몇 년 동안 레 반 토이는 티엔장성에 있는 그의 두리안 농장에서 6억-8억 동(25,800-34,400달러)을 벌었다. 0.65헥타르의 농장 덕분에 62세의 가족은 경제적으로 안정된 삶을 살고 있다. 작년 이맘때 그의 정원에 있는 두리안 나무은 1월에 수확을 하기 위해 꽃이 피기 시작했다. 그러나 올해는 과일의 왕에 대한 전혀 다른 이야기이다. 그의 과수원은 마치 오래 전에 버려진 것처럼 되었다. 나무마다 뿌리가 없고 대부분의 나무은 죽어서 잎이 시들고 검게 변했다. 이는 메콩 델타에서 거의 6개월 동안 지속된 전례 없는 가뭄과 염분이 원인이었다. 지난 11월 말에서 5월까지, 12개의 지방과 껀토시가 있는 삼각주는 사상 최악의 가뭄으로 인해 강에 역사적인 염분 농도를 야기했다. 농림축산식품부에 따르면 장마는 지난 해 보다 늦게 왔고 짧은 기간으로 평년보다 8% 적은 1240㎜의 강수량을 기록했다. 상류 중국 댐들이 잇따라 자연적인 물의 흐름을 막는 원인으로 지목되고 있는 가운데 베트남 남부의 해수면 상승과 점진적인 침하가 델타 내 염분 침입의 원인으로 꼽힌다. 티엔장을 비롯한 벤쩨, 롱안, 끼엔장, 까마우 등 4개 지방(州)이 3월 초 비상사태를 선포했고,
베트남은 앞으로 코비드-19 환자가 증가할 수도 있지만 베트남이 이 귀중한 시기를 잘 활용한다면 전염병은 사라질 수 있다고 징뉴스는 전문가들의 말을 인용했다. 베트남은 해안도시 다낭에서 지역사회 내 첫 코비드-19 환자가 발생한 지 불과 13일 만에 또 224명의 코비드-19 환자를 기록했다. 응웬 탄 롱 보건부 장관 대행은 4일 코비드-19 예방 및 통제 국가운영위원회 회의에서 역학조사, 예측 모델, 전문가 협의를 통해 다낭에서 코비드-19가 발생한 것은 7월 초부터 인 것 같다고 했다. 특히 다낭의 코비드-19 환자을 대상으로 한 병원성 바이러스의 유전자 분석을 통해 전문가은 시내 3개 병원에서 획득한 바이러스가 새로운 변종인 코로나바이러스 돌연변이라는 사실을 확인할 수 있어 전염성이 더욱 높아진다고 롱은 말했다. 그는 전문가들은 앞으로 코비드-19 건수가 계속해서 증가할 것으로 예상한다고 덧붙였다. 그러나 상황은 여전히 수습되고 있다. "골든타임" 호치민시 쩌라이병원 산하 열대성질환과장인 레 꾹 훙 박사는 대유행이 통제되고 있는 이 시기에 다낭에서 발생한 코로나바이러스 발병을 근절하는 데 귀중한 것으로 생각된다고 말했다. "코비드-19 건수는 코로나바이
오후 6시: 베트남 코비드-19, 41건 추가 환자 발생으로 총 713명이 되었다. 신규 COVID-19 사례 41건 중 다낭 34건, 랑손 4건, 박장 2건, 즉시 격리 1건 등이다. 베트남에는 현재 713명의 환자가 있다. 5월 8일 저녁 COVID-19 예방 국가운영위원회는 COVID-19의 신규 사례가 41건으로 이 중 박장과 랑손이 새로운 두 지방이라고 보고했다. 현재 전국 11개 지역에서 코비드 감염자가 발생했다. 특히 다낭은 다낭병원 신장내분비 내과에서 입원 환자를 지키고 있는 경찰관 1명을 포함해 34건을 계속 기록하고 있다. 지금까지 베트남은 713건의 COVID-19를 기록했으며 이 중 309건의 입국이 즉시 격리됐다. 구체적인 경우는 다음과 같다. 사례 673-678(환자 673-678): 랑손, 박장에 주소를 두고 있으며, 10-41세의 가족으로 다낭의 관광단이었다. 현재 6명의 환자가 격리돼 중앙열대병원에서 치료를 받고 있다. 사례 679(환자 679): 남성, 44세, 바리아붕따우 입국 직후 격리, 사스-CoV-2 양성 3차 검사, 7월 11일 러시아에서 IO4405편(이전까지 17건의 양성 환자 기록)으로 탄손녓 공항으로 입국했다.
