호치민에서 하노이까지 당일 가까운 곳에서 티켓을 예매한 일부 게스트들은 블랙핑크가 베트남에 와서 공연을 하는 바람에 티켓 가격이 너무 비싸서 '뒤로 넘어졌다. 하노이에서 온 관광객 호앙민 씨는 일주일 전부터 관광과 일을 병행하기 위해 호치민에 왔다가 귀국 항공권을 사지 않았다. 민 씨는 하노이-호치민 노선을 '아는 사람'이라 가격이 조금 더 비싸더라도 언제든 쉽게 비행기 표를 살 수 있다고 자신한다. 7월 28일 저녁, 호치민에서 하노이로 가는 7월 29일 비행기 표를 찾았을 때 편도 가격이 900만동(380달러)에 육박해 거의 '넘어질 뻔' 했다. 민씨는 "수년 동안 이 길을 다녔지만 이런 경우는 본 적이 없다"며 "구정 휴일에는 편도 요금이 왕복 요금보다 높다"고 말했다. Vn익스프레스는 7월 28일 오후 8시경 호치민에서 하노이로 가는 항공권이 거의 "완판"되었다고 했다. 베트남 항공은 모든 이코노미 항공권은 매진되고 880만동 가격의 비즈니스 항공권만 있다. 비엣젯 항공, 대나무 항공, 비엣트래블 항공도 오후 6시 이전에는 항공편이 없다. AZA 트래벌의 총 책임자인 응우옌띠엔닷 씨는 7월 29일과 30일 호치민에서 하노이로 가는 티켓 가격의 변동이
오늘 7월 29일 비트코인 가격은 약 29,300달러로 소폭 상승했습다. 암호화폐 산업은 약간의 진전을 보였으나 미국 의회로부터도 약간의 좌절을 겪었다. 코인데스크에 따르면 7월 29일 오전 7시 10분 기록된 비트코인 가격은 24시간 전 대비 0.28% 상승한 29,303달러에 육박했다. 하루 동안 비트코인 가격은 29,100달러에서 29,500달러 이상 사이에서 거래되었다. 오늘 비트코인 시가총액은 5700억달러로 소폭 증가하여 암호화폐 시장의 48.1%를 차지했다. 오전 9시 15분 기록한 전체 시가총액은 1조1840억달러로 24시간 전 대비 60억달러 증가했다. 동시에 24시간 장내 거래량은 7월 28일 대비 약 2.45% 감소한 262억2000만달러를 기록했다. 7월 29일 오전 7시 15분 현재 시가총액이 가장 큰 100개 코인 중 75코인의 가격이 올랐다. 이 목록에서 가장 강력한 상승자는 플렉스(FLEX)로 이날 약 42.7% 상승했다. 가장 큰 가치를 잃은 코인은 XDC 네트워크(XDC)로 5.18% 하락했다. 오전 7시 20분, 시가총액 상위 10개 코인 중 24시간 전보다 3개가 상승했다. 도지코인은 카르다노(ADA)에게 7위 자리를 내줬
베트남은 더 이상 예전의 "저렴한 제조업 기반"이 아니지만, 현재까지 베트남에서 벗어나 "더 저렴한 국가로" 이동하는 추세는 보이지 않는다. 이 평가는 일본국제협력은행(JBIC)이 작성한 "베트남 투자가 공동창조 시대로 접어들고 있다"는 제목의 보고서에서 언급되었다. 보고서는 베트남이 아세안의 제조업 중심지 중 하나로 값싼 노동력을 자신들에게 유리하게 휘두른다는 뿌리 깊은 이미지가 여전히 남아 있을 수 있다고 지적했다. 다만, 베트남이 크게 변화하고 있는 만큼 이 같은 선입견은 대폭 업데이트할 필요가 있다. JBIC 보고서에 따르면 베트남의 인건비는 경제성장과 병행해 상승하기 시작했다. 베트남 경제는 지난해 8% 성장해 아세안 회원국 중 가장 높은 성장률을 기록했다. 베트남인들이 자녀 교육에 투자하는 데 열정을 쏟고 있다는 점에 주목해 보다 숙련된 노동력이 등장했음을 알 수 있다. 예를 들어 하노이는 베트남 상위 20개 대학의 절반 이상이 위치해 있어 베트남 기술자와 기타 임원 후보자를 쉽게 채용할 수 있다. JBIC는 또한 베트남이 외국인 투자자들에게 다양한 다른 이점들을 제공한다고 말한다. 보고서는 일본 투자자들이 공급망을 재구성하는 데 있어 이점은 비록
베트남에 대한 외국인 직접 투자 등록 자본은 전년 동기 대비 4.5% 증가한 거의 162억4천만달러로, 올해 들어 처음으로 증가했다. 외국인투자청(FIA)에 따르면 7월에만 등록 FDI는 28억달러 이상을 기록해 6월보다 8.9%, 5월보다 41.9%, 전년 동기 대비 85.7% 증가했다. 162억4천만달러 중 78억4천만달러는 신규 등록 자본으로 전년 대비 38.6% 증가했다. 진행 중인 프로젝트의 추가 자본은 42.5% 감소한 41억6천만달러, 지분 인수를 위한 자본 기여는 60.7% 증가한 41억4천만달러이다. 이 수치는 신규 등록된 자본과 지분 인수를 위한 자본 기여가 모두 크게 증가했음을 보여준다. 진행 중인 사업의 추가 자본금은 큰 폭으로 감소했지만, 그러한 사업의 수는 전년 대비 27.1% 증가한 736개를 기록했다. 도낫호앙 FIA 이사는 "프로젝트 수가 75.5% 급증한 1627개로 신규 등록 자본이 증가하는 추세였다. 이는 외국인 투자자들이 베트남의 경영 환경에 대한 신뢰를 지속적으로 가지고 있음을 보여주는 것으로, 새로운 투자 결정이 반영된다"고 말했다. 지출된 FDI 자본은 1-7월 기간에 0.8% 증가한 115억8천만달러를 기록했다.
