NTQ솔루션(https://ntq.com.vn/)은 한국 기업 리만(Riman: https://www.rimankorea.com/)과 소프트브리지(Softbridge: https://www.softbridge.co.kr/sbhome/pc/html/index.html)와 함께 지난 2월 3일 대한민국 제주도에서 열린 기념식에서 글로벌개발센터(GDC) 설립에 관한 협약을 체결했다. 이번 계약에 따라 NTQ 솔루션은 소프트브리지와 함께 리만의 장기 성장 전략과 국제 사업 확장을 지원하기 위해 글로벌 개발 센터(GDC)를 설립할 예정이다. GDC는 리만의 글로벌 플랫폼의 효율성을 높이기 위해 전자상거래 플랫폼 솔루션을 연구, 개발, 운영 및 배포하는 데 있어 포괄적인 역할을 수행할 것이다. 센터는 미국, 홍콩(중국), 일본 및 한국의 고객을 위한 전자상거래 플랫폼 구현에 있어 입증된 경험을 갖춘 전문가 및 고도로 숙련된 엔지니어로 구성된 팀을 포함한 자원을 한자리에 모을 것이다. 리만은 한국 화장품 산업의 주요 플레이어로서 뷰티 전자 상거래의 글로벌 리더를 목표로 기술 투자, 유통 채널 확대 및 브랜드 홍보에 적극적으로 나서고 있다. NTQ 솔루션 및 소프트브리지와
효성이 베트남 국영 전기회사인 동안전기의 지분을 인수할 계획이라고 효성중공업의 타케시 요코타 사장이 말했다고 인베스트 신문은 보도했다. 타케시 요코티 사장은 금요일 당호앙안 EVN 회장과의 회의에서 이 같은 제안을 했으며, EVN이 진행을 지원해 줄 것을 요청했다. 그는 효성이 베트남에 투자를 하고 있는 것은 시장 잠재력이 높기 때문이라고 단언했다. @ 2024년 2월 2일 하노이에서 요코타 다케시 효성중공업 대표(오른쪽, 가운데)와 만난 당호앙안 EVN 회장(왼쪽, 가운데) 비상장공기업시장(UPCoM)에 TBD로 상장된 동아전기장비주식회사 JSC는 1981년에 설립됐다. EVN이 46.58%로 최대 이해관계자이며, 현지 전기장비업체 티비디(Thibidi)가 46.17%로 그 뒤를 이었다. 효성은 또한 전압 조절기 정적 보상기(STATCOM), 전기 시스템 솔루션(ESS), 송전선, 재생 에너지 등 다른 분야에서도 EVN과 장기적인 협력을 모색하고 있다고 요코타 사장은 덧붙였다. 이에 대해 당호앙안은 EVN이 효성과 협력할 의사가 있다고 말했다. 그는 또한 동안전기 장비에 정적 무효전력 보상기(SVC), 정적 동기 보상기(STATCOM) 및 전기 변압기 개발
베트남 자동차 회사 킴롱모터스는 중부 투아티엔후에에 3조5천억동(1억4370만달러) 규모의 자동차 공장을 설립했다. 김롱모터스는 지난달 말 발표를 통해 "2023년 2월 공장 건설을 시작해 1년도 안 돼 완공됐다"고 밝혔다. 700명 이상의 전문가를 고용하여 공장을 운영하는 38헥타르 규모의 이 공장은 연간 5만 대를 생산할 수 있다. 회사는 공장의 첫 번째 제품인 침대형 버스를 이달 말 출시할 계획이다. @ 베트남 중부 투아티엔후에성에 위치한 킴롱모터스 공장 회사는 베트남 브랜드인 버스가 유로5 배출가스 기준을 충족할 것이라고 말했다. 킴롱모터스의 보피하이 CEO는 회사가 현재 몇 개의 공급업체만 가지고 있기 때문에 버스 시장 부문을 목표로 하고 있다고 말했다. 빈패스트와 현대를 제외한 베트남자동차공업협회(VAMA)는 2023년 전년 대비 25% 감소한 30만1989대를 판매했다. 이는 전년 대비 54% 증가한 5천910대의 버스를 포함한 수량이다. 눈에 띄는 브랜드는 타코버스 2천110대, 대우버스 202대였다.