관광과 의료 당국이 자진 가입해 선정한 호텔은 주로 하노이, 호치민시, 현재의 코비드-19 진원지인 다낭 등 주요 도시에 위치해 있다. 다른 지역은 베트남 중부 꽝남과 꽝아이가 있다. 두 지역 모두 Covid-19 핫스팟이다. 베트남 관광청에 따르면 베트남 북부 꽝닌, 하이퐁을 비롯해 남쪽의 동나이, 바리아붕따우, 껀토, 끼엔장도이 목록에 포함된다. 18,000개가 넘는 객실과 23,000개의 침대를 포함한 호텔들은 다른 용도로 쓰이지 않을 것이다. 보안 요원이 철저하게 체크를 할 것이다. 192건의 코비드-19건을 보유한 다낭시는 41개 호텔이 선정돼 격리구역 역할을 하고 있다. 이 중 총 340객실 규모의 3개 호텔이 이미 그 목적으로 사용되고 있다. 베트남에서 사화전파가 3개월여 만에 다시 나타난 7월 25일부터 다낭은 새로운 바이러스 진앙지로 자리 잡으면서 현지 당국이 코비드-19에 대한 현지인 집단검사와 의심환자를 격리해 확산을 억제했다. 하노이는 총 764개의 침대를 갖춘 6개의 호텔을 선정했으며, 이 중 5개는 방당 가격이 120만~510만 동(52-20달러)에 외국 전문가를 격리하는 데 사용된다. 호치민은 총 841개의 침대가 있는 9개의 호텔
8월 4일 보도자료에서 노바박스는 1단계 시험에는 18세에서 59세의 건강한 성인 131명이 참여했으며 다른 복용량을 사용하여 두 그룹으로 나뉘었다고 말했다. 로이터 통신에 따르면 노바박스는 NVX-CoV2373 백신 실험에 참여한 8명이 허용 가능한 부작용을 겪었으며 두통 피로 등은 없었다고 밝혔으며, 근육통은 코비드-19 백신의 일반적인 부작용 중 하나라고 전했다. 1차 투여 후 NVX-CoV2373 백신을 접수한 모든 참가자는 신종 코로나 바이러스(SARS-CoV-2)가 인간 세포의 단백질이 부착되는 것을 차단하는 항체를 생성했다. 1차 투여 28일 후인 2차 투여 후 NVX-CoV2373 백신은 임상시험의 궁극적인 성공을 기대하며 모든 참가자에게 더 높은 항체 수준을 생성했다. 미국 바이오기업은 NVX-CoV2373 적은 복용량으로도 많은 복용량 못지않은 항체를 생산했다고 밝혔다. 적은 복용량이 부작용도 적기 때문에 대량 백신 생산에 매우 중요하다. 노바박스의 백신은 미국 정부가 지원하는 COVID-19 초 고속 백신 캠페인의 일환이다. 노바박스의 임상시험도 혁신적 질병준비연맹(CEPI)의 자금 지원을 받아 호주 내 2개 현장에서 시험을 실시하고 있다
응웬 호아이 쭝 성 교통부 차장은 월요일 "이들 도로의 대부분은 폭이 좁고, 더 나은 상품 운송과 사회경제적 발전을 위해 넓힐 필요가 있다"고 말했다. 두 자역간 협력해서 진행될 이 공사는 폭 18~22m의 도로와 4차선 폭이 40m, 6차선까지 도로를 넓힌다. 이 도로의 업그레이드는 2021년부터 시작돼 4년이 걸릴 전망이다. 이후 두 지역은 16개 도로를 추가로 업그레이드한다. 또한 4조 3천억 동(1억 8,600만 달러)을 들여 호치민의 빈짠구와 롱안의 껀저욱구 사이 8.6km의 도로를 건설하기로 합의했다. 롱안은 최근 6조 4천억 동(2억7,657 달러)에 호치민 북서쪽으로 7.5km의 도로를 건설했다. 호치민시는 3조3000억 동(1억4,287만 달러)를 들여 롱안 득호아 지구의 822, 823, 823B, 825번 지방도로까지 간선도로인 보반끼엣 도로를V 확장할 계획이다. 호치민시와 농업 중심지인 메콩 삼각주 사이의 교통은 제한되어 있다. 고속도로가 하나 있지만 10년 동안 사용으로 도로 상태가 좋지 않다. -브앤익스프레스
