2024년 2월 25일, 빈패스트는 인도 타밀나두 주에 있는 첫 번째 통합 전기 자동차 공장을 공식적으로 착공하여 약 3천500명의 현지 근로자들에게 일자리를 제공한다. 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장에 공장을 건설하는 것은 또한 전 세계 교통 환경을 개선하는 전략에 대한 빈패스트의 잠재력과 강력한 의지를 확인시켰다. 착공식에는 타밀나두 주 정부 인사와 주정부의 관리 및 고위 대표, 인도 빈패스트 지도자 등이 참석했다. 통합 전기차 공장은 남부 타밀나두주 투두쿠디에 있는 타밀나두산업진흥공사(SIPCOT) 산업단지에 위치한 160헥타르 규모이다. 이 프로젝트는 5년 이내에 총 5억 달러의 초기 투자와 15만 대의 차량/연간 예상 용량으로 3,000~3,500명의 고용 기회를 창출한다. 빈패스트는 또한 세계 유수의 공급업체와의 협력 강화와 병행하여 현지화율을 촉진하여 지역 경제 성장에 긍정적인 모멘텀을 창출할 계획이다. 빈패스트 인도의 총 책임자인 팜 산 차우(Pham Sanh Chau)는 "투두쿠디에 있는 빈패스트의 공장 기공식은 인도의 친환경적이고 지속 가능한 이동성을 향한 큰 발걸음이다. 공장 건설, 일자리 창출 및 녹색 이동성 증진에 대한 약속은 전기
오토바이 운전자가 운전할 때 헬멧을 착용하는 것은 매우 중요하고 필수적인이다. 운전할 때 헬멧을 쓰는 것은 오늘날 도로 교통 사고를 줄이는데 기여하는 실용적인 해결책 중 하나로 여겨진다. 세계보건기구(WHO)의 자료에 따르면, 좋은 품질의 헬멧을 쓰는 것은 외상성 뇌 손상을 69%까지 줄이고 교통 충돌에서 사망할 가능성을 42%까지 줄이는 데 도움이 될 수 있다. 2007년, 베트남 정부는 교통 사고와 교통 혼잡을 억제하기 위한 여러 긴급한 해결책들에 대한 결의안을 발표했고, 그것은 헬멧을 착용하는 것이다. 구체적으로, 2007년 9월 15일부터, 베트남의 오토바이 운전자들은 국도에서 헬멧을 의무적으로 착용해야 했다. 2007년 12월 중순까지, 이 규정은 베트남의 모든 도로에 적용되었다. 따라서 품질 좋은 헬멧 시장이 활기를 띠게 되었고 많은 사업체들이 참여하고 있다. 비엣데이터(Vietdata: https://www.vietdata.vn/) 자료에 따르면 매출과 이익 측면에서 선도적인 헬멧 사업은 HJC(홍진헬멧: https://hjchelmets.kr/)이다. 2020년부터 2022년까지 HJC의 순이익은 2020년 대비 60% 이상 증가한 2022년
셀렉스모터스와 삼성SDI는 2월 23일(금요일) 전기자전거 배터리 개발을 위한 전략적 파트너십 양해각서를 체결했다. 이번 협약에 따라 삼성SDI는 셀렉스 모터스의 전략적 배터리 셀 공급업체가 되어 셀렉스 스마트 전기 오토바이 생태계를 위한 전기 오토바이 배터리를 생산하게 된다. 셀렉스모터스는 또한 베트남 및 동남아시아 시장의 다른 파트너를 위해 삼성 SDI 배터리 셀을 제작하여 공급할 예정이다. 양사는 셀렉스가 개척하고 있는 배터리 교환 네트워크를 베트남과 해당 지역의 필수 공유 에너지 인프라로 확장하기를 희망한다. 이로써 셀렉스 자동차는 삼성SDI가 베트남에서 배터리 셀 제공에 협력하는 최초의 공식 파트너가 되었으며, 동시에 양측의 강점을 내세워 베트남과 동남아시아 시장을 개척하게 되었다. 삼성SDI는 세계의 선도적인 리튬이온 배터리, 태양전지판, 그리고 에너지 저장 시스템의 제조사들과 공급사들 중 하나이다. 삼성SDI는 BMW, 아우디, 폭스바겐, 포드, 현대, 그리고 GM Motors를 포함한 많은 세계적인 주요 회사들에 배터리 셀을 제공해왔다. 삼성SDI는 셀렉스모터스와 협력하기 위해 베트남 전기이륜차 브랜드의 제품 디자인 품질, 기술력, 생산라인,
