수도의 대기질 지수(AQI)는 금요일 아침 도시 전역에 흩어져 있는 11개 대기 측정소에서 200을 상회하는 기록을 세웠다. 오전 8시. Bac Tu Liem 구의 Minh Khai 항공 감시소의 AQI는 261에 도달했고, 프랑스 대사관은 266에 이르렀다. 다른 모든 지역도 평균 240개가 넘는 AQI를 기록했다. 이 수준은 심장이나 폐 질환이 있는 어린이, 노인, 개인에게 실내에 머물면서 야외 활동을 자제해야 할 것을 전문가들은 요청했다. 하노이의 대기 상태는 인간에게는 매우 유해한 것으로 여겨지는 200을 나흘 연속 상승했다. 자정부터 정오까지 계속해서 높은 수준을 유지했다. 13일 오전 4시 윙티민카이 거리의 한 역에서 AQI는 극도로 건강에 좋지 않는 336으로 측정됐다. AQI는 여러 정부 기관이 공기의 오염 정도를 측정하기 위해 사용하는 측정 지표다. 100 이상의 AQI 수준은 오염되어 인간의 건강에 좋지 않은 것으로 간주된다. AQI 수치가 150 이상이 될 때 호흡기 및 심장 질환이 있는 어린이, 노인 및 개인은 지속적인 고강도 야외 운동을 피하는 것이 좋다. 공공, 지상, 실시간 측정소로부터 데이터를 생성하는 스위스에 본사를 둔 대기질
한화생명은 베트남의 높은 산모 사망률, 영양 결핍, 위생 등 의료 문제 해결에 집중하여, 2013년부터 베트남 현지 보건환경 개선 및 저소득주민의 건강 증진을 위한 사업을 지속해왔다. 2014년부터는 본인부담금을 지불하지 못해 건강보험증을 발급받지 못하는 약 5만명의저소득 주민에게 건강보험증을 구매 지원 해 오고 있으며, 최근 수혜자 대상 설문 조사 결과, 건강보험증을 발급 받기 전보다보건서비스 이용 횟수는 증가(지원 후 연 평균 7회 이용)하였고 가정의 의료비 부담은 크게 줄어 해당 서비스에 매우 만족한다고 밝힌 바 있다. 또한 2015년 부터는 의료서비스가 부족한 베트남 북부 지역을 중심으로 보건소 4개소를 건축, 24,000명 이상의 지역주민에게 양질의 의료서비스를 제공하기 위한 기반을 마련하였다. 특히 올해 사업을 진행한 크롱봉 지역병원은 9만 명 이상이 이용하는 의료시설로, 현재 공간이 부족해 로비를 개조한 간이 진료실에서 진료를 하고 있고, 낡은 병상을 여러 환자가 공동으로 사용하는 것은 물론 외부 복도까지 환자 치료에 활용하고 있는 실정이었다. 특히, 아동 환자를 위한 별도의 공간이 없어 호흡기, 소화기 질환 및 뎅기열 등으로 입원이 잦은 지역
11일 하노이에서 열린 2019년 인터넷 데이(Internet Day)에서 발표된 이 수치는 국내 인터넷 사용자들이 일주일 이상 오프라인 상태를 유지하지 않는다는 것을 보여준다. Pham Hong Hai 정보통신부 차관은 이 행사에서 베트남의 인구는 연말까지 약 9,700만 명에 이를 것이라고 말했다. 이 중 인터넷 이용자 수는 6400만 명으로 지난해와 비교해 28% 급증했다. 이 밖에 올해 초 현재 전국 최대 5800만 명이 휴대전화로 소셜미디어 플랫폼을 사용하은 데 이것은 전년대비 800만 명이 늘었다. "기술의 성장과 함께 다양한 종류의 중저가 스마트폰을 쉽게 구입하고 인터넷에 접속할 수 있게 되었다"고 그는 덧붙였다. 게다가 등록된 모바일 가입자의 수는 약 9,696만 명의 국내 인구와 비교할 때 1억4천3백만 명을 넘어섰다. 기업들은 디지털 마케팅 전략을 짜기 위해 이 수치들에 더 많은 관심을 기울여야 할 것이다. 이번 행사 내에서 베트남 클라우드 및 데이터 센터 클럽(VNCDC)의 설립이 발표되었으며 Viettel, FPT, VNG CLOUD와 같은 분야의 많은 기업들을 함께 하고 있다. 이 클럽의 기반은 지역 클라우드 컴퓨팅과 데이터 시장을 촉
현대 TC를 제외한 베트남의 모든 제조업체 협회인 VAMA가 자동차 판매를 모니터링 한 후 현대가판매한 7592대를 포함한다면 총 판매량은 3만5638대로 늘어난다. 지난 달에 판매된 가장 인기 있는 모델은 미쓰비시 X판더 SUV, 도요타 VIOS 세단, 그리고 각각 1,900대가 넘는 현대 엑센트 세단이다. 국내 완성차 업체인 Truong Hai Auto (타코)는 11월 전체 VAMA 매출의 28.6%를 차지하며 1위를 지켰다. 트럭과 세단이 매출의 대부분을 차지했다. 도요타자동차는 23.6%로 2위 자리를 지켰고 미쓰비시와 혼다도 각각 13.4%, 10.9%로 뒤를 이었다. VAMA에 따르면, 11월에 판매된 22,312대는 승용차(10월 대비 4% 증가), 7,203대는 상용차였다(0.3%) 331대는 특수 목적 차량 (9%)이었다. 지난 달의 총 자동차 판매는 2018년의 같은 달 보다 3%이상 떨어졌다. 베트남은 1월부터 11월까지 289,128대의 자동차 판매를 기록했는데 작년 같은 기간에 비해 14%나 증가했다.
