소비자의 여행 습관에서 피괴적인 혁신이 일어난 것은 거의 10년이 되었다. 이 조사의 목적은 전통차량과 호출서비스차량의 이용빈도와 선택의 이유를 이해하기 위해서이다. 지난 5월 16세 이상 890명의 조사로 만들어졌다.

 

전통택시와 호출서비스차량

 

서비스 대중성-전통택시

베트남에서 마이린과 비나선이 가장 대중적인 택시이다.

 

서비스대중성-호출서비스차량

그랩 이용자는 60% 이상으로 압도적이다. 다음으로 Be이다.

 

전통차량과 호출서비스차량 중 어느 것을 더 이용하는가?

이용자의 49%가 호출서비스차량을 좋아하지만  두 종류 모두 이용하는 사람도 28%로 높다. 이것은 전통차량도 고객을 위해 자신의 이익을 가지고 있다고 볼 수 있다.

 

지역에 따라 전통차량과 호출서비스차량 중 어느 것을 이용하는가?

호찌민은 호출서비스차량 이용이 지배적이지만 하노이는 아직도 전통차량이 조금 더 높다.

차량 서비스를 선택하는 이유는?

호출서비스차량은 편리성, 프로모션, 포인트 프로그램과 좋은 구조이며, 특히 초기 공격적인 가격으로 요금에 더 좋은 이미지를 가지고 있다. 반면에 전통 차량은 기다리지 않는 것이다.

 

 

서비스 대중성- 호출 오토바이 

고객의 60%가 그랩 바이크를 압도적으로 이용한다. 그 다음이 19%의 고젝이다.

 

호출 오토바이와 전통 오토바이 중 어느 것을 더 사용하는가?

대부분 50%이상이 호출오토바이를 이용하고 단지 13%만 전통 오토바이를 좋아한다.

지역에 따른 호출 오토바이와 전통 오토바이 사용은?

호찌민시는 호출 오토바이가 지배적이며 다른 지역은 여전히 전통 택시 이용자가 많다.

 

오토바이 서비스를 선택하는 이유는?

위에서 차량을 선택하는 이유와 거의 동일하다.

 

샘플링 890명은 남성 60%대 여성 40%, 나이는 15~22세 31%, 23세~29세 29%, 30세 이상 40%이다. 지역별로는 호찌민시 32%, 하노이 28% 그리고 기타 지역 40%이다.

 

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