시 도시철도관리청(MAUR)에 따르면 호찌민시는 9월 2일 벤탄-수오이띠엔 지하철(메트로 1호선)에서 시범 운행을 실시할 계획이다. 응우옌꾹히엔 호치민시 MAUR 부사장은 지하철 1호선이 95% 완공됐으며 장비 설치, 시운전, 평가 등 남은 작업은 올해 안에 마무리될 것이라고 밝혔다. 그러나 독립적인 국제 단위의 안전 평가에 따라 상업적 운영 날짜는 여전히 의문이라고 그는 덧붙였다. 19.7km의 노선은 1구역의 벤탄 허브에서 호치민시 외곽에 있는 투득시의 쑤이띠엔 차량기지까지 운행된다. 프로젝트는 일본 공적개발원조(ODA)와 베트남 펀드에서 조달한 43조7000억동(18억9000만 달러)이 소요되었다. 2008년에 지하철 공사를 시작했지만 프로젝트는 몇 번의 마감시한을 넘겼다. 2022년 12월에 고가 구간에서 시험 운행을 실시했다. 사이공 하이테크 파크 근처의 하이테크 존 역에서 승객들을 태우고 내리는 시험 운행을 실시했다. 호치민시는 250억달러를 투자하여 220km의 지하철 노선을 계획하고 있다. 네트워크는 2030년까지 58억5천만달러의 투자로 56.43km에 이를 수 있다고 히엔은 덧붙였다. 47조8900억동(20억4000만달러)을 투자한 호치민시
다음 주에도 무더위와 낮은 저수량 때문에 EVN은 여전히 북부의 전기를 차단해야 할 것으로 예상되지만 영향을 받는 수준은 더 낮을 수 있다. 일기예보에 따르면, 북부는 6월 18일부터 다시 더워져 거의 일주일 동안 섭씨 36도에서 37도의 온도를 유지할 것이라고 한다. 한편, 수력 발전 저수지의 물은 개선되었지만, 여전히 낮은 수준이며 북부 호수에 대한 강우 정보는 없다. 6월 16일 정부에 보고애서 EVN은 호수 저수량이 유지될 때까지 여전히 전기 수요를 줄여야 한다고 말했다. 다음 주 북부의 감축 예상량은 2000~2500MW이다. 그러나 이 수준은 6월 초 평균 용량 감소보다 약 20-30% 낮고 최고치인 5000 MW(하노이 전체 수도 영향권에 해당)의 절반 수준이다. 5월 말부터 북부는 날씨가 더워져 증가하는 전력 수요 때문에 전력 부족을 경험했다. 북부의 두 가지 주요 공급원 중 하나인 수력 전기는 가뭄으로 인해 전력 공급이 줄었다. EVN은 북부의 정전이 6월 6일부터 6월 15일까지 수문학적 조건이 개선되고 북부 강 유역에 광범위한 비가 내린 덕분에 이달 초에 비해 점진적으로 감소했다고 말했다. 날씨도 시원해 전력 수요가 줄면서 지난주 북부의
베트남 시장에서 한일 자동차 판매 경쟁이 도시 고층 자동차 그룹과 A급 SUV 부문에서 대조적인 전개를 보이고 있다. 일본 자동차는 SUV 부문에서 완전히 우위를 차지하지 못했다. 베트남자동차공업협회(VAMA)의 보고서에 따르면 지난 5월 베트남 시장의 전체 자동차 소비량은 2만726대로 전월 대비 8% 감소했다. 이 가운데 베트남 승용차 판매량은 1만4483대로 4월 신고 기간에 비해 8% 감소한 것과 맞먹는다. 도요타 코롤라 크로스, 1위 굳히기 지난 5월 도시형 SUV의 전체 판매량은 2479대로, 직전 신고 기간 기록한 3178대 판매량과 비교하면 22%나 감소했다. 이 중 마쓰다 CX-3만 매출이 소폭 증가한 반면 다른 차량 모두 분기 첫 달보다 매출이 저조했다. 지난 5월 동안, 도요타 베트남은 베트남 고객들에게 코롤라 크로스 자동차 1014대를 성공적으로 인도했다고 발표했다. 지난 4월 기록한 1310대의 차량 판매량과 비교하면 태국 수입 도시형 SUV 판매량은 23% 가까이 줄었다. 다만 현대크레타와 기아셀토스가 지난 5월 베트남 시장에서 각각 498대, 450대 판매에 그쳤을 때 도요타 코롤라 크로스가 4개월 연속 월 1000대 이상 판매를
