우크라이나에서 귀국한 베트남 시민 4명을 포함해 5명이 베트남의 코비드-19 집계를 1059개로 끌어올렸다. 5명의 환자는 모두 9월 1일 베트남 항공 VN28편으로 호치민시 탄손녓 국제공항에 착륙했다. 그들은 남부 바리아붕따우성에 도착하자마자 격리되어 현재 치료를 받고 있다. 이들은 9월 3일 신종코로나바이러스에 음성반응을 보였으며 수요일에는 양성반응을 보였다. "환자 1055"는 북부 하이드엉 북부 남삭군에서 온 60세 남성이다. 하노이 하이바쯩군에 거주하는 11세 소년 "환자 1056", 북방 박닌성 투안탄에서 온 30세의 "환자 1057", "환자 1,058"은 하노이 손따이군 출신의 4세 소녀다. 하이드엉성 빈지앙구 출신의 37세 여성 '환자 1059'이다. 5건의 새로운 사례로 베트남의 코비드-19 집계는 1059명이며 890명의 회복과 35명의 사망자가 발생했다. 오늘 21명이 코비드-19로부터 치료되었다. 전체 사례 중 691건은 지역사회 전염이며 7월 25일 이후 다낭과 관련은 551건이다. 현역 환자 중 50명이 최소 한 번 이상 음성 판정을 받았다. 6명은 중태다. 엿새 째 베트남은 국내 감염이 없다. 37000명 이상의 사람이 격리되어
최근 유로모니터 M&A 투자지수에 따르면 베트남의 M&A 활동은 건설, 유통망, 제조업, 공공인프라의 뜨거운 부문은 미국에 이어 2위 속도로 성장할 것으로 보인다. 이에 따라 베트남의 인수합병(M&A) 투자 점수는 2021년 94.6점으로 미국(112.5점)에 이어 중국 인도 등 주요국까지 앞설 전망이다. 유로모니터 인터내셔널의 금융투자서비스 관행은 거시경제와 금융 충격 속에서 세계 M&A 시장의 기대수준과 활동성, 매력도를 반영해 M&A 투자지수를 개발했다. 이 모델은 2015년부터 2020년까지 전 세계 150여개 산업과 50개국의 총 31만4002건의 M&A 거래를 다룬다. 2015~2019년 글로벌 거래의 38%를 차지하는 가장 역동적인 M&A 시장은 중국과 미국이 차지했다. 그러나 정치지형이 세계 경제에 영향을 미치면서 각국은 중국에서 동남아로 넘어가는 공급과 가치사슬 전략을 다각화하고 있다. 이 지역의 낮은 차입비용과 침체된 자산가치는 미국과 서유럽의 기업들에게 인수 기회를 제공할 것이다. 조아오 루이즈 파스콜 유로모니터 인터내셔널 투자서비스 컨설팅 매니저는 "인도, 필리핀, 베트남 등의 국가는 상
수요일 VN-지수는 0.09% 하락한 889.32포인트를 기록하며 블루칩이 시장을 하락으로 끌고 갔다. 지수는 개장 후 첫 거래 15분 만에 최대 883포인트까지 급락했다. 모든 거래 기간 동안 그 수준에 머물다가 결국 매수 압력으로 거의 개장 수준으로 회복되었다. VN-지수를 기반으로 한 호치민 증권거래소(호세)는 185개 종목이 하락하고 202개 종목이 상승을 기록했다. 총 거래량은 6조 동(2억5,860만 달러)로 지난달 평균 회당 5조 동보다 많았다. 시장 30대 상한선 종목의 VN30 지수는 0.38% 하락해 20개 종목은 하락하고 8개 종목은 상승했다. 최악의 실적은 개인 은행주들이다. 액심뱅크의 EIB와 테콤뱅크의 TCB가 각각 1.8%와 1.4%의 하락을 HD뱅크의 1%, VP뱅크의 VPB가 0.2% 하락했다. 국유은행 중에서는 비에띤뱅크의 CTG가 1% 하락, 비엣콤뱅크의 VCB가 0.4% 하락, BIDV의 BID가 0.1% 하락, 군사은행의 MBB가 0.3% 하락했다. 사콤뱅크의 STB는 0.4% 상승하면서 유일하게 상승한 은행주이다. 석유와 가스주의 주가도 이번 회기에 하락했다. 석유유통업체 페트롤리멕스의 PLX는 0.6%, 발전기 페트로
