아담 시트코프 하노이 미국상공회의소(암참) 상무는 2020년 미-베 비즈니스 서밋을 계기로 베트남의 혁신적이고 지속 가능한 비즈니스 환경을 촉진하고 글로벌 대유행의 이 시기에 경제회복을 강화하는 방안에 대해 하노이타임스에 말했다. 암참은 베트남 정부가 지속 가능하고 예측 가능한 투자 정책을 추진해야 한다고 거듭 권고해왔다. 곧 있을 미-베트남 비즈니스 서밋에서 어떤 결과가 나올 것으로 예상하는가? 코비드-19 대유행은 사람들이 일하고, 배우고, 쉬고, 소비하는 방법을 뿌리째 뽑이버렸다. 이 대유행의 파괴적인 영향력의 범위 밖에 사업도 분야도 경제도 없다. 베트남은 경제 회복의 길을 걷고 있지만 험난한 여정이 될 것으로 보인다. 대유행 사태에 대한 정부의 효과적인 대응이 베트남의 매력적인 투자처로서의 위상을 더욱 높여줄 것으로 기대한다. 동남아에서 가장 무역 의존도가 높은 경제인 베트남의 단기 과제는 국내 성장을 견인하기 위해 전 세계에 의존하는 것이다. 베트남 경제는 지역 이웃 국가들보다 빠르고 강력한 반등을 할 수 있는 좋은 위치에 있지만, 2020년 나머지 기간과 2021년 초는 여전히 많은 과제를 안고 있다고 생각한다. 주된 이유는 베트남의 주요 교역
이탈리아 섬유업체들이 EU-베트남 자유무역협정(FTA)을 틈타 유럽시장에 수출하기 위해 베트남에 투자하는 사례가 늘고 있다고 전문가들은 전했다. 호앙 꾹 부옹 산업부 차관은 EVFTA가 중소기업을 포함한 양국의 사업에 많은 기회를 열어줬다고 말했다. 베트남세관총국에 따르면 지난해 이탈리아와의 무역액은 53억달러로 전년 대비 13.71% 증가했으며 수출이 34억4000만달러로 18.46% 급증했다. 산업부에 따르면 올해 8월부터 발효되는 EVFTA는 베트남의 섬유·의류산업이 2025년까지 EU에 대한 수출을 67% 늘리는 데 도움이 될 것으로 보인다. 섬유, 의류, 신발류 등은 2035년까지 수출이 134억9000만 유로(152억3000만 달러) 증가하면서 가장 큰 수혜를 보는 업종 중 하나가 될 것이다. EVFTA는 연간 1000억 달러 이상의 의류 수출 잠재력을 약속한다. 그러나 이런 특혜관세를 누리기 위해서는 엄격한 품질 기준을 충족하는 것 외에 베트남 기업들도 원산지 요건을 엄격히 준수해야 한다. 원산지 규정은 원단부터 적용되는데, EU로의 수출은 베트남이나 EU 또는 두 나라와 FTA를 체결한 국가에서 생산된 원단을 사용해야 한다는 뜻이다. 원료의 대
이달 20호점 개점은 모바일월드투자공사(MWG)가 올해 시장 커버리지 규모를 키우고 캄보디아 최고의 매장에 오르겠다는 포부에 이정표가 될 전망이다. MWG에 따르면 캄보디아의 최대 경쟁사는 20개 점포를 보유하고 있으며 모든 경쟁업체는 50개 미만이다. 연말까지 50호점을 가지면 블루트로닉스는 최대 경쟁사보다 3배 많은 매장을 갖게 된다. 블루트로닉스는 베트남의 디엔 마이 싼(Dien May Xanh ) 체인과 비슷하다. 캄보디아 가전시장은 선택이 제한되고 수입품 등 원산지와 품질을 알 수 없는 상품들이 넘쳐났던 10여년 전 베트남과 비슷하다고 MWG 시장개발팀은 밝혔다. 점포가 적다는 것은 보증과 애프터서비스 이용이 제한된다는 것을 의미하기도 한다. 3년 전 MWG는 베트남 thegioididong.com 체인과 비슷한 운영 모델을 따라 캄보디아에 빅폰 매장을 열기 시작했다. 이러한 사전 움직임은 더 큰 매장과 전자 제품에서 휴대전화와 액세서리에 이르는 더 넓은 범위의 상품을 가진 블루트로닉스 체인을 개방함으로써 회사가 방침을 바꿀 수 있는 길을 열었다. 20개 매장이 모두 남쪽 프놈펜 지역에 있는 가운데 블루트로닉스는 북서쪽인 시엠립에도 진출해 올해 말까