호찌민시 산업통상부는 2050년(PDP VIII)을 비전으로 하는 2021-2030년 국가발전계획에 6000MW 껀저 해상풍력 프로젝트를 추가할 것을 제안했다. 부서가 시 인민 위원회에 제안한 바에 따르면, 32만5123헥타르의 프로젝트는 부지 허가를 포함하여 추정 투자낵은 313조3700억동(133억1천만달러)이다. 야베 지역의 히엡 푸옥 산업단지에 있는 8헥타르의 땅을 커버하고, 다푸옥 발전소를 통해 전국 500kV 전력망 시스템에 연결될 것이다. 제안된 투자자는 베트남의 아시아 석유 에너지 공사(아시아페트로)와 일본 기업인 도쿄 가스 유한공사와 시젠 에너지 그룹의 합작 회사다. 프로젝트의 용량은 2031~2035년 1단계에서 2000MW, 2035년 2단계에서 수소 생산은 1000MW, 발전은 2036~2040년 3단계에서 2000MW, 수소 생산은 4단계에서 1000MW에 이를 예정이다. 연간 에너지 생산량은 2031-2035년에 1230만 MWh, 2036-2040년에 2450만 MWh에 이를 수 있다. 껀저 지역 당국은 이 프로젝트를 지원해고 있다. 그러나 국영 베트남전기(EVN)의 호치민 부서(EVN호치민시)는 국방 안보 및 산림 보호와 관련된
풍차와 튤립으로 유명한 네덜란드는 이제 세계에서 가장 키가 큰 남자들의 고향이다. 1996년생 남성 평균키 상위 10개국 (이미지: 데일리메일) 새로 발표된 통계에 따르면, 1996년에 유럽에서 태어난 남자들의 평균 신장은 약 182.54cm라고 한다. 비교를 위해, 같은 해에 영국에서 태어난 남자들은 평균 신장이 177.49 센티미터인 반면, 미국 남자들의 평균 신장은 177.13 센티미터이다. 이 시장 데이터는 옥스퍼드 대학교 산하 플랫폼인 아워 월드 인 데이터에 의해 발행되며, 수백만 명의 사람들이 참여하여 전 세계 195개국에서 접근할 수 있다. 결과는 총 키를 남성 모집단으로 나누어 계산된다. 결과를 발표하면서 세계 데이터 팀은 다음과 같이 말했다: "영양 부족과 어린 시절 질병은 인간의 성장을 제한한다. 이 신장에 대한 연구는 삶의 조건의 역사를 이해하려는 역사학자들을 도울 것이다." 하지만, 키는 번영의 직접적인 척도로 사용될 수 없다. 연구원들은 사람의 키가 유전적 요인에 의해 결정된다고 믿는다. 순위에 따르면, 남자의 평균 신장으로 볼 때, 네덜란드 다음으로, 벨기에 (181.70cm), 에스토니아 (181.59cm), 라트비아 (181.42
베트남은 세계에서 가장 작은 평균 인구로 상위 25개국과 아시아에서 가장 짧은 14개국에 이름을 올렸다. BBC가 제공한 세부 정보에 따르면, 과학자들은 세계적으로 가장 키가 큰 나라와 키가 작은 나라의 아이들의 평균 키 사이에 약 20cm의 차이가 있다는 것을 발견했다. 성인에 관한 한 네덜란드와 같은 나라의 사람은 평균 키가 175.62cm나 되어 지구상에서 가장 키가 큰 나라 중 하나이다. 그러나 다른 쪽지역에서 평균 키는 상당히 낮다. 임페리얼 칼리지 런던과 연계된 프로젝트인 NCD 리스크 팩트 콜라보레이션(Risk Factor Collaboration)이 운영하는 2020년 의료 데이터베이스를 사용하여 집계한 평균 신장 데이터의 순위에서 베트남은 평균 키가 159.01cm로 세계에서 가장 작은 25개국 중 15위를 차지했다. 평균적으로, 베트남 남성들은 164.44cm인 반면, 여성들은 평균 153.59cm이다. 인도는 평균 키 158.76cm로 14위를 차지했다. 평균 키가 155.47cm으로 세계에서 가장 작은 사람은 동티모르이다. 2위와 3위는 각각 평균 신장 155.89cm와 156.36cm로 라오스와 마다가스카르이다. BBC에 따르면, 키가
코로나19 범유행 이후 헬스케어와 치료가 결합된 리조트 관광 상품들이 관광객의 관심을 끌고 있다. 주요 관광 중심지로서 호치민시는 의료 관광, MICE 관광, 요리 관광, 쇼핑과 같은 현대적인 시설과 기술 시스템과 관련된 다양한 유형의 관광을 개발하는 데 많은 이점을 가지고 있다. 구체적으로 보건의료관광상품을 중심으로 131개 공공, 민간, 의료기관, 부처 기관 등 현대적 시설 체계를 바탕으로 발전 가능성이 높은 도시이다. 치료와 헬스케어가 필요한 관광객을 수용할 수 있는 호찌민시의 현대적인 의료시설로는 호치민시의 의과대학 약학 병원, 뚜두 병원, 병원, 오돈토-구강의학, 전통의학 병원, 심장 연구소, FV 병원, 빈멕 병원, 자안 115 병원, 시티 국제 병원, 사이공 안과 병원 등이 포함된다. 부이틴응옥히에우 호치민 관광부 부국장은 점점 더 많은 외국인과 외국인 관광객이 의료, 헬스케어, 미용 및 치과 서비스를 받기 위해 호치민시로 온다고 말했다. 건강검진과 관광 모두 호치민을 찾는 방문객이 전국의 약 40%를 차지하는 것으로 추산된다. 호치민시에 따르면 의료관광 발전에 있어 도시의 경쟁력은 의사와 간호사의 전문적인 자격과 기술 그리고 이곳의 매우 좋은