FRT, MWG, DGW 코드는 급격히 상승해 소매 종목이 오늘 주식 세션에서 중요한 산업군 중 하나가 되어 거의 9포인트 상승했다. VN-지수는 지난 세션의 매도세에 대한 반향이 여전한 가운데 적자로 개장했다. 오전 10시쯤 지수는 계속해서 흔들렸지만 더 많은 수요와 미드캡 그룹을 중심으로 전반적으로 퍼져나가는 녹색 덕분에 빠르게 회복되었다. 오후 들어 지수는 소폭 등락세를 보이며 상승세를 이어갔다. VN-지수는 어제보다 거의 9포인트 오른 1천173포인트로 세션을 마감했다. HoSE는 270개 종목이 상승한 반면, 177개 종목이 하락했다. 화학, 기술, 소매 그룹이 지수 상승을 이끌었다. 소매주는 오전부터 현금 흐름을 끌어모으고 장 마감 시까지 양호한 실적을 유지했다. 이 중 MWG는 시가 상승률이 2.7%로 시장에서 두 번째로 유동성이 높은 코드이다. 거래액은 낮지만 FRT는 최대 3.1%까지 올랐다. 오늘 DGW도 기준치보다 1.5% 높게 장을 마쳤고 PNJ는 0.2% 소폭 상승했다. 화학 및 기술 그룹에는 GVR과 FPT라는 두 가지 코드가 있다. 베트남고무산업그룹(Vietnam Rubber Industry Group)의 주가는 최고치까지 상승했으
삼성전자와 베트남 국립대학교 하노이(VNU Hanoi) 산하 공과대학이 반도체 및 칩 교육을 위한 석사 과정에서 협력할 예정이다. 양측은 수요일 VNU-삼성 테크 트랙(VNU-Samsung Tech Track)이라는 프로그램에 대한 합의각서(MoA)를 체결했다. 이 프로그램은 집적회로 설계, 반도체 재료, 반도체 생산 및 분석에 중점을 두고 주니어 및 선배 학습자와 졸업생에게 40명의 장학금을 제공할 예정이다. 프로그램을 마치면 학습자는 한국 삼성의 칩 반도체 부문에서 근무할 수 있다. 한국어 강좌를 포함한 모든 등록금은 대학과 삼성이 부담한다. 이 프로그램은 4월부터 모집을 시작한 뒤 9월부터 강좌를 시작할 예정이다. 행사에서 VNU 하노이 부총장 팜바오손(Pham Bao Son)은 2030년까지 5만명의 반도체 엔지니어를 양성하겠다는 베트남의 목표를 강조했다. 그는 이 움직임이 대학-기업 협력의 롤모델이 될 것으로 기대했다. 최주호 삼성베트남 사장은 삼성전자가 세계 최대의 반도체 생산업체가 되기 위해 노력하고 있으며 향후 20년 동안 2300억달러를 투자해 한국에 세계 최대 규모의 반도체 공장을 건설할 계획이라고 말했다. 삼성은 베트남에 200억달러 이상
보잉과 에어버스 항공기 부품 공급업체인 KP항공산업(KP Aero Industries)이 화요일 베트남 중부 도시 다낭에서 2,000만달러 규모의 공장 기공식을 가졌다. KP 비나 항공기 부품 공장으로 불리는 2헥타르 규모의 프로젝트는 2024년 9월 완공될 예정이며 직원은 500명이다. 다낭 하이테크 파크에 위치한 공장은 보잉 787 및 보잉 737 Max 항공기용 APU 도어, MIC 팁, 윙박스, 윙렛, 플랩 지지대 등 항공기 부품을 제조 및 조립할 예정이다. 2024년 1월 30일 베트남 중부 다낭시 KP비나 항공기부품공장 기공식 행사에서 쩐찌꾸엉 다낭 부시장은 이 프로젝트가 투자자와 도시의 사회 경제적 성장에 막대한 이익을 가져올 것으로 예상된다고 말했다. 또한 투자와 사업, 특히 민간 사업을 촉진하기 위해 관료주의를 줄이는 시의 일관된 정책을 강조했다고 덧붙였다. 관련기사 한국 케이피항공산업, 다낭에 항공기 부품 생산에 2천만달러 투자 다낭은 2024년에 항공우주, 반도체, 고품질 의료에 중점을 두고 하이테크 파크에 총 2억달러 상당의 최소 3개 투자를 유치할 계획이라고 그는 덧붙였다. 다낭 당국은 지난 금요일 "Meet Danang 2024"라는