호치민시 교통부에 따르면, 15km의 여행은 약 30분이 걸릴 것이라고 한다. 수로 운송회사인 Quoc Chanh One Member Ltd.는 이 서비스를 운영하기 위한 계약을 수주했다고 말했다. 이 선박은 승객 250명, 오토바이 100명, 자동차 15대 또는 트럭 15대를 수용할 수 있으며 매일 왕복12차례 운항할 예정이다. 시 교통부는 바리아 붕따우 지방의 당국과 협력하여 붕따우에 부두를 건설하고 2020년 4월 초에 새로운 여객선 운항이 시작되도록 관련 면허를 발급할 것이라고 시 교통부의 관리부장은 말했다. 현재 껀저와 붕타우 간의 여행은 도로를 이용하며, 약 3시간 30분이 걸린다.
베트남 최대 커피 재배지역인 중부고원 농민들은 17일 커피를 kg당 3만2300~3만2500동에 판매해 지난주 3만3000 동보다 가격이 줄었다. 국내 가격이 이번 주에 하락했으며 세계 가격도 추가로 하락했다고 업자들은 말했다. 1월 로부스타 커피는 수요일 톤당 1,370달러로 42달러 즉 2.97% 하락했다. 커피 농민들은 지금 가격이 너무 낮아 판매를 자제하고 있다. 현재 가격이 제조비보다 조금 비싸다. 베트남의 커피 수출은 2019년 11월까지 약 14.6% 감소한 147만톤을 기록했다. 베트남의 커피업자들은 목요일에 1월 계약에 대해 5%의 블랙과 깨진 2등급 로부스타를 지난주와 같은 가격인 톤당 90달러 100달러의 프리미엄으로 제공했다. 한편 인도네시아의 4급 불량 80 로부스타 원두는 1월 계약서에 200달러(약 200만원)의 프리미엄이 붙었다고 수마트라 람풍 지역의 한 무역업자가 밝혔다. 또 다른 무역업자는 이 원두의 1월 계약에는 250달러에서 270달러의 프리미엄이 붙을 것이라고 말했다. 한 무역업자는 "주말까지 거래가 점점 더 잠잠해지고 있다"고 말했다. 전체적으로 커피 원두 가격은 하락되고 거래는 한산한 상태가 당분간 지속될 것으로 보고
다낭 투자진흥공단의 제안에 따라 2020-2025년 다낭시 투자를 요구하는 57개 핵심사업 중 각각 수천억 동이 필요한 20여 개 사업 중 2개 사업이다. 모든 프로젝트는 교육과 훈련, 건강관리, 관광, 서비스 및 상업, 문화와 스포츠, 정보기술과 산업 인프라, 첨단 기술, 첨단 농업, 환경 보호, 교통, 인프라 및 물류와 같은 다양한 산업을 포함한다. 특히 다낭은 민관 협력(PPP) 아래 지하철 시스템을 구축하고자 한다. 54조5000억 동의 자본을 투입한 이 시스템에는 2개 라인이 포함된다. 첫 번째는 남오해수욕장(하이반고개 부근)과 미케해수욕장을 연결하고, 두 번째는 다낭 국제공항에서 손짜 반도까지 운행한다. 또 다른 개발로, 시는 다낭에서 꽝남성의 고대 도시인 호이안까지 운영되는 MRT 시스템의 자본금이 최대 15조 동에 달해 다낭시는 PPP 형식으로 더 많은 투자를 유치하기를 바라고 있다. 이 외에도 다낭시는 투자 자본이 각각 800만 달러에서 1500만 달러인 4개의 첨단 기술 프로젝트에 외국인 투자자들을 우선시하고 있다. 한편 10대 교통물류사업은 대부분 1조 동이 필요하다. 도심의 현재역을 대체하고 교외의 새로운 철도역에 12조 동이 필요할 것
