북부 닌빈성과 중부 탄호아성 사이의 국도 45호선 -마이 손(Mai Son) 구간 63Km 대해 15건의 입찰이 접수되었다. 빈투안의 4개 구역을 관통하는 104km의 빈하오와 판티엣 구간에는 16개 입찰이 몰렸다. 빈투안의 판티엣과 남부 동나이성의 저우야이 사이의 98km 구간에는 13건의 입찰이 이루어졌다. 교통부는 가장 평판이 좋고 경험이 많은 유능한 건설사를 선정하기 위해 엄격한 기준에 따라 이달 말까지 입찰 결과가 발표될 것이다. 국회는 지난 6월 민간투자자의 관심을 얻지 못하자 신속하게 마무리해야 할 3개 구간에 대한 공적자금 지원하기로 결정했다. 이로써 남북고속도로 동부클러스터 내 민관협력(PPP)을 통해 건설될 구간은 기존 8개에서 5개로 줄었다. 이 곳은 총 11개 구간이 653km길이다. 정부가 경제성장을 촉진을 위해 베트남의 오래된 기반시설을 바꾸고 있기 때문에 가장 우선순위가 높은 교통사업 중 하나이다. 지난해 교통부는 8개 구간에 대한 외국인 투자자를 찾으려 했으나 참가 투자자가 거의 없었다. 따라서 베트남 기업의 인프라 구축 역량을 확대하기 위해 국내 기업만 입찰에 참여하도록 했다. -GMK미디어
그들은 수요일 응웬 쑤안 푹 총리와 만남의 자리에서 최근 몇 년간 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 항구 중 하나인 까이맵 항만의 대형 컨테이너선을 수용하기 위해 까이맵하 물류 센터에 투자할 것을 제안했다. 국유 네덜란드 개발금융회사(FMO)가 이 사업의 10%를 출자하는 데 관심을 나타냈고 벨기에 국제투자공사(ICO)도 투자dp 역할을 할 계획이다. 바리아-붕따우 당국은 지난 7월 1763헥타르에 달하는 2000년 1/2000 프로젝트 계획안을 승인했다. 공사는 2021년에서 2040년 사이에 계획되어 있다. 지난해 베트남 부동산 개발업체인 겔렉심코(https://www.geleximco.vn/)와 물류회사 국제교통무역 합작회사(ITC)도 이 사업에 투자를 제안했었다. -GMK미디어
'스팀페스티벌 축제'가 지난 9월 14일(월) 호치민시한국국제학교(교장 신선호)에서 다양한 과학 체험을 통해 창의적사고력 함양과 과학적 문제해결력을 신장하고 친숙한 과학을 경험함으로써 미래형 인재로서의 성장에 도움이 되고자 치러졌다. 본래는 학생 참여형 부스활동 위주로 계획이었으나, 코로나19 상황으로 제한적 운영을 할 수 밖에 없어서, 프로그램이 다소 변경되었다. 하지만, STEAM FESTIVAL 행사는 학생들의 과학 능력을 향상시키는 동시에 각자의 흥미에 맞는 활동에 도전하여 창의력을 한껏 발휘할 수 있는 계기가 되었다. ‘STEAM’이란 과학(Science), 기술(Technology), 공학(Engineering), 인문예술(Art), 수학(Math)의 머리글자를 합쳐서 만든 용어로, 과학기술기반으로 융합적 사고력과 실생활의 문제해결력을 높이기 위한 교육을 말한다. 중등부의 경우, <과학송 만들기, 과학시화 만들기, 과학사진 스토리텔링, 과학만화 그리기, 스파게티 구조물 만들기> 이렇게 5가지 부문으로 나누어 진행되었으며, 고등부는 과학적 내용을 짧은 시간에 대중에게 전달하는 방식인 페임랩(FAME LAB）형식으로, 예선을 거쳐 행사당일
베트남 아동의 권리와 이익을 보호하기 위해 체결된 이 협약을 통해 굿네이버스는 국가 아동보호 핫라인111에 접수된 학대피해 아동과 빈곤가정 아동을 경제적으로 지원하고 있다. 하노이 반경 150km 지역을 포함한 5개 지역에서 발생한 아동학대 사례를 지원하며, 현재까지 45명의 학대피해아동에게 1만불 상당의 지원을 실시했다. 굿네이버스와 협약을 맺은 국가 아동보호 핫라인111은 노동, 고용, 산업안전, 사회보험 등을 담당하고 있는 정부 부처인 ‘노동보훈사회부(MOLISA)’ 내 소아국 산하에 있는 정부기관이다. 2017년 아동학대의 심각성을 느낀 정부가 신고·접수를 담당하는 전화 교환국을 설립한 것이며, 베트남에서 아동학대가 발견될 경우 국가 아동보호핫라인111에 접수된다. 접수된 학대피해 아동은 굿네이버스를 포함한 NGO, 사회복지기관 등을 통해 지원이 이루어진다. 남딘성에 사는 응웬 밍 튀(Nguyễn Minh Thúy) 아동은 “굿네이버스 지원 덕분에 어려운 상황 속에서도 계속 학교를 다닐 수 있게 됐다” 며 “학교에 가는 게 무엇보다 좋고 중요한 나에게 정말 뜻깊은 선물이다”라고 말했다. 한편, 굿네이버스는 한국에서도 보건복지부로부터 위탁운영 받은 중앙
