기상청은 호치민시의 더운 날씨와 적은 비의 기간이 2월 남은 기간 동안과 3월과 4월 상반기까지 계속될 것이라고 예측했다. 최근 호치민시와 남부지방에는 국지적 더위가 이어지며 일부 지역은 섭씨 37도를 웃돌 정도로 매우 덥다. 남부수문기상청은 올해 첫 달 호치민시 지역의 기상 상황에 대해 1월에는 기온이 상당히 높았으며 호치민시 중심부는 국지적으로 섭씨 35도에 달하는 폭염이 발생했다고 밝혔다. 최저기온은 그리 낮지 않고 며칠간은 이른 아침에 조금 쌀쌀하다. 2월 상반기에 도심 최고 기온은 36도를 넘는 폭염이 이어졌다. 또한 1월에는 호치민시에는 비가 거의 내리지 않으며, 몇몇 곳에서는 비가 내리는 날이 며칠 밖에 되지 않았다. 월별 총 강우량은 수년 평균(TBNN)보다 낮다. 최고 강우량은 1월 8일 혹몬에 9.0mm였다. 2024년 2월 상반기에는 호치민시 어디에도 비가 내리지 않았다. 남부수문기상청은 전 세계 기후센터의 예측에 따르면 엘니뇨 상태가 2024년 4~6월에 중립 단계로 바뀔 가능성이 79%라고 밝혔으며 그러면 6~8월에 라니냐로 바뀔 확률은 55%라고 한다. "세계 기후 센터의 모델 예측을 종합한 결과, 3~4월의 강우량은 평균보다 낮고,
남형욱 CEO는 한화에어로엔진(Hanwha Aero Engines Company Limited)이 하노이 공장에 대한 투자를 2억달러에서 2억6천만달러로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 그는 음력 설 연휴(Tet) 이후 금요일 쩐시탄(Tran Sy Thanh) 하노이 시장과의 회의에서 이같이 말했다. 이번 확장은 항공기 엔진용 부품 생산을 목표로 한다고 그는 말했다. 2023년에 회사는 1억4천만달러의 매출을 기록했다. 회사는 생산 확대에 따라 생산량이 40% 증가할 수 있기 때문에 2024년 매출이 전년 대비 17% 증가할 것으로 예상한다고 남형욱 CEO는 강조했다. 2018년 12월, 한화에어로엔진은 1년여의 공사 끝에 하노이 호아락하이테크파크에 9.7헥타르 규모의 공장을 준공했다. 2억달러 규모의 공장은 항공기 엔진 및 산업용 가스 연소 터빈용 부품을 제조하며 미국 소재 General Electric의 인증을 받았다. 한화에어로엔진은 2019년 10월 제조공장 2단계 공사에 착수했다. 한화에어로엔진의 투자는 베트남 최초의 항공엔진 프로젝트이다. 베트남은 항공 회사들로부터 투자를 유치하고 있다. 2024년 1월, 보잉과 에어버스 비행기의 부품 공
한국의 치과용 기기 제조업체인 덴티움(https://www.dentium.co.kr/dsn/index.php)의 베트남 법인 ICT비나가 작년에 1천만달러의 매출을 발표했다. 레꽝남 다낭 부시장은 회사의 성과에 찬사를 보내며 회사의 운영을 더욱 원활하게 할 것이라고 약속했다. ICT 비나는 CT 스캐너, CAD/CAM 스캐너, 치과 연삭 모터, 치과 임플란트 및 치과 의자와 같은 특정 치과 서비스를 제공하는 약 1찬만 개의 첨단 기술 제품을 연구하고 생산한다. ICT 비나의 2헥타르 규모의 공장은 2018년 2천만 달러를 투자하여 다낭의 하이테크 파크에 건설을 시작했다. 동남아시아에 있는 덴티움(Dentium)의 첫 번째 시설이다. 다낭하이테크공원산업지구청(DHPIZA)은 금요일 시 당국과의 회의에서 덴티움은 2단계로 시에 대한 투자를 2억7700만 달러로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 2000년에 서울에 설립된 덴티움은 치과 용품 및 장비를 제조한다. 제품에는 치과 임플란트, 수술 도구, 재생 재료 및 컴퓨터 단층 촬영 스캔이 포함된다.