롯데가 베트남 하노이에 여는 베트남 최대 규모의 복합 상업단지 롯데몰 웨스트레이크 하노이의 모습. /롯데쇼핑 롯데상사는 금요일에 하노이에서 가장 큰 쇼핑몰 중 하나인 롯데몰 웨스트 레이크 하노이를 지난 28일 개장했다. 따이호 구, 보찌꽁 거리에 위치한 7층 22만2000 평방미터의 쇼핑몰은 또한 264개의 객실과 192개의 서비스 아파트, 21층 A등급 오피스 빌딩을 갖춘 5성급 호텔을 보유하고 있다. 슈퍼마켓, 1007석의 영화관, 9000 평방미터의 수족관이 있다. 롯데상사 관계자는 "하노이 롯데몰 웨스트레이크에 입점한 233개 브랜드 중 25개 브랜드가 처음으로 베트남에 진출했다"며 "이들 브랜드에는 32개의 플래그십 스토어가 포함돼 있다"고 설명했다. 현재 하노이에서 가장 큰 쇼핑몰은 23만 평방미터의 면적을 가진 빈콤메가몰로얄시티이다. 다른 주요 쇼핑몰로는 빈콤몰타임즈시티(20만평방미터), 에이온몰하동(15만 평방미터), 에이온몰롱비엔(12만 평방미터)이 있다. 롯데몰 서호 하노이는 2010년 시트라 서호수도시개발공사가 시공을 시작한 시푸트라몰이었다. 하지만 기반이 완성된 뒤 멈췄고 2017년 롯데가 인수했다. 롯데는 6억 달러를 투자했다. 하노이
베트남 전기차 제조업체 빈패스트는 금요일 증권거래위원회(SEC)가 제안한 기업결합을 승인한 후 백지 수표 회사를 통해 다음 달 미국에 상장할 계획이라고 밝혔다. 베트남 최대 대기업 빈그룹(VIC.HM)의 계열사인 빈패스트는 지난 5월 특수목적 인수회사(SPAC) 블랙 스페이드 인수회사(BSAQ.A)와의 합병을 통해 상장할 것이라고 발표했다. 빈패스트와 블랙 스페이드는 8월까지 합병을 완료하는 것을 목표로 하고 있다고 공동 성명에서 말했다. 데니스 탐 블랙 스페이드 인수 회사 회장 겸 공동 최고경영자(CEO)는 "SEC 유효성 선언은 블랙 스페이드와 빈패스트 간의 비즈니스 결합을 성공적으로 완료하기 위한 중대한 발걸음"이라고 말했다. 공동 성명에 따르면 블랙 스페이드는 빈패스트와의 기업 결합을 승인하기 위해 임시 주주총회를 개최할 예정이다.