베트남의 첫 국산차 제조업체 빈패스트(Vinfast)는 수요일 호주에 GM 홀덴의 랑랑 테스트 센터를 인수해 해외 진출을 추진 중이라고 밝혔다. 베트남 최대 재벌 빈그룹 JSC의 계열사인 빈패스트는 거래 금액은 밝히지 않았다. 호주 빅토리아주에 872헥타르(2,155에이커)의 시험장을 매입은 지난 6월 멜버른에 연구개발센터를 개소하려는 동사의 움직임에 따른 것이다. -뚜오제
유영식씨는 운 좋게 사업을 해 보았지만, 그의 편의점, 소시지 공장, 중고 가구 가게가 모두 실패했지만, 지금은 그가 잘 알고 있는 틈새시장을 찾았다는 것을 깨달았다. 그것은 바로 가게 폐업을 돕는 것이다. 유씨는 코로나바이러스 재발로 그 어느 때보다 바쁘다. "10년 동안 이렇게 해 온 것이 지금까지 내가 가장 바쁜 해입니다. 문의가 4~5배 정도 많다며 경기 침체가 시작되면서 약 2년 전부터 사업이 도약하기 시작했다" 고 말했다. "그것들을 다 할 수는 없지만 내가 하던 일의 약 두 배이며 그래서 새벽 4시나 5시에 출발해야 한다"고 서울 남쪽의 수원에서 그가 트럭에 있는 테이블과 의자 주위에 밧줄을 묶으면서 말했다. 제2의 코로나 바이러스를 억제하기 위한 엄격한 사회적 거리 제한 규정은 8월 중순 이후 서울 전역의 소매 통행을 현저하게 둔화시키고 카페를 비웠다. 폐업으로 모은 테이블과 의자는 결국 서울 황학동 일대의 다주방과 같은 재활용 주방용품 가게로 들어가게 된다. 다주방 조계수(53) 과장은 "우리의 600평(2만1350평방피트) 창고는 약 두 달 동안 만원이었다"고 말했다. 조씨는 중고 냉장고와 모두 깨끗하게 닦고 유리 선반에 진열된 밥솥과 와플
9월 15일부터 발효된 금수조치는 화웨이에 미국산 부품을 판매하는 것을 막고 있다. 미국 행정부가 화웨이에 대한 제재를 강화함에 따라 삼성과 SK하이닉스는 화웨이에 대한 부품 판매를 중단하기로 했다. 조선일보와 국내 일부 통신사에 따르면 기업들은 화웨이와의 판매 제한이 발효되는 9월 15일부터 거래를 중단한다. 더 버지에 따르면, 이 제재는 2019년부터 시행된 일련의 제한에 따라 8월에 도입되었다. 이에 따라 도널드 트럼프 행정부는 미국 기술로 만든 부품을 화웨이에 판매하는 것을 구체적으로 승인하지 않는 한 미국 이외의 기업에 금지했다. 이는 중국 기술기업 화웨이가 칩셋을 생산하지 못할 심각한 위험에 직면해 있다. 이와는 대조적으로 협력사는 2020년 2분기 세계 최대 스마트폰 제조사에 부품 공급 계약을 파기하면서 큰 손실을 입었다. 대만반도체칩공사 TSMC는 지난 5월 화웨이와의 거래를 제한했다가 중단했다. 화웨이는 미국 행정부가 정한 규칙을 "독단적이며 잔혹하다"고 부른다. 중국 정부는 중국 최대 반도체 칩 제조업체인 SMIC가 화웨이 부품 공급을 위해 다른 파트너를 대신할 수 있도록 지원하고 있다. 하지만 도널드 트럼프 행정부는 SMIC에 대한 처벌도
지금까지 동나이성 롱탄지구 정부는 롱탄 공항 사업으로 피해를 입은 500여 가구를 보상하는 데 9500억 동을 지출했다. 9월 8일 이전한 100가구의 60헥타르 토지 보상금 2500억동 이상 지급을 했다. 이번이 다섯번 째 지급이다. 앞서 400여 가구에 6680억 동을 지출했다. 피해 가구에는 각각 수천만 동에서 150억 동까지 지급되었다. 롱탄 지구의 레 빈 티엡 부회장은 공항 프로젝트의 1단계에서는 1000가구 이상이 소유한 약 600헥타르의 토지를 회수할 필요가 있다고 말했다. 그리고 1단계 나머지 부분은 동나이 고무주식회사가 소유하고 있는 고무 재배지 인데 이곳은 이미 회사에 보상금 지급을 완료한 상태다. 보상금 지급이 끝나면 주민들은 록안-빈손 재정착 지역의 주택건설용 부지를 추첨한다. 호치민 동쪽 동나이 성의 5000헥타르 부지에 세워질 롱탄 공항 1단계 사업은 2021년부터 시작된다. -GMK미디어
