베트남은 현재 코비드-19를 예방하고 싸우기 위해 5가지 형태의 격리를 적용하고 있다. 그중 한 형태는 국내 항공사의 비행 승무원을 격리하는 것이다. 12월 1일, 도 쑤안 뚜옌 보건부 차관은 의료시설, 국방부 또는 성 인민위원회가 관리하는 시설, 호텔 또는 숙박시설, 가정 또는 주거시설의 4가지 유형의 검역이 일반적으로 규제되었다고 말했다. 의료시설 격리는 코비드-19에 감염되었거나 감염된 것으로 의심되는 사람들에게 적용되며, 발견되면 치료를 위해 검역을 받을 것이다. NCoV 양성자에게는 검체 샘플이 주어지고 매번 음성 결과가 나올 때까지 2일에서 4일 이하로 검사된다. 임상 발현이 있으나 nCoV에 감염되지는 않았지만 다른 원인으로 인해 한 번 이상 음성 결과를 확인할 수 있는 확인 검사를 실시할 필요가 있다. 코비드-19에 감염된 사람들은 열이 3일 이상 멎고 임상 증상이 호전되고 안정되면 퇴원하고, 최소 3회 연속 음성 환자 샘플을 채취한다. 이후 14일 동안 계속 집에서 격리되어 마스크 착용, 손위생, 별도 식사 등으로 가족 등 모든 사람과 접촉이 제한되고, 매일 2회 체온을 잰다. 국방부나 성 인민위원회가 관리하는 시설의 격리는 전 세계 전염병
산업부(산업통상부) 정보에 따르면 2020년 12월 11일 베트남-한국 수교 28주년을 맞아 베트남-한국 기술컨설팅 및 솔루션센터(VITASK) 출범식이 열린다. 이 행사에는 한국의 거대 기업인 삼성, 현대, LG, 포스코, 한화 에어로 엔진과 베트남의 대기업들이 자리를 함께 할 것이다. 비타스크는 양국 정부가 양사 기업 간 기술협력 강화, 기업혁신 역량 강화, 기술기반 노하우 한국개발 경험 전수 등을 목적으로 공동 추진하는 산업엔지니어링 협력사업이다. 이 센터는 하노이 박뚜리엠구 꼬우에지지역 팜반동 655번지 산업통상부 2층에 위치하고 있다. 비타스크센터가 가동되면 각종 지원 프로그램에 대한 홍보 활동에 주력하게 된다. 예를 들어, 경험이 풍부한 한국 컨설턴트 팀과의 기술 지원 활동은 기업이 생산현장에서 기술적인 문제를 해결하는 데 도움이 될 것이다. 학생들을 위한 엔지니어 훈련 프로그램, 기술역량 증대를 위한 기관 및 기업체 직원들을 위한 컨설턴트 훈련 프로그램, 생산관리 자격증 같은 활동이 이루어진다. 궁극적인 목표는 자동차 및 전자 산업에 종사하는 베트남 기업들이 글로벌 가치사슬(GVC - Global Value Chain)에 참여할 수 있도록 다각화
GS25는 베트남에서 최초로 안면인식 결제를 수용하는 유통시스템이 될 전망이다. 편의점 체인 GS25가 위디지털(Wee Digital)과 손잡고 내년 초부터 호치민시와 빈증에서 100여 개 매장에서 안면인식 결제 솔루션을 구현했다. 이 솔루션으로 사용자는 WeePay 앱을 다운받기만 하면 얼굴, 개인정보, 은행카드 등을 스캔할 수 있으며, 얼굴을 이용해 결제하거나 QR을 스캔하거나 현금을 사용하지 않아도 된다. GS25는 계산대에서 안면 인식을 할 것이다. 결제 절차는 고객이 클릭해 기계의 금액을 확인하고, 어플리케이션에 설정된 비밀번호를 입력하며, 얼굴 스캐너를 은행 카드에 스스로 공제를 받을 수 있도록 하는 3단계로 이뤄진다. "현재 22개의 현금 없는 결제 서비스를 보유하고 있다. 마이 투이 안 GS25 CEO는 "직접으로 매출과 수익을 가져오지는 않지만 안면 결제를 시행하면 고객 경험이 늘어날 것"이라며 "베트남에서 가장 먼저 안면 결제를 받는 유통업체이기도 하다"고 말했다. 실제로 안면인식 기술은 금융업계에 약 1년간 적용됐지만 고객 식별이나 자동화된 거래에 초점을 맞추고 있다. 예를 들어, TP뱅크는 LiveBank 시스템에서 안면 인식에 의한 인
