HoSE의 유동성은 VN 지수가 5포인트 가까이 계속 하락하면서 지난 2주 동안 가장 낮은 수준인 약 11조 4000억 동으로 떨어졌다. 오늘 주식 시장의 거래는 이전 세션보다 조용했다. 현금 흐름은 신중하게 사고파는 탐색적인 분위기였다. 점심시간이 되자 HoSE 유동성은 4조 동을 막 넘어섰다. 오후에도 현금 흐름은 여전히 상당히 느렸다. 세션이 끝날 무렵 총 거래액은 11조 4,000억 동을 조금 넘는 수준으로 어제에 비해 약 2조 동 감소했다. 이는 지난 2주 동안 가장 낮은 수준이다. VN-지수가 4거래일 연속 하락세를 보이면서 유동성이 약세를 보였다. 지수는 하루 종일 기준점 아래로 내려가 어제에 비해 5포인트 가까이 하락한 1,262포인트 이상으로 마감했다. 장중에 지수는 1,260포인트 가까이 밀려났다. HoSE에서는 280개 종목이 하락했는데, 이는 상승한 105개 종목보다 훨씬 많다. 자원과 화학제품이 최악의 실적을 기록하면서 전반적으로 빨간색이 강세를 보였다. 증권, 부동산, 은행 등 현금 흐름을 더 많이 끌어들이는 그룹도 하락했다. VCB, HPG, MSN은 VN-지수에 부정적인 영향을 미치는 주식이며 반면 시장은 여전히 MWG, LGC
현재 남북 고속도로 프로젝트 중 미 완공된 구간은 12개이다. 이 중 7개 프로젝트는 내년 중반에 완료될 예정이며, 나머지 프로젝트는 2025년 말까지 개통될 예정이다. 이 프로젝트가 완료되면 랑손에서 까마우까지 남북 고속도로 전체 축이 연결된다.
인도네시아에는 향후 3년 내에 약 10만 개의 빈패스트 전기차 충전소가 생길 예정이며, 총 투자액은 최대 12억 달러에 달할 것으로 예상된다. 3년 내 인도네시아에 10만 개의 빈패스트 전기차 충전소 설치 V-그린과 다산업 기업인 프라임그룹은 UAE의 자회사를 통해 인도네시아에서 빈패스트 전기차 충전소 인프라 개발에 대한 양해각서(MoU)를 공식적으로 발표했다. 이 양해각서는 V-그린이 전 세계적으로 빈패스트전기차 충전소 네트워크를 개발하는 파트너로서의 역할에 있어 중요한 진전을 이룬 것일 뿐만 아니라, V-그린과 빈패스트의 친환경 교통 생태계에 대한 명망 있는 국제 기업의 신뢰를 확인하는 것이다. 합의에 따라 양측은 연구와 활발한 논의에 협력하여 향후 3년 이내에 인도네시아에 약 10만 개의 빈패스트 전기차 충전소를 개발하고 총 12억 달러의 투자를 예상하고 있다. 1단계에서는 V-그린이 자카르타, 수라바야, 발리 및 인근 지역에 빈패스트 충전소를 우선적으로 개발하고, 다음 단계에서는 네트워크를 지속적으로 확장할 계획이다. 높은 전기화율을 자랑하는 V-그린은 인도네시아 시장에서 빈패스트의 다양한 도시형 전기차 제품군을 활용하기 위한 확장 전략의 핵심 분야이
이번 주 초 하노이 건설부가 업데이트한 목록에 따르면 외국인에게 판매할 수 있는 프로젝트는 남뚜리엠과 따이호 지역에 있다. 이 프로젝트에 참여한 1,230채 이상의 아파트 중에서, 안사오 무역 및 사업 개발 회사가 투자하고 캐피탈랜드가 개발한 9개의 아파트 건물에 1,181채의 아파트가 있다. 이 프로젝트는 루미 하노이라는 상업적인 이름을 가지고 있으며, 따이모 구(남뚜리엔)의 빈홈 스마트 시티 도시 단지에 위치해 있다. 루미 하노이 프로젝트는 3,950채의 아파트 규모를 자랑한다. 따라서 외국인에게 분양할 수 있는 아파트의 수는 이곳 아파트의 거의 30%를 차지한다. 나머지 51채는 캐피탈랜드-히엔득따이호 복합 프로젝트에 속해 있다. 이 프로젝트는 싱가포르 투자자 캐피탈랜드가 개발한 헤리타지 웨스트 레이크가 상업용 이름이다. 외국인에게 판매된 아파트의 수는 건물 전체 아파트 규모의 거의 29.5%를 차지한다. 현행 주택법에 따르면, 외국 기관 및 개인은 건물 내 주거용 아파트 총 수의 최대 30%를 소유할 수 있으며, 1구(워드:Ward)에 해당하는 인구가 있는 지역에서는 최대 250개의 아파트를 소유할 수 있다. 또한 필요에 따라 최대 50년 동안 소유권
