베트남 보건부는 외국인 관광객은 베트남에 도착한 후 72시간 동안 숙소에 머물러야 하며 첫 24시간은 의무적으로 체류해야 한다고 말했다. 보건부는 3월 15일부터 국제관광 재개에 관한 문화체육관광부의 계획안 초안에 대해 "다른 곳으로 여행을 가야 하는 경우 3일 이내에 2번의 코로나 19 검사를 받아야 한다"고 밝혔다. 외국인 관광객이 숙박시설에 72시간 머물면 도착 후 첫째 날과 셋째 날 두 차례만 코로나19 검사를 받게 된다. 이에 앞서 문화체육관광부는 항공편으로 입국하는 외국인 방문객들이 음성 코비드 검사 결과가 나올 때까지 호텔이나 숙박시설에서 하루 동안 자가 격리하고 다른 곳으로 자유롭게 이동할 것을 제안했다. 보건부는 이와 함께 만 12세 이상 관광객 전원에게 예방접종이나 회복증명서 외에 출발 72시간 이내에 얻은 PCR 음성검사 결과를 반드시 제시하도록 했다. 앞서 문화체육관광부는 출국 24시간 전까지 음성 신속검사 결과를 제출할 수 있도록 했다. 코로나 19 예방 접종을 완료했거나 완치된 12세 미만 어린이는 12세 이상 어린이와 같은 대우를 받는다. 예방 접종을받지 않은 어린이는 7 일 연속 코로나 바이러스 검사 결과가 음성일 때까지 숙박 시
물을 마시는 것은 매우 간단하고 위험하지 않은 것처럼 보이지만, 잘못 마시면 헤아릴 수 없는 위험을 초래할 수 있다. 물을 마시는 것은 가장 간단하고 흔한 일이지만, 잘못된 방식으로 물을 마시는 것은 내부 장기에 큰 영향을 미칠 수 있고, 심지어 일반적으로 건강을 위협할 수도 있다. 비록 물을 마시는 것이 하루에 세 끼와 같은 고정된 일정은 없지만, 여러분이 피해야 할 몇 가지 해로운 물마시는 습관이 있다. 1. 갈증이 날 때만 물을 마신다 물을 마시면 갈증이 해소되고, 많은 사람들이 갈증 후 물을 마시는 것이 당연하다고 생각하지만 이는 건강에 해로운 실수다. 마시는 물도 적극적 음주와 소극적 음주로 나뉘는데, 대부분의 사람들은 수동적으로 물을 마시게 되는데, 즉 갈증을 느낄 때만 물을 마시게 되지만 이때는 체내 수분 부족이 매우 중요하게 되었다. 심각하고 장기적인 탈수는 혈액 점도를 증가시키고 심혈관 및 뇌혈관 질환을 유발할 것이다. 모든 사람이 적극적으로 물을 마시고, 하루에 여러 번 나누어 1-2모금의 물을 수시로 마시는 것이 가장 좋다. 2. 잠자리에 들기 전에 많은 물을 마신다 자기 전에 소량의 물을 마시면 밤에 혈액의 점도가 높아지는 것을 막을 수
동남아시아에서 베트남만이 한국 차를 선호하는 주된 이유는 차 가격, 고객 연령, 자동차 구매 마인드, 자동차 품질 등이 꼽힌다 현지에서 베트남 사람들이 한국 자동차를 가장 선호하는 이유를 개인적으로 4가지를 제시하고자 한다. 첫 번째는 차의 가격이다. 베트남은 수입에 비해 자동차 판매가격이 상당히 높은 편이라 일본차와 한국차의 가격 차이도 고려해 볼 만하다. 미국의 자동차 가격이 현재보다 2~3배 비싸다고 가정하면 일본 차를 소유하기 위해 더 많은 돈을 쓰는 것도 망설일 수밖에 없다. 두 번째는 생각에 관한 것이다. 많은 나라에서 한국 차에 대한 인식이 매우 좋지 않은데, 특히 미국에서는 과거에 한국 자동차 제조사들이 자동차를 만드는 데 서툴렀지만, 지금까지도 그 지역의 많은 소비자들은 여전히 그러한 사고방식을 가지고 있다. 세번 째는 품질 면이다. 베트남은 시장 규모가 작고 생산비용이 높아 수년간 일본차의 품질은 (수입차와 비교해도) 국제차의 품질에 미치지 못하고 있다. 이에 베트남 소비자들은 일본 차를 사는 것이 더 이상 최적이 아님을 점차 깨닫고 있다. 네 번째로 중요한 것은 소비자의 취향이다. 베트남에서는 자동차 소유의 시대가 매우 빠르게 젊어지기 때