국내 주요 철강업체인 포스코의 자회사인 포스코 야마토 비나스틸 합작주식회사는 올해 1분기 500만달러, 2분기 400만달러의 영업이익을 기록했다. 모회사인 포스코 홀딩스의 상반기 보고서에 따르면, 포스코 야마토 비나 스틸은 1분기에 7600만달러, 2분기에 8200만달러의 매출을 기록했다. 2023년 1분기와 2분기 매출과 영업이익은 2022년 4분기 1억400만달러와 700만달러에서 각각 하락했다. 베트남 남부 바리아 붕따우 지방에 있는 포스코 야마토 비나 철강 공장 포스코는 베트남 경기 침체 영향을 완화하기 위해 베트남 법인이 수출처 다변화를 통해 수출 비중을 높여야 했다고 강조했다. 베트남 시장의 판매량은 2023년 1분기 54,000톤에서 2분기 47,000톤으로 감소했고, 해외 판매량은 32,000톤에서 54,000톤으로 증가했다. 이 기간 포스코 야마토 비나스틸 제품 판매가격은 전년 동기 대비 3.5% 하락했습니다. 포스코는 글로벌 2023년 2분기 매출 20조1210억원(158억2000만달러)에 영업이익 1조326억원(10억4000만달러)을 기록했다. 포스코가 51%, 일본 야마토 코교가 30%, 태국 시암 야마토 스틸이 19%를 소유한 포스코
현대 베트남 조선은 2026년 6월까지 인도를 위해 모기업인 HD 한국조선해양(HD KSOE)의 석유화학 운반선 2척을 건조할 예정이다. 수요일 증권거래소에 따르면, HD KSOE는 버뮤다에 위치한 익명의 해운회사가 1762억원의 주문을 했다고 말했다. 현대베트남조선은 1996년 중남부 해안 지방 칸호아에서 HD KSOE 자회사인 현대미포조선과 베트남 국영 조선산업공사가 설립한 합작법인입이다. 이종찬 현대베트남조선 사장에 따르면, 한국인 최초의 해외 조선소는 1999년에 가동을 시작했고 지금까지 총 199건의 수주를 받았고, 그 중 160건이 인도되었다. 현대베트남조선이 건조한 석유화학 운반선 최초로 인도된 선박은 2009년 5만6000DWT급 벌크선 'E.R. Bergamo'로, 이후 현대베트남조선은 동남아 최대 조선소로 입지를 굳혔다. 지난달 회사는 아프리카에 본사를 둔 미공개 해운 회사로부터 석유 및 화학 유조선 2척을 수주했다. 거래의 재무 세부 사항도 공개되지 않았다. 관련기사 한국 조선업체들, 두 국가 양방향 무역을 두 배로 늘릴 계획 3억5천만달러 규모의 조선소는 현재 약 5000명의 현지 근로자를 고용하고 있다. 관련 소식으로, 또 다른 한국의
베트남 남부의 산업 중심지인 롱안성은 투자 증서 9건과 민간 투자자들과 10건의 양해각서를 체결하면서 새로운 투자 물결을 끌고 있다. 화요일(25일) 열린 2050년까지 확대된 2030년까지의 마스터플랜 발표를 위한 회의에서 최신 정책을 발표하고 다양한 사업 사업에 9개의 투자 인증서를 수여했다. 또한 인프라 및 도시 개발, 제조업, 환경 보호, 사회 주택, 첨단 농업 및 엔터테인먼트 등 여러 분야를 다루는 10명의 투자자와 양해각서를 체결했다. 이 프로젝트 중 9개의 등록 자본은 약 40조4천억동(17억1천만달러)이다. 그 중에는 득호아 지역에 있는 1억8800만달러 규모의 산토리 펩시코 베트남 제조 공장이 있다. 회사는 현재 호치민시, 껀토시, 꽝남, 박닌 및 동나이 지방에서 공장을 운영하고 있다. 2017년 6월 중부 꽝남 지방에 문을 연 마지막 공장은 연간 8억5천만리터의 용량을 가지고 있다. 건설하는 데 5천6백만달러가 들었다. 일본의 냉장 창고 사업 회사인 요코레이(Yokorei)는 지방의 벤륵 지구에 5천2백만달러 규모의 냉장 창고를 짓기 위해 자회사에 대한 투자 증명서를 받았다. 또 다른 인증서는 일본이 투자한 에이온 베트남 유한회사에 1조80
베트남의 벤치마크 VN-지수는 목요일 0.29% 하락한 1197.33포인트를 기록했다. 지수는 수요일에 4.94포인트 오른 후 3.51포인트 하락 마감했다. 호치민 증권거래소(HOSE)의 거래는 26.43% 증가한 22조7000억동(9억5914만달러)을 기록했다. 30개의 가장 큰 상한 주식으로 구성된 VN-30 바스켓은 17개의 티커가 하락했다. 전자제품 소매 체인 모바일 월드의 MWG와 부동산 개발업체 노바랜드 그룹의 NVL은 모두 3.8% 상승했다. 이어 팟닷 부동산개발의 PDR이 2.1% 상승했고, 유력 증권사 SSI증권의 SSI가 1.6% 상승 마감했다. 17개의 블루칩이 떨어졌다. 부동산 대기업 빈홈즈의 VMM은 2.5% 하락했고, 전력 생산업체 페트로베트남 전력공사의 POW는 1.8% 하락 마감했다. 외국인 투자자들은 주로 유제품 대기업 비나밀크의 VNM의 VHM을 사들이며 3299억4000만동을 순매수했다. 중·소형 시가총액이 상장된 하노이 증권거래소의 HNX-지수는 0.24% 하락한 반면 비상장 공기업 시장의 UPCoM-지수는 0.05% 상승했습니다.
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UPDATE: 2025년 06월 18일 20시 39분
