, 마쓰다 CX-3, CX-30 등이 총 3만430대를 판매해 나머지 40.5%의 시장점유율을 차지했다. 11월 말까지 도요타 코롤라 크로스는 소형 다목적 고층 차량(A+에서 C-까지) 그룹에서 지배적인 이름이다. 도요타 모델은 기아 셀토스, 현대 크레타와 함께 2022년 초부터 누적 판매량 1만대 이상의 제품이다. 코롤라 크로스는 도요타의 글로벌 제품으로, 판매 시점(2020년 하반기부터)부터 젊은 외관과 많은 기술, 높은 판매고를 자랑하지만, 수입 형태로 유통되고 있어 세그먼트에서 가장 비싼 가격이다. 이번 CUV 모델은 비오스에 이은 새로운 '황금알'로 도요타가 전체 시장에서 판매를 지배하는 자동차 회사의 위치를 유지하는 데 큰 기여를
전문가들은 손실이 발생한 국제관광산업을 살리기 위해 비자 면제 국가를 확대하고 관광객의 베트남 체류 기간을 연장할 것을 제안한다. 코로나19 대유행에서 벗어난 지 1년이 지난 2022년 말 베트남의 항공·관광 산업 발전을 돌아볼 때 경제 전문가 쩐딘티엔은 "국내 관광도 좋지만 국외 관광이 더 좋다"고 결론을 내렸다. 외국과 비교한 국제 달력은 비극을 보는 것이다." 한때 '유행 이후 가장 안전한 나라'이자 국제 관광 시장의 폭발에 대한 기대가 컸던 베트남은 이제 외국인 관광객 유치 경쟁에서 태국에 크게 뒤졌다. 가장 먼저 그러나 가장 나중의 패러독스 쩐딘티엔이 언급한 '비극'은 베트남이 지난 3월 15일 이 지역의 다른 나라들과 비교해 가장 이른 시기인 세계에 개방을 발표한 사실이 반영된 것이다. 그러나 통계 결과에 따르면 올해 말까지 베트남은 가장 느린 국제 관광을 회복했다. 12월 16일 오후 인민신문사가 주최한 항공-관광 관련 회의에서 티엔 경제전문가뿐만 아니라 많은 전문가들과 대표단들도 국제 관광이 실질적으로 복원될 수 있는 메커니즘을 제거할 필요가 있다고 단언했다. 관광자문위원회(TAB)의 보고서에 따르면 태국은 2022년에 1000만명 이상의 외국
최근 호찌민시 교통부는 투티엠4 교량건설 투자사업의 발주자 선정계획을 민관협력(PPP) 방식으로 승인하는 결정서에 서명했다. 이에 따라 투티엠 4교는 총 5조동의 투자로 투득시와 7군을 연결한다. 이것은 남사이공 지역의 교통 혼잡을 줄이고 호찌민시의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 곧 완료되어야 하는 중요한 프로젝트이다. 시 교통부는 7억동 이상을 투입하여 투티엠 4 교량 프로젝트의 투자 준비 단계를 위한 3개의 입찰 패키지를 지정할 것이다. 패키지 1: 설문조사 컨설팅 입찰 패키지 제안서의 평가 의뢰서를 작성하고, 타당성 사전 검토 보고서를 작성한다. 이번 입찰 패키지는 2022년 4분기부터 시공사 선정에 들어간다. 패키지 2: 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서를 준비하고, 2022년 4/4분기에 계약자 선정을 조직하여 120일 이내에 완료한다. 패키지 3: 타당성 조사 보고서 검증, 2023년 2분기 시공사 선정 정리, 120일 만에 완료한다. 2017년의 설계에 따르면 투티엠 4교는 길이가 거의 2.2km, 폭이 28m, 6개 차선과 2개의 인도로 구성되어 있으며, 설계 수명은 100년, 진도 7의 지진에 견딜 수 있으며 설계 속도는 시속 60km이다
2022년 섬유·의류 산업은 끝나지 않은 전염병, 중국의 코로나 제로 정책, 글로벌 인플레이션, 소비자 구매력 급감, 팽팽한 러시아-우크라이나 갈등 등 많은 도전에 직면해 있다. 시장의 두 단계 지난 12월 16일 열린 2022년 섬유산업 요약 컨퍼런스에서 베트남 섬유 및 의류그룹(Vinatex)의 레띠엔쯔엉 회장은 2022년에는 2단계로 나눠 전체 시장 수요가 크게 변화할 것이라고 밝혔다. 상반기 6개월 동안 물류 지연에 대한 우려가 있었지만 대량 주문 추세가 증가했고, 세계 섬유 및 의류 수요 증가율은 최대 40%에 달했다. 이것은 30년 동안 볼 수 없었던 숫자들이다. "하지만, 우리는 급격한 수요 감소 현상을 목격했다. 교통수단이 없어 수송이 멈추는 2020년과 달리 2022년 마지막 6개월 동안은 세계의 불안으로 수요가 급격히 위축된다. 세상에서, 아무도 아무것도 사지 않고 수송이 멈춘다. 그것은 베트남뿐만 아니라 모든 국가에 영향을 미친다."라고 쯔엉은 공유했다. 그 증거로 비나텍스의 한 대표는 2022년 10월 중국의 섬유·의류 수출이 최근 2년 만에 처음으로 13.6% 감소했다고 밝혔다. 11월 중국의 섬유·의류 수출은 10월 대비 5% 감소를