【굿모닝미디어 | 경제/전시회】 4월 22일, 호치민시 떤미동의 사이공 전시 컨벤션 센터(SECC)가 전 세계에서 몰려든 비즈니스 리더들의 열기로 가득 찼다. 베트남이 아시아 생산 네트워크 내에서 전략적인 제조 허브로 급부상하면서, 경쟁력 있는 가격과 고품질 제품을 동시에 잡으려는 해외 바이어들이 ‘글로벌 소싱 페어 베트남 2026’으로 집결한 것이다. ◇ “일정까지 바꿔가며 왔다”... 베트남산 전자·패션 제품에 쏟아진 찬사 전시회 현장에서 만난 해외 바이어들은 베트남 제품의 눈부신 발전에 놀라움을 금치 못했다. 인도 가젯 리그(Gadget League)의 브노드 수네자 씨는 “호치민 전시회 소식을 듣자마자 홍콩에서 인도로 돌아가려던 항공편 일정을 즉시 변경했다”며 “베트남은 이제 고품질 전자 기기를 합리적인 가격에 공급하는 핵심 국가로 통한다”고 극찬했다. 브라질에서 온 가방 전문 스타트업 기업가 기예르메 오소리오 씨 역시 “신중한 조사 끝에 베트남의 잠재력을 보고 먼 길을 달려왔다”며, 아직 계약 전임에도 불구하고 “내가 정말로 필요로 했던 솔루션을 이곳에서 찾았다”며 만족감을 드러냈다. ◇ 공급망의 대안을 넘어 ‘전략적 파트너’로 진화 주최측인 글로벌
【굿모닝미디어 | 증시】 4월 22일 베트남 증시는 부동산 대장주 VIC의 급등에 힘입어 큰 폭의 상승세를 기록했다. VN 지수가 23.82포인트(1.3%) 급등한 1,857.30포인트로 마무리되었다. VN30 지수도 18.33포인트(0.91%) 상승한 2,025.41포인트를 기록했다. 하노이 증권거래소(HNX)에서는 HNX 지수가 2.09포인트(0.83%) 상승한 255.36포인트를 기록했고, UPCoM 지수는 0.37포인트(-0.29%) 소폭 하락한 128.86포인트를 기록했다. 같은 날 VN-지수 상승의 핵심 동력은 단연 빈그룹이었다. 빈그룹의 주가는 주주총회 당일 상한가까지 치솟으며 주당 207,200 동으로 사상 최고가를 경신했다. 시가총액 역시 1조 6천억 동을 돌파하며 베트남 증시 역사상 최고 수준에 도달했다. 특히 오후 1시 50분경부터 매수세가 집중되며 급등세가 본격화됐고, 이후 매도 물량이 제한되면서 470만 주 이상의 거래량을 기록했다. 시장에서는 VIC 한 종목이 VN지수 상승폭(약 24포인트)에 거의 전부 기여한 것으로 분석된다. 부동산 업종 전반도 강세를 보였다. VHM은 3.09% 상승하며 4포인트 이상 지수 상승에 기여했고, NV
(굿모닝베트남미디어) 상하이 2026년 4월 22일 -- 전 세계 수처리 산업이 보다 스마트하고 친환경적이며 효율적인 발전을 지향하는 가운데, 허루이 그룹(Herui Group)이 주최하는 2026 상하이 국제수처리박람회(WATERTECH CHINA 2026)가 2026년 6월 9일부터 11일까지 상하이 국립전시컨벤션센터(National Exhibition and Convention Center)에서 개최된다. 이번 행사에는 전 세계 수처리 관련 기술 공급업체, 업계 리더 및 최종 사용자들이 한자리에 모일 예정이다. 올해로 18회를 맞는 상하이 국제수처리박람회는 18만 제곱미터 규모로 진행되며, 2500개 이상의 참가업체와 175개 국가 및 지역에서 10만 명 이상의 전문 참관객이 방문할 것으로 예상된다. 28개 최종 수요 산업을 아우르는 이번 전시는 솔루션 소싱, 시장 동향 파악, 글로벌 파트너십 구축을 위한 수처리 산업 분야의 대표적인 B2B 플랫폼으로 자리매김하고 있다. 올해 프로그램의 주요 하이라이트로는 업계의 관심을 현장 참여와 고부가가치 비즈니스 교류로 연결하기 위해 기획된 두 개의 대형 포럼이 있다.&n