베트남은 동남아 최대 태양광 시장으로 태양광 발전 분야의 인수합병(M&A)이 몇 달 안에 활발해질 것으로 전망된다. 베트남 중부의 부유식 태양열 발전 프로젝트 2020년 8월 말 현재 6314메가와트(MW) 이상이 설치돼 있으며 7000MW의 신규 승인 용량이 추가되고 1만3000MW가 승인을 기다리고 있다. 모델 전력구매계약(PPA)의 돈벌이가 된다는 것에 만 집중하지 않고 다른 시각에서 리스크 평가에 나선 것으로 보여 투자심리를 자극하고 있다. 베를린에 본부를 둔 클랜테크 자문위원인 모리츠 스티처 수석 고문은 앞서 언급한 이 아이디어를 지지하는 몇 가지 이유를 지적했다. 운영 태양 프로젝트의 대규모 공급: 대략 2988 MW의 지상 탑재 태양 프로젝트가 2020년 말까지 잠재적으로 상업적 운용 날짜(COD)에 도달할 것이며, 기존의 운영 태양 자산 중 더 많은 태양 자산이 취득될 것이다. 그린필드 프로젝트와 베트남 당국의 동의가 필요하고 실행이 어려운 개발 중인 프로젝트의 경우와 달리 브라운필드 인수는 법적 관점에서 훨씬 용이하며, 실제 데이터가 이미 존재하기 때문에 예측 생성의 위험도 줄일 수 있다. 베트남전기(EVN)의 신용등급 호조: 피치는
2019년에 비해 베트남 사람들은 앱 수와 사용시간 면에서 모바일 애플리케이션을 더 많이 사용한다. 베트남 사람들은 일주일 평균 동안 22.1개의 앱을 사용하고 하루 5.1시간을 휴대폰으로 보낸다. 베트남 사람들은 모바일 앱 시간의 28%는 소셜 네트웍에 15%는 메세지에 사용하고 3%정도가 쇼핑을 한다. 사용자 시간은 페이스북, 유투브, 메신저, 잘로가 50%이상을 차지했다. 페이스북은 베트남인이 가장 많은 시간을 보내는 앱으로 전체 이용 시간의 25%를 차지한다. 두 번째로 많이 사용하는 애플리케이션은 유튜브로 전체 사용 시간의 12%를 차지한다. 사용자 앱 기준으로는 페이스북, 잘로, 사파리 순이다. 온라인 쇼핑이 대중속으로 더 깊이 침투했다. 최근 7일 동안 한 번 이상 온라인 쇼핑 애플리케이션(예: 쇼피, 라자다, 티키, 센도)을 사용한 사람은 31%에서 61%로 증가했다. 쇼피가 온라인 쇼핑 앱(49%)중 가장 많이 이용된다. 금융 애플리케이션(모바일 결제 앱 또는 모바일 뱅킹 앱) 이용률이 68%로 높아졌다. 모바일 결제 앱 중 가장 많이 사용하는 앱은 모모로 이용률이 42%에 달한다. 조사는 여성(54%)/남성(46%), 도시는 호치민(46%)
연말이 다가오면서 맥킨지, PwC, 유로모니터 등 투자자문사와 시장조사기관들은 전자상거래가 2021년 이후 가장 많은 인수합병(M&A) 거래를 유인하는 주요 분야 중 하나가 될 것이라고 지적하기 시작했다. 영국에 본사를 둔 유로모니터의 보고서에 따르면 2021년 글로벌 M&A 활동은 중국 시장을 우회하기 위한 노력의 일환으로 동남아시아에 주로 집중될 것으로 보인다. 지역 내에서 전자상거래는 많은 합병거래를 볼 것으로 예상된다. 당 당 쯔엉 아이프라이스그룹 콘텐츠통신전문가는 "상당히 약진한 e커머스 부문이 베트남은 앞으로 많은 인수합병(M&A)을 제시할 것으로 보인다"고 말했다. 그는 "그러나 현재 시장에서의 M&A 수는 아직 업종의 잠재력을 최대한 발휘하지 못하고 있다. "베트남은 동남아 3위를 차지하는 등 지역 국가보다 훨씬 높은 전자상거래 성장의 여지가 많다." 유행병 동안 제한된 소매점 쇼핑은 이러한 플랫폼에서 특별한 방문객과 구매자들의 성장에 의해 전자상거래 분야는 번창하게 되었다. 팬더믹에 가장 요긴한 것 법무법인 배,김앤리베트남의 파트너인 사무엘 손 뚱 부는 VIR에게 전염병이 전자상거래에 오랫동안 영향을 미치고 있다고
