베트남 북부 탄호아성 출신 윙웬투짱(25)이 3일(월)아침 오전 지방 종합병원에서 퇴원했다. "환자는 6일 연속 열이 없고 현재 건강이 안정되었다. 신종 코로나바이러스(nCoV)에 대한 두 가지 최신 테스트에서 부정적인 결과가 나왔다고 윙웬반시병원장은 밝혔다. 짱은 일본에 본사를 둔 니혼 플래스트사의 베트남 직원 4명 중 한 명으로 두 달 훈련을 위해 파견된 중국 후베이성 우한시에서 돌아왔다. 월요일 아침에는 네번째 직원은 베트남의 여덟 번째 nCoV 감염으로 확인되었다. 이들4명은 1월 17일 남방항공(CZ8315)를 타고 베트남으로 돌아왔다. 짱은 퇴원했지만 나머지 3명은 여전히 격리되어 치료를 받고 있다. 한편 23일(목) 베트남의 첫 nCoV 감염자로 확인된 중국인 리찌차오(28)씨와 아버지 리딩(66)씨 등 2명은 호찌민시 쩌라이병원에서 회복 중이다. WHO의 권장된 치료법은 없다. 리찌차오는 치료 후 1월 27일부터 nCoV에 대한 음성반응을 보이고 있다. 2월1일(토)에 리딩도 처음으로 음성반응을 보였다. 쩌라이 의사들은 다음 검사에서도 음성반응이 나온다면 아버지와 아들이 모두 완쾌된 것으로 확정 할 수 있다고 말했다. 병원에 따르면 감염되기 전
2019년 4분기 연결재무제표에 따르면 회사의 순이익은 2260만 달러로 44% 급감했다. 이 중 과일 매출액은 동두옹과 타이 응우옌 고무원회원의 매출액을 분리해 983만 달러가 줄었다. 상품 판매 수익은 357만 달러, 라텍스 판매 수익은 290만 달러 줄어든 반면 칠리 고추, 소, 부동산에서 거둔 443만 달러의 추가 수익도 지난해에 비해 크게 줄었다. 금융수입은 대출과 투자의 이자 덕분에 8% 증가했고, 금융비용은 은행 대출과 채권의 이자 때문에 1억517만 달러를 기록했다. 매출원가와 기업경영원가는 각각 전년 대비 59%, 68% 급증했다. 토지이용을 고무재배에서 과일로 변경하여 투자를 조정함으로써 기타 비용이 118% 증가한 VND281226만 달러를 기록했다. 그래서 1178만 달러의 다른 손실을 보고했다. 이에 따라 2019년 4분기 2226만 달러의 세전 마이너스 이익을 기록한 반면 전년 같은 기간은 1517만 달러의 적자를 냈다. 동사는 세후 이익에서 마이너스 약 1490만 달러를 기록했고, 전년 동기는 739만 달러를 기록했다. 일반적으로, 2019년에 9052만 달러의 매출을 10년 만에 최저치인 61% 감소했다고 보고했다. 세전 은 사상
지난해 11월 재경부는 내수용 자동차 부품에 대한 세금을 감면해 주자는 특별소비세 정책을 내놓았다.한편 지난해에는 특정 차종에 대한 세금을 인상하자는 제안도 있어 승인이 나면 수입차 가격을 인상할 것으로 보인다. 산업통상자원부는 자동차산업과 그 지원산업에 대한 법인세 인하 등 다른 정책도 내놓았다. 좋은 정책들은 연간 5만대 이상, 5년 이내에 수출할 수 있는 9인승 이하의 자동차 제조사를 위한 카드로 여기에는 토지 임대료와 사용료의 면제, 기술 자금 지원, 저금리 대출에 대한 접근 등이 포함된다. 베트남 MoIT와 주은행도 국산차 구입을 위한 대출이자율 인하 등 수요강도를 높이기 위한 정책을 검토해왔다. Truong Hai자동차가 기아차 생산공장을 연 2만 대에서 5만 대로 늘리고 TC 자동차의 신공장이 올해 완공될 예정이어서 국내 자동차 생산이 지난해부터 증가하고 있다. 포드, 도요타 등 다른 기업들도 능력을 확대했다. 수입차에 대한 검사는 각 수입품에 대한 검사에서 특정 모델로 변경되는 등 덜 엄격해질 것이다. 각 모델에는 배출물과 안전성에 대해 시험한 차량 한 대만 필요할 것이다. MoIT에 따르면 자동차 시장의 성장은 최근 몇 년 동안 예상보다 좋아