VN-지수는 GVR, VIC, VNM 등 대형주 그룹의 호실적에 힘입어 하루 종일 녹색을 유지하며 5회 연속 상승했다. HoSE는 전장 후반의 등락을 거듭한 끝에 오늘도 종일 녹색을 유지했다. 지수는 장 초반 45분간의 거래를 마치고 장 마감까지 거의 1206~1209포인트에서 등락을 거듭했다. 다만 거래 속도는 전날보다 다소 잠잠했다 장중 한때 지수가 1210포인트를 넘기도 했지만 빠르게 하락해 아직 시장이 강하게 반등하지 못하고 있음을 보여줬다. VN-지수는 기준치보다 7포인트 더 올라 1209.7포인트로 마감했다. HoSE의 절반 이상의 주식이 녹색이었다. 한편, 시장은 매도 압력이 컸던 중소 그룹을 중심으로 210개의 주식이 여전히 하락했다. 업종 지수 상승폭이 가장 큰 업종은 화학, 보험, 산업, 부동산, 음식료이다. 오늘 VN30 종목이 상승에 가장 큰 역할을 했다. GVR은 종가 기준으로 가장 큰 상승 기여를 한 종목다. 다음은 VIC, VNM, VMM, GAS, MSN 코드이다. 오늘 부동산 종목은 몇몇 종목에 집중된 다른 업종에 비해 초록색이 널리 퍼졌다. VIC, VRE, VHM을 포함한 'Vin' 3개 종목은 각각 3.3%, 2.3%, 1
산업용 부동산 부문은 높은 수요와 임대료 상승으로 올해 부동산 시장의 밝은 곳으로 남을 것으로 예상된다. 부동산 컨설팅 회사 CBRE 베트남에 따르면, 이 부문은 경기 침체에도 불구하고 작년에 80% 이상이 북부에서, 92% 이상이 남부에서 차지하는 등 견조한 성장세를 보였다. 북부에서 판매된 신규 산업용 부동산의 총 면적은 37% 증가하여 5년 만에 최고치인 800헥타르 이상을 기록했다. 그러나 새로운 토지의 제한된 공급으로 인해 남부에서는 32% 감소했지만 면적 면에서는 500헥타르로 높은 수준을 유지했다. CBRE는 전자 및 자동차 산업 외에도 전기 자동차, 반도체 및 녹색 재료와 같은 첨단 기술 산업도 베트남의 산업 부동산에 눈독을 들이고 있다고 지적했다. 산업용지 임대료는 앞으로 3년 안에 북부는 연 5~9%, 남부는 3~7% 정도 오르고, 기성창고와 공장 임대료는 1~4% 정도 오를 것으로 전망했다. 증권사 MBS의 자료에 따르면 작년 말 공업지대의 평균 임대료는 북쪽의 임대 주기 동안 평방미터당 123달러, 남쪽은 167달러였다. SSI증권의 SSI 리서치는 베트남으로의 FDI 유입이 지속적으로 증가함에 따라 2024년 이 부문에서 긍정적인 발전
지난 10년간 인상적인 성장에도 불구하고, 베트남의 시간당 노동 생산성은 여전히 이 지역의 많은 국가들에 비해 낮다. 세계은행은 최근 보고서에서 지난 30년 동안 베트남은 세계에서 가장 빠른 GDP 성장률을 가진 세계적인 경제 스타로 여겨졌다고 밝혔다. 1990년부터 2021년까지 베트남의 1인당 GDP는 연평균 5.3%의 속도로 증가했으며, 이는 중국을 제외한 이 지역의 어떤 경제보다도 빠른 속도이다. 이러한 뛰어난 성과는 세 가지 빠른 자본 축적, 풍부한 노동 공급, 높은 생산성 성장과 같은 동기에 의해 주도되었다. 하지만 세계은행은 이런 경제 기적을 유지하기 위해 베트남이 확실하게 파악해야 할 핵심은 생산성 성장이라고도 언급했다. 베트남의 노동생산성은 2010~2020년 동안 64% 증가했는데, 이는 주로 경영환경의 개선, 인적자원의 질, FDI 자본 흐름 등에 힘입어 동일 지역의 모든 국가들보다 빠른 속도지만 이러한 성장에도 불구하고 노동생산성 수준은 여전히 동료 국가들에 비해 훨씬 낮다. 아시아 생산성 기구(APO)의 자료에 따르면 2020년 베트남 노동력의 시간당 생산 가치는 태국의 14.8달러, 싱가포르의 68.5달러에 비해 6.4달러에 불과했다
2023년은 이 패스트푸드 회사가 소셜 네트워크에서 인기 있는 F&B 서비스 회사의 순위를 2년 연속 선도하는 해이며, 베트남에 200번째 매장을 오픈한 해이기도 하다. 온라인 정보 모니터링 플랫폼 레퓨타(Reputa)는 최근 2023년 F&B 서비스 산업 순위를 발표했는데, 이는 경기 침체의 영향과 업계의 새로운 규제로 인해 많은 변동이 있었던 해이다. 이에 따라 2년 연속 KFC 베트남은 소셜네트워크 인기도에 따른 F&B 서비스 기업 순위에서 2위보다 1.2배 높은 총점을 기록했다(총점 = 음영 점수 + 토론 시장 점유율 점수 + 상호작용 점수 + 확산 점수). 2023년 말, KFC 베트남은 꽝닌성에 새로운 매장을 열었고, 이는 베트남에서 26년 동안 개발된 후 200번째 시설이다. 레퓨타는 KFC가 매달 지속적으로 프로모션과 미니게임을 시행하여 팬페이지의 온라인 커뮤니티로부터 많은 상호작용을 성공적으로 얻었다고 지적했다. 게다가 이 브랜드는 베트남의 전통적인 맛과 트렌드를 결합하여 메뉴도 지속적으로 업데이트한다. 이번 순위 2위는 성장세가 강한 커피하우스로, 총점은 전년 대비 147% 상승했다. 레퓨타에 따르면 2023년 첫 6개