밤부항공, 비엣젯, 비엣레블 항공은 코로나19로 인한 장기 채용 동결 이후 다시 채용을 시작했다. 밤부항공은 조종사, 항공기 엔지니어, 승무원 지원 등 다양한 직책에 대한 채용 공고를 냈다. 이 항공사는 기장들에게 보잉 787 기종의 비행에 1만3300달러, 에어버스와 엠브라에 제트기의 좁은 기종에 대해 1만450달러의 월급을 제공하는데, 이는 전염병 이전 수준보다 높은 수준이다. 응우옌응옥쫑 부국장은 30대의 규모로 확장을 위해 매년 5~10대씩 증설하는 허가를 받고 있다고 밝혔다. 이달 초와 9일간의 텟(음력설) 연휴 기간 최대 규모로 운영했으며 올 2분기에는 미국과 유럽에 신규 서비스를 시작할 계획이라고 그는 덧붙였다. 저가 항공사인 비엣젯은 에어버스 A320F와 A330의 기장과 부기장을 구하는 공지도 띄웠다. 비엣레벌 항공은 에어버스 A320/A321 기종의 조종사와 객실 승무원을 구하고 있다. 비엣레벌 항공의 대표는 이번 채용이 "항공기 확장을 위한 준비"와 "3분기에 동북아시아와 동남아시아 국가로 가는 새로운 노선을 취항하기 위한 것"이라고 말했다." 그러나 항공사들이 코로나 19 사태 이후 채용을 재개함에 따라 올해 인적 자원이 부족해질 수 있
3월 2일 보건부 통계에 따르면 전국은 5개의 오렌지 존-박장성, 박닌성, 푸토성, 까오방성, 옌바이성-을 가지고 있다. 19개 지방이 엘로우 존, 30개 지방이 그린 존이다. 그리고 레드 존 지역은 없다. 옐로우 존에 속한 19개 성 및 도시(레벨 2)는 바리아-붕따우, 빈즈엉, 빈푸옥, 호아빈, 하띤, 흥옌, 하이퐁, 람동, 응에안, 꽝빈, 꽝남, 꽝찌, 탄호아, 투아티엔후에, 빈푹, 다낭, 푸옌, 닥락, 닥농이다. 2주 전과 비교하면 오렌지 존은 4개 지방으로 늘었고 엘로우 존은 1개 증가했다. 그린 존(레벨 1)에 속한 성·시가 44개에서 39개로 줄었다. 북쪽의 16개 그린 존 지역은 다음과 같다. 박칸, 디엔비엔, 하장, 하남, 하노이, 하이즈엉, 랑선, 라오까이, 라이짜우, 꽝닌, 손라, 타이빈, 남딘, 닌빈, 타이응우옌, 뚜옌꽝. 중부와 중부 고원에는 8개의 그린 존 지역은 빈딘, 빈투안, 칸호아, 닌투안, 꼰뚬, 꽝아이, 자라이, 칸호아. 남부는 15개의 그린 존 지역은 안장, 벤쩨, 박리우, 까마우, 껀토, 동나이, 동탑, 끼엔장, 롱안, 속짱, 띠엔장, 호찌민시, 짜빈, 빈롱, 따이닌이다. 전국에서 가장 큰 두 도시인 하노이와 호찌민시가
최주호 삼성 베트남 총괄이사는 연구개발(R&D)에 집중 투자해 베트남에서 사업 입지를 높이는 데 주력하겠다고 밝혔다. 2021년, 코로나19의 어려움에도 불구하고, 삼성 베트남의 매출은 742억달러로 여전히 14% 성장했다. 삼성비나는 2020년 대비 16% 증가한 655억달러를 수출했으며 베트남 전체 수출액의 1/5을 기여하고 있다. 삼성 베트남의 최주호 총괄이사는 징 뉴스와 공유하면서 전염병과 싸우고 생산과 사업을 지원하기 위해 베트남 정부와 삼성 공장이 위치한 지역의 노력을 높이 평가했다. 앞으로 삼성 베트남이 연구개발 활동을 촉진해 베트남 내 사업 입지 개선에 도움을 줄 예정이다. 투자에 적합한 조건 -박닌에 93억 달러를 투자한 삼성은 최근에 타이응우엔에도 거의 10억달러를 추가 투자했다. 삼성이 이러한 위치를 선택한 주된 이유는 무엇입니까? - 2008년 박닌에 삼성전자 베트남(SEV) 공장을 공식 설립했는 데 삼성이 베트남에 대대적인 투자를 할 수 있는 토대를 마련한 역사적인 결정이다. 베트남 삼성의 총투자 자본 약 190억달러 중 박닌의 투자 자본이 거의 절반을 차지하여 93억달러 이상에 달한다. 이 수치는 우리의 평가를 확인하고 특히
오늘 비트코인 가격은 4만4천달러를 넘어섰고 시장도 동시에 많은 코인이 상승을 기록했다. 유럽연합은 새로운 지폐에서 비트코인 금지를 막 없앴다. 비트코인의 가격이 오늘 급격히 상승했고 시장도 가격 상승을 계속하고 있다. 오늘 비트코인 가격은 오전 6시 45분에 24시간 전에 비해 2.67% 오른 4만4360.23 달러를 기록했다. 시장에서는 시가총액 상위 100개 코인 중 무려 67개가 24시간 전과 비교해 상승한 상태다. 이날 가장 큰 폭의 상승폭은 토르체인으로 37.47%의 상승률을 보였다. 오늘 가장 큰 하락폭은 시크릿으로 지난 24시간 동안 4.91% 하락했다. 상위 10위권에서는 24시간 전에 비해 7개가 가격이 상승했다. 이더리움은 이날 1.99% 오른 2969.76달러에 거래됐다. 테더는 0.01% 소폭 상승하며 1달러를 기록했다. BNB는 지난 24시간 동안 3.43% 상승하여 408.56달러를 기록했다. 이날 USD 코인은 0.9999달러로 0.02% 하락했다. 리플은 24시간 전보다 0.53% 오른 0.7864달러를 기록했다. 테라는 0.87% 하락한 90.21달러를 기록했다. 카르다노는 지난 24시간 동안 0.94% 상승해 0.9624달러
