전자 비자 소지자는 8월 15일부터 최대 90일, 즉 기존 30일보다 3배 이상 긴 기간 동안 베트남에 체류할 수 있다.
생산량은 10년 이상 최저치로 떨어졌고, 상품 가격은 사상 최고치가 되었다. 10년 만에 최저 공급 폭우로 생산량이 10년 만에 최저치로 떨어지면서 세계 커피 가격이 사상 최고치를 기록한 가운데 엘니뇨로 인한 건조한 날씨가 세계 4위 커피 생산국인 인도네시아의 커피 생산을 위협하고 있다. (아라비카보다 강하고 쓴) 로부스타를 주로 생산하는 인도네시아의 커피 생산량 감소는 가격을 더욱 상승시킬 수 있다. 세계 커피 가격은 2023년에 이미 40% 이상 상승했으며 6월에 사상 최고치를 기록했다. 라보뱅크의 농산물 시장 조사 책임자인 카를로스 메라는 "인도네시아에서 연말과 내년 초에 가뭄으로 이어지는 엘니뇨 날씨 예보가 있다"고 말했다. 가뭄이 발생하면 2024/25년 작물 연도에 인도네시아의 커피 생산량이 더 감소할 수 있다." 인도네시아 기상청(BMKG)은 이 열대 국가에 건조하고 더운 날씨를 오래 지속시키는 엘니뇨 기상 현상이 자바와 자바를 포함한 인도네시아 지역의 3분의 2 이상에 영향을 끼쳤다고 말했다. 이 지역들은 두 개의 주요 커피 생산 지역이다. 미국 농무부 자료에 따르면, MY23/2024년 인도네시아의 커피 생산량은 970만 봉지로 1년 전 11
보건부는 WHO가 많은 국가에서 확산하는 EG.5 균주를 "우려"로 분류한 맥락에서 새로운 nCoV 균주의 조기 검출을 위해 지역에 샘플을 채취하고 바이러스 유전자를 배열할 것을 요청했다. 8월 14일, 보건부는 위와 같이 지시하면서, 지역은 전염병 상황을 적극적으로 감시하고 면밀히 감시하며 대응 계획을 준비해야 한다고 덧붙였다. 보건부는 또한 지방이 사례와 발병을 계속해서 감시하고, 감지하고, 신속하게 처리할 것을 권고했다. Eris라고도 알려진 EG.5가 미국에서 빠르게 확산되고 중국, 미국, 한국, 일본, 캐나다, 호주, 싱가포르, 영국, 프랑스, 포르투갈, 스페인과 같은 51개국에 존재할 때 보건부가 이 조치를 취했다. 이는 오미크론 변종의 하위 라인으로, 독성이나 백신 내성은 알려지지 않았지만 빠르게 확산되고 있다. 전 세계적으로 EG.5는 7월 중순 이후 감염의 11.6%를 차지하며 한 달 전보다 6.2% 증가했다. 세계보건기구(WHO)는 EG.5를 우려의 변종으로 분류해 감염 건수가 증가함에 따라 국가들이 지속적으로 모니터링할 것을 요구하고 있다. WHO는 이용 가능한 증거에 기초해 EG.5가 다른 버전의 오미크론보다 더 심각한 증상, 더 높은
월요일 정부의 결의안에 따르면, 베트남은 오늘부터부터 베트남에 입국하는 모든 국가와 영토의 시민들에게 전자 비자를 허가하기로 결정했다. 지금까지 베트남은 80개국 국민에게만 전자비자를 발급해 왔으며, 베트남 출입국관리국이 전자거래시스템을 통해 외국인에게 발급하는 전자비자는 1회 입국비자 였다. 외국인들이 전자 비자로 베트남을 드나들 수 있는 13개 공항에는 노이바이, 탄손낫, 깜란, 다낭, 깟비, 껀토, 푸꾸옥, 푸바이, 반돈, 토쑤안, 동호이, 푸깟, 리엔꾸엉(달랏) 등이다. 전자 비자를 허용하는 16개의 육상 국경 관문은 따이짱(디엔비엔성), 몽까이(꽝닌), 후응이(랑손), 라오까이, 나메오(탄호아), 남깐(응에안), 까우쩨오(하띤), 짜오로(꽝빈), 라라이와 라오바오(꽝찌), 보이(꼰뚬), 목바이와 샤맛(따이닌), 띤비엔과 빈쑤옹(안장), 하띤(끼엔장)이다. 혼가이와 깜파(꽝닌), 하이퐁, 응이손(탄호아), 붕앙(하띤), 짠마이(투아티엔-후에), 다낭, 나짱(칸호아), 꾸이논(빈딘), 둥꾸앗(꽝아이), 붕따우(바리아-붕따우), 호치민시, 두엉동(끼엔장)의 13개의 해상 국경 관문은 또한 전자 비자를 허용한다: 정부는 또 베트남으로부터 비자를 일방적으로