(굿모닝베트남미디어) 베이징 2026년 4월 22일 -- CATL이 베이징에서 슈퍼 테크놀로지 데이(Super Technology Day)를 개최하고 3세대 Shenxing 초고속 충전 배터리, 3세대 Qilin 배터리, Qilin 응축 배터리, 2세대 Freevoy 슈퍼 하이브리드 배터리, Naxtra 나트륨 이온 배터리, 완전 통합형 초급속 충전 및 배터리 교환 솔루션을 공개했다. 이 혁신 기술들은 각기 다른 용도에서 저마다 서로 다른 모빌리티 수요를 충족하도록 설계됐다. 행사에서 우카이(Wu Kai) CATL 수석 과학자는 각 화학 체계의 강점, 한계, 발전 경로를 체계적으로 설명했다. LFP가 이론적 에너지 밀도 한계에 근접하고 있어 최적 균형을 달성하기 위해 극한 초고속 충전을 중심으로 하는 기술 로드맵에 더욱 적합하다고 지적한 뒤 NCM은 에너지 밀도가 높아 세계에서 경쟁력이 최고 수준이며 이는 에너지 밀도가 여전히 주도권을 결정하는 핵심 지표임을 보여준다고 말했다. 나트륨 이온 배터리는 극한 온도 환경과 에너지 저장 분야에서 잠재력의 폭이 넓다. 차별화된 소비자 수요의 관점에서든, 에너지 안보와 사회 발전의 관점에서
【굿모닝미디어 | 인프라·IT】 베트남이 국가의 명운을 걸고 추진 중인 고속철도(HSR) 사업이 ‘속도’보다 ‘시스템’에 집중해야 한다는 전문가들의 제언이 나왔다. 2026년 4월 개최된 ‘고속철도 노선 설계’ 학술대회에서 국내외 철도 전문가들은 한국과 중국의 성공 사례를 분석하며 베트남 고속철도가 나아가야 할 구체적인 이정표를 제시했다. 전 교통부 과학기술국장 호앙 하(Hoang Ha) 부교수는 "고속철도 개발은 단순히 철길을 까는 투자 문제가 아니라, 국가 과학기술팀의 역량을 시험하는 완벽한 운영 체계를 세우는 과정"이라며 한국의 이덕영 박사와 중국의 천카이 전문가를 초빙해 양국의 핵심 노하우를 공유했다. ◇ 한국의 교훈: “기차만 빠르면 뭐하나? 시스템이 하나로 움직여야” 한국 고속철도(KTX) 사례를 발표한 유신(Yooshin)의 이덕영 박사는 ‘시스템적 사고’와 ‘다학제적 통합’을 핵심 키워드로 꼽았다. 통합 인프라: 고속철도는 노반, 교량, 터널뿐만 아니라 전력, 신호, 유지보수, 국가 교통 계획이 톱니바퀴처럼 맞물려야 한다. 역(Station)의 재발견: 역은 단순한 승강장이 아니라 모든 기술 시스템의 허브이자 다양한 교통수단이 만나는
(굿모닝베트남미디어) 베니니 및 알베르토 모리야스와의 독점 협업, 살로네 델 모빌레에서 선보여 뉴욕, 2026년 4월 22일 -- 럭셔리 주얼리 하우스 카다르(CADAR)가 4월 21일, 무라노 유리 공방 베니니(VENINI) 및 마스터 퍼퓨머 알베르토 모리야스(Alberto Morillas)와의 독점 협업으로 탄생한 '서클 오브 라이트™(Circle of Light™)' 캔들 컬렉션 출시를 발표했다. 카다르의 새로운 카테고리 첫 진출을 알리는 이번 컬렉션은 브랜드의 현대적 디자인 철학과 베니니의 유리 제작 유산을 융합한다. 기능적인 예술 작품으로 설계된 모듈형 핸드블로운 캔들 용기는 레이어를 이루어 카다르의 핵심 모티프인 완전한 구 형태를 형성한다. '서클 오브 라이트'는 대담한 색상의 유리와 카다르 주얼리 컬렉션인 라이트(Light), 워터(Water), 블룸(Bloom), 엔드리스(Endless), 리플렉션(Reflections), 사이키(Psyche), 페더(Feathers), 파이톤(Python), 퍼(Fur)에서 영감을 받은 시그니처 향을 선보이며, 브랜드의 디자인 언어를 새로운 감각적 경험으로 전환한다.