통계청에 따르면 수산물 수출은 올해 5월까지 전년 동기 대비 28% 감소한 34억 달러에 달한다. 베트남 수산물 수출 및 가공업 협회(VASEP)는 새우와 참새우(Prawn: lobster보다 작고 shrimp보다는 큰 것) 수출은 주요 시장의 수요 감소와 에콰도르 및 인도와의 경쟁 심화로 인해 양과 가치가 모두 감소했다고 말했다. 전문가들에 따르면 올해 하반기에는 미국과 유럽연합(EU)의 수요 증가, 중국 수출 절차의 원활화 등으로 수산물 수출이 늘어날 것으로 전망된다. 브이엔디렉트증권은 베트남이 일본에 이어 두 번째로 큰 수산물 시장인 미국 시장이 하반기에 인플레이션 완화, 재고 감소, 연말연시 수요 증가 등에 힘입어 회복세를 보일 것이며, 이는 베트남의 수산물 대미 수출에 도움이 될 것이라고 밝혔다. 이 기간 동안 전년 동기 대비 40-50% 급증했다. "우리는 바사(Basa: 베트남 메기)의 평균 수출 가격이 증가하는 경향이 있고 미국의 인플레이션이 냉각되는 징후를 보였던 5월에 이 시장에서 회복의 징후를 보았다"라고 회사는 말했다. 지난달 미국 CPI는 4.9%로 지난 2년간 가장 낮은 상승률을 기록하며 시장 예상치를 밑돌고 있다. 한편, 유럽인들은
뉴욕에 본사를 둔 여행 잡지 Travel+Leisure의 사상 최초의 럭셔리 어워드 아시아 퍼시픽 2023이 올해 베트남 최고의 도시 호텔 10곳을 선정했는데, 호치민시가 6곳으로 1위를 차지했다. 상징적인 하노이 오페라 하우스에서 불과 몇 걸음 떨어진 하노이 올드 쿼터의 레펑히외 거리에 서 있는 카펠라 하노이가 1위를 차지했다. 47개의 객실과 스위트룸이 있으며, 각각은 전설적인 오페라 예술가, 작곡가, 디자이너 및 공연에 경의를 표하는 오페라 예술품과 맞춤 초상화로 개별적으로 스타일을 만들었다. 호텔은 Hibana by Koki가 미슐랭 별점을 받은 최초의 4개의 베트남 식당 중 하나가 되는 역사를 만든 후 더 많은 인기를 얻었다. 1인당 하루 숙박비는 650만동(283달러)이다. 소피텔 레전드 메트로폴 하노이가 2위를 차지했다. 조셉 대성당에서 160미터만 가면 된다. 하노이에서 가장 오래된 호텔 중 하나이며, 베트남을 방문하는 동안 버락 오바마를 포함한 전 미국 대통령이 묶었다. 호텔은 프랑스 건축의 특징들을 담고 있는 364개의 방을 가지고 있다. 이곳은 2011년 우연히 발견된 2미터 높이의 전시 방공호의 본거지이다. 그곳은 반전 운동가인 여배우
지난 6월 1일 주호치민총영사관과 코참연합회 공동으로, 코참회원사에서 근무중인 베트남 직원들 대상의 제 65회 코참포럼 ‘ 베트남 회계 실무자들을 위한 세무 변경사항 UPDATE’ 가 호치민시 7군에 위치한 코참센터 KOAS 세미나룸에서 개최되었다. 이번 포럼은 한국회사에 근무중인 베트남 회계 실무자들중 사전 참가신청을 거친 60여명을 대상으로 최근의 세무 이슈에 대해 정확한 정보를 전달함은 물론, 업무 능력 향상을 위해 마련된 것으로, 주호치민총영사관 심재윤 영사는 인사말씀을 통해 회계 지식의 바탕 위에 정확성과 투명성을 가진 회계자료를 작성하고 보고하는 것이 회계 담당자의 중요한 업무임을 강조하며, 포럼에 참가하신 모든 분들의 업무능력이 제고되기를 바란다고 당부하였다. 이 날의 강의는 이정회계법인 강사진이 맡아 전반적인 과세 정책에 대한 이해에서부터 부가가치세, 개인 소득세, 법인 소득세, 전자세금산서 사용법에 이르기까지 이론과 실무가 결합된 내용으로 진행되었다. 한편, 바리아붕따우 효림비나에서 참석한 응옥푸엉 씨는 이러한 기회를 통해 관련 지식을 보완할 수 있었던 유익한 시간이었다고 평가하며, 추후에도 베트남 직원들을 위한 프로그램에 코참이 더 많은 역