A&T 사이공 리버사이드(Saigon Riverside)는 사이공 강변에 위치한 최고급 리조트형 주거 단지로, 품격 있는 커뮤니티와 프리미엄 라이프스타일을 지향합니다.. 사이공 강변 도로 개발의 수혜를 직접적으로 받는 핵심 입지로, 향후 가치 상승이 기대됩니다. • 총 투자 규모: 4,942억 동 • 강변 도로 규모: 길이 3.9km, 폭 32m • 사업 기간: 2026년 ~ 2030년 규모 및 편의시설 • 부지 면적: 7,393.6㎡ • 구성: 40층 높이의 2개 타워, 총 992세대 • 편의시설: 50여 가지 리조트급 시설과 넓은 녹지 공간을 통해 도심 속에서도 휴양지 같은 생활을 제공합니다. 비전 및 가치 A&T 사이공 리버사이드는 사이공 강을 한눈에 담는 파노라마 뷰와 현대적인 편의시설을 조화롭게 결합했습니다. 럭셔리한 주거공간일 뿐 아니라, 강변 인프라 개발의 수혜를 누릴 수 있는 가치 있는 투자처로 자리매김할 것입니다. 문의: 097-600-3632 카톡: lynguyen1810 이메일: nguyenthily.ntl97@gmail.com 주소: 호치민시 투득시 안푸동 송한길 32
2026년 1월 1일부터 적용되는 호치민시의 첫 번째 토지 가격표는 컨설팅 기관의 조사에 따르면 인상 대신 평방미터당 6억 8,700만 동으로 상한가를 유지할 것으로 예상된다. 호치민시 농업환경부는 2026년 1월 1일부터 적용될 예정인 첫 번째 토지 가격표 작성에 대한 초안을 방금 작성했다. 초안에 따르면 호치민시의 최고 가격은 평방미터당 6억 8,700만 동으로, 응우옌 에, 레러이, 동코이 등 3개 중심가에 속한다. 마찬가지로, 까오탕(평방미터당 2억 6,200만 동), 응우옌딘찌에우, 응우옌티민카이, 보반딴(평방당 2억 6,700만 동) 등 주요 도로의 기본 토지 가격도 동일하게 유지된다. 그러나 가격표 초안에서는 까오바꾸엣, 쭈만찐, 딘티엔호앙(사이공구) 등 일부 중심 도로의 토지 가격이 32~36% 인상될 것이며 당쩐꼰, 르엉흐우칸, 데탐, 팜응우라오(벤탄구) 등 도로는 19~27% 인상될 수 있다. 딴딘구에서는 후인꾸엉닌, 황사, 쩐칸주, 쩐깍짠, 쩐녓주앗 도로가 30~40% 인상될 것으로 예상됩니다. 한편, 빈짠, 빈흥, 혹몬, 냐베 등 외곽 지역의 토지 가격은 거의 변동이 없다. 구 껀저(Can Gio) 지역은 가장 큰 가격 변동이 있었으
밧동산(Batdongsan)에 따르면 호치민시의 아파트 임대수익율은 임대료 소폭 상승에도 불구하고 약 2.2%로 역대 최저치를 기록했다. 밧동산 웹사이트 자료에 따르면 호치민시 아파트 임대 수익률은 올해 1분기 3.1%에서 3분기 2.2%로 지속적으로 감소했다. 밧동산에 따르면 코로나19 팬데믹 이전 연평균 수익률은 6~8%였지만, 2023년부터는 4.5%로 감소하고 2024년에는 3.6%에 근접할 것으로 예상된다. 베트남 부동산협회(VARS)는 하노이와 호치민시의 아파트 임대료가 현재 2% 미만으로, 저축률보다 낮다고 밝혔다. 세빌스 호치민시에 따르면, 현재 아파트 임대 수익률은 2~2.5% 사이에서 변동하고 있으며, 이는 최근 몇 년간 가장 낮은 수준이다. 남부 지역 밧동산(Batdongsan)의 딘민뚜안(Dinh Minh Tuan) 이사는 임대 투자 수익이 바닥을 친 주된 이유는 매매가와 임대가 간의 큰 격차 때문이라고 지적했다. 중부 지역에서는 매매가가 상승한 반면 임대료는 소폭 상승에 그쳐 개발 효율성이 급격히 저하되었다. 3분기 지수는 아파트 임대료가 11.5% 상승한 반면, 매매가는 33% 상승했다. 현재 시장은 매도자와 임차인 간의 격차를 여실
