개장 3개월여 만에 처음으로 도심 내 전염병이 1단계(저위험)이 되었고 4개 지구만 '2단계(골든 존)'로 남게 됐다. 호찌민시 인민위원회 발표에 따르면 2021년 12월 31일부터 2022년 1월 6일까지 시내의 코로나19 발생 건수는 3244건(지난주 4087건)이었다. 인구 910만명인 호찌민시의 지난 주 지역사회에서 발생한 신규 환자 수는 모두 40명(보건부 기준 20명-<50명)이었다. 기준 2의 경우 12월 23일까지 호찌민시의 모든 18세 이상 인구가 최소 1회 접종(보건부 기준 70% 이상 도달)을 했고 50세 이상 인구의 99.9%가 2회까지 백신을 맞았다. 1단계인 18개 지구는 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 빈짠, 빈딴, 껀지오, 꾸치, 고밥, 혹몬, 야베, 푸년, 딴빈, 딴푸이다. 2단계(골든 존) 4개 지구는 1, 10, 빈탄, 투득시이다. 지난주 대비 이번 주 유행 수위가 높아진 지역은 투득(1단계->2단계)이다. 3개 지구 4, 11, 딴푸는 단계가 낮아졌다(2단계에서 1단계로). 지난 주 구 및 코뮌 수준에서 312지역 중 235개 지역은 1단계, 74개 지역은 2단계, 3개 지역은 3단계이다. 유행병
시는 1월 6일 코비드-19 환자 사망자 20명을 기록해 전염병이 발생하기 시작한 2021년 7월 16일 이후 최근 175일 만에 최저치를 기록했다. 이 같은 내용은 1월 7일 오후 기자회견에서 호찌민시 전염병 예방과 경제 회복을 위한 운영위원회 부국장인 팜득하이 씨가 밝힌 내용이다. 1월 5일 도시는 작년 10월 30일 사망자와 같은 21명의 코비드-19 사망자를 기록했다. 1월 6일 현재 시는 50만6413건의 코비드-19를 기록했다. 현재 시는 2층과 3층의 환자 5214명을 치료하고 있다. 이 중 3층은 1084명, 중증환자는 1630명, 침습적 인공호흡기 316명, 16세 미만 아동 73명, 임산부 31명이다. 시는 916명의 사람을 격리하고 있다. 집에 격리된 F0의 수는 3만4713명이다. 출입국 검사와 관련해 지난 1월 1일부터 현재까지 음성 신속검사 건수가 1천건을 넘었고, 이 중 13명이 양성반응을보였고 이중 11건(85%에 육박)이 오미크론 변종으로 판정받았다. 또 기자회견에서 "호찌민시가 매년처럼 2022년 호랑이 새해를 맞아 불꽃놀이를 하고 활동을 조직하느냐"는 질문에 "전염병 상황을 모니터링해 결정을 내리겠다"라고 말했다. 꽃거리,
한국 코레일은 위챗 미니프로그램에서 한국철도 승차권 예매와 위챗페이로 결제까지 가능한 서비스를 개시하였다. 위챗 회원은 별도 회원 가입없이 미니프로그램을 통하여 한국철도 승차권을 1인당 최대 9장까지 구매가능하며, 위챗페이로 바로 결제할 수 있다. 또한 승차권 취소를 미니프로그램을 통해 실시간으로 바로 할 수 있어 아주 편리하다. 한국에서 기차를 이용하려는 중국 방문객이나 한국 거주 중국인이 이 프로그램을 이용해 편리하게 기차표를 예매하고 이용할 수 있게 되었다. 승차권 운임은 한국철도 규정을 적용함으로서 저렴하게 철도승차권을 구매할 수 있으며, 특히 조조할인과 심야할인도 적용되어 여행객에게 유익한 서비스라 할 수 있다. 승차권 발매는 최대 31일 이전 날짜까지 예약할 수 있으며, 승차권 취소는 출발시점까지 할 수 있다. 승차권 취소에 따른 취소수수료는 아래와 같다. 출발전 출발 30일 전~출발 1일 전 당일~출발 3시간 전 출발 3시간 전 경과후 ~출발시간 전 취소수수료 400원 5% 10% 결제 후 10분 이내 취소 시 반환위약금은 없다. 열차 출발시각 이후에는 취소할 수 없다. ▶위챗 승차권 예매 서비스
