베트남 입국 비자- 유형 및 기간 제한 베트남 내 외국인의 입국, 출국, 환승 및 거주에 관한 법률에 따르면, 2020년 7월 10일부터 비자 종류와 기간 제한에 관한 새로운 규정이 시행되고 있다. 베트남 입국 비자 비자(Visa)는 베트남의 관할 당국이 외국인에게 베트남 입국을 허가하기 위해 발급한 문서를 말한다. 임시거주카드는 베트남에서 일정기간 거주허가를 받은 외국인에게 출입국관리당국이 발급하는 서류다. 이 카드는 비자와 동일한 유효성을 가지고 있다. 비자는 한 번(싱글) 또는 여러 번(멀티) 사용할 수 있으며 그 목적을 변경해서는 안 된다. 비자는 발급 및 여권에 부착, 별도로 발급 또는 전자거래로 발급하거나 출입국관리당국이 발급한 명부에 따라 발급한다. 부모 또는 보호자의 동일한 여권으로 비자를 발급받는 14세 미만 아동을 제외하고 개인별로 별도의 비자를 발급받아야 한다. 개인 비자는 다음 경우를 제외하고는 용도 변경을 할 수 없다. 베트남에 투자하는 외국 단체의 투자자 또는 대표임을 증명하는 서류를 제시 부모, 배우자, 자녀 등은 초청 또는 후원자와의 관계를 증명하는 서류를 제시 기관이나 단체로부터 초청 또는 후원을 받고, 노동법에 따라 근로허가
보건부는 12일 오전 nCoV 양성반응이 없고, 지역사회 감염이 없었다고 발표했다. 최근 24시간 동안 1명이 추가로 감염돼 즉시 격리 조치됐으며 총 감염 건수는 1060건으로 902건이 치료되었다. 코비드-19로 인한 사망자 수는 35명이다. 현재까지 전국에서 총 691건의 감염사례가 발생했으며, 이 가운데 다낭 관련 감염사례가 25일 현재 551건으로 가장 많았다. 지난 8일은 커뮤니티 nCoV에 감염되지 않았다. 치료를 받고 있는 환자 중 16명은 nCoV 음성 판정이 1회, 17명은 2회, 21명은 3회 음성 판정이 나왔다. 세 명의 환자는 매우 심각한 증세를 가지고 있다. 모두 3만5000명이상 격리되어 있다. 격리된 곳은 500명 이상 병원에 집중되어 있고, 격리 장소에 16000명 이상이 나머지는 집과 숙소에 있다. 응웬 쑤언 푹 총리는 어제 열린 코비드-19 예방 정부 상임회의에서 베트남이 기본적으로 지금까지 국가 차원에서 전염병을 잘 통제해왔다고 평가했다. 전염병 질병에 대한 적극적이고 책임감 있는 예방, 경계 유지등 소기의 목표는 달성되었다고 했다. 하지만 질병의 위험성은 여전하다"고 말했다. 수상은 마스크, 소독, 거리두기, 모이기 자제와
자동차 판매는 코비드-19 대유행의 지속적인 영향으로 첫 8개월 동안 151903대로 전년 동기 대비 25% 감소했다. 베트남자동차공업협회(VAMA)에 따르면 승용차는 109694대를 차지했으며 상용차와 특수목적차가 그 뒤를 이었다. 중부 다낭에서 발생한 코비드-19 재발로 8월 판매량이 20655대로 7월보다 14% 감소했다. 이로써 5월부터 3개월 연속 매출 상승이 마감됐다. 정부가 사회적 거리를 두는 정책을 시행한 후 4월 매출이 급감했다. 국내 브랜드 쯔엉하이오토(타코)는 지난해 보다 16% 준 판매량이 49940 대이지만 34.3%의 시장점유율을 기록해 1위를 지켰다. 이어 도요타(34743대)와 혼다(14850대)가 각각 30% 가까이 줄었다. 미쓰비시와 포드는 5위 안에 들었다. 6월 28일 정부는 대유행 속에서 판매 촉진을 위해 국내 제조차량에 대해 등록비를 올 12월까지 절반으로 인하했다. 2021년 1월 1일 원 상태로 돌아 온다 지난해 자동차 판매는 322322대로 전년 대비 11.7% 증가했다. -브앤익스프레스