SSI는 올해 베트남의 섬유 및 의류그룹과 그 계열사가 50조 9000억 동의 세전 수익을 올리며 2019년보다 11% 증가한 1조 5500억 동에 이른다고 밝혔다. 현재, 몇 몇 회사들이 2020년 2/4분기의 주문을 협상하려고 시도하고 있다. SSI는 올해 수출활동이 중국에서 베트남으로, 특히 최근 시행된 캐나다, 호주 등 CPTPP의 혜택을 받는 신흥시장으로부터의 주문에 따른 호조를 보일 것으로 보고 있다. 이러한 긍정적인 점에도 불구하고, SSI는 그 부문의 수출 활동이 많은 도전에 직면할 가능성이 높다고 예측한다. 가장 큰 어려움은 점점 더 많은 수의 외국인 투자 공장들이 베트남으로 이주하여 국내 기업과 외국인 투자 기업들 사이에서 임금 경쟁력이 치열해지는 데서 올 것 같다. 또한, 섬유산업이 주로 기계, 원자재, 부속품의 수입에 의존하고 있어 전기와 운송료도 그 부문의 경쟁력에 영향을 미칠 것이다. 환태평양경제동반자협정(CPTPP)과 EU-베트남 자유무역협정(EVFTA)의 결과로 엄격한 원산지 규정이 시행되고 있는 가운데, 낙후된 가치 사슬과 함께 의류 회사들은 중국으로부터 재료를 수입하는 것에 크게 의존하고 있기 때문에 몇 가지 장애물에 직면하는
엑스빈 XBean Game Studio는 2015년 6월 직원 4명, 초기 자본금 5억 동으로 설립되었다. 이 금액의 절반은 이 회사의 설립자인 Tran Kim Vinh가 부모로부터 물려받은 집을 매각한 데 따른 것이고, 나머지 절반은 빈의 친구가 작은 거리 카페에서 4시간 동안 창업에 대한 프레젠테이션을 한 후 Xbean에 투자하기로 결정한 데 따른 것이다. XBean은 해외 시장에 팔 수 있는 게임을 개발하기를 원했지만 해외 고객들에게 접근하는 것은 쉽지 않았다. 이 회사는 호주와 이스라엘의 협력업체들을 위해 아웃소싱을 통해 돈을 벌어 새로운 길을 모색하기로 했다. 오랜 고군분투 끝에 2017년 토이붕괴(Toy Collapse) 프로젝트에서 열매를 맺어 매일 많은 게이머로부터 안정적인 수익을 가져왔다. 2018년 이 게임은 영국의 한 유통업체에 팔렸다. 그 후 XBan은 Meowaiii와 Craftory라는 회사 역사상 가장 큰 두 가지 프로젝트에 힘을 모았다. IGA 2019의 기회 또 다른 베트남 스튜디오인 Spirit Bomb이 개발한 Craftory 와 Sky Champ는 구글이 마련한 많은 나라의 잠재적인 게임 개발자들을 훈련시키기 위해 4개월
2019년 첫 9개월 동안 항구를 통과한 국제화물량은 전년 대비 6% 증가해 2018년 8%와 2017년 9%에 비해 크게 줄었다. SSI증권 애널리스트들은 호치민시의 깍라이와 같은 초대형 항구를 제외하고는 대부분 치열한 경쟁에 직면해 있으며 고객 유지를 위한 다양한 조치들을 채택하고 있다고 말했다. 국내 수송 수요는 많지 않았으며 가격도 1년 동안 크게 변하지 않았고 하이퐁에서 호치민시까지 TEU당 평균 200-250만 동(86.4-107.9 달러)이었다. 국제노선에서는 원유운송률이 7%가량 올랐지만 건화물운송률은 변하지 않았다. SSI는 2020년에는 항만에서 취급하는 국제 컨테이너 물량이 6-7%, 항만 수익이 3-5% 증가하는 데 그쳐 경쟁 심화로 인해 수익률은 변하지 않을 것으로 전망했다. 전문가들에 따르면 올해 해운업계는 국제해양기구(IMO)의 해양연료 유황 함량에 대한 새로운 국제적 상한선 때문에 어려움을 겪을 것이라고 한다. 1월 1일부터 국제 항로의 선박들은 0.5% m/m 이하의 황 함량을 가진 연료를 사용해야 한다. SSI는 낮은 연료 공급으로 인해 가격이 급격히 상승했으며 국제 항로를 운항하고 있는 운송 회사들이 단기간에 타격을 받고 있