중국 북부 곡물 생산 지역에 폭우가 쏟아지면 생산량이 감소하고 이미 높은 세계 쌀 가격에 상승 압력을 가할 가능성이 있다. 세계 최고의 쌀 생산국인 중국이 폭우와 홍수로 고전하면서 세계 쌀 시장이 더욱 경색되고 있다고 CNBC는 전했다. 피치는 최근 보고서에서 "곡물을 생산하는 중국 북부 지역에 폭우가 쏟아지면 생산량이 감소하고 이미 높은 수준의 세계 쌀 가격에 상승 압력을 가할 가능성이 있다."라고 말했다. 중국은 세계 최대 쌀 생산국이다. 네이멍구, 지린성, 헤이룽장성 등 국내 쌀 생산의 23%를 차지하는 3개 성에 홍수 경보를 발령했다. 세계에서 두 번째로 큰 경제가 최근 며칠 동안 홍수로 황폐화되었다. 독수리는 중국 북부를 강타한 몇 년 만에 최악의 태풍 중 하나였다. 특히, 수도 베이징은 140년 만에 가장 많은 강우량을 기록했다. 피치는 이들 3개 지방의 주요 곡물 생산지 상당수가 폭우와 태풍 독수리 잔재의 영향을 받았다며 "태풍 카눈이 지나가면서 또다시 폭우가 쏟아질 것"이라고 지적했다. 피치의 보고서에 따르면 피해의 전체 규모는 여전히 불분명하지만 올해 홍수로 침수된 들판은 농작물 수확량이 감소할 것이라고 한다. 피치는 "이는 중국의 국내 곡물
빈패스트와 현대차가 포함되지 않은 베트남자동차산업협회(VAMA) 회원사의 올해 7월까지 차량 판매량은 16만2014대로 전년 동기 대비 30% 감소했다. 승용차는 전년 대비 34% 감소한 119,498대, 상용차는 13% 감소한 41,169대, 특수목적차는 63% 감소한 1,347대가 포함되었다. 완전 녹다운(CKD) 차량은 91,159대로 전년 동기 대비 34% 감소했고, 완전 빌드업(CBU) 차량은 25% 감소한 70,855대를 기록했다. 미쓰비시 엑스판더는 1월부터 7월까지 베트남에서 가장 많이 팔린 차량 7월 차량 판매량은 24,687대로 전년 동기 대비 18% 감소했다. 승용차 19,221대, 상용차 5,318대, 특수목적차 148대가 포함된 수치다. CKD는 13,575대, CBU는 11,112대였다. VAMA 외에도 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹의 자동차 회사 계열사인 빈패스트가 7월에 3,042대의 전기차를 시장에 인도했다고 회사 측은 밝혔다. 빈패스트의 1월부터 7월까지 판매된 14,680대에는 6,253대의 VF e34, 4,998대의 VF 8, 1,977대의 VF 5 플러스, 1,452대의 VF 9가 포함되었다. 베트남에 있는 현대 차
베트남의 기준 VN-지수는 월요일 0.38% 상승하며 9월 중순 이후 최고치를 맴돌며 상승세를 이어갔다. 지수는 금요일에 11.60포인트 오른 후 4.63포인트 상승 마감했다. 호치민 증권거래소(HOSE)의 거래는 10.65% 증가한 23조 5,400억 동(9억 8,833만 달러)을 기록했다. 30개의 가장 큰 상한 주식으로 구성된 VN-30 바스켓은 17개의 티커가 상승했다. 대표적인 증권사 SSI 증권사의 SSI가 3.6% 상승하며 선두를 달렸고, 베트남 고무 그룹의 GVR이 2.1% 상승했다. 국영 은행 BIDV의 BID는 1.9%, 전자 소매 체인 모바일 월드의 MWG는 1.7% 상승 마감했다. 우량주 11개 하락한 가운데 마산그룹 MSN 2.7%, 동남아상업은행 SSB 2.1% 하락했다. 외국인 투자자들은 주로 보험 회사 바오비엣 홀딩스의 MSN과 BVH를 판매하면서 9580억 3천만동을 순매도했다. 중·소형 시가총액이 상장된 하노이 증권거래소의 HNX-지수는 0.55%, 비상장 공기업 시장의 UPCoM-지수는 0.19% 상승했다.