5,000억 달러를 초과하는 해외 무역 산업통상자원부에 따르면 베트남은 4년 연속 높은 무역흑자를 기록할 것으로 예상되며 올해 수입수출액은 5000억불을 넘어설 것이라고 한다. 일본 투자자들을 위한 산업단지 조성 베트남 기획투자부 장관은 새로운 투자 물결을 환영하기 위해 일본 인프라 개발업자들에게 베트남에 있는 일본 기업과 투자자들을 위해 설계된 산업단지를 건설할 것을 요청했다. 호치민 대테러 훈련 호치민 경찰국은 4,000명의 시 직원과 군인이 12월 15일 이 도시에서 대테러 연습 프로그램에 참여할 것이라고 발표했는데, 이는 테러를 재압하고 공공 안전을 보장하기 위한 것이다. 육류 수입 관세 인하 제안 시 잠재적 영향 검토 일부 협회들은 재경부의 닭고기, 돼지고기 및 그 부산물에 대한 수입관세 인하 안이 승인될 경우 가금류 농가에 미칠 영향에 대해 우려를 표명했다고 베트남플러스 뉴스 사이트가 보도했다.
VCCI(Việt Nam Chambers of Commerce and Industry)가 개최한 워크숍에는 법률 전문가, 핀테크, 전자결제업체 등이 참석했다. 초안에는 암호해독의 법적 동기화, 국경을 초월한 지불 활동 관리, 비계좌 지불 서비스 제공, 지불 관리, 지불 중개 서비스에 대한 완벽한 규제, 지불 중개인에 대한 외국인 투자에 관한 새로운 정책이 포함되어 있다. 제29조는 외국인 투자자가 직접 및 간접 소유권을 포함하여 보유할 수 있는 최대 비율을 주은행이 면허한 중간 지급 서비스 제공자의 정관 자본(Charter capital) 49%로 규정하고 있다. 지분에 대한 문제는 참석자들의 가장 큰 이슈였다. 응위옌 탄 흥 베트남 남전자상거래협회 회장은 전자상거래가 급속히 발전했지만 비현금(Non-cash) 지급률은 그만큼 높아지지 않았다고 말했다. 그는 "많은 국내 기업들이 준비하지 않은 위험한 산업인 만큼 외국인 투자는 비현금 지급을 개발하는 데 중요한 역할을 한다"고 덧붙였다. 니시카와 신이치로 Payoo월렛 이사는 "외국인 투자자는 투자 측면뿐만 아니라 국내 전자결제 발전을 위한 기술과 노하우에 큰 공헌을 했다"라고 말하며 SBV에 한도를 재고해
Le Ngoc Chi(베트남 그랑프리 코퍼레이션 대표) : "새로운 트랙을 구축하고 지리적 평가를 수행하는 과정에서 포뮬러 1과 FIA(Fédération Internationale de l'Automobile)와 협의해 22번 턴을 조정하고 23번을 추가했다." 16일 F1 웹사이트에 게재된 기사에 따르면 23코너 구간은 Lap 끝에서 턴 순서를 수정해 트랙을 15m 정도 넓힌다. 새로 추가된 코너는 서킷 길이가 5.565km에서 5.607km로 늘어나 하노이 서킷은 싱가포르 마리나 베이 스트리트 회로에 이어 23바퀴를 도는 두 번째 F1 경지장이 된다. 하노이 서킷 작업은 1월 초까지 완료될 예정이며, 하노이에 있는 탄롱 제국의 성채에서 영감을 얻은 것으로 전해지는 300m 길이의 핏 건물을 포함한다. 일은 올해 말까지 끝내기로 되어 있다. 베트남 그랑프리 2020의 서킷은 하노이 시내에서 약 13km 떨어진 미딩 경기장을 중심으로 운영된다. 이번 대회는 호주와 바레인에 이어 시즌 3번째 F1 레이스로 4월 3일부터 5일까지 열린다. 하노이 레이스는 퍼레이드와 경주용 자동차 쇼케이스 등 7일간의 행사로 진행된다. 경주가 시작되기 전 4, 5일 정도 주변은
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UPDATE: 2025년 06월 10일 21시 48분