【굿모닝미디어 | 에너지/금융】 글로벌 에너지 가격 상승세에도 불구하고 베트남의 태양광 및 풍력 발전 기업들이 기록적인 손실을 기록하며 불확실한 미래에 직면했다. 수년간 이어온 흑자 행보가 꺾이고, 막대한 금융 비용이 수익을 잠식하면서 업계 전반에 위기감이 고조되고 있다. ◇ 장부 메운 ‘적자 릴레이’… 주요 기업 실적 쇼크 최근 공개된 재무제표에 따르면, 베트남 신재생에너지 업계의 큰 축을 담당하던 기업들의 실적이 처참한 수준으로 떨어졌다. 홍퐁 1 에너지(HP1C): 2024년 713억 동 이익에서 2025년 1,807억 동의 세후 손실로 급격히 반전했다. 이는 창사 이래 최대 규모의 적자다. 부채 비율은 3.2배로 상승했으며, 총부채는 3조 4,390억 동에 달한다. 홍퐁 2 에너지: 2024년 550억 동 이익을 뒤로하고 2025년 970억 동 이상의 손실을 기록했다. 호아동 2 풍력발전(HD2C): 2025년 상반기에만 1,140억 동의 손실을 냈으며, 누적 손실액은 이미 4,930억 동을 넘어섰다. 은행 대출금만 2조 7,130억 동에 육박해 재무 건전성이 심각하게 악화된 상태다. 일부 기업(Ea Sup 1 등)이 소폭의 이익을
【굿모닝미디어 | 건설/인프라】 베트남에 사상 최초의 해상 공항이 건설될 전망이다. 건설부는 최근 '2021~2030년 국가 공항 시스템 계획 조정안(2050년 비전 포함)'을 관련 당국에 제출하고, 칸호아성 반퐁(Van Phong) 경제특구 내 해상 공항 건설에 대한 본격적인 승인 절차에 착수했다. 개정된 마스터플랜에 따르면, 반퐁 공항 프로젝트는 칸호아성 반닌현 반탕면 일대 약 497.1헥타르 규모의 해안 지대에 추진된다. 이는 나짱 시에서 약 65km 떨어진 지점으로, 총 예상 투자액은 약 9조 2,140억 동에 달한다. 특히 이 프로젝트는 베트남 역사상 최초로 공항 전체가 수상(해상)에 건설되는 사례가 될 것으로 보여 업계의 이목이 쏠리고 있다. 반퐁 공항은 4E급 항공 표준을 충족하도록 설계되어 2030년까지 연간 150만 명, 2050년까지는 250만 명의 승객을 수용하는 것을 목표로 한다. 해당 공항이 완공되면 남중부 및 중부 고원 지역을 잇는 전략적 항공 관문 역할을 수행하게 되며, 반퐁 경제특구의 물류 인프라와 관광 산업에 폭발적인 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. 성 당국은 본 프로젝트가 2023년 총리령(제298호)으로 승인된 '2040