조 바이든(Joe Biden)이 미국 민주당 대통령 후보로 선출되기 전까지 유력 후보 중 한명이었던 버니 샌더스(Bernie Sanders)는 유럽 좌파정당보다도 더 급진적인 공약때문에 소속 정당에서 조차 우려섞인 비판을 받았고, 결국은 대선후보로 선출되는데 실패하였다. 그 자신은 ‘북유럽식’ 사회주의를 추구한다고 해명해왔지만, 그의 무상교육, 보편적 의료보험, 월스트리트의 은행들에 대한 공격 등은 ‘북유럽식’ 실상과는 거리가 있었다. 그의 사회주의적 성향 때문에 몇몇 논란이 되는 국가에 대해 애매한 태도를 취하기도 했는데, 특히 그는 우고 차베스(Hugo Chavez, 1999-2013) 치하에서 많은 복지정책을 집행한 베네수엘라를 ‘민주적 사회주의 국가’라고 생각하였다. 그러나, 차베스-마두로(Maduro)로 이어지는 베네수엘라 정권의 실상은 ‘민주적’인 정치와는 매우 큰 간극이 있었고, 친위쿠데타, 야당에 대한 탄압, 언론 통제 등으로 나타난 비민주적 현실은 샌더스에게 책임있는 설명을 요구하는데 이르렀다. 그동안 베네수엘라는 샌더스 말고도 많은 호사가(好事家)들의 입에 오르내렸다. 도대체 베네수엘라는 어떤 나라이길래 이런 논란이 일어나는 것일까? 기름
2019년 매출액은 전년 대비 32% 증가한 7800억 동(3360만 달러)로 시장 선두업체인 하이랜드커피(2조2,000억 동)와 더커피하우스(8630억 동)에 각각 뒤졌다. 이로써 국제 커피전문점 체인점은 2017년 하이랜드커피에 이어 2년 연속 매출 3위를 차지했다. 성장률에서도 푹롱(65%)과 하이랜드커피(35%)에 이어 3위를 기록했다. 베트남 5대 커피 체인점 중 유일한 해외 브랜드인 스타벅스가 국내에 7년째 자리 잡고 있지만 주요 경쟁국에 비해 4개 지역(60개)의 매장 수는 미미하다. 하이랜드 커피는 336개의 매장이 있고 커피하우스는 150개가 넘는다. 아울렛 수는 다른 동남아 시장 진출의 5분의 1에도 못 미친다. 스타벅스 타일랜드에는 336개의 매장이 있고 스타벅스 인도네시아는 320개가 넘는다. 총 마진을 보면 스타벅의 19%는 하이랜드커피와 더커피하우스의 60-70%, 푸크롱의 35%보다 적다. 마진이 적은 이유 중 하나는 스타벅스가 미국으로부터 커피를 공급받아 전세계적으로 동일한 품질을 보증하기 때문에 현지 조달보다 비용이 더 많이 들기 때문이다. 그러나 스타벅스는 호주 본사의 글로리아 진스 커피와 싱가포르의 뉴욕 디저트 커피(NYDC
지멘스 에너지 주식은 22.01유로(23.27달러)에 거래됐다가 GMT(0713유로) 19.91유로로 다시 하락하며 기대에 벗어났다. 애널리스트들은 새 회사의 시가총액이 170억에서 240억 유로에 이를 것으로 예측했었다. 지난 3월 지멘스는 이 에너지 단위의 지분율이 약 173억 유로라고 밝혔다. 지멘스 에너지 CEO 크리스티안 브루치는 "독립 기업으로서 우리는 이제 지속 가능하고 경제적으로 성공적인 방식으로 에너지 시장의 글로벌 변혁을 구체화하는 데 필요한 기업가적 유연성을 확보했다"고 말했다. 전 세계적으로 코로나바이러스 대유행으로 사업계획이 상향 조정되고 있음에도 불구하고 지멘스는 2019년 5월 처음 발표한 분사 계획을 강행했다. 지멘스에너지는 석유와 가스, 터빈, 송전, 관련 서비스 사업을 하고 있으며 지멘스가 민첩성을 높이기 위해 군살을 줄임으로 2018년과 2013년에 각각 상장된 주식시장에 헬시네어스와 전구 유닛 오스람과 함께한다. 2017년 조 카이저 지멘스 최고경영자(CEO)는 회사가 산업체에게 더욱 도전적인 시간을 통해 진로를 정하기 위해 '어색한 유조선'이 아닌 '선박의 요람'이 되길 원한다고 말했다. 티센크루프, 바이엘, 콘티넨탈과
베트남의 외국인 직접투자(FDI) 사업 지출은 올해 9월까지 총 137억6000만달러로 세계 경제에 코비드-19 대유행이 계속되면서 전년대비 3.2% 감소했다고 기획투자부 산하 외국인투자청(FIA)의 자료가 나타냈다. 한편 1월부터 9월까지의 FDI 공약은 전년 동기 대비 19% 가까이 감소한 211억2000만달러를 기록했다. 9월 20일까지 총 등록자본 103억6천만달러로 전년 대비 29.4%, 자본금 5.6% 감소한 1,947건의 신규사업이 승인됐고, 기존 798건의 신규사업에는 51억1천만달러가 추가 투입돼 전년 대비 23% 감소했지만 자본금은 6.8% 증가했다. 보고서에 따르면 바리아붕따우(롱손석유화학)의 석유화학단지 사업 13억8000만달러와 서호 도시프로젝트(하노이)의 7억7400만달러를 투입한 것이 자본확충 증가에 직접적인 기여를 했다. 외국인 투자자가 이 기간 동안 5,172개 사업에 출자한 자본금은 57억 3천만 달러에 육박하며 사업 건수는 전년 대비 20.5%, 금액은 44.9% 감소했다. 특히 전체 FDI 공약에서 자본출자 비중은 2019년 1-9월 40%에서 2020년 비교 기간에 27%로 크게 줄었다. 투자자들은 제조업과 가공업의 18