공안부는 총리의 지시에 따라 새로운 상황과 양국 협력에 따라 일부 국가의 국민에 대한 비자 면제를 확대할 것을 연구하고 제안한다. 총리는 설 연휴 이후 주요 과제를 촉구하는 2·15 훈령에서 최근 13개국 국민에 대한 일방적 비자 면제 정책 적용에 대해 조만간 요약·평가해 줄 것을 외교부에 요청했다. 외교부와 공안부는 일방적으로 베트남 비자를 면제받는 국가를 확대하는 방안을 제시해야 한다. 문화체육관광부는 관광 서비스 사업체는 관광객과 거주민의 안전을 보장하기 위해 노력해야 한다. 호텔과 식당은 관광객에게 "술을 마시고 운전하지 말 것"을 권장한다. 2월에 총리는 문화체육관광부에게 관광에 관한 국가운영위원회를 강화하라고 보고했다. 베트남은 한국을 포함한 25개국 국민에게 비자를 면제하고 있다. 한편 아시아의 많은 국가들은 무비자 정책으로 관광객을 유치하기 위해 경쟁력을 높이고 있다. 예를 들어 말레이시아와 싱가포르는 162개국에 비자를 면제했고, 필리핀은 157개국, 일본은 68개국, 한국은 66개국, 태국은 64개국이다. 8월 중순부터 베트남은 모든 국가 국민에게 전자 비자를 발급하고 유효 기간을 30일에서 90일로 늘렸으며 출입국 횟수는 무제한이다. 일방
팜민찐 총리는 2024년 전국이 교통 인프라를 중심으로 공공 투자에 657조동을 배정하여 최소 95%를 지출하기 위해 노력할 것이라고 말했다. 총리는 16일 오전 주요 교통 프로젝트를 위한 국가운영위원회 회의를 주재하면서 올해 총 422조동 규모의 매우 큰 투자 수준으로 국가적으로 중요한 교통 프로젝트 건설에 속도를 낼 것이라고 강조했다. 그는 관련 기관들에게 그들의 기능, 업무 및 권한에 기초하여 할당된 업무와 기존의 약속 및 계약을 선제적으로 배치하고 완료할 것을 요청했다. 총리는 "역행 없이 일만 하고, 어려움이 있는 곳에는 반드시 해결해야 하며, 어떤 수준에서든 문제가 해결되어야 한다"며 2024년 교통 인프라 사업을 위해 422조동의 투자 자본이 투입된 것이 성장 촉진, 국민의 일자리와 생계 창출, 지역, 국가 전체의 새로운 발전 공간 창출에 기여할 것이라고 강조했다. 총리는 국가 전체가 투자(국내, 해외, 민간 투자 및 사회 전체)를 포함한 세 가지 성장 동력을 촉진하고 있다고 말했다. 공공 투자는 모든 사회 자원을 이끌고 활성화하는 중요한 역할을 한다. 성장 모멘텀을 촉진하는 것과 함께 공공 투자 지출과 운송 프로젝트 개발에 집중하는 것은 기업의
탄콩그룹(TC 그룹)은 베트남 시장에서 현대 자동차 브랜드와 함께 1월 판매 실적을 발표했다. 이에 따라 2024년 1월 현대차 총 판매량은 3천569대에 달했다. 이는 2023년 1월 3천496대가 판매된 것과 비슷한 수량이지만 2023년 1월은 설 연휴가 길었다. 현대 엑센트는 2024년 1월 916대의 차량이 고객에게 인도되어 최고의 판매량을 기록한 자동차 모델을 이어가고 있다. 현대 그랜드 i10은 480대의 차량이 판매되어 2위를, 현대 크레타는 413대의 차량이 판매되어 3위를 차지했다. 현대 상용차 모델은 한 달 동안 668대의 차량 판매를 달성했다. 이중 페루에 마이티 N250 경트럭과 필리핀에는 쏠라티 16인승 미니버스 123대를 수출했다. 업체는 2024년 1월이 설에 가까워 고객이 쇼핑을 줄여 차량의 매출도 감소하고 시장 전체가 감소했다고 한다. 이와 함께 설 연휴 이후 시장이 다시 안정돼 매출이 더 높게 성장하는 데 도움이 될 것으로 기대한다. @ 현대 자동차 모델 판매량(단위: 차량): 차량 모델 CBU/CKD 2024년1월 2023년12월 2023년1월 Hyundai Grand i10 CKD
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