29개 기업의 세전 이익 총액은 대략 255조 동으로 전년 대비 21% 증가했다. 산업단지 개발업체 베카멕스 IDC(UPCoM: BCM)가 가장 낮은 수익자였다. 이 회사는 2019년에 3조원의 세전 이익을 기록했다. 전체 29개사 중 11개사가 10조 동이상의 세전 이익을 올렸다. 2018년은 7개 기업이 10조 동 이상 세전 이익가졌다. 부동산 회사 빈홈스(HoSE: VHM)와 비엣콤 뱅크(HoSE: VCB)가 가장 큰 소득자였다. 두 회사는 2019년 29조7000억 동, 23조1000억 동의 세전 수익을 올렸다. 10조 동 이상의 세전 이익을 낸 다른 기업은 부동산 및 기술회사 빈그룹(HoSE: VIC), 페트로베트남가스(HoSE: GAS), 테콤뱅크(HoSE: TCB), 낙농업자(HoSE: VNM), 베트남 투자개발은행(BIDV, HoSE: BID), VP뱅크(HoSE: VPB), 공항 운영자 ACV(UPCoM: ACV), 군인 뱅크(HoSE: MBB)이다. 이들 기업 중 빈그룹은 전년 대비 12.9% 증가한 15조6400억 동의 세전 이익을 냈고, 낙농업체 비나밀크는 6.2% 증가한 12조8000억 동을 기록했다. 전체 29개 기업 중 26개 기업
북부 항구도시 하이퐁은 두 명을 추가로 격리시켰다. 이들은 1월 20일 입국한 지 열흘 만에 발열과 두통, 기침을 일으킨 광둥성 출신의 중국인 18세, 15일 중국 차오저우에서 버스를 타고 돌아와 며칠 뒤 열이 난 베트남 여성 44세 등이다. 중부권 관광도시 다낭의 보건당국은 중국 관광객을 둘러본 9명이 고열과 기침 등의 증상을 보여 격리 조치됐다고 23일 밝혔다. 북부의 닌빈에서는 두 명의 중국인과 한 명의 현지인이 지방 종합병원에서 격리되었다. 이들은 중국 저장성과 후난성에서 베트남으로 돌아와 지난 토요일 소설 코로나바이러스 증세로 병원에 입원했다. 중북부 지방인 응애안에서는 지난 토요일 고열과 기침으로 입원한 6명의 환자를 격리시켰다. 이들은 모두 설을 맞아 중국에서 귀국했다. 쩌라이 중부 하이랜드 추파지역의 한 여성이 21일 격리됐다. 이름이 밝혀지지 않은 34세의 이 여성은 1월 21일 세계 전염병의 중심지인 우한시에서 돌아와 여러 곳을 여행하며 가족 13명과 접촉을 했었다. 타이빈 북부 지방의 보건 당국자들은 두 명의 용의자를 검역이 진행 중인 가운데 검역을 받게 했다. 한 명은 중국 본토의 꽝저우성에서, 다른 한 명은 대만 타이쭝에서 돌아왔다.
베트남 출입국 관리국은 국적을 불문하고 2월2일(일)부터 최근 14일 내 중국 방문기록이 있는 모든 외국인은 입국 금지토록 항공사들에게 통보를 했다. 베트남 입국 심사시 여권에서 중국 방문 날인을 확인한다고 한다. 2월2일부터 시행 예정이나 실제로 2월3일(월) 부터 시행이 될 것이다. 따라서 최근 14일 내 중국 방문 이력이 있는 사람은 15일간 무비자 입국도 불가하니 베트남 방문 계획에 유의를 해야 한다. 코로나바이러스에 대한 베트남 상황은 https://suckhoedoisong.vn/ 사이트를 참조하면 된다.(구글번역기로 번역 가능)
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