베트남이 정기 국제선을 재개하면서 올 들어 2월까지 베트남에 입국한 외국인 수는 4만9200명으로 전년 동기 대비 71.7% 증가했다고 브이앤 국제판이 보도했다. 이들 입국자 중 3만2723명은 아시아에서 왔고 1만130명은 유럽에서 왔다고 한다. 대부분의 방문객들은 1월부터 2월까지 베트남 향 비행기를 선택했는데, 이는 베트남 도착의 거의 90%를 차지했다. 1월 1일 베트남 정부는 대유행으로 인해 거의 2년간의 운항이 중단된 후 정기 항공편의 재개를 허용했으며 또한 2월 11일에 국제선에 대한 모든 규제를 헤제했다. 현재 베트남은 미국 등 대유행 이전 직항편을 운항했던 28개 국가 및 영토 중 20개국에 대한 상업 비행을 재개했다. 올 2월까지 관광수입은 전년 동기 대비 10.9% 감소한 2조동(8750만달러)로 추산된다. 3월 15일부터 베트남은 국제 관광을 전면 재개하고 외국인 관광객은 관광 상품 예약 없이 베트남 방문이 허용되며 여행제한도 대부분 해제했다. 그러나 방문객은 탑승 전 음성 테스트 결과(신속 테스트의 경우 24시간 이내, RT-PCR 방법의 경우 72시간 이내)와 규제가 엄격한 국가의 경우, 해당 국가의 규정이 적용되어야 하며, 전문 기
전력계획 8차 초안이 투자자들을 불안하게 만들면서 하이랑 LNG발전 프로젝트 1단계 동원 진행이 2036년 이후로 늦춰질 수도 있다. 원래 계획대로 하고 싶다 한국 업체들은 하이랑LNG발전소 1단계 가동이 당초 계획보다 늦춰질 가능성이 있다며 우려를 나타냈다. 이는 재베트남 한인회(KorCham)가 최근 베트남 비즈니스 포럼(VBF)에서 건의한 사항 중 하나다. 앞서 하이랑 LNG 발전소 1단계는 2021년 2월 4일 문서 번호 154/TTG-CN에서 총리에 의해 전력계획 VII(조정)에 추가되는 것으로 승인됐다. 2021년 10월 8일 꽝찌성 인민위원회는 투자정책 결정을 승인함과 동시에 T&T그룹 합작주식회사-한화에너지공사( HEC)-한국가스공사(KOGAS)-남부한국전기공사(KOSPO)간 합작법인으로 사업 투자자를 승인했다. 다만 산업부가 2021년 10월 8일자 보고서 제6277호/TTR-BCT에서 총리에게 제출한 전력계획 VIII 초안에 따르면 하이랑 LNG가스 발전사업 1단계는 아직 업데이트가 진헹되지 않는 상태다. 사업 운영 단계는 2026~2027년, 운영은 2036~2040년, 2단계 사업은 2041~2045년 운영된다. "따라서 지방정부
러시아-우크라이나 전쟁이 새로운 변수가 되어 경제 회복 추세에 영향을 미칠 수 있다. 회복 추세 계속 통계청이 공식 발표한 상반기 2개월 사회경제 상황 통계를 통해 경기 회복 흐름을 알아보는 것은 그리 어렵지 않다. 가장 분명한 것은 상품 교역이 긍정적인 흐름을 이어가고 있다는 점이다. 불과 2개월 만에 상품 총 수출입 거래액이 지난해 같은 기간보다 13% 증가한 1085억2천만달러로 추산되는 1천억달러라는 대기록을 넘어섰다. 이 기간 수출액이 537억9천만 달러로 지난해 같은 기간보다 10.2% 증가한 것으로 집계됐다. "베트남의 주요 경제 파트너들 중 많은 나라들이 회복세를 보이고 있고 많은 나라들이 여전히 경기 부양책을 시행하고 있기 때문에 베트남의 수출 전망은 매우 긍정적이다. 산업통상부 관계자는 28일 오전 1317 거시집행실무단 회의에서 "시장 수요가 증가하면 베트남 수출이 긍정적으로 성장할 것"이라고 말했다. 상당히 낙관적이더라도 수출뿐 아니라 산업생산도 내수가 회복되면 국민소득이 정상근무로 돌아온 뒤 개선될 가능성이 크다고 했다. 그는 "정부가 시행하고 있는 사회경제발전 및 회복 프로그램은 모든 분야에도 긍정적인 영향을 미칠 것"이라고 말했다.
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UPDATE: 2025년 06월 27일 00시 11분