이 자리에서 총리는 베트남 정부는 외국 기업, 특히 잠재력과 높은 기술력을 가진 EU 기업의 투자를 늘 환영 한다고 강조했다. 그는 또 두 나라가 베트남의 중요한 교역 상대국이라며 베트남과 벨기에, 네덜란드의 관계 발전을 강조했다. 그러나 아직 협력 결과가 양측의 잠재력과 강점에 미치지 못하고 있다고 했다. 네덜란드 대사는 코비드-19 전투와 경제 발전에 있어 베트남의 노력에 감명을 받았다고 했다. 애커먼 대사는 네덜란드 정부는 EU 투자자들이 관심을 갖고 있는 남부 바리아-붕따우의 까이맵하 물류센터 프로젝트를 지원하고 있다며 네덜란드 개발은행이 프로젝트 투자의 10%를 약속했다고 덧붙였다. 폴 얀센 벨기에대사는 이번 투자에는 벨기에 국제투자공사도 역할을 할 것이라고 말했다. 투자자들은 "까이맵하 물류센터가 가동되면 대형 컨테이너 선박을 수용할 수 있어 베트남 상품의 해외 배송에 도움이 될 것"이라고 말하며 이 프로젝트가 곧 승인되기를 희망한다고 말했다. 또한 사업의 진행과 품질을 보장하고, 일단 허가되면 지속가능한 발전을 위해 "녹색 운송수단"을 이용하는데 전념할 것을 약속했다. 바리아-붕따우는 2000년 1/2000 프로젝트 계획안을 승인하고 프로젝트를
강경화 외교부 장관이 오늘(17일) 베트남을 방문하여 코로나바이러스 대응 협력과 양국 현안 추진 방안을 모색할 예정이다. 한국 외교부에 따르면 강 장관은 금요일 팜 빈 민 베트남 외무장관과의 회담에서 대유행 속에서 해외 근무를 용이하게 하기 위해 사업가 등 필수 여행객을 위한 신속한 입국 제도(패스트트랙)를 만들 것을 제안할 것으로 보인다. 또한, 강 장관은 또한 응웬 쑤언 푹 총리를 예방할 것이다. 코비드-19 사태 이후에도 대부분 사업가인 약 9000명의 한국인이 베트남에 입국했다. 한국은 다른 나라들을 설득하여 한국 사업가을 위한 입국 예외 규정을 제정하려고 노력해 왔으며, 중국, 아랍에미리트, 인도네시아, 싱가포르는 지금까지 한국인을 위한 "패스트 트랙" 입국 프로그램을 시행했다. 강 장관이 올해 초 전염병이 시작된 이래 베트남을 방문하는 첫 외교부 장관이다. 베트남과 한국은 전략적 협력 동반자 관계 발전을 누리며, 관계 격상을 기대한다. 한국은 베트남에 투자한 132개국과 영토 중에서 지난 2019년 말 기준 666억 달러로 1위를 차지했다. 투자는 주로 삼성, LG, 롯데, CJ, KB금융, 신한금융 등 대기업이 주축이다. 임재훈 호치민 총영사는
베트남은 빠르게 성장하는 시장으로서 국제적인 개발자, 투자자, 금융가들 사이에서 상당한 관심을 끌어왔다. 총 5.2GW 해상풍력 2020-2030년에 구축되면 GWEC 마켓 인텔리전스의 최근 시장 전망에 따르면 베트남은 올 10년 새 설비에서 중국(52GW), 대만(10.5GW), 한국(7.9GW), 일본(7.4GW)에 이어 아시아 5대 시장이 될 것이다. 글로벌풍력에너지협의회(GWEC) 마켓인텔리전스(Market Intelligence)의 최근 시장 전망에 따르면 중국이 올 상반기에도 아시아 해상풍력시장을 계속 장악해 시장점유율이 70%를 넘을 것으로 전망하고 있다. 대만은 같은 기간 중국의 신규 설비에 이어 아시아 최대 규모의 해상시장이 될 전망이다. "앞으로 10년 동안 우리는 일본, 한국, 베트남과 같은 신흥 연안 시장들이 전면적으로 배치되는 것을 보게 될 것이고, 아시아, 중남미, 아프리카의 많은 새로운 나라에 설치된 최초의 연안 터빈을 보게 될 것입니다,"라고 GWEC의 벤 백웰 CEO는 말했다. 아시아는 세계 해상풍력 시장에서 차지하는 비중이 2019년 24%에서 2025년과 나머지 10년 간 성장은 42%로, 성장할 것으로 전망되는 등 해상풍력
