12월 19일 열린 지방 지도자들과의 회의에서, 그는 빈증의 역동적인 개발 환경과 인프라에 깊은 인상을 받았다고 말했다.

양측은 주요 운송 사업의 협력을 가속화하기 위한 방안을 논의했다. 그들은 또한 인근 빈프억 지방의 호아루 국경문과 카이맵티바이 항구를 연결하는 철도 노선을 언급했는데, 이것은 빈증뿐만 아니라 남부 경제 지역과 전국을 위한 중요한 프로젝트로서 이 지역의 물류와 도시 시스템을 완성하는 것이다.

빈증은 일본이 이 프로젝트에 투자 자본을 공급하는 절차를 가속화하면서 이 프로젝트에 대한 정보를 파트너들과 함께 할 것을 제안했다. 일본 대사는 베트남-일본 합작 기업인 베멕스-토큐가 이 프로젝트를 위한 사전 타당성 조사를 위한 센터를 설립한 것을 환영했다.

지금까지 15개 일본 기업이 투자처로 빈증을 선택했다고 그는 언급하며 빈증은 일본 투자자들의 수요를 충족시키기 위해 고급 인력을 양성하는 데 더 많은 노력을 기울일 것임을 시사했다.

빈증성 당 위원회 서기 빈증은 베트남 경제 구조의 97%를 산업 부문이 차지하는 역동적인 산업 지역이 되었다고 말했다. 빈증에는 29개의 산업단지와 10개의 산업 클러스터가 있다. 그것은 66개국과 지역에서 거의 4,000개의 외국인 투자 프로젝트를 유치했고, 지출은 354억 달러에 달했다. 그는 일본이 320개 이상의 프로젝트와 560억 달러 이상의 가치를 가진 빈증의 최대 외국인 투자국이라고 언급했다.

이 관계자는 코비드-19 대유행의 영향에도 불구하고, 이 지역은 2020년에도 여전히 높은 성장률을 유지하고 있으며, 주 예산 징수액은 거의 60조 동이며, 1인당 소득은 연간 6,700 달러에 달한다고 덧붙였다.

일본과 베트남 U13 대표팀을 위한 국제 친선 축구 대회 개최를 높이 평가하며, 이러한 활동이 미래에 확대되기를 바란다고 일본 대사는 말했다.

-VIR