힘람과 일본 파트너가 공식적으로 대나무 항공을 인수한다
응우옌민하이 밤부항공의 CEO는 밤부항공(Bamboo Airways)가 2024년부터 손익분기점을 달성하거나 수익을 올리는 것을 목표로 하고 있다고 공유했다.
지난 6월 21일 오전 열린 밤부항공 정기 주주총회에서 항공사에 참여하는 신규 투자자의 사실이 공식적으로 드러났다. 새로운 투자자는 드엉꽁민의 힘람 그룹다.
주주총회 의장인 응우옌응옥쫑은 일본 투자자들이 힘람의의 초대로 회사에 합류할 것이라고 밝혔다. 이에 따라 일본항공의 오니시 마사루 전 사장과 오시마 히데키 전 국제관계연맹 이사가 참여하는 일본항공 전직 임원 2명이 일본항공에 합류한다. 이들은 세계에서 가장 효율적인 항공사 중 하나가 된 지 2년 만에 일본항공을 연간 120억달러의 손실에서 구해낸 사람들로 알려져 있다.
이 일본인 전문가는 밤부 항공사가 전문적이고 깊이 있게 발전할 수 있도록 전문 위원회를 설립하는 것을 도울 것이다.
밤부항공의 CEO는 회사의 구조조정이 완료되었다고 공유했다. 가까운 미래에 그와 이사회는 2024년부터 대나무 항공을 손익분기점으로 가져올 것이다.
밤부항공이 손실을 줄이기 위해서는 현재 30대의 항공기 규모가 효과적이지 않기 때문에 회사가 생산 규모를 늘리고 항공기를 늘리는 방향으로 단호히 가야 한다고 하이 CEO는 말했다. 수익 증대를 위해 생산 규모를 늘리는 것과 함께, 대나무 항공은 또한 적극적으로 비용을 절감할 것이다.
하이 씨에 따르면, 운영 과정에서 회사의 리더십은 공급 좌석당 비용 계수(CASK)를 줄이는 데 초점을 맞춘 구체적인 솔루션을 갖게 될 것이다. 새로운 투자자들의 결정은 국제 표준을 따르고 더 개방적이고 투명하게 하기 위한 것이다.
하이 CEO에 따르면, 세전 손실이 약 17조6천억동에 달한다고 하는데, 이 큰 손실은 회사가 새로운 투자자들을 이전하고 참여시킨 후에 나타났다. 하이는 "이것은 2022년뿐만 아니라 전체 기간의 손실이다,"라고 말했다.
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