▶JUNGHEINRICH AMEISE –유럽 지게차, 아시아 가격 Jungheinrich Ameise 지게차 브랜드는 Jungheinrich (독일)와 Heli (중국)의 두 지게차 합작에서 태어났으며 아시아 시장에서만 독점으로 제공합니다. 독일 엔지니어의 엄격한 검열하에 유럽 표준에 따라 제조되었으며 Jungheinrich Ameise 제품은 중국에서 조립함으로 가격 경쟁력이 있습니다. ▶어떤 지게차가 중소 기업에 적합합니까? 현재 지게차 시장은 유럽 지게차, 일본 지게차, 중국 지게차 등 여러 종류로 다양합니다. 재정 상황과 용도에 맞는 지게차를 선택하는 것은 수많은 기업에게 어렵습니다. Jungheinrich Ameise 지게차로는 투자 비용이 5 천만 동이고 자본 회수가 빠르며 투자 효율성이 높아 경제적 문제가 우려되는 기업에 적합합니다. Jungheinrich Ameise는 보행자를 위한 일련의 지게차, 균형잡힌 지게차, 낮은 높이로 승강하는 지게차 등 고객의 요구를 정확하게 충족시킵니다. Counterbalance FTD 1.8/2.5/3.0디젤지게차: 적재량 : 1750-3000 kg 승강 높이 : 4700 mm 엔진: 일본 쿠보타 보증기간 :
팬더믹으로 인해 많은 나라들이 깊은 불황과 혼란에 빠져 투자자들의 욕구를 심각하게 저해하고 있으며 올 상반기 전 세계적으로 인수합병(M&A) 가치는 25%의 감소를 가져왔다. 베트남 M&A 포럼 리서치그룹(MAF 리서치그룹)은 2021~2022년 V자 궤도에 이어 베트남 시장이 반등해 2021년 45억~5억달러, 2022년 70억달러를 기록할 것으로 전망했다. 11월 15일 체결된 지역종합경제동반자협정(RCEP)은 국내외 투자자들의 유대관계를 더욱 강화하고 해외시장에서의 입지를 강화할 수 있는 원동력을 추가적으로 제공할 계획이다. 나아가 2021년 2월 1일부터 3개 개정 법률이 시행되면 거래 활동은 다시 추진력을 회복해야 한다. 유가증권법과 시행령 초안에 따르면 상장기업의 소유비율과 관련해 외국인은 제한되지 않는다. 한편, 투자법은 국제 금융업자들에게 혜택을 주도록 되어 있는데, 그러한 접근법이 제한된 일부 분야를 제외하고 국내 금융업자들에게 적용되는 유사한 방식으로 시장에 접근할 수 있도록 허용될 것이기 때문이다. 베트남 KPMG의 팜 마이 후엉이사는 VIR과의 인터뷰에서 M&A 거래는 매수 쪽의 생태계에 가치를 더하는 능력 덕분에
사업은 2021년 10월 31일 이전까지 풍력발전의 우대 가격을 누리기 위해 2020년 3월 착공해 7개월 내에 설계와 공사를 완료했다. 2조 400억 동이 넘는 한국형 풍력발전소 짜빈(Tra Vinh)은 12개의 터빈, 48 MW의 용량등 약 1200헥타르의 해수 및 대지에 건설된다. *짜빈성의 한국풍력프로젝트 건설공사(CBOP)의시공사인 깡득 투자&건설 합작회사의 이사인 응웬 반 딴은 많은 근해 풍력 발전 프로젝트가 현재 예정보다 늦어지고 있는데, 주로 수중 건설 장비뿐만 아니라 미숙한 계약자들 때문이라고 말했다. 딴은 짜빈 한국 풍력 발전 프로젝트가 여러 가지 요인으로 인해 일정을 초과했다고 말했다. 첫 번째는 해양건설 경험이 풍부하고 국제협력업체와 협력한 경험이 있는 인력으로 구성된 팀이다. 게다가, 그것은 완전히 갖춰진 수중 건설 장비에 대한 철저한 이해와 보장이다. *Kang Duc은 건설 생산성을 높이기 위해 말뚝 박는 선박에 투자 이에 따라 회사는 해양 프로젝트의 EPC 종합 계약자 역할을 위해 건설 장비에 지속적으로 투자하고 있다. 현재 베트남 시장에서 가장 긴 파일을 박을 수 있는 능력을 가진 2020년 12월 건조한 선박 3척을 출
이미 4개 거래소(OKEx, 바이낸스, 바이비트, CME)가 10억 달러 이상의 미결 파생상품 계약을 맺고 있다. 지난주 초 CME 층의 OI 비트코인 선물계약이 사상 최대치인 10억달러를 기록하며 세계 최대 암호화폐의 열기가 식을 기미를 보이지 않고 있음을 보여줬다. 토요일 비트코인 가격은 때때로 2017년 이후 최고 수준인 18,821달러를 기록했다. 하지만 23일 오전 현재 비트코인은 1만8110달러로 24시간 전보다 2.84%나 떨어졌다. 일주일 전과 비교하면 비트코인은 여전히 14% 상승했다. -코인스피커 ▷웹사이트: https://www.coinspeaker.com/
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