소매업 전체 소매 수입의 3/4를 차지하는 전통적 소매채널은 사람들의 "편리한 구입 장소" 습관으로 인해 베트남 시장에서 항상 "지배적" 역할을 확인해왔다. 전문가들에 따르면, 식료품점과 같은 전통적인 소매 모델은 신기술 시대에도 "잘 될 것"이라고 한다. 식료품점의 5가지 강세 이유 많은 현대식 슈퍼마켓이 있는 하노이에 살고 있는 하 투엉(따이모, 뚜리엠T)씨는 가족을 위해 중요한 물건들을 사기 위해 주말에만 슈퍼마켓에 간다. 생필품에 관해서는, 그녀는 종종 시장이나 집 근처의 식료품점에 간다. 식료품점에 들러붙은 이유에 대해 그녀는 "가게는 집에서 100m도 채 안 되는 골목 맨 앞에 있고 야채부터 생필품까지 다양하다. 그녀는 20년 동안 장사를 해 동네 사람들 모두 낯이 익다. 집에 맥주캔이 부족하거나 아이들이 요구르트를 원하는 경우가 많은데, 물건을 필요할 때마다 사고 나중에 지불을 한다. 인근 매장을 선택한 이유는 베트남 유통업계의 흥미로운 모습을 보여준다. 즉, 식료품과 시장 노점을 포함한 전통적인 소매 채널은 매우 독특한 장점과 가치 때문에 여전히 매우 지속적이다. 국내시장부(산업통상부)의 자료를 보면, 지금까지 30년 가까이 지속된 개발 기간
하노이는 8월 1일부터 대유행 예방책을 마련했다. 하노이 시 정부는 코비드-19 대유행 사태가 완전히 통제될 때까지 술집과 노래방 라운지를 계속 폐쇄할 것이라고 말했다. 응 반 꾸이하노이 인민위원회 부위원장은 화요일 회의에서 "새로운 감염이 보고되지 않을 경우 하노이에서 바이러스가 없는 것으로 간주되는 시점인 9월 16일까지 다음 조치를 결정할 것"이라고 말했다. 하노이는 8월 19일 이후 현지 전염 사례가 없는 것으로 알려졌다. 이 자리에서 시 코비드-19 예방 및 통제 운영위원회 위원장을 맡고 있는 꾸이는 세계 정세의 불확실성에 따른 사스-CoV-2에 대한 경계태세의 필요성을 강조하면서, 교통수단이 해변 도시를 드나드는 것을 허용한 후 다낭에서 돌아오는 사람들을 현지 당국이 예의 주시해 줄 것을 요청했다. 하노이는 지난 7월 25일 베트남에서 신종 코로나바이러스가 재발한 이후 8월 1일부터 술집과 노래방 라운지를 폐쇄할 것을 요청했다. 이후 시는 다낭과 연계한 지역 감염자 10여명을 신고해 지역사회로 확산되지 않도록 과감한 조치를 취했다. 이는 축제, 종교 의식, 스포츠 행사 같은 군중 모임은 하지 않는 것과 같은 여러 가지 강경한 조치들이 뒤따르는 반면
호치민에서 2조 동이 넘는 교량으로 2009년 개통 당시 길이 2㎞가 넘는 국내 최대 규모의 사장교였다. 보반 호 안 호치민시 인민위원회 부위원장이 푸미 다리 시축이음의 긴급 수리를 요청하는 긴급문서 3416호에 방금 서명했다. 이에 따라 호치민시 인민위원회는 푸미건설투자합동주식회사에 BOT계약서에 따라 7부두와 푸미교 앵커 신축이음 파손에 대한 긴급 보수를 요청했다. 시 인민위원회는 파손된 신축이음 보수와 보수 동안, 푸미건설투자합작주식회사가 교통부와 적극적으로 협조해 교통은 규정에 따라 편리하고 안전한 보안대책을 전면적으로 이행해 줄 것을 요청했다. 사건이 발생하면 푸미건설투자합작주식회사가 모든 책임을 져야 한다. 이 급한 문서는 앞서 호치민시 교통부의 제안에서 나온 것이다. 교통부 검사결과 7부두에는 탄성봉이 파손되어 있으며, 탄성봉 사이에는 교대캡에 토사, 물, 모래 등이 떨어지지 않도록 고무판이 연결되어 있다. 푸미건설투자합작주식회사는 철판을 이용해 신축이음 2개소를 커버하는 방식으로 차량이 통행하도록 할 것이다. 푸미 다리 앵커에는 7군에서 2군까지 끊어진 스트레칭 바도 있었다. 교통부는 다리의 교통량이 매우 많으며 특히 무거운 트럭과 컨테이너 트
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UPDATE: 2025년 06월 26일 23시 49분