밧동산(Batdongsan) 자료에 따르면 지난 10년간 호찌민시 중심부 아파트 가격은 약 3배 상승하며 타운하우스에 비해 가장 높은 상승률을 기록했다. 11월 18일 "중심부"를 주제로 열린 호찌민시 부동산 포럼에서 밧동산(온라인 부동산 거래 플랫폼, Property Guru Group 산하)의 응우옌꾸옥안(Nguyen Quoc Anh) 부총괄은 지난 10년간 호찌민시 중심부 부동산 시장의 모든 부문에서 가격이 상승했다고 밝혔다. 특히 아파트는 2015년 평방미터 당 3,100만 동에서 9,200만 동으로 평균 3배 상승했으며, 토지 유형(4.8배 상승)에 이어 두 번째로 높은 상승률을 기록했다. 호찌민시 중심부 아파트 가격 상승률은 타운하우스(개인 주택, 도로변) 부문의 2.3~2.7배 상승률을 상회했다. 3분기 기준, 1군(구) 중심가 아파트의 평균 2차 가격은 평방미터당 4억 1,300만 동(VND), 2군(구)은 3억 1,400만 동(VND)이다. 3군과 빈탄(구)의 나머지 지역은 일반적으로 평방미터당 1억 1,500만~1억 8,500만 동(VND)이었다. 신축 단지 또한 평방미터당 2억~5억 동(VND)의 가격을 기록하며 연평균 10~30%의 성장
푸미흥 도시 지역은 호치민시 남쪽 응우옌반린 거리를 따라 위치해 있다. 30년이 넘는 계획 기간(1993년부터 현재까지)을 거쳐 이 지역은 베트남의 모범적인 도시 지역으로 자리 잡았으며, 오늘날 호치민시의 금융, 무역, 서비스, 산업, 과학, 문화, 교육, 주거, 엔터테인먼트의 중심지이다. 현재 푸미흥 지역을 중심으로 여러 대규모 인프라 프로젝트가 진행 중이며, 향후에도 투자될 예정이다. 1. 껀저대교 푸미흥(Phu My Hung) 도심에서 약 6km 떨어진 호치민시 남부에 위치한 껀저 대교는 2026년 건설 예정인 호치민시의 주요 인프라 프로젝트 중 하나이다. 껀저대교는 소아이랍 강(Soai Rap River)을 가로지르는 도로 교량으로, 껀저 지역과 호치민시를 직접 연결하는 역할을 한다(현재는 약 3km 떨어진 빈칸(Binh Khanh) 페리를 이용하고 있다). 향후 호치민시의 주요 프로젝트 중 하나로 현재 여러 투자자들이 이 대교에 관심을 보이고 있으며, 공공-민간 파트너십(PPP, BOT와 BT를 결합한 계약) 방식으로 건설을 제안하고 있다. 이 다리는 자동차 4차선, 혼합 차량 2차선으로 총 7.3km의 규모로 건설될 예정이며, 2024년에서 2
교외 지역의 신규 아파트 단지는 평방미터당 6천만~7천만 동에 달해 하노이 시내와 경쟁하고 있어, 내 집 마련의 꿈은 점점 멀어지고 있다. 박닌 출신의 투안 씨와 그의 아내는 수년간 저축했지만 하노이에서 집을 살 수 없게 되자, 지방에서 저렴한 아파트 단지를 찾기 시작했다. 15억 동 이상을 절약한 투안 씨는 할인과 기성금 지급 혜택을 누릴 수 있는 새로운 아파트 단지를 찾을 계획이었다. 그러나 그는 지방의 아파트 단지가 평방미터당 6천만~7천만 동이라는 호가로 "수도권 못지않게 가격 경쟁"을 벌이고 있다는 사실에 놀랐다. 예를 들어, 이 프로젝트는 박장구에 있는 10층짜리 건물 4채의 평방미터당 6천만 동이 넘는다는 소문이 돌았다. 부동산 중개인들은 아파트를 구매하려면 위치에 따라 약 1억~3억 동(VND)의 차액(중개인 수수료라고도 함)을 추가해야 한다고 말했다. 투안 씨는 50m² 아파트를 구매하려면 자신과 아내가 17억~18억 동(VND)을 추가로 대출받아야 한다고 계산했다. 만약 중간층 코너 아파트를 구매한다면 차액을 포함한 분양가는 평방미터당 최대 7천만 동(VND)에 달할 것으로 예상했는데, 이는 하노이에서 분양된 많은 아파트 단지와 비슷한 수준
10년 넘게 방치되어 온 IFC 원 사이공(IFC One Saigon)과 원 센트럴 호치민(One Central HCM) 두 프로젝트가 호치민시가 법적 장애물 제거를 추진함에 따라 부활의 희망을 갖게 되었다. 호치민시 건설국은 호치민시 중심부(구 1군)에서 오랫동안 방치되어 도시의 아름다움을 훼손하고 있는 두 개의 고층 건물 프로젝트인 IFC 원 사이공(IFC One Saigon)과 원 센트럴 호치민(One Central HCM)의 처리 방안을 발표했다. 호치민시 건설국에 따르면, 호치민시 인민위원회는 쯔엉미란(반틴팟그룹: Van Thinh Phat Group)으로부터 IFC 원 사이공 프로젝트(구 사이공 M&C 타워, 사이공구 톤득탕 34번지)에 대한 투자 및 완공을 계속 진행해 달라는 신청서를 접수했다. 시는 란 씨의 신청서를 건설부에 전달하여, 이 기관이 재무부와 사이공구 인민위원회와 협력하여 프로젝트를 평가하고 규정과 권한에 따라 처리 계획을 수립하도록 요청했다. 원 센트럴 호치민 복합단지 프로젝트(벤탄 시장 맞은편, 벤탄구)와 관련하여, 건설부는 호치민시가 법적 장애물을 부분적으로 해결하고 있다고 밝혔다. 시 인민위원회는 프로젝트의 이전 및