선샤인그룹은 최근 현대적인 삶이 자연과 조화롭게 어우러지는 사이공 4구역 선샤인호리즌 트윈타워를 선보이며 최상급 생활환경을 제공했다. 건축 명작들은 문명사회에 공헌하는 독특한 정체성을 지니고 있어 도시 경관의 자랑거리로 여겨진다. 베트남의 대표적인 부동산 개발업체인 선샤인그룹은 이 비전을 '최초의 주거 프로젝트'인 선샤인 Horizon에 통합해 4구역 워터프런트와 마주보고 있는 품격 있는 쌍둥이 빌딩을 공개했다고 밝혔다. 주요 도로와 맞닿아 있으며 주변 여러 지역을 편리하고 쉽게 접근 할 수 있다. 접근성 외에도, 이 쌍둥이 빌딩은 가까운 미래에 크게 성장할 것으로 기대되는 똔 탓 투옛(Ton That Thuyet) 거리의 중요한 랜드마크가 될 것이다. 1군의 상업 및 금융 중심지에 인접해 있는 선샤인 호치민은 가장 역동적이고 활기찬 지역 중 하나가 될 것이다. 인상적인 녹색 생활 공간 선샤인호리즌은 주택 소유자가 평화를 찾고 그들만의 정원을 즐길수 있는 통나무의 푸른 폭포와 녹지를 통합하여 주민들을 위한 뚜렷한 녹색 생활 공간을 약속한다. 또한 열대정원, 장식용 방갈로, 명상, 요가정원 등이 모두 생활안정에 기여하여 주민들을 자연 필수요소로 연결시킨다. 다
보건부는 베트남이 여행 제한을 완화하고 전염병 시대에 적응할 계획임에 따라 공항에서 승객을 시험하기 위한 사업장을 고용할 것이라고 수요일 회의에서 말했다. 코비드-19 예방 통제 국가 운영 위원회는 "전염병 유행과 함께 안전하게 사는 것"과 사회 경제적 발전을 위해 전문가와 투자자를 국내로 들여올 수 있도록 하는 것이 지금 필요하다고 말했다. 이를 위해서는 국경문, 공항, 병원, 집단집회 행사 등에서 신속한 검사를 실시해 적시에 감염을 탐지하고 지역사회 전염을 예방하는 계획을 실시하는 것이 필수적이다. 전문가들은 일부 국제 노선을 재개할 때 보건부가 독일, 인도, 일본, 한국, 태국이 승객들에 대한 시험을 실시한 경험을 바탕으로 할 것을 제안했다. 응웬 탄 롱 보건부 장관 대행은 현재 베트남은 관광객을 입국 허용하는 것을 고려하지 않고 있다고 말했다. 그는 14일 미만의 단기 체류로 베트남에 입국하는 전문가와 숙련된 노동자가 중앙 집중식 검역시설에 머물 필요가 없을 것이라고 말했다. 그러나 그들은 입국 3-5일 전에 RT-PCR 테스트에 의해 음성 판정이 되어야 한다. 일단 베트남에 입국하면 이틀에 한 번씩 더 검사를 받고 더 많은 검사를 위해 샘플을 채취해
기업은 세계 가격이 하락하는 상황에서 각 리터의 휘발유가 150-300동 정도 떨어질 것으로 예측하고 있다. 산업부 자료에 따르면 RON 92의 9월 8일까지 수정된 싱가포르 시장의 휘발유 평균 가격은 배럴당 평균 45.86달러, RON 95 휘발유는 배럴당 47.15달러로 전기에 비해 4% 가까이 하락했다. 유가도 9월 8일 배럴당 37.29달러로 5% 급락했다. 호치민 석유허브 대표는 이번 조정기에 관리기관이 안정자금을 사용하지 않을 경우 휘발유 가격이 리터당 150~300 동(유형에 따라 달라짐) 정도 하락하고 유가는 리터당 100~350 동 정도 줄어들 것이라고 말했다. 반대로 펀드를 이용해 자금을 지출하면 휘발유 가격을 그대로 유지할 수 있다. 하노이의 한 대기업 이사는 당국이 휘발유 가격을 낮출 것으로 보고 있다. 이전에는 휘발유 가격이 올랐기 때문에 내일은 소비자가 혜택을 볼 수 있도록 인하할 것이다. 지난달 27일 RON 95은 192 동 올라 L당 최대 15114 동까지 올랐다. 한편 E5 RON 92 가솔린은 L당 최대가격인 14409 동을 유지하고 있다. 특히 유가가 하락했는데, 그 중 디젤유는 240 동 감소했고, 등유는 리터당 82 동
보건부는 10일 오전 nCoV 양성반응을 더 기록하지 않았다고 발표했다. 전체 감염자 수는 1059명으로 지역사회 감염이 없는 지 7일째를 맞는다. 지난 24시간 동안 5건의 감염이 새로 추가됐고 21명이 회복됐다. 국내 전체 감염자 수는 1059명이며 890명은 회복됐다. 코비드-19로 인한 사망자 수는 35명으로 3-4차례의 음성 검사 끝에 3명이 사망했다. 현재까지 전국에서 총 691건의 감염사례가 발생했으며, 이 가운데 다낭 관련 감염사례가 7월 25일부터 현재까지 551건으로 가장 많았다. 치료를 받고 있는 환자 중 16명은 nCoV 음성 판정이 1회, 13명은 2회, 21명은 3회 음성 판정이 나왔다. 현재 5명의 환자가 매우 심각한 증세를 가지고 있다. 모두 3만6000명이상이 격리 구역에 있다. 격리된 곳은 600명 이상 병원에, 15000명 이상 집중적인 격리장소, 나머지는 집과 숙소에 격리중이다. 어제 오후 코비드-19와의 국가운영위원회 회의에서 전문가들은 전염병과 함께 안전하게 생활하는것과 경제발전을 위해 전문가와 투자자에게 문을 열어야 한다고 강조했다. 따라서 국경문, 공항, 병원, 사람이 모이는 행사에서의 신속한 검사, 선별, 초기 감
