안소니 탄은 한때 10억달러 이상을 보유하고 있었지만 변동성이 큰 그랩 주식 때문에 7억2500만달러에 그치며 장을 마감했다.

안소니 탄 그랩홀딩스 공동창업자는 2일 싱가포르에서 열린 타종 행사 후 "주식은 항상 오르락내리락할 것"이라며 "그랩 주식은 8월 앨티미터 캐피털이 후원하는 SPAC(특수목적회사)와 합병한 뒤 미국 나스닥에서 첫 거래를 가졌다"고 밝혔다.

이 코드는 장 시작 전 급등했으나 시장이 다시 개장하자 하락세를 보이며 장을 마감해 21% 이상 하락했다. 이로 인해 이 회사의 시가총액은 170억달러에 달했다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면 찬은 한때 10억달러 이상을 소유했지만 7억2500만달러에 그치며 장을 마감했다. 그랩의 지분 구조를 보면 앤서니 탄은 2.2%만 보유하고 있지만 60.4%에 해당하는 의결권을 가지고 있다.

주가 하락에도 불구하고 그랩의 다른 주요 임원들은 여전히 상당한 자산을 소유하고 있다. 후이링탄 공동 창업자와 밍마 이사는 현재 각각 2억2400만달러, 1억2600만달러를 보유하고 있다. 소프트뱅크(일본)는 2014년 그랩에 30억달러를 쏟아부었다. 이 주식의 가치는 현재 61억달러이다.

그랩은 아직 수익성이 없다. 하지만 투자자들은 여전히 그 회사의 합병을 환영한다. 이 협정에 따라 그랩은 이 거래로 45억달러를 받았다.

상장 시점도 그랩에게 그다지 유리한 것은 아니다. 코비드-19는 카풀에 큰 피해를 입혔다. 오미크론 돌연변이는 또한 많은 국가들이 새로운 제한을 가하게 만들었다.

올해는 그랩에게 격동의 해이기도 하다. 회계 감사 때문에 알티미터와의 합병이 연기되었다. 지난 몇 년 동안 SPAC의 활동 또한 당국의 강화된 정밀 조사를 받게 되었다.

탄은 10여 년 전 하버드 경영대학원에서 MBA 공부를 하던 중 그랩을 설립했다. 그는 같은 반 친구 후이 링탄과 카풀 서비스 미텍시(MyTeksi)를 열기 위해 말레이시아에서 가장 큰 자동차 유통업체 중 하나인 가족 사업을 포기했다. 이 프로젝트는 나중에 싱가포르로 옮겨졌고 그랩으로 이름이 바뀌었다. 회사는 현재 음식 배달, 온라인 결제, 금융 서비스를 운영하고 있다.

3분기 그랩은 지난해 같은 기간 6억2100만달러보다 증가한 9억8800만달러의 적자를 기록했다. 수익은 9% 감소한 1억5700만달러를 기록했다. 손실은 주로 "비현금" 비용 때문이며 합병 후 이러한 비용의 "대부분"이 감소할 것이다.

비록 전염병이 카풀을 어렵게 만들고 있지만, 인소니 탄은 동남아시아가 백신 접종을 가속화하고 더 많은 나라들이 코비드-19와 함께 사는 것을 선택함에 따라 상황이 나아질 것이라고 확신한다. 그는 어제 인터뷰에서 "우리는 우리 사업에 확신을 갖고 있다"고 말했다. "회사는 올해 서비스의 총 거래액 목표인 150억~155억달러를 달성하기 위해 여전히 순조롭게 진행되고 있다"고 말했다.

-GMK미디어(출처:블룸버그)