대만에 본사를 둔 콴타 컴퓨터(Quanta Computer)가 베트남 북부 남딘성에 있는 자사 공장의 용량을 신제품으로 두 배로 늘릴 예정이다. 최근 보도에 따르면 회사는 10월 말에 세 번째 조정인 투자 등록증을 받았다. 투자 자본은 1억 2천만 달러로 변동이 없다. 이 프로젝트는 현재 연간 9백만 대의 노트북과 데스크톱 컴퓨터를 제조하고 수리할 수 있는 용량을 갖추고 있다. 이전 운영에서는 450만 대의 노트북과 데스크톱 컴퓨터를 제조했다. 회사는 올해 130만 개, 2025년 260만 개, 2026년 450만 개, 2027년 700만 개, 2028년 900만 개의 생산 능력을 달성할 계획이다. 새로운 생산은 LCM 모듈, PCBA, 컴퓨터 하드웨어, 데스크탑 노트북 품목을 포함하여 연간 150만 개의 전자 부품을 제조하고 수리하는 것이다. 회사는 2025년 연간 생산 능력을 50만 개, 2026년 100만 개, 2027년과 2028년 150만 개로 목표로 한다. 공장은 안정적인 운영 기간 동안 100명의 외국인을 포함하여 11,500명의 근로자를 고용할 예정이다. 콴타는 2029년부터 시설에 더 많은 투자를 할 계획이다. 남딘 공장은 콴타의 세계 9번째
외국인 투자자들은 VN-지수가 1.5포인트 하락했을 때 HoSE 4거래일 연속으로 약 2,860억 동을 순매도했다. 외국인 투자자들은 주 초반부터 매도세를 재개했으며 멈출 기미가 보이지 않았다. 오늘 이들은 전 세션에 비해 46% 증가한 약 2,860억 동을 순매도했다. 따라서 외국인 투자자들은 지난 4회 연속 주식을 순매도했다. 매도 측은 세션 내내 거의 지배적이었으며, FPT에 집중했다. 이전에는 외국 자본이 11월 말부터 지속적으로 매수할 때 FPT의 시장 가격을 지지하는 원동력이기도 했다. 외국인 그룹의 위와 같은 움직임은 한 주 내내 증시가 부진한 상황에서 이루어졌다. 오늘 VN지수는 거래 시간 대부분 동안 상승세를 유지했지만 상승폭이 2~3포인트 정도에 불과해 그리 크지 않았다. 오전 늦게 때때로 1,275포인트를 테스트했지만 강력한 추진력이 부족해 다시 한 번 실패했다. 오후 들어 HoSE 지수가 약세를 보이다가 오후 2시 이후 기준치를 중심으로 등락을 거듭했다. VN-지수는 어제 대비 1.5포인트 이상 하락한 1,267포인트 이상으로 마감했다. 이번이 세 번째 연속 증시 조정 세션이었다. HoSE 주식의 거의 절반이 가격이 하락했다. 지수에서
휘발유 가격이 상승했으며(E5 RON 92 제외), 산업통상자원부-재무부의 조정 이후 유가는 오늘 오후 3시부터 계속 하락했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 20,590동으로 30동 올랐다. E5 RON 92는 리터당 19,860동을 유지했다. 반면 석유 제품은 130~550동 내렸다. 7일 전과 비교하면 경유는 130동 내린 18,250동을 기록했다. 등유는 250동, 연료유는 킬로그램당 15,570동으로 내렸다. 변경된 휘발유와 유가는 다음과 같다: 제품 신규 가격(동)/리터/ Kg 변동가(동) 가솔린 RON 95-III 20,590 +30 ES RON 92 가솔린 19,860 0 디젤 18,250 -130 등유 18,560 -250 연료유 15,570 -550 연초 이래로 휘발유 가격은 24번 상승하고 25번 하락했다. 석유 가격은 21번 상승하고 28번 하락했다. 연초와 비교했을 때 RON 95-III 휘발유 가격은 리터당 1,320동 하락했고 경유 가격은 리터당 1,110동 하락했다. 합동 부처는
