기획투자부는 2분기 경제가 여전히 어려울 것으로 전망하고, 성장을 자극하고 생산을 지원하기 위해 감세와 수수료, 대출금리 등에 대한 새로운 지원정책이 곧 필요하다고 밝혔다. 4월 3일 팜민찐 총리는 정부와 지역 간의 온라인 회의와 3월의 정기 정부 회의를 주재했다. 기획투자부 자료에 따르면 1분기 국내총생산(GDP)은 지난해 같은 기간보다 2%포인트 낮은 3.32% 증가하는 데 그쳤다. 이 수준은 코로나19가 발생한 2020년보다 높을 뿐이다. 올 들어 3월까지 평균 소비자물가지수(CPI)는 2022년 같은 기간보다 4.18% 올랐다. 필수품 수급이 보장됐고, 전체 상품 소매판매와 내수는 지난해 같은 기간보다 14% 가까이 늘었다. 기획투자부는 2분기 상황이 여전히 어려울 것으로 전망했다. 2023년 경제는 복잡하고 예측할 수 없는 요인의 영향으로 2022년보다 낮다. 베트남은 개방경제가 큰 나라이기 때문에 올해 국내총생산(GDP) 성장률 목표는 많은 과제가 있을 것다. 업체들에 따르면 생산과 사업, 산업 생산, 수출, FDI 유치 등은 아직 어려움을 벗어나지 못하고 있다. 구체적으로 수출시장의 시장, 수주, 단가가 지속적으로 하락했다. 많은 기업들이 202
베트남 PMI는 2023년 2월 회복세를 보이다가 3월 한발 물러섰다. S&P 글로벌의 최신 구매관리자지수™(PMI®) 보고서는 고객 수요 감소로 인해 생산, 신규 주문 및 고용이 감소했음을 보여줍니다. 하지만 수요 감소로 물가 상승 압력이 줄었고, 납품업체의 납품 시간도 8년여 만에 가장 단축됐다. 이에 따라 베트남 제조업의 2023년 3월 제조업 구매관리자지수™(PMI®)는 2월 51.2포인트에서 47.7포인트로 하락했고, S&P글로벌은 지난해 말부터 올해 초까지는 업황 하락 폭이 크지 않았지만, 감소는 여전히 상대적으로 강했다. 기업들에 따르면, 3월에 성장이 멈춘 것은 일반적으로 침체된 수요 상황을 반영한다고 한다. 이에 따라 전체 신규 수주 건수와 신규 수출 수주 건수 모두 감소세를 기록했다. 특히 전체 신규 주문 건수는 최근 5개월 사이 네 번째로 감소했다. 한편 해외 신규 주문 건수도 연초 이후 처음으로 감소세를 기록했다. 이에 따라 비축 생산이 2022년 11월 이후 가장 빠른 속도로 감소했다. 수요 감소는 3월 제조업 생산의 감소로 이어졌다. 하지만, 보고서는 이 감소가 크지 않았다고 말했다. 기초 투자재에서는 생산량이 증가했지
미국 국제개발금융공사(DFC)는 싱가포르에 등록된 헬스테크 기업인 바이메드(BuyMed Pte Ltd)가 베트남 사업을 강화하는 것을 돕기 위해 바이메드에 1800만달러의 지분 투자를 승인했다. 이 자금으로 바이메드는 시골 지역의 약국, 클리닉 및 병원의 제약 제품에 대한 접근을 확대하고 베트남 의료 산업 내의 투명성과 규정 준수를 높일 것이라고 토요일 DFC가 발표했다. DFC는 이 자금 조달이 승인된 17개의 신규 거래 중 하나로 전 세계 지역에 있는 기업에 총 6억5500만달러 이상의 투자했다고 덧붙였다. 바이메드의 B2B 플랫폼인 thuocsi.vn 과 Durex의 대표자들은 2022년 6월에 베트남에서 전략적 파트너십을 시작했다. 사진 제공: BuyMed. 올해 2월 BuyMed는 싱가포르의 United Oversion Bank(UOB)의 일부인 UOB Venture Management가 주도하는 Series D 자금 조달 라운드에서 3350만달러를 조달했다. 2018년에 시작된 바이메드는 베트남 전역의 수천 개의 약국과 클리닉에 서비스를 제공하는 기업 간 제약 유통 플랫폼인 thuocsi.vn (https://thuocsi.vn/)을 운영하고 있다