항공기는 일본에서 베트남으로 온는 도중에 총격 위협을 받았다. 1월 5일 나리타 공항에서 하노이로 향하던 베트남 항공 VN5311편이 한 남자에 의해 "도쿄 만을 건너다가 격추된다"는 협박을 받았다. 5일 저녁 베트남 민간항공국 발표에 따르면 나리타발 하노이행 VN5311편은 이날 오전 10시30분(현지시간) 승무원 12명과 조종사 3명, 승객 47명을 태우고 출발했다. 오전 11시 10분경 일본 베트남 항공 지점은 일본어로 "VN5311편이 나리타로 돌아가는 것이 최선이다, 그렇지 않으면 됴쿄만을 지나가자마자 격추될 것이다"라는 내용과 함께 미국인이라고 주장하는 사람의 전화를 받았다. 전화를 받은 직원이 "방금 한 말 다시 해 줄 수 있느냐"고 묻자 A씨는 "도쿄만 상공을 비행하면 VN5311을 쏠 준비를 하고 있으니 돌아가는 게 최선"이라고 답했다. 이 무렵 비행기는 도쿄만 건널 준비를 하면서 약 40분 동안 비행했다. 위와 같은 협박 전화를 받은 직후 일본 지사는 신속하게 베트남 항공사에 신고했다. 공사는 이번 사건을 일본 당국과 베트남 민간항공국, 공안부 당국에 보고하고 비상대책위원회와 베트남항공사 테러방지 운영위원회를 소집했다. 베트남 민간항공 국장
1월 1일부터 배달 앱 배민은 송진우씨를 새로운 총책임자로 임명했다. 송진우 씨는 싱가포르에 있는 우아 DH 아시아 합작회사의 지역 책임자로서 새로운 직책을 맡게 될 인기완 씨의 후임이다. 송진우 씨는 2021년 4월 배민에 수석전략실장으로 입사해 핵심사업에 적극 참여하며 회사가 수익을 높이고 새로운 비즈니스 모델을 개발할 수 있도록 지원했다. "코비드-19의 4차 유행이 시작되었을 때 배민에 합류했다. 그는 "모든 영업이 큰 어려움에 직면했고 폐쇄기간 지역사회 지원하는 데 있어 파트너인 운전자와 음식배달의 역할이 어느 때보다 필수적이 됐다"고 회고했다. 그는 새로운 직책에서 음식배달, 식료품 쇼핑, 홈키친, 스튜디오 등 배민의 베트남 내 활동에 대한 발전전략 수립을 담당하게 된다. 배민 베트남의 수장으로 취임하기 전 그는 부대표로 한국의 대표적인 민간 투자 펀드에서 일했다. 그 전에는 삼성전자 EU와 맥킨지&컴퍼니를 포함한 한국 안팎의 기업에서 많은 고위 경영진을 역임했다. 그는 스위스 IDM 인스티튜트에서 MBA 과정을 졸업했다. 배민은 우아(Woowa) 디에이치(DH) 아시아 13개 회원 중 하나인 우아한 형제 베트남이 운영하는 온라인 음식 배달
베트남 민간항공청은 1월 4일자로 예정된 국제선 9개 노선 중 8개 노선을 국내 항공사가 운항할 수 있도록 허가했다. 일본, 대만, 싱가포르, 캄보디아, 미국, 한국, 라오스, 태국 등 8개 국제 노선이 복원됐다. 항공당국과의 협상이 끝나지 않아 중국행 노선(베이징, 광저우)이 아직 재개되지 않았다. 지난 1월 1일 호찌민에서 프놈펜으로 가는 베트남항공 VN853편이 국제노선 복원 계획의 첫 비행이었다. 베트남과 캄보디아를 오가는 비행이 끝난 후, 베트남 항공의 다음 국제선은 1월 5일 베트남과 일본을 오가는 비행이다. 하노이에서 도쿄로 가는 VN5310편 항공편의 가격은 편도 512달러, 왕복 690달러(세금 포함)이다. 항공사는 또한 1월 6일부터 매주 2회 운항하는 하노이-서울 노선의 항공권 판매를 개시했다. 호찌민시, 하노이와 싱가포르는 1월 12일부터 1회 운항 횟수, 호치민-방콕은 1월 8일부터 2회 항공편 운항 횟수, 하노이-비엔티안 1월 9일부터 2회 운항 횟수, 하노이-타이베이(중국, 대만) 1월 11일부터 1회 운항, 1월 9일은 베트남과 미국이 운항한다. 베트남항공 관계자는 당국이 허락하는 대로 올 1월 유럽과 호주 노선을 운항할 준비가
호찌민시 인민위원회는 술집과 노래방이 일부 특정 조건으로 다시 문을 열 수 있도록 결정을 내렸다. 1월 4일 호찌민시 인민위원회 부위원장 드엉안득은 10월 10일부터 디스코텍, 바, 가라오케, 댄스, 마사지 클럽이 재개장할 수 있도록 긴급 문서에 서명했다. 이들 시설은 2021년 12월 20일에 발표된 결정 4244와 2021년 10월 15일에 발표된 호찌민시 인민위원회의 결정 3583에 따라 전염병 예방과 통제에 대한 안전 평가 기준을 보장해야 한다. 두 번째 조건은 사업장이 거주하는 지역별로 평가해 영업할 수 있도록 하는 것이다. 앞서 호찌민시 문화체육부(VHTT)는 노래방 서비스, 디스코, 댄스클럽이 재개장할 수 있도록 하자는 내용의 문서를 시 코로나19 예방관리위원회에 보낸 바 있다. 구체적으로 호찌민시 문화체육부는 노래방 서비스, 디스코, 댄스클럽 등이 재개장하여 국민들의 직업과 오락 수요를 충족시키는 것은 물론 관광객을 위한 서비스 활동을 촉진하여 점차 경제를 회복시키자고 제안했다. 이 기관은 호찌민시의 코비드-19 유행상황이 점차 잘 통제되고 있으며, 백신 2회 접종 적용률이 높고, 생산, 사업, 서비스 활동도 대부분 완료됐다고 설명했다. 시 문