빈그룹(주식코드: VIC)이 최근 2023년 4분기 재무제표를 발표했다. 이에 따라 2023년 전체 총 매출은 161조6340억동이 예상되며, 이는 빈홈즈 오션파크 2 및 빈홈즈 오션파크 3 프로젝트의 저층 부동산 양도 속도와 전기차 판매 호조에 힘입어 전년 대비 59% 증가한 수치이다. 이는 이 사업의 기록적인 매출 수준이기도 하다. 빈그룹의 2023년 세전이익은 13조6810억동, 세후이익은 2조510억동에 달하여 2023년 연례 주주총회에서 설정한 사업계획을 완료하였다. 2023년 12월 31일 기준 빈그룹의 총자산은 669조6170억동으로 연초 대비 16% 증가했다. 기술-산업 활동에서 2023년은 빈패스트는 공식적으로 나스닥에 상장해 빈패스트의 국제 시장 진출 전략에 중요한 이정표를 세운 해이다.. 2023년 4분기에 빈패스트는 이전 분기에 비해 35% 증가한 1만3513대의 전기 자동차를 공급했다. 회사는 1년 동안 3만4855대의 전기 자동차를 납품했으며, 2021년 첫 납품 이후 전 세계적으로 총 4만2291대의 차량을 납품했다. 북미 시장에서 빈패스트는 미국 전역 에이전트로부터 70건의 협력 등록을 받았으며 2024년 VF 9의 첫 공급을 준
태국 시암시멘트그룹(SCG)은 2023년 해외사업에서 전년 동기 대비 23% 감소한 1218억5000만바트(34억5000만달러)의 매출을 올렸고, 베트남에서는 25% 감소한 445억5000만바트(12억6000만달러)를 기록했다. 최신 재무 보고서에 따르면 태국은 여전히 SCG의 가장 큰 수익원으로 전체의 57%를 차지했다. 해외 시장으로는 베트남이 가장 크고 인도네시아가 369억6천만바트(10억5천만 달러), 캄보디아가 110억7천만 바트(3억1330만달러)로 그 뒤를 이었다. 전 세계적으로 SCG는 이자, 세금, 감가상각비 및 상각 전 이익(EBITDA)이 541억4천만바트(15억3천만달러), 매출 4996억5천만바트(141억4천만 달러)로 전년 대비 각각 13% 및 12% 감소했다. 베트남 남부 바리아붕따우성에 위치한 롱손석유화학단지 SCG는 2023년 4분기 실적을 검토하면서 베트남 남부 바리아붕따우성에 있는 롱손석유화학단지(LSP)가 12월 말부터 크래커를 시험 가동하기 시작했다고 강조했다. SCG는 2024년 1분기에 성능 테스트 실행 및 램프업 프로세스를 실시할 계획이다. 그룹은 LSP가 중동으로부터 장기 공급원료를 확보했다고 밝혔다. 이 프로젝트
세계 최대 해운선사인 스위스 본사의 지중해 해운회사(MSC)는 메콩 삼각주 도시 껀토(Can Tho)의 새로운 대규모 환적항에 투자하는 데 관심을 보였다. 이 같은 내용은 최근 MSC 대표와 탄빈푸미합작주식회사 그리고 껀토지도자들의 만남에서 드러났다. 응우옌반회에우(Nguyen Van Hieu) 껀토 당 위원회 서기는 회의에서 총리가 승인한 시의 기본 계획에 따라 똣낫(Tot Not) 지역의 155헥타르 지역이 물류 센터 및 창고 시설과 함께 항구로 예약되어 있다고 말했다. 항구는 오몬 화력발전소와 짜녹 산업단지와도 가까운 교통망이 잘 연결된 지역에 위치할 것이다. 히에우 당 서기는 투자자들이 155헥타르 지역에 동시에 작업을 배치하여 부지 정리와 재정착을 용이하게 하여 원활한 프로젝트 건설을 위해 깨끗한 토지를 확보할 것을 제안했다. MSC 베트남은 껀토의 계획된 항구 지역이 그룹의 개발 전략에 이상적으로 부합하며, MSC의 항구 및 베트남의 다른 심해 항구와 연결될 수 있다고 언급했다. 회사는 760척의 선박을 보유하고 있으며, 연간 2250만TEU를 운송하고 있다. 회사의 선박은 지난 3년 동안 약 10% 확장되었다. 또한 베트남을 포함한 많은 국가에서
PTP 약국 체인 롱짜우는 지난해 매출이 66% 증가한 16조동(6억5279만달러)로 모기업 FPT 리테일의 전체 매출의 절반을 차지했다고 보고했다. 작년에 560개의 새로운 매장을 열었고, 총 매장 수는 거의 1천500개에 달했고, 파머시티와 안캉과 같은 경쟁업체들은 훨씬 뒤떨어져 있다. 매장당 평균 매출은 11억동이었다. FPT 리테일의 매출 대비 비율은 2022년 30%에서 절반으로 뛰어올랐으며, 이는 일부 분석가들의 예측대로 약국 체인이 그룹의 지속 가능한 성장 동력이 되는 방향으로 가고 있음을 보여준다. SSI 리서치 분석가들은 롱짜우가 광범위한 전문의약품을 보유하고 있어 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 수 있다고 말했다. 전자제품 체인 FPT삽도 운영하는 FPT 리테일은 매출이 5.6% 증가한 31조8500억동을 기록했다. 그러나 2018년 호치민 증권거래소 상장 이후 처음으로 2940억동의 손실을 보고했다. 이는 롱짜우 직원들에게 목표를 초과하고 낮은 매출로 인해 36개 FPT 삽 매장을 폐쇄한 것에 대한 막대한 보너스 지급으로 인해 손실이 발생했다고 비난했다.