베트남 중남부의 칸호아성은 일요일 31조2천억동(13억3천만달러)에 달하는 8개의 큰 프로젝트에 대해 원칙적으로 투자 증명서 또는 승인을 허가했다. 가장 주목할 만한 프로젝트 중 하나는 총 등록 자본금이 85조2천억동(36억3천만달러)인 깜란 베이 도시 지역 프로젝트이다. 1천250 헥타르가 넘는 면적에 약 23만0779명의 사람들이 거주할 것이고 8천400채의 단독주택이 건설될 것이다. 이것은 깜란솔트합작주식회사가 운영하는 3조7600억동 규모의 빈홈즈해피홈 사회 주택 프로젝트와 응우옌한건설투자디자인회사가 개발한 1조1000억동 규모의 훙푸(Hung Phu) II 사회주택 프로젝트 등 두 가지 사회 주택 프로젝트가 포함되어 있다. 승인은 팜민찐총리와 국가 기관 및 기업 커뮤니티의 1천400명의 참가자들과 함께 칸호아의 2023년 투자 계획을 발표하는 회의에서 전달되었다. 추가로 16개 프로젝트가 총 80조6천억동(34억3천만 달러)의 투자에 대한 양해각서를 서명했다. 여기에는 반돈개발투자합작주식회사가 10조동(4억2600만 달러) 규모의 반퐁국제공한 국제 공항 건설 및 운영, 하롱선회사의 11조동(4억6900만달러)의 담몬 도시 및 항구 센터에 대한 연구가
한국의 자동차 회사 KG모빌리티와 베트남의 낌롱모터스는 지난 주 말 2024년부터 조립을 위해 베트남에 녹다운된 차량을 수출하는 계약을 체결했다. 이는 과거 쌍용자동차로 알려진 KG모빌리티가 사명 변경 후 처음으로 글로벌 활동을 하는 것이다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리, 코란도, 토레스는 2024년부터, 트럭 렉스턴, 렉스턴 스포츠, 렉스턴 칸은 2025년부터 수출할 예정이다. KG모빌리티는 오는 2029년 말까지 베트남에 6조원(46억달러) 규모 21만대를 수출할 예정이다. 2023년 3월 31일 협약식에서 KG모빌리티와 낌롱모터스 임원진. 사진 제공: KG Mobility. 한편, 베트남 기업 낌롱 모터스는 중부 투아티엔후에 지방의 짠마이-랑꼬 경제 구역에 녹다운 차량 조립을 위한 복합 시설을 건설하고 있다. 최근, 많은 외국 자동차 회사들이 베트남 시장에 합류할 계획을 발표했다. 체코 자동차 회사 스코다는 올해 베트남에서 판매하기 위해 유럽에서 차량을 수입한 후 2024년에 완전한 분해(CKD)를 생산할 계획이라고 지난 달에 회사가 말했다. 이러한 움직임은 스코다의 모회사인 국제화 전략의 일환으로 아세안 시장에서 폭스바겐 그룹의 성장을 견인하기
박닌 통계청에 따르면 2023년 1분기에 박닌은 같은 기간 75.7%에 해당하는 898만 대의 스마트폰을 생산할 것으로 추정된다. 박닌 통계청의 3월 및 2023년 1분기 사회경제 상황 보고서에 따르면 현재 성내 많은 제조업의 투입 비용은 여전히 높은 수준이다. 게다가 세계 총수요는 여전히 낮아 수주가 감소하고 있으며, 이는 박닌의 수출 제품 제조 부문에 큰 과제이다. 일반적으로 1분기에 IIP는 18.67% 감소했다. 이것은 지난 5년 동안 가장 심한 감소이다. 이중 가공 및 제조업은 18.79% 감소했다. 제조업과 가공업은 IIP가 감소한 15개 업종이 있으며, 의류제조업(-33.68%), 종이 및 종이제품 제조업(-28.49%), 화학 및 화학제품 제조업(-24.41%), 고무 및 플라스틱 제품 생산(-47.98%),전자 제품, 컴퓨터 및 광학 제품 제조업(-19.59%) 등 감소 폭이 큰 업종도 있다. 또한 1분기에 전년 동기 대비 23개 성 주력제품 중 18개가 감소했는데, 이중 성 주력제품이 100% 감소했고, 잉크젯 기술이 연결된 인쇄 프린터-복사제품(-46.6), 휴대폰 배터리(-30.47%), 스마트워치(-29.95%) 순으로 감소 폭이 컸다
통계청에 따르면 올해 1분기 베트남의 보험료는 59조4600억동(25억3천만달러)으로 전년 동기 대비 6.8% 증가했다. 이중 생명보험은 전년 동기 대비 3.1% 소폭 증가한 39조5900억동(16억9000만달러)으로, 2022년 1분기에는 15% 증가했다. 손해보험료는 19조8700억동(8엇4678만달러)으로 15.2% 상승했다. 방카슈랑스는 생명보험 부문의 보험료에 대한 주요 통로가 되고 있다. 베트남의 대표적인 증권 중개회사인 VN다이렉트는 최근 보고서에서 경제 성장이 둔화되고 해당 부문에 대한 검사가 강화되는 가운데 수요가 약화되어 방카슈랑스 활동이 더 이상 은행 부문의 '현금창출원'이 아니라고 말했다. 도안탄뚜안 보험감독청(ISA) 차장은 목요일 재무성이 개최한 분기별 기자회견에서 2022년 말부터 점검을 실시한 결과 방카슈랑스 활동에서 여러 가지 잘못이 있음을 확인했다고 말했다. 뚜안은 관련 당국이 최종 결론을 내리고 있으며 곧 결과를 발표할 것이라고 덧붙였다. 재무부는 베트남 중앙은행과 협력하여 은행 고객들에게 보험 상품의 유통, 특히 보험 증권의 "강제" 판매를 확인할 것이라고 말했다. 2022년 생보사들의 총자산은 전년 대비 15.8% 증가한