억만장자 부엉은 9600만 베트남 국민이 '전기차 혁명'을 기대하길 바라며 빈패스트는 5년의 시간이 필요하다고 블룸버그에 밝혔다. 빈패스트(VinFast)는 하이퐁에 3610만㎡ 규모의 공장을 신설해 전기 스쿠터, 전기버스, 전기차를 생산하고 있다. 부옹은 갈수록 오염에 대한 우려가 커지고 있는 베트남 중산층이 전기자동차 혁명을 수용하기를 기대하고 있다. 모터바이크는 베트남 경제와 문화에 매우 중요하다. 하노이와 호치민시에서는 출퇴근 시간대는 모터바이크로 거리는 항상 복잡하고 붐빈다. 모터바이크는 도축돼지에서 냉장고에 이르기까지 때로는 상품을 포함해 최대 5명을 싣고 거리를 달린다. 그는 빈파스트가 수익을 내는 데 최대 5년이 걸릴 수 있다고 말했다. 빈패스트는 2018년 말부터 전기스쿠터를 판매하기 시작해 지난해 5만대가 팔렸다. 2020년까지 11만 2000대를 목표로 하고 있다. 블룸버그NEF에 따르면, 2024년까지 오토바이 판매의 약 80%는 전기 스쿠터로 대체될 것이다. 빈패스트의 4가지 전기 모터바이크 모델 중 가장 싼 것은 1290만 동(약 557 USD)이다. 네 번째 모델이 출시될 예정이다. *전기 모터바이크 충전기 빈그룹도 상업센터와 아파
VnExpress가 집계한 자료에 따르면 45~50㎡ 규모의 소형 아파트는 5년 전보다 50~70% 증가한 15억~17억 동에 분양되고 있다. (1억동=4310 달러) 이전 평방미터당 2015년 2200만 동에 비해 현재는 약 3400만 동이다. 시의 동부, 남부, 서부 지역의 일부 사업은 1평방미터당 3천-4천만 동에 팔리고 있다. 동나이성과 접경하는 9군에서는 많은 사업이 ㎡당 4000만 동의 최저가를 기록하고 있다. 19억 동을 투자하면 12군에서 49평방미터 아파트를 살 수 있지만 5년 전만 해도 같은 곳에 65평방미터 아파트를 구입했을 것이다. 호치민에 본사를 둔 아시아 젬 부동산 투자 합작회사의 CEO인 응웬 록 한은 10억 동짜리 아파트의 공급이 줄어들고 있으며 곧 시내에서 사라질 수 있다고 확인했다. 그는 "벤탄마켓 중심가에서 10km 이내에는 중·고층 아파트만 있고 최근 몇 년 사이 가격이 오르고 있다"고 말했다. 업계 관계자들은 재료값, 건축비와 토지비 상승, 인허가 취득에 대한 법적 난관이 소매가 폭등을 야기하고 있다고 말한다. 한 부동산 개발업자는 도시의 일부 주요 지역의 땅값이 최근 5년 동안 두 배 또는 세 배 올랐다고 말했다. 그는
새콤뱅크증권공동주식회사(SBS)에 따르면 대유행의 영향으로 유럽과 미국에 대한 수출이 급감하면서 항만 처리량이 예년에 비해 성장 모멘텀이 감소했다. 의류와 가죽 신발 등 주요 제품 주문이 50% 이상 줄었다. 그러나 일반적으로 항구는 COVID-19 와중에도 여전히 가장 큰 영향을 받지 않는 업종에 속한다고 SBS는 말했다. 베트남 해양청에 따르면 올해 8월까지 베트남 항구를 통한 총 물동량은 4억8530만톤에 육박해 컨테이너 화물 물동량이 1390만 TEU(Twenty-foot equivalent unit: 20피트(6.096m) 길이의 컨테이너크기를 부르는 단위)이상에 달해 2019년 같은 기간 각각 6%와 8% 증가했다. SBS는 EU-베트남 자유무역협정(EVFTA)이 발효되면 항구 및 물류산업이 장기적으로 발전하게 될 것이라고 밝혔다. EVFTA는 베트남의 수출이 협정 발효일로부터 10년 이내에 연평균 4~6%씩 증가하는 데 도움이 될 것이다. 딘뷰항만투자개발 JSC(DVP)는 올 상반기 순이익이 2370억 동(1020만 달러)로 18% 가까이 줄었지만 세후이익은 전년과 비슷한 1394억 동 이상에 달했다. 한편, 딴깡로지스틱 JSC(TCL)는 512
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UPDATE: 2025년 06월 17일 12시 06분