낀박시개발공사(KBC)는 액셀러레이티드 인프라 캐피털(AIC) 및 비엣틴뱅크와 떤푸쭝 산업단지에 20억 달러 규모의 데이터센터 프로젝트를 개발하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 조인식은 10월 28일 영국 런던에서 쩐루꽝 호치민시 당위원회 서기와 응우옌 하 호치민시 인민위원회 부위원장이 주재한 국제 기업 및 투자자 대표단을 위한 리셉션 직후 진행되었다. 이 협정에 따라, 세 당사자는 호치민시 떤푸중 산업단지에 총 20억 달러에 달하는 투자금을 투입하여 SGI-HCM 캠퍼스 인공지능 데이터 센터를 개발하기 위해 협력할 예정이다. 투자금은 KBC, Accelerated Infrastructure Capital(AIC) 및 기타 파트너들의 자본금으로 조달될 것이다. SGI-HCM이라는 명칭은 KBC가 주요 회원사인 인프라 및 산업단지 투자 분야 그룹인 사이공 인베스트 그룹(SGI)에서 따온 것이다. 10헥타르 규모의 이 프로젝트는 200MW의 IT 부하 용량과 10만 개의 GPU를 운영할 수 있는 대규모 AI 데이터 센터 단지로 발전하여 베트남의 클라우드 컴퓨팅 및 AI 애플리케이션 수요를 충족하는 것을 목표로 한다. SGI-HCM 캠퍼스 단지는 에너지
아마타(AMATA) 그룹(태국)은 호치민시에 3,800헥타르가 넘는 규모의 산업, 도시, 서비스 단지 프로젝트에 대한 투자를 검토하겠다고 제안했다. 이 정보는 아마타 그룹이 최근 호치민시 인민위원회와의 실무 회의에서 공유했다. 그룹 회장 겸 CEO인 빅롬 크로마딧(Vikrom Kromadit)은 베트남에서 현재 총 8억 6천만 달러 규모의 7개 산업 단지 및 도시 지역 프로젝트를 진행 중이라고 밝혔다. 아마타는 투자를 지속적으로 확대하고, 특히 과거 바리아붕따우 지역(현재 호치민시)이었던 쩌우득 지역에 3,800헥타르가 넘는 규모의 산업-도시-서비스 단지 프로젝트를 개발하고 총 투자 자본금을 최소 1억 8천만 달러로 책정할 계획이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 스마트 산업-도시 공원 모델을 기반으로 첨단 기술 및 물류 산업을 대상으로 한다. 아마타는 일본 컨설팅 업체와 협력하여 타당성 조사 및 마스터플랜을 수립했으며, 호찌민시 정부의 투자 절차 추진, 연계 및 완료 지원을 기대하고 있다. 아마타의 제안에 대해, 호치민시 인민위원회 응우옌 반 드억 위원장은 태국이 현재 베트남의 주요 투자국 중 하나이며, 산업, 무역, 관광, 항공 등 다양한 분야에서 효과적으로 사
호치민시 북동부 지역(투득시·지안·옛 투언안 일대)이 새 부동산 ‘블루칩 존(Blue-chip Zone)’으로 부상하고 있다. 교통 인프라 확충과 자본 유입이 맞물리면서, 이 지역의 실물 자산이 ‘가치주’로 재평가되는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 국도 13호선, 신(新) 개발 축의 ‘가치 경계선’ 닷싼서비시스 경제·금융·부동산연구소(DXS-FERI)가 발표한 2025년 3분기 보고서에 따르면, 베트남 부동산 시장은 바닥을 찍고 회복기에 접어든 것으로 나타났다. 신규 공급은 분기 대비 20% 증가했고, 흡수율은 30~35% 수준으로 상승했으며, 부동산 대출은 전년 대비 39% 급증했다. 자금이 돌아오면서 투자자들의 신뢰도 회복되고 있다. 특히 인프라가 뚜렷하고, 법적 투명성이 높으며 실수요가 존재하는 지역으로 자금이 집중되는 양상이다. 그 중심에는 호치민시 북동부가 있다. 전문가들은 이 지역을 “호치민의 1등급 위성도시”로 평가하며, 도쿄-요코하마, 서울-수원 관계에 비유한다. 이 가운데 국도 13호선은 핵심 축으로 부상했다. 이 도로는 현재 8~10차선 확장 공사가 진행 중이며, 향후 메트로 1호선과 2호선이 연결될 예정이다. 단순한 교통 노선이 아니라 ‘확장도
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UPDATE: 2025년 11월 30일 14시 56분