스웨덴의 패션 브랜드 대표 H&M은 닛케이 아시아 리뷰에 "올 봄, 전세계 수요의 급격한 감소가 베트남을 포함한 모든 시장의 공급자들과의 주문에 상당한 영향을 끼쳤다"고 말했다. 닛케이 아시아 리뷰는 베트남은 대유행으로 국내 섬유 공급망에 대한 외국인 투자 등 수출액 감소분을 보완하기 위해 의류 제조업체들에게 안면 마스크를 비롯한 개인 보호장치에 눈을 돌려줄 것을 촉구했다. 의류·신발업체들은 베트남의 무역협정으로 수년간 생산라인을 베트남으로 이전하면서 중국에 대한 의존도를 낮추었다. 대유행은 그 추세를 멈추게 하여 혼란을 야기시켰다. 450개 섬유기업을 대표하는 베트남 섬유 및 의류 협회(VITAS)는 이번 사태를 최악의 위기상황으로 보고 있다. 연초부터 8월 20일까지 베트남에 대한 외국인 직접투자는 2019년 같은 기간에 비해 13.7% 줄었다. 섬유·의류 수출도 미국과 유럽의 주문이 크게 줄면서 11.6% 감소했다고 통계청은 밝혔다. 베트남은 중국과 인도에 이어 세계 3위의 의류 수출국이다. 섬유는 베트남이 가난에서 벗어나 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나가 되도록 도운 업종 중 하나이다. 베트남은 월마트와 아디다스 등 다양한 브랜드로
보건부는 17일 오전 nCoV 양성반응을 기록하지 않고 14일 동안 지역 감염자가 없다고 발표했다. 총 감염자는 1063건이다. 지난 24시간 동안 신규 감염자는 없으며 꽝남중앙종합병원 환자 2명과 호아방필드병원 환자 3명 등 5명이 새로 회복되었다. 총 감염자 1063명, 총 치료자는 936명이다. 코비드-19로 인한 사망자수는 35명이다. 활동환자는 92명이다. 치료 중인 환자 중 16명은 nCoV 음성 판정이 1회, 12명은 2회, 18명은 3회 음성 판정이 나왔다. 세 명의 환자는 심각한 증세를 가지고 있다. 모두 3만2000명이 넘게 격리되어 있다. 400명 이상이 병원에 집중되었고, 15000명 이상 집중격리구역, 나머지는 집과 숙소에 집중격리 중이다. 현재까지 국내 감염 건수는 총 691건으로 이 중 다낭 관련 감염 건수는 7월 25일 이후 551건이었다. 보건부문은 7월 23일부터 9월 15일까지 2차 전염 초기부터 총 100만 건 이상의 RT-PCR 검사 중 65만 건에 가까운 검사를 실시했다 (59.6%). 특히 지난 두 달 동안 하노이 125000여 명, 호치민 122000여 명, 다낭 155000여 명 이상을 테스트했다. 보건부는 검사
꽝빈과 다낭에 도착하기 전에 더 강해지는 제 5호 태풍 '노을' 2020년 9월 16일 제 5호 태풍 꽝빈-다낭 본토에서 100km 정도 도착했을 때 때 최고 풍력 12, 14에 이를 것이다. 폭풍우 영향으로 중부 베트남에 폭우가 쏟아졌다. 9월 16일 22시, 제 5호 태풍의 중심은 호앙사 군도에서 남동쪽으로 540km 떨어진 곳에 있다고 국립기상수문예보센터가 밝혔다. 가장 강한 바람은 레벨 9, 충격 레벨 11이다. 이에 따라 이날 오후보다 폭풍우가 한 단계 높아졌다. 앞으로 24시간 동안 태풍은 시속 15km의 속도로 북서 방향으로 이동하며 강해질 것으로 보인다. 9월 17일 저녁, 폭풍의 중심지는 꽝빈에서 꽝아이까지 지방 해안에서 남동쪽으로 440km 떨어진 호앙사 군도 남쪽에 위치해 있었다. 이후 몇 시간 동안 태풍은 방향을 유지했고 시속 25km로 계속 강해졌다. 9월 18일 오전 10시, 태풍의 중심지는 꽝빈-꽝아이 해안에서 동쪽으로 100km 밖에 있을 것이다. 이 때 태풍은 11-12, 14단계 강풍과 함께 최고 수위에 도달하게 된다. 9월 18일 오후, 태풍은 같은 속도를 유지하고, 꽝빈에서 다낭까지 10-11, 레벨 13의 강풍을 타고 지
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UPDATE: 2025년 06월 27일 00시 11분