지난 달 교통부는 정부가 광저우, 서울, 도쿄, 대만, 비엔티안, 프놈펜과 같은 우선권 지역으로 국제 상업 비행을 재개할 것을 제안했다. 승인이 나면 교통부는 당사자와 협력해 양측간 여객운송의 구체적인 조건을 협의하게 된다. 제안서에는 광저우-다낭, 도쿄-하노이, 서울-하노이, 타이베이-호치민, 비엔티안-꽝닌, 프놈펜-껀토 등 6개 노선에 걸쳐 지리적 적합성과 검역 할당 능력을 바탕으로 만들어진 준 정기 항공편이 포함됐다. 이러한 항공편을 이용하는 승객은 유효한 비자가 필요하며, 입국 시 규정에 따라 검역을 수행해야 한다. 세계 각지의 전문가를 태운 전세기와 시민 송환 비행기와 함께 매주 2,500~3,000여명의 승객이 이들 항공편으로 베트남에 입국하기를 기대한다. 베트남 민간항공청(CAAV)의 정보에 따르면 베트남항공은 1단계 국제선 운항이 지정된 유일한 단체로, 목적지당 1회 운항 횟수가 1주일에 1회인 것으로 나타났다. 전염병이 통제되고 비행 빈도와 노선 수가 증가하면, CAAV는 다른 항공사를 참여시킬 것이다. 레 뚜안 안 교통부 차관은 중국은 수많은 요청에도 불구하고 아직 공식 반응을 내놓지 않고 있지만 대부분의 국가가 베트남 노선 재개 제안에 긍
오늘(5일) 오후 4일간의 긴급 공사 끝에 티엔손 야전병원이 다낭시에 넘겨질 전망이다. 티엔손 야전 병원은 하이짜우 지구 호아꾸엉 구에 있는 티엔손 스포츠 팰리스의 요청으로 건립되었다. 이것은 인프라가 매우 우수하고 주거지역과 상대적으로 격리되어 있는 잘 투자된 사업이다. 뚜오제 온라인은 이날 8월 5일 정오에 티엔손 야전병원 바닥의 객실, 바닥 매트, 침대 등의 설치가 대부분 완료됐다고 밝혔다. 일부 근로자는 객실 번호를 게시하고, 객실의 전기 콘센트를 확인하는 등 마무리 작업을 하고 있다. 병원 설계는 철골과 칸막이로 구성된다. 방마다 침대 2개, 수납 선반 1개, 쓰레기 1개, 선풍기 1개가 있다. 비교적 중증 환자의 병실은 침대가 1개만 있게 된다. 다낭 보건부는 보건부 차장인 짠 탄 뚜이 투이박사를 티엔손 필드 병원장으로 임명했다. 현재 신축 병원은 경기장 바닥에 100개의 방에 200병상이 설치됐다. 필요할 경우 병상을 1,000개 까지 늘일 수 는데 경미한 코비드-19 환자를 치료하는 데 주로 쓰일 예정이다. -출처: 뚜오제 온라인
빈그룹은 같은 기간 세후 이익이 5,830만 달러, 그룹 매출은 37% 감소한 16억7,000만 달러를 기록했다고 회사 대변인이 화요일 밝혔다. 12월에 베트남의 거대 유통업체인 마산 컨슈머 홀딩와 빈그룹 2개 기업이 합병했다. 빈그룹측은 이번 합병을 통해 자동차와 스마트폰 제조에 더 많은 자원을 투입할 것이며 마산이 2,600개의 빈마트와 빈마트+ 매장을 운영하게 됐다고 대변인은 말했다. 빈그룹 제조부문은 자동차와 휴대전화가 소비자에게 보급되기 시작하면서 2020년 상반기 동안 전년 동기 대비 3배인 2억6,600만달러의 매출을 올렸다고 대변인은 말했다. 빈그룹 자동차 자회사인 빈패스트가 생산한 자동차 판매가 지난해 6월부터 시작한 뒤 제조업 급증을 이끌었다. 대변인은 "빈패스트는 빈그룹에서 차지하는 비중이 크다"고 말했다. "제조업 수입이 늘어난 이유는...빈패스트는 고객들에게 차를 배달하기 시작했다." 빈패스트는 지난해 6만7천대 이상의 차량 주문을 받아들였는데, 이 중 5만대가 전기 오토바이 주문이었다고 국내 뉴스 웹사이트인 베트남 넷 글로벌이 보도했다. 올해 1분기 매출은 5,000대로 베트남 자동차 회사 중 5번째로 높았다고 통신은 전했다. 한 달
군부가 운영하는 거대 통신업체인 비텔이 29억 달러 이상의 브랜드 가치로 1위를 차지했으며 국내 최대 유제품회사인 비나밀크가 24억 달러 이상으로 2위를 차지했다. 거대 통신업체인 VNPT는 5억900만 달러로 3위를 차지했다. 나머지 10위권에는 주류회사 사베코, 부동산회사 빈홈즈, 모비폰, 식품 대기업 마산 컨슈머, 국영 베트콤뱅크, IT 대기업 FPT, 쇼핑몰 운영사인 빈콤 리테일 등이 포함돼 있다. *포브스 선정 10대 기업 올해 50개 브랜드의 가치는 33억 달러 증가한 126억 달러를 넘어섰다. 식음료업과 금융서비스업계는 각각 9개 기업으로 계속 1위를 차지하고 있다. 포브스는 미국의 모 잡지가 비즈니스 성과에 대한 브랜드 기여도를 계산하는 데 사용하는 방법을 사용했다고 밝혔다. 브랜드 인지도가 가장 높고 제품 적용범위, 소비자 인지도가 가장 높은 100개 기업을 예비목록으로 선정한 뒤 최근 3년간 이자·세금 전 수익률을 평균해 업종별 평균을 기준으로 회사 무형자산의 기여도를 산정했다. -브앤익스프레스
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