건설 대기업 호아빈은 올해 첫 3개월 동안 4400억 동 이상의 손실을 보면서 원가 이하의 사업을 계속했다. 호아빈 건설 그룹 주식회사 (HBC)는 방금 2분기 연속 적자를 기록한 1분기 재무 보고서를 발표했다. 올해 첫 3개월 동안 작년 같은 기간에 비해 거의 60% 감소한 약 1조2천억 동의 매출을 기록했다. 원가 이하의 사업 때문에 호아빈은 2022년 1분기에 거의 2000억 동의 총 이익에 비해 2000억 동 이상의 총 손실을 입었다. 같은 기간보다 금리가 절반 이상 높아 1370억 동 가까운 금융비용 부담이 계속되고 있다. 기타 영업비와 함께 호아빈은 2분기 연속 적자인 4400억 동 이상의 순손실을 기록했다. 1분기 말까지 호아빈의 총 자산은 거의 15조7천억 동에 달했는데, 이는 연초에 비해 1조 2천억동 이상 감소한 것이다. 분기 말 누적 손실은 1조1천억 동 이상으로 기업 전세자금(2조7410억 동)의 40% 이상에 해당한다. 호아빈의의 밝은 점은 1분기에 고객의 단기 미수금 규모가 1조 동 이상 감소한 것과 단기 및 장기 대출도 감소했다는 것이다. 올해 들어 부동산 업체들의 자금난으로 건설사들도 어려움을 겪고 있다. 상당수 건설사와 주·하청
베트남 보건부 의료 검진 및 치료부의 코비드-19 관리 시스템 데이터에 따르면 1986건의 새로운 사례가 추가되었고 654건의 완치 사례가 발표되었다. 산소 호흡 중환자는 62명으로 이중 마스크를 통한 산소 호흡은 56명, HFNC 고유량 산소 3명, 침습적 기계적 환기 3명이다. 낮 동안 박장, 빈즈엉, 동나이에서 각각 1명씩 3명의 사망자가 기록되었다. 박장 지방 종합 병원은 남성 환자 DV H(45세, 박장 지방 거주)가 8시간 이상의 입원 후 코비드-19 및 기저 질환으로 사망했다고 밝혔다. 앞서 환자는 숨가쁨과 피로감으로 4월 29일 오전 10시 35분에 병원에 입원했었다. 4월 29일에는 1597회분의 코로나19 백신이 투여되었다. 따라서 투여된 총 백신 투여 횟수는 266,223,732회이다. 4월 26일 오후 4월 30일부터 5월 1일까지의 휴가 기간 동안 전염병 예방 및 통제에 관한 보건부 회의에서 63개 성 및 시와 회의에서 보건부와 역학 및 전염병 전문가는 계속해서 지역은 고위험군에 대한 백신 접종을 가속화할 것을 요청했다.
비즈니스 등록 관리부에 따르면 베트남의 신규 등록 기업 수는 월별 수치 중 4월에 1만5967개로 정점을 찍었으며, 이는 기업 심리가 개선되었음을 나타낸다. 사상 최고치는 1년 전보다 6.4% 증가한 것이다. 그러나, 등록 자본은 5.7% 감소하여 154조6천억 동(66억 달러) 이상이 되었다고 기획 투자부 산하 부서에서 보고했다. 신규 설립된 회사들은 작년 4월보다 13.7% 증가한 11만 9089개가 등록했다. 특히 올 4월에는 36.6% 증가한 9610개 기업이 시장에 재등록했다. 다만, 지난 4개월간 반환 사업자 수는 2만9천여 개로 전년 동기 대비 6.2% 감소했다. 하지만 그것은 2018-2022년 기간의 1-4월 평균보다 1.5배 더 높다. 반대로 올 4월 전국 사업자 1만4509 개가 시장에서 철수했는데, 이는 1년 전보다 40% 가까이 증가한 수치다. 이중 절반은 운영을 중단(33% 상승)했다. 5837 개는 해산 중(55.2% 증가)이며. 1509 개는 이미 해산(23% 증가)했다. 첫 4개월 동안 7만7001개 기업이 시장을 떠났고, 이는 25% 증가한 수치다. 이중 거의 65%에 달하는 대다수가 일시적으로 운영을 중단했다. 최근 신용경색
베트남은 남부 해방일(4월 30일)과 노동절(5월 1일)그리고 계체 휴무로 5월 3일(수)까지 5일 간 휴무이다. 따라서 대부분의 관공서와 회사는 5월 4일(목)부터 업무를 보게 된다. 연휴 첫 이틀 동안 60건의 교통사고가 발생 교통경찰청 발표에 따르면 연휴 첫날(4월 29~30일) 전국적으로 60건의 교통사고가 발생해 26명이 숨지고 28명이 다쳤다. 대부분의 사고는 도로에서 일어났다. 가장 심각한 것은 옌바이성 반옌 지구를 지나 하노이-라오까이 고속도로에서 차량 두 대가 서로 부딪혀 1명이 숨지고 18명이 다친 사건이다. 지역 교통 경찰은 1만8천8백여 건의 위반 사항을 조사하고 처리했으며, 거의 330대의 자동차와 7천 2백여 대의 오토바이를 압수했으며, 4천4백여 건의 운전 면허증을 암수했다. 특히 음주 위반이 5600 건을 넘었고, 과속은 3600 건에 육박했다. 하노이와 호치민시에 인접한 관문, 고속도로, 국도 등에서는 휴가와 고향으로 가려는 사람들로 4월 28일 오후 1시부터 29일 낮 12시 가까이 교통 체증이 발생했다. 올해의 휴일은 4월 29일부터 5월 3일까지 5일간 이다.