순위: GDP(PPP) 기준 세계 20대 경제 대국 1970년대 석유 위기 당시 탄생한 G7은 세계 경제의 멋진 아이들 그룹으로 떠올랐습니다: 주요 글로벌 부문을 지배하는 크고 성숙한 고소득 경제. 그러다 2000년대에 세계화에 힘입어 꾸준히 성장하는 경제력을 바탕으로 영향력을 행사하기 위해 경쟁하는 브릭스(BRICS)가 등장했습니다. 이제 그들은 G7의 경쟁자로 자리매김했다. 두 그룹 모두 세계 경제의 70~85%를 차지하는 세계 20대 경제 대국인 G20에 속해 있다(명목 GDP 또는 PPP 조정 GDP 사용 여부에 따라 다름). 이 차트는 구매력 평가(PPP)를 조정한 2024년 G20 회원국별 GDP 값을 보여준다. 데이터는 2024년 10월 현재 국제통화기금에서 제공된다. 모든 수치는 반올림되어 있으며 국제 달러로 표시된다. 순위: PPP 조정 GDP 기준 G20 국가 (2024) 2014년 이후 중국은 PPP 조정 생산량 기준으로 세계 최대 경제 대국이다. 시장 환율 기준으로 중국은 여전히 세계 2위이다. 한편, 2024년 PPP 조정 GDP 기준으로 순위를 매긴 모든 G20 회원국은 다음과 같다. 순위 G20 회원국 PPP-국제달러로 조정된 GD
재무부의 베트남 보험시장 연감 2023에 따르면 작년 말 베트남은 82개의 보험사가 있으며, 그 중 32개는 손해보험사이다. 베트남 생명보험 부문의 합병 및 인수는 비교적 조용한 반면, 손해보험 부문의 M&A는 상당히 강력했으며, 외국과 국내 투자자가 모두 참여했다. 전문가들은 작은 시장 규모, 잠재력 및 성장률이 베트남 손해보험 시장이 신규 투자자, 특히 대형 글로벌 금융 그룹에 매력적인 이유라고 말했다. 재무부의 베트남 보험 시장 연감 2023에 따르면, 23년 말 베트남에는 82개의 보험 회사가 있었고, 그 중 32개가 손해보험 회사였다. 한편, 베트남 보험 협회에 따르면, 올해 9월 30일 현재 전체 시장의 총 보험료 수입은 약 164조 9,800억 동이었고, 그 중 손해보험 수입은 58조 4,400억 동을 넘었다. 이는 2023년 같은 기간에 비해 12.8% 증가한 반면, 생명보험료 수입은 106조 5,000억 동을 넘어 2023년 같은 기간에 비해 6.7% 감소했다. 국내 손해보험사는 외국인 투자를 통해 더 많은 사업 자금과 기술 지원을 얻을 것이다. 예를 들어, PetroVietnam Insurance Corporation(PVI)의 경우
아시아개발은행(ADB)은 12월호 아시아개발전망(ADO)에 따라 베트남의 GDP 성장률을 2024년 6.4%, 2025년 6.6%로 상향 조정했다. 이 수치는 9월호 보고서에서 예측한 6%와 6.2%보다 각각 높은 수치다. 베트남의 2년간 수치는 동남아시아에서 가장 높고 개발도상국 중에서는 2024년에는 6.5%, 2025년에는 7%인 인도에 이어 두 번째로 높다. 미국 경제의 회복력에 힘입어 수출 주도 제조업과 무역의 견조한 반등은 베트남의 GDP 성장을 지속적으로 뒷받침할 것으로 예상된다. 가속화된 공공 투자와 완화적 재정 및 통화 정책은 외부 역풍의 증가 속에도 국내 수요를 더욱 자극할 것으로 예상된다고 ADB는 밝혔다. 무역 실적 호조, 수출 주도 제조업의 부활, 지속적인 재정 부양책으로 베트남의 2024년 첫 3분기 경제 성장률은 6.8%로 상승했다. ADB는 슈퍼 태풍 야기로 인한 심각한 영향에도 불구하고, 정부의 신속한 대응과 복구 노력이 성장에 미치는 영향을 제한했다고 언급했다. 또한 ADB는 올해 베트남의 인플레이션을 3.9%로 하향 조정했다. 은행은 이러한 전망을 "올해 초 임금 상승과 함께 정부가 통제하는 교육 및 의료 가격의 상향 조정"
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UPDATE: 2025년 06월 08일 16시 46분