베트남 국영 공항 공사(ACV)는 호치민의 탄손녓 국제 공항의 제 3 터미널(T3)의 건설 및 장비 설치 계약자를 발표했다. 공사액이 9조동(3억7850만달러)인 제 3 터미널 공사는 하노이 건설 공사, 1위 건설 공사, 국방부 산하 공사 319, 트뤼옹 손 건설 공사, 리콘스 합작주식회사, 루응우옌 건설 공사 등 6개 베트남 기업으로 구성된 컨소시엄이 맡게 되었다. ACV는 컨소시엄이 신속하게 작업을 시작하기 위해 이번 달에 패키지 계약에 서명할 것이라고 말했다. 탄손녓 T3 건설 및 장비 설치 패키지는 ACV가 패키지를 위한 기반을 구축하고 계약자가 정리된 부지를 사용할 수 있도록 하는 것을 시작으로 600일에 걸쳐 공사가 진해될 것이다. T3는 2025년에 승객 서비스를 시작할 것이다. 제3여객터미널은 2022년 12월 24일 착공해 기반은 완성됐다. ACV는 전체 공사는 37개월이 걸릴 것으로 예상했다. 완공되면 T3는 국내선과 연간 최대 2천만 명의 승객을 처리하게 된다. 탄손녓T에는 현재 두 개의 터미널이 있으며, T1은 국내선을, T2는 국제선을 처리한다. T1은 연간 1500만명의 승객을 서비스할 수 있는 반면 T2는 연간 1000만명의 승객을
대만 증권거래소(TWSE)에 따르면, 세계 최대의 계약 전자업체인 폭스콘은 베트남의 새로운 생산 프로젝트에 추가하기 위해 싱가포르 사업부인 FIT 싱가포르에 1억 달러를 투자했다. FIT 싱가포르, 즉 폭스콘 인터커넥트 테크놀로지 싱가포르를 통해 대만에 본사를 둔 폭스콘의 자회사인 FIT 혼텐은 제조 대기업의 글로벌 공급망 다각화의 일환으로 푸윙 인터커넥트 테크놀로지 (응에안)에 이 새로운 투자를 할 예정이다. 폭스콘은 애플의 가장 큰 계약자이며 주식은 TWSE에서 거래된다. 한편 FIT 혼텐(Hon Teng)은 홍콩에 상장되어 있다. 베트남 중부 응에안성에 있는 WHA 공단의 모습 동남 응에안 경제 구역의 경영 이사회 책임자인 레티엔찌는 5월 11일 새로운 공장에 대한 투자 절차가 5월에 완료되었다고 말했다. 생산 부지는 48헥타르에 달하며, 1억 달러의 투자는 시설의 1단계에 사용될 것이라고 그는 말했다. 폭스콘은 이 프로젝트를 위해 응에안에 있는 WHA 공단 1을 선택했다. 5월 TWSE에 제출한 교환 서류에 따르면 생산지는 폭스콘이 같은 달 5095억동(2170만 달러 이상) 이상의 비용으로 임대를 획득한 B3 부지에 있다. 당시 TWSE에 제출한 또
SK텔레콤은 휴먼틱과의 새로운 파트너십이 글로벌 텔레코 AI 얼라이언스의 AI 플랫폼 개발을 위한 다자간 노력을 가속화하는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. SK텔레콤이 미국 인공지능(AI) 기업인 '휴먼틱 Anthropic)'에 1억 달러를 투자해 이 기술의 적용 역량을 확대한다고 13일 밝혔다. SK텔레콤의 발표에 따르면, 회사는 인공지능 플랫폼을 개발하기 위해 휴머니틱과 협력하고, 한국어, 영어, 독일어, 일본어를 포함한 다양한 언어를 지원하는 대형 언어 모델(LLM)을 개발하여 고객의 요구를 더 잘 그리고 더 효율적으로 제공할 계획이다. SK텔레콤은 인류학의 최고 과학자이자 공동 창업자인 자레드 카플란이 회사의 새로운 LLM 개발을 이끌 것이라고 말했다. 지난달 SK텔레콤은 독일 도이치텔레콤과 싱가포르 싱텔에 합류해 '글로벌 텔레코 AI 얼라이언스'를 결성했고, 3사는 "기존 통신 사업의 AI 전환을 가속화하고 AI 서비스를 통해 새로운 사업 기회를 창출하겠다"는 파트너십을 발표했다. SK텔레콤은 휴먼틱( Anthropic)과의 새로운 파트너십이 글로벌 텔레코 AI 얼라이언스의 AI 플랫폼 개발을 위한 다자간 노력을 가속화하는 데 도움이 될 것으로 보