깟라이 대교는 롱탄 국제공항과 호찌민시 사이의 제2 연결로 형성에 있어 중요한 역할을 한다. 응우옌본 동나이 교통부 부국장은 "연짝구와 투득시(호찌민시)를 연결하는 깍라이 페리를 대체하는 교량 건설 사업을 위해 두 지역이 합의한다면 2023년에 건설될 것"이라고 말했다고 동나이신문은 전했다. 앞서 총리는 2019년 말 기존 여객선을 대체하는 깍라이대교 건설사업을 추진할 주무 부처로 동나이성 인민위원회를 배정했다. 이어 다리 건설이 깟라이 항구는 물론 호찌민시 투자정책을 갖고 있는 사업에 영향을 미치지 않도록 하기 위해 현지 두지역 교통부가 만나 호찌민시가 고민하고 선택할 수 있는 교량 건설 계획을 수립했다. 가장 최근에는 2021년 12월 초 양 지역 교통부가 관련 부서 및 기관장과 회의를 갖고, 연짝지구 인민위원회가 현장조사를 실시하고, 보다 새로운 노선선택권을 양 지역 지도자에게 제출했다. 본씨에 따르면 두 지역 간 합의가 이뤄지면 교통부가 토지이용계획과 교통계획 등을 조정하기 위해 조율할 예정이다. 이와 함께 사전 타당성 조사 보고서 작성, 투자자 선정 등 사업 추진을 위한 다음 절차를 수행한다. 투덕시와 연짝 지구를 직접 연결하는 깍라이 페리를 대체하
호찌민시는 코로나19 대유행의 영향으로 2021년 3만1660개에 가까운 사업장이 일시 또는 영구 폐쇄 돼 지난해 국내 시장에서 철수한 국내 전체 기업 중 26.4%를 차지했다. 기획투자부 산하 기업등록처 자료에 따르면 2021년 철수한 도시 내 기업 수는 전년 대비 2.6% 소폭 감소했다. 자료에는 2021년 호찌민시내 1만5620여개 기업이 일시적으로 영업활동을 중단해 전년 대비 13.2% 증가한 것으로 나타났다. 시는 2021년 시장 복귀 기업 수가 전년 대비 2.1% 증가했고, 전국은 지난해 4만3110개 기업이 영업을 재개해 전년 대비 2.2% 감소했다. 2021년에 3만2340개 이상의 회사가 호찌민시에 새로 설립되었고, 등록자본은 505조7천억동으로 전년 대비 각각 21.9%, 55.3% 감소했다. 국내 신설법인 수는 전년 대비 13.4% 감소한 11만6840개에 육박해 2017년 이후 최저치를 기록했고, 등록자본 총액은 전년 대비 27.9% 감소한 1610조원이 넘는다.
1월 4일부터 중학교와 고등학교 7, 8, 9, 10, 11, 12학년 학생은 직접 공부를 하게 된다. 호찌민시의 계획에 따르면 1월 4일부터 4개(7,8,10,11) 학년과 이미 시행중인 9학년과 12학도 대면 수업을 한다. 이것은 거의 8개월간의 온라인 학습을 거친 후 7, 8, 10, 11학년을 위한 첫 개학이다. 따라서, 신정 연휴가 끝난 후 도시는 60만명 이상의 학생이 직접 공부하게 될 것이다. 대면 수업을 실시하는 중학교와 고등학교는 학생들을 픽업하기 위한 구체적인 계획을 세웠다. 1월 4일부터 10일까지 학교는 첫 학기 동안 치를 시험과 상황을 검토하고 통합하는 데 초점을 맞춘다. 호찌민시 교육훈련부의 안내에 따르면 1월 4일부터 학교가 직접 수업하는 기간을 적극적으로 마련한다고 한다. 동시에 대면 수업은 전체 학생 수의 50%을 넘어서는 안된다. 종일제(세미 보딩) 학교의 경우 수업 시간은 하루에 8시간을 초과해서는 안 된다. 교육부는 학교들이 대면 교육과 온라인 교육을 병행하여 유연한 시간표를 사용하도록 권장하고 있다. 2021년 12월 13일부터 12월 31일까지 3주간 시범운영 기간 동안 478개 중·고등학교가 96%가 넘는 출석률을 달
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