회사 보고서에 따르면 베트남은 2022 회계연도에 스포츠 의류 대기업 나이키의 최대 생산국으로, 아디다스와 푸마는 두 번째 생산국이다. 나이키 2022 회계연도에 베트남은 나이키 신발과 의류 제품의 각각 44%와 26%를 생산했다. 인도네시아와 중국은 각각 30%와 20%로 다른 주요 신발 생산국이었다. 의류는 중국과 캄보디아가 각각 20%, 16%를 생산했다. 그럼에도 불구하고 베트남의 나이키 신발 생산 수치는 2021 회계연도 전체의 51%, 2020 회계연도에는 50%에서 하락했다. 의류 제품도 2021 회계연도 30%, 2020 회계연도 28%에서 하락했다. 나이키는 인도네시아와 베트남에서 3개월 가까이 공장 가동을 중단한 코로나19 대유행 때문에 감소한 것으로 분석했다. 아디다스 아울렛. 사진 제공 바운티 스니커즈. 아디다스 아디다스의 2022년 생산량은 신발 4억1900만 켤레, 의류 제품 4억8200만개, 액세서리와 장비1억1700만개를 포함한다. 2021년 신발 3억4000만켤레, 의류 제품 4억8200만개, 액세서리등은 1억1600만개보다 개선된 수치이다. 베트남은 지난해 아디다스 신발의 32%, 의류 제품의 17%를 차지해 전 세계에서 두
작년에 거커피하우스, 주노, 아하무브, 패스트딜리버리의 운영자인 씨드콤(Seedcom)은 2700억동 이상의 손실을 입었지만, 2500억동의 채권을 상환했다. 이번 손실은 2021년에 비해 14.5% 가까이 증가했다. 이 사업은 대유행 이후 3년 연속 마이너스 수익을 기록하고 있으며 누적 손실은 약 1조1700억동이다. 응우옌호안띠엔 회장은 브이앤익스프레스와의 인터뷰에서 작년에 회사가 소매점 규모를 확대했기 때문에 연결 재무제표에 기록된 손실은 불가피했다고 설명했다.시드콤은 패션 소매업체와 슈퍼마켓의 기여에 힘입어 전년 대비 60%의 매출 증가를 기록했다. 별도재무제표상 이 사업은 금융투자 활동의 효율성을 중심으로 여전히 920억동의 이익을 내고 있다. 그는 "매크로 시장 움직임은 특히 고금리, 임대료 상승, 원자재 및 물류 비용 증가 등의 요인이 많아 소매업계 전반과 특히 시드컴의 수익률에 큰 영향을 미친다"고 덧붙였다. 그러나 이 소매업체 그룹은 시스템 전체의 부채 비율이 낮을 때 "거의 부채에 의존하지 않는다." 띠엔 씨는 이것이 과거 고금리 상황에서 시드컴에 밝은 점이라고 생각한다. 지난해 씨드콤의 부채는 16% 이상 감소한 1조2천억동 이상이었다.
건설업체는 페인트 라인, 보호 울타리를 완성하고 있다. 프로젝트를 4월 30일 개통을 위해 온 힘을 다하고 있다. 판티엣-다우자이 고속도로는 총 12조5천억동 이상의 투자로 2020년 9월에 시작된 99km 길이의 고속도로이다. 고속도로는 4월 30일에 개통될 것으로 예상되며, 호치민에서 판티엣(빈투언)까지 가는 시간을 5-6시간에서 2시간으로 단축시킬 것이다. 현재 호치민시롱탄-다우자이 고속도로와의 교차로는 기본적으로 완료되었으며 아스팔트 포장과 도로 표시만 기다리고 있다. 고속도로가 시작되는 시점에서 호찌민시-롱탄-다우자이 고속도로 교차로에 최대/최소 속도 표지판을 설치했다. 아스팔트로 포장된 판티엣-다우자이 고속도로의 한 구간 동나이 깜미 지구는 광대한 고무 숲을 통과하고 있다. 쑤안록 지역을 지나는 도로의 한 구간은 페인팅이 마쳤다. 패키지 3, 4 시공 계약자에 따르면 전체 노선의 플라스틱 카펫과 도장은 4월 10일 이전에 완료될 것으로 예상된다. 지금까지 4번 패키지는 기본적으로 메인 라인을 지정된 일정대로 완료했다. 쑤안록 구 쑤안땀 코뮌을 통과하는 1번 국도와 판티엣-다이자이 고속도로의 교차로는 기본적으로 완료되었다. 이것은 전체 라인에서 가장