배민은 지난 4월 25일 셀렉스 모터스와 온라인 음식 배달 서비스를 위한 전기-오토바이 계획을 시범 운영하기 위한 파트너십 계약을 체결했다. 국제무역청에 따르면 베트남의 전기차 산업은 아직 초기 단계이지만 상당한 전망을 보이고 있다. 베트남은 세계 4위의 오토바이 시장으로 전기 오토바이로 전환할 수 있는 큰 잠재력을 보여주고 있다. 이베트남에는 첨단 기술, 연료 절약, 그리고 환경 인식에 관심이 있는 젊고 성장하는 인구가 있다. 신뢰할 수 있는 오토바이 리뷰 웹사이트인 https://www.motorcyclesdata.com/ 은 2021년 베트남 전기 오토바이 판매가 10% 성장했다고 보고했는데, 이는 2.9%였던 2018년 수치의 3배 이상이다. 이 부문은 코로나19 범유행의 영향에도 불구하고 빠른 성장을 보였다. 관련기사 [스타트업] 베트남 배터리, EV 제조업체, ADB 벤처스 등으로부터 3백만달러 조달 송진우 배민 베트남 CEO, 음식 배달 부문 강세를 예상 배민, 친환경 포장 B2B몰 출시 [배민] 베트남 소비자의 마음을 사로잡기 위한 여정을 계속하고 있다 배민은 셀렉스와의 협업을 통해 전통적인 가솔린 차량에서 전기 오토바이로 전환하려는 승객을 지
베트남은 한국의 망고 공급국 중 세계 3위지만 베트남으로부터의 수입은 아시아 국가 전체의 5.8%에 불과하다고 산업통상부 수출입부가 발표했다. 부서에 따르면, 베트남 기업들이 다가오는 시기에 한국으로의 과일 수출을 촉진할 충분한 여지가 있다고 한다. 그것은 베트남 수출업자들에게 베트남-한국 FTA에 의해 만들어진 이점을 베트남으로의 수출을 증진시키기 위해 충분히 활용할 것을 촉구했다. 무역부는 한국무역협회(KITA) 자료를 인용해 2023년 1~3월 베트남에서 한국이 수입한 망고가 8000톤, 3640만 달러어치로 지난해 같은 기간보다 물량은 18%, 금액은 19% 줄었다고 밝혔다. 한국의 베트남 무역 사무소에 따르면, 2023년에 한국 경제가 엄청난 인플레이션 압력과 금리 상승에 직면하기 때문에 베트남의 대(對)베트남 수출에 많은 영향을 미칠 것이라고 한다. 베트남 상품, 특히 농수산물과 가공식품의 한국 수출을 촉진하기 위해서는 베트남 기업들이 한국의 위생 및 식물위생기준(SPS) 충족에 각별한 주의를 기울여야 한다. 롯데마트, 이마트, 홈플러스, CJ홈쇼핑 등 국내 유통법인은 물론 국내 사업자단체와 베트남 사업자단체 간 교류협력 활동 강화에 유의해야 한다
1등급 까마우 게는 1kg당 110만 동에 판매되고 있지만 판매할 물건은 많지 않다. 가격이 일주일 넘게 계속 올랐다. 호앙 씨는 1등급인 까마우 게 30kg을 kg당 90만 동의 가격으로 방금 팔았다고 하는데, 이는 지난 2주에 비해 50% 가까이 인상된 가격이다. "이 가격은 설 기간보다 높다. 대부분의 가게들은 휴일 동안 손님을 위해 구매한다."라고 호앙 씨가 말했다. 이 지역에 사는 땀 씨도 많은 많은 사람들이 사달라고 요청했지만 재고가 없었다고 말했다. "이전에 저는 게를 100킬로그램 이상 수출했다. 이제 휴가철에는 재고가 소진되고 거래자들이 구매 가격을 지속적으로 인상하고 있다."라고 땀 씨는 말했다. 까마우 게와 함께 꽃게도 가격이 급상승하고 있다. 1등급 꽃게(kg당 2마리)는 1kg당 50만~60만 동으로 이는 전월 대비 20% 증가한 가격이다. 루안 씨는 호치민시에서 신선한 해산물을 거래하면서 4월 30일 연휴를 맞아 도시의 게 소비 수요가 평일에 비해 50% 증가했다고 말했다. 이전에 주문한 까마우 개의 5분의 1 이상이 4월 30일 이전에 매진되었다. 호앙자 해산물 체인의 CEO인 쩐반쯔엉 씨도 휴가철 동안 게의 가격이 비싼 이유는 시