2023년 말 애경화학은 PVC 플라스틱 산업을 중심으로 가소제를 제조하고 거래하는 LG화학의 베트남 법인인 VINA Plasticizer Chemicals Company Limited(VPCEM: https://vpchem.net/)의 지분 50%를 2024년 2월 공식적으로 인수 거래를 완료했다. 애경화학은 베트남 유일의 플라스틱 생산시설인 브이피켐(VPCHEM) 인수를 통해 연간 플라스틱 생산능력을 55만톤(한국 40만톤, 중국 15만톤)에서 66만톤으로 늘렸다. 이와 함께 애경화학은 해외 생산시설을 추가로 확보함으로써 생산능력 증대는 물론 글로벌 시장에 대한 전략적 선택과 집중이 가능해졌다고 설명했다. 향후 애경화학은 국내 시설에서 북미와 유럽용 친환경 플라스틱을 생산하고, 중국과 베트남에서는 범용 플라스틱을 생산할 계획이다. 표경원 애경화학 대표는 "이번 브이피켐 지분 인수는 주력 사업인 플라스틱 사업 고도화 전략을 실행하기 위한 기반을 더욱 강화하는 데 의미가 있다"며 "브이피켐을 효율적으로 운영하고 글로벌 제조 설비 간 시너지 효과를 극대화해 플라스틱 사업이 한 단계 도약할 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. VPCHEM은 베트남 대기업과 한국 기
프레벤 엘네프 레고그룹 부사장은 "베트남 남부 빈즈엉성에 레고 공장을 짓는 공사가 61.7%의 완공률을 기록해 마감 시한을 채웠고, 오는 8월부터 부분 가동에 들어갈 수 있다"고 말했다. 부이쑤안둥 건설부 차관과의 수요일 회담에서 이 같이 밝혔으며, 베트남에서 자신의 자리를 떠나 미국 버기니에서 레고의 10억 달러짜리 프로젝트의 책임자가 될 것이라고 확언했다. 엘네프는 또한 레고 프로덕션의 수석 부사장인 제스퍼 하셀룬드 미켈슨(Jesper Hassellund Mikkelsen)에게 레고 제조 베트남 총지배인직을 위임할 것이라고 언급했다. 아시아의 레고 생산을 담당하는 미켈슨은 건설부가 빈즈엉성에서 레고의 프로젝트를 계속 지원해 줄 것을 촉구했다. 이에 대해 둥 차관은 관련 기관에 레고의 협력을 요청하고 레고에 화재 안전 규정에 긴밀히 집중해 줄 것을 요청했다. 베트남에서는 2021년 12월에 10억 달러 투자를 발표한 후 2022년 11월에 빈드엉에서 공장 건설을 시작했다. 베트남-싱가포르 산업단지(VSIP)에 44헥타르 규모의 최첨단 공장은 현재까지 레고의 가장 지속 가능한 시설로 설계되어 2032년까지 전 세계 탄소 절대 배출량을 37% 줄이겠다는 장난감
빈패스트의 지난해 총 매출은 약 28조6천억동(약 12억달러)로 2022년보다 전기차를 5배 더 납품하면서 91% 증가했다. 빈그룹 소속 전기차 제조업체인 VFS(VinFast Auto)는 오늘 2023년 4분기 및 연간 재무제표를 발표했다. 이에 따라 빈패스트의 2023년 4분기 총 매출은 10조4000억동(4억3700만달러) 이상으로 3분기 동기 대비 26%, 전년 동기 대비 133% 증가했다. 지난해 전체 매출은 28조5960억동(약 12억달러)으로 전년 동기 대비 91% 증가했다. 비용을 차감한 빈패스트의 4분기 총손실은 4조1천억동 이상이며, 2023년에는 13조동 이상이었다. 여전히 적자를 내고 있지만, 빈패스트의 총이익률은 2022년 마이너스 82%에서 2023년 마이너스 46%로 개선되었다. 작년 4 분기은 총이익률이 40% 이상 마이너스를 기록했다. 모회사인 빈그룹의 연결 재무 보고서에 따르면 2023년 제조 부문은 2022년 13조동의 두 배 이상인 28조동 이상의 매출에 기여했다. 그러나 자동차 부문은 작년에도 여전히 세전 33조동 이상의 손실을 입었다. 그룹의 사업 결과로 통합하면 부동산 이전 및 임대 사업에서 얻은 이익으로 손실이 상쇄
베트남 대기업 빈그룹(Vingroup) 산하 자동차 제조사인 빈패스트오토(VinFast Auto)가 이번 주 일요일(2월 25일) 인도 타밀나두주 투투쿠디시에서 통합 전기차(EV) 제조 프로젝트 착공식을 갖는다. 이번 움직임은 인도와 지역의 녹색 교통 개발을 촉진하는 것을 목표로 하는 빈패스트와 주 정부 간의 전략적 파트너십을 향한 중요한 진전을 의미한다고 자동차 제조업체는 발표문에서 밝혔다. 지난 1월 6일 양해각서(MoU) 체결을 시작으로 시작된 빈패스트와 타밀나두 정부의 파트너십은 시작일로부터 5년에 걸쳐 1단계 통합 전기차 설비에 대한 5억 달러의 의도된 약속을 목표로 하고 있다. 이번 조치는 빈패스트가 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 주요 경제국 중 하나이자 급성장하고 있는 전기차 시장으로 모험을 떠나는 글로벌 확장 전략의 중요한 이정표라고 회사 측은 설명했다. 주정부와 함께 MoU를 발표한 지 한 달이 조금 넘은 이번 기공식은 글로벌 확장 계획에서 빈패스트의 강력한 의지와 출시 속도를 확인시켜준다. 타밀나두의 빈패스트의 통합 EV 제조 시설은 약 3천-3천500개의 지역 일자리 기회를 창출할 것으로 예상되며, 이는 주의 사회 경제적 발전에도 기