우크라이나에서 귀국한 베트남 시민 4명을 포함해 5명이 베트남의 코비드-19 집계를 1059개로 끌어올렸다. 5명의 환자는 모두 9월 1일 베트남 항공 VN28편으로 호치민시 탄손녓 국제공항에 착륙했다. 그들은 남부 바리아붕따우성에 도착하자마자 격리되어 현재 치료를 받고 있다. 이들은 9월 3일 신종코로나바이러스에 음성반응을 보였으며 수요일에는 양성반응을 보였다. "환자 1055"는 북부 하이드엉 북부 남삭군에서 온 60세 남성이다. 하노이 하이바쯩군에 거주하는 11세 소년 "환자 1056", 북방 박닌성 투안탄에서 온 30세의 "환자 1057", "환자 1,058"은 하노이 손따이군 출신의 4세 소녀다. 하이드엉성 빈지앙구 출신의 37세 여성 '환자 1059'이다. 5건의 새로운 사례로 베트남의 코비드-19 집계는 1059명이며 890명의 회복과 35명의 사망자가 발생했다. 오늘 21명이 코비드-19로부터 치료되었다. 전체 사례 중 691건은 지역사회 전염이며 7월 25일 이후 다낭과 관련은 551건이다. 현역 환자 중 50명이 최소 한 번 이상 음성 판정을 받았다. 6명은 중태다. 엿새 째 베트남은 국내 감염이 없다. 37000명 이상의 사람이 격리되어
호치민에서 2조 동이 넘는 교량으로 2009년 개통 당시 길이 2㎞가 넘는 국내 최대 규모의 사장교였다. 보반 호 안 호치민시 인민위원회 부위원장이 푸미 다리 시축이음의 긴급 수리를 요청하는 긴급문서 3416호에 방금 서명했다. 이에 따라 호치민시 인민위원회는 푸미건설투자합동주식회사에 BOT계약서에 따라 7부두와 푸미교 앵커 신축이음 파손에 대한 긴급 보수를 요청했다. 시 인민위원회는 파손된 신축이음 보수와 보수 동안, 푸미건설투자합작주식회사가 교통부와 적극적으로 협조해 교통은 규정에 따라 편리하고 안전한 보안대책을 전면적으로 이행해 줄 것을 요청했다. 사건이 발생하면 푸미건설투자합작주식회사가 모든 책임을 져야 한다. 이 급한 문서는 앞서 호치민시 교통부의 제안에서 나온 것이다. 교통부 검사결과 7부두에는 탄성봉이 파손되어 있으며, 탄성봉 사이에는 교대캡에 토사, 물, 모래 등이 떨어지지 않도록 고무판이 연결되어 있다. 푸미건설투자합작주식회사는 철판을 이용해 신축이음 2개소를 커버하는 방식으로 차량이 통행하도록 할 것이다. 푸미 다리 앵커에는 7군에서 2군까지 끊어진 스트레칭 바도 있었다. 교통부는 다리의 교통량이 매우 많으며 특히 무거운 트럭과 컨테이너 트
보건부는 9일 오전 nCoV 양성반응이 더 이상 나오지 않았다고 발표했다. 총 감염 건수는 1054건으로 지역사회 감염이 없는 지 6일째를 맞는다. 지난 24시간 동안 감염자 5명이 추가로 격리돼 14명이 격리지역에서 회복됐다. 총 감염 건수는 1054건으로 이 중 868건이 완치됐다. 코비드-19로 인한 사망자 수는 35명으로 3명은 3-4차례 음성 방응 후 사망했다. 현재까지 국내 감염자는 총 691명으로 이 중 다낭 관련 감염 건수는 7월 25일 현재 551건이다. 지난 6일은 커뮤니티 nCoV 감염이 없다. 지난 8월 2일 이후 현재까지 호치민시는 36일간 지역사회에서 감염사례 없이 지냈다. 하노이에서도 지난 20일간 지역사회 감염 사례가 기록되지 않았다. 8일 오후 질병관리본부(HCDC)는 5일 0시에 다낭을 출발해 호치민으로 온 사람은 nCoV 검사를 위해 샘플링과 의료보고서를 작성해야 한다고 밝혔다. 현재 치료를 받고 있는 환자 중 13명은 nCoV 음성 판정이 1회, 21명은 2회, 24명은 3회 음성 판정이 나왔다. 현재 5건은 매우 심각한 증세와 사망 증세가 있다. 밀접하게 접촉해 별도 격리된 인원은 모두 3만 7000명이 넘는다. 800명
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UPDATE: 2025년 06월 20일 19시 20분