데니스 응우옌은 9개월의 준비 기간 동안 수백만 달러를 투자하여 소사이어티 패스(Society Pass)를 나스닥에 상장하여 미국에서 IPO한 유일한 베트남인 기업이 되었다. 소사이어티 패스는 2021년 11월 코드 SOPA로 나스닥(미국)에 상장되었다. 회사는 3500만 달러 이상의 평가액으로 약 2800만 달러를 성공적으로 조달했다. 베트남, 인도네시아, 필리핀, 싱가포르, 태국 등의 전자상거래 생태계, 재테크(핀테크), 로열티 프로그램을 대상으로 한 사업이다. SOPA는 데니스 응우옌이 설립했으며 현재 CEO로 68.7%의 비율로 의사 결정권을 갖고 있다. 그는 몬휴 레스토랑 체인과 더 카페(The Kafe) 커피를 포함한 한때 강력했던 F&B 브랜드의 지지자였다. 데니스 응우옌 씨 - 나스닥에 상장된 유일한 베트남 기반 기업인 소사이어티 패스의 CEO. 사진: SOPA 나스닥은 3천700개 이상의 주식을 상장하는 세계 최초의 전자 증권 거래소이다. 뉴욕 증권 거래소(NYSE)와 함께, 나스닥은 관리가 잘되고 유동성이 높으며 세계에서 가장 엄격한 기업 지배 구조 시스템 중 하나로 유명하다. NYSE와 나스닥 상장을 위한 비용과 절차는 대부분의 다
베트남은 대부분의 동남아시아 국가들보다 대유행을 잘 견뎌냈고 올해 6.3% 성장할 것으로 예상된다. 베트남은 2020/21년 국내총생산(GDP) 성장률이 2%를 넘는 등 대부분의 동남아시아 경제국보다 코로나19 대유행을 잘 견뎌냈다. 세계은행의 추산에 따르면 2022년에는 낮은 기저에서 상승한 8%를 기록하고 올해는 6.3%를 기록할 것으로 예상된다. 뱅커 기사는 베트남 정부가 대규모 구제금융 프로그램에 의존하지 않고 성장하는 경제를 관리하고 있으며, 이는 공공 부채를 증가시킬 수 있다고 말한다. 사실, 공공 부채는 2018년 GDP의 44%에서 지난해 약 40%로 감소했다. 부분적으로 2019년 GDP 수치의 재배치에 힘입은 바 있다. 그러나 정책 입안자, 기업, 국가 및 신흥 비즈니스 부문은 2023년에 현실적인 과제에 직면했다. 베트남의 수출은 회복될 것이다 10년 전부터 베트남에 쏟아지기 시작한 외국인 직접투자(FDI)로 경제가 활력을 얻고 있는 베트남은 저렴한 인건비와 1억 명의 젊은 인구, 성장하는 경제에 매력을 느끼고 있다. 15개의 자유 무역 협정으로 개방 경제. 최근에는 중국의 대체 생산기지로 주목받고 있다. 2022년에는 FDI 지출이 22
코비드-19 전염병 이전 해인 2019년 첫 4개월과 비교하면 2023년 첫 4개월 동안 소비재 및 서비스의 총 소매 판매는 26.7% 증가했다. 통계청 보고서에 따르면 4월 소비재 및 서비스 소매판매 총액은 510조7000억 동으로 전월 대비 3.7%, 지난해 같은 기간 대비 11.5% 증가한 것으로 추산됐다. 일반적으로 2023년 1~4월 소비재 및 서비스의 총 소매판매액은 2007조3000억 동으로 전년 동기 대비 12.8% 증가(2022년 동기 69억 동 증가, 2022년 동기 12.8% 증가)한 것으로 추정된다. 가격 요인을 제외하면 8.3% 증가(2022년 같은 기간 3.9% 증가)다. 코비드-19 전염병 이전 해인 2019년 첫 4개월과 비교하면 2023년 첫 4개월 동안 소비재 및 서비스의 총 소매 판매는 26.7% 증가했다. 2023년 1~4월 상품 소매판매액은 1581조4,000억 동으로 지난해 같은 기간보다 10.5% 증가(가격 요인 제외, 6.4% 증가)했다. 이중 식료품은 14.5%, 의류는 9.8%, 교통수단(자동차 제외)은 4.1%, 가전, 공구, 장비는 2.4% 증가했으며 문화 및 교육용품군만 1.1% 감소했다. 일부 지역의 20
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UPDATE: 2025년 06월 28일 21시 08분
