호치민시의 음식점과 음식배달 플랫폼 간의 제휴는 어느 쪽에도 득이 되지 않는 것처럼 보이면서 결별하고 있다.
호치민시의 많은 음식점과 음식점들은 음식 배달 앱들이 그들의 수입의 상당 부분을 차지하고 있지만, 최소한의 혜택을 제공한다고 생각하여, 이러한 플랫폼들에 대한 참여를 중단하거나 줄이는 선택을 하고 있다.
시내 떤빈 구에서 20여 개의 음식점을 운영하는 응우옌딘은 당초 사내외식 외에도 배달의민족(배민), 그랩푸드, 고푸드, 쇼피푸드 등 다양한 앱을 통해 온라인 판매를 통해 매출이 급증할 것으로 예상했다. 처음에, 그는 거의 모든 음식 배달 앱에 그의 식당들을 각각 등록했다.
이러한 앱을 통한 주문 시 발생하는 수수료는 지역, 레스토랑의 동의 여부, 협력 기간 등에 따라 차이가 있으며, 일반적으로 각 주문 금액의 25%에서 27.5%에 이른다. 이 수수료율은 예년에는 15%에서 20% 정도로 낮았으나 점차 인상되고 있다.
딘씨는 "처음에는 앱이 대대적인 프로모션을 진행할 때 많은 고객이 주문을 했지만, 시간이 지날수록 식당 주인들이 고객을 유치하기 위해 훨씬 더 푸짐한 할인 혜택을 제공해야 하는 상황이 벌어졌다"고 말했다.
"앱의 온라인 목록에서 중요한 위치를 확보하기 위해 광고에 투자하고 20-30%의 할인을 제공해야 했다. "앱에 의존하고 프로모션에 많은 비용을 쓸수록 매출은 높아졌지만 이익률은 감소했다." 따라서 딘은 자신의 식당들을 몇몇 앱에서 없애기로 결정했다.
호앙자시푸드인터내셔널무역회사의 쩐반트엉 높은 가치의 주문을 처리하기 때문에, 이전에 5%에서 10%에 이르는 수수료에 대해 음식 배달 플랫폼과 협상을 했다고 말했다. 그러나 최근 많은 배달 앱들이 15%에서 심지어 25%에 이르는 수수료 인상을 요구하고 있어, 그 사업이 이전의 호황기에 비해 주문 수가 최대 30% 감소하는 상황에 직면하고 있기 때문에, 회사는 배달에 대한 이러한 앱들에 대한 의존도를 줄일 수 밖에 없었다. 쯔엉은 "대규모 수수료가 요구되는 앱에서 비즈니스를 지속하는 것은 매우 어려운 일"이라고 말했다.
대안
푸년 지역에 위치한 109 치킨 핫팟 체인의 설립자인 쩐꾹틴은 비용 구조에 대해 약 15%는 매장에, 12%는 직원에게, 40~45%는 원자재에, 10%는 기타 비용에 사용된다고 말했다. 결과적으로 레스토랑이 배달 앱에 대해 20~25%의 수수료를 지불해야 한다면 틴이 지적한 것처럼 이윤 마진은 2~5%에 불과하거나 잠재적으로 손실을 입을 수도 있다.
또한 배달 앱은 고객 정보를 보관하고 공유하지 않기 때문에 고객과 직접 소통하는 것이 거의 불가능하다고 언급했다. 틴은 회사가 앱을 통해 전달되는 주문의 비율을 약 10~15%로 제한하기 위해 노력하고 있다고 말했다.
그 대가로 핫팟 체인은 고객관리 부서 설립, 페이스북 페이지, 웹사이트, 핫라인 등 직접적인 고객 교류 수단 개발에 주력하고 있다. 그들은 판매 가격을 낮추고 무료 배송을 제공하고 있다.
많은 음식점과 식당들은 25퍼센트의 수수료를 지불하는 대신에, 그들의 자금을 현장 광고와 홍보 쪽으로 돌림으로써, 앱에 대한 의존에서 벗어나기 위한 비슷한 전략을 모색하고 있다.
호앙자씨푸드의 트엉은 "직접 주문 시 자체 판매 채널을 구축하고 무료 배송 등 고객 할인 혜택을 제공하는 등 적극적으로 나서고 있다"고 말했다.
고밥지역의 하이짜우 식당의 주인인 하빈카는 앱 주문에 대해 가격을 10% 인상하는 동시에 매장 내 구매에 대한 가격을 인하하고 무료 배달을 제공함으로써 고객들의 앱 사용을 중단하려고 시도하고 있다고 말했다.
적자운영
음식점 주문 수익의 일부를 차지하는 것과 별개로, 기술 기반 배달 서비스는 운전자가 배달하는 것에 추가 요금을 부과하고 있다.
음식점과 유사한 방식으로 배달기사들도 앱 업체들이 부과하는 최고 25%의 높은 수수료율 때문에 수익 감소를 겪고 있다.
예를 들어, 인도 주문 금액이 1만6000동(0.65 달러)인 경우 운전자는 그 금액의 4분의 1을 회사에 양도하고 1만2천동(0.49 달러)만 가진다.
그럼에도 불구하고 음식 배달 사업자들은 경쟁과 어려운 경제 상황으로 인해 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.
예를 들어, 독일 소유의 한국 앱인 배민(Baemin)은 운영을 간소화하고 심지어 베트남 시장에서 철수하는 것을 고려하기도 했다. 마찬가지로, 자체 개발한 로쉽은 지불을 보류하고 환불을 지연시켜 여러 레스토랑 및 식당 소유자로부터 반발에 직면했다.
앱은 음식 배달 투자자에게 상당한 부담을 주는 것은 고객의 할인 및 프로모션 습관 때문이라고 생각한다.
시장 점유율을 확보하고 경쟁사들과 경쟁하기 위해 많은 투자를 함에 따라 배달 앱은 어려운 상황에 놓이게 되었다.
소비자들이 예산을 조이면서 이들 앱은 금전적 제약으로 판촉활동을 줄일 수밖에 없다. 배달 서비스 담당자의 설명에 따르면 앱 자체가 재정적 손실과 씨름하고 있다.
관계자는 미국과 한국 등 잘 발달한 시장에서 많은 선도 앱들도 재정적 손실을 겪고 있다고 한다 다른 음식 배달 앱의 또 다른 담당자는 기술 투자와 시스템 운영에 지속적으로 자금을 투입해야 한다고 말했다.
그러나 견조한 성장세를 이어오던 구매력이 크게 떨어지면서 올해 초부터 매출이 급감했다