삼성전자 베트남법인 4곳의 2023년 매출액은 전년 대비 11.83% 감소한 81조14670억원(608억3000만달러), 세후이익은 13.09% 감소한 5조2631억원(39억5000만달러)으로 집계됐다. 재무제표에 따르면 지난해 삼성전자 베트남 타이응우옌(SEVT)은 전년 대비 15.68% 감소한 30조6393억원(229억7000만달러)의 매출을 올려 가장 실적이 좋았다. 세후이익은 17.68% 감소한 2조2405억원(16억8000만달러)이었다. SEVT의 매출과 세후 이익 수치는 세계적으로 삼성 중 가장 높은 수준으로 한국에 본사를 둔 삼성디스플레이와 미국에 본사를 둔 삼성전자 아메리카보다 작을 뿐이었다. 북부 박닌성에 위치한 삼성디스플레이베트남(SDV)은 매출 24조2002억원(181억4000만달러), 세후이익 1조1438억원(8억5750만달러)을 기록해 전년 동기 대비 각각 12.14%, 6.11% 감소했다. SDV 역시 삼성 디스플레이, 삼성전자 아메리카, SEVT에 비해 매출이 적기 때문에 삼성에서 가장 뛰어난 성과를 낸 기업 중 하나였다. 역시 박닌에 본사를 둔 삼성전자베트남(SEV)은 매출 20조1541억원(151억1000만달러), 세후이익 1조
나이키는 현재 인력을 2% 감축한다고 발표했는데, 이는 1천500개 이상의 일자리에 해당한다. CNBC에 따르면 이는 1천500개 이상의 일자리에 해당하는 대규모 구조조정 계획의 일부이다. 미국의 스포츠 신발 대기업인 나이키는 자사 자본을 러닝, 여성복, 조던 하위 브랜드 등 성장 분야에 투자하기 위해 더 잘 활용하고 싶다고 밝혔다. 존 도나호 CEO는 “이것이 우리의 성장 주기를 다시 시작하는 방법이다.”라고 말했다. 이어 "현재 우리는 최선의 결과를 얻지 못하고 있다. 결국 나 자신과 회사에 대한 책임은 나에게 있다. 뼈아픈 현실이고 가볍게 여기지 않는다"고 덧붙였다. 나이키는 해고가 두 단계에 걸쳐 진행될 것이라고 말했다. 회사는 이번 주에 첫 번째 라운드를 시작하고 회계연도 4분기 말(보통 5월 말)에 두 번째 라운드를 마감할 예정이다. EMEA 지역(유럽, 중동 및 아프리카)의 감원은 현지 노동법에 따라 다른 일정을 따른다. 어떤 부서를 축소할지는 확실하지 않지만 회사는 이번 감축이 나이키 매장의 소매 직원이나 창고 직원에게 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다. 나이키의 연례 보고서에 따르면 2023년 5월 31일 현재 회사는 전 세계적으로 약 8만
LS그룹 산하 액화석유가스(LPG) 수입·유통업체인 E1(https://www.e1.co.kr/ko/main)은 21일 북베트남 최대 LPG 수입업체인 비너스가스 대주주와 조인트벤처 계약을 체결했다고 밝혔다. 양측은 꽝닌성 박띠엔퐁 산업단지에 8만t 규모의 LPG냉장고를 건설하기 위해 협력하기로 했다. LPG 창고는 프로판 5만톤과 부탄 3만톤을 저장할 수 있는 용량으로 건설된다. 올해 상반기 착공해 2025년 상업운전을 시작하는 것이 목표다. E1은 베트남 시장에 연간 100만톤 이상의 LPG를 공급할 것으로 예상된다. E1은 베트남 옌훙(Yen Hung)석유화학합작주식회사에 약 2천567억원(약 4조7천억동) 규모의 신규 채무보증을 부여하기로 한 결정도 발표하였다. 이는 자기자본의 16.99%에 해당하는 수치이다. 채무보증은 자회사가 채무상환에 어려움을 겪을 때 모회사가 지원할 수 있도록 함으로써 자본조달을 용이하게 한다. 이전에 한국 기업 E1은 박띠엔퐁(Bac Tien Phong) LPG 가스 탱크 창고 건설을 준비하기 위해 2022년 9월 말 옌훙석유화학합작 투자 주식 50%를 매입했다. E1과 비너스 가스의 합작 투자는 50:50 비율로 자본금을