동나이 롱탄과 연짝 지구의 일부는 두바이, 프랑크푸르트(독일), 창이(싱가포르)에서 성공적으로 적용된 공항 도시 모델에 따라 개발될 예정이다.

이 정보는 12월 3일 오전, 팜민찐 총리가 롱탄 국제공항 프로젝트의 건설 진행 상황을 검사할 때 동나이성 인민위원회에서 발표했다.

동나이 당국에 따르면, 롱탄과 연짝 지구의 일부는 전 세계에서 성공적으로 적용된 공항 도시 모델에 따라 개발될 예정이며, 많은 긍정적인 돌파구를 가져올 것이다.

이 지방은 현재 롱탄과 주변 지역의 도시 계획에 대한 아이디어를 찾기 위한 국제 대회를 조직하고 있으며, 결과가 나오면 2025년 6월에 평가 및 승인을 위해 제출될 것으로 예상되는 마스터 플랜을 준비할 단위를 선정할 것이다.

동나이성 당국은 또한 건설부에 평가를 받고 2025년 1분기에 총리에게 제출될 예정인 연짝의 새로운 도시 지역에 대한 전반적인 계획을 조정하는 프로젝트를 준비하고 있다. 목표는 연짝을 항구 서비스, 지역 관광 서비스, 호치민시의 중심과 균형을 이루는 위성 도시 지역이 있는 산업 도시 지역으로 개발하는 것이다.

총리는 회의에서 동나이에 롱탄 공항 도시의 계획과 건설을 곧 완료하고 공항 주변의 동기식 생태계를 촉진할 것을 요청했다.

교통부는 롱탄 공항을 지하철과 고속철도로 탄손낫 공항과 비엔호아 시에 연결하는 교통 프로젝트를 시행하기 위해 지방 자치 단체와 협력한다. 정부 지도자들은 호치민시-롱탄 고속도로를 10차선으로 확장하고, 공항이 가동되면 동기식 연결을 구축하기 위해서 깍라이 페리를 통해 동나이 강을 가로지르는 터널을 건설하는 정책에 동의했다고 밝혔다. 

총리는 "우리는 2025년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료하고 2026년 2월 28일 이전에 롱탄 공항을 가동하기 위해 노력해야 한다. 공사가 지연된 것을 회복해야 하며 더 이상 지연될 수 없다."라고 말하며, 잘하는 모든 계약자는 2단계 공사도 수행할 수 있지만 규정을 준수해야 한다고 덧붙였다.

앞서 베트남 공항공사(ACV)는 국회가 사업 조정 정책을 승인함에 따라 2025년 초에 롱탄 공항의 두 번째 활주로 건설을 시작하여 2026년 말까지 프로젝트를 완료할 수 있을 것이라고 밝힌 바 있다.

여객 터미널은 100% 공사를 완료했으며 현재 메인 프레임 지붕과 설치를 완료하고 있다. 활주로는 계약 일정보다 3개월 앞당겨 71% 이상 완공되었다. 항공교통 관제탑 프로젝트는 철근 콘크리트 부분을 완공했으며 현재 15층부터 타워 확장 공사를 진행 중이다.

5,000헥타르 규모의 롱탄 국제공항 프로젝트는 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 1단계 시설로 총 약 336조 6,300억동을 투자가 예상된다.