베트남 서머셋 호텔 5곳의 관리기관인 캐피털랜드 애스콧 트러스트는 2022년 베트남 영업에서 전년 대비 33% 증가한 2063만달러의 매출을 올렸다. 코로나19 이후 재개장이 이어지는 가운데 가용 단위당 매출(REVPAU)은 전년 대비 52% 성장한 62싱가포르달러(46.3달러)를 기록했다. 소속사는 또 지난해 11월 30일 서머셋 센트럴 TD 하이퐁시티를 인수한 데 따른 성장세라고 분석했다. 그 결과 그룹은 베트남에서 전년 대비 31% 증가한 1400만싱가포르달러(1046만달러)의 총 이익을 냈다. 베트남 북부 하이퐁시에 있는 서머셋 센트럴 TD 호텔. 전 세계적으로 캐피털랜드 애스콧은 2022년 전년 대비 58% 증가한 6억2120만싱가포르달러의 매출을 기록했으며, REVPAU는 74% 증가한 120 싱가포르 달러(89.67 달러)를 기록했다. 총이익은 전년 대비 63% 증가한 2억 8280만싱가포르달러(2억1133만달러)를 기록했다. 캐피털랜드 애스콧 트러스트는 현재 베트남의 5개 호텔, 즉 수도의 서머싯 호아빈 하노이와 서머싯 그랜드 하노이, 남부 경제 중심지의 서머싯 챈슬러 코트 호치민과 서머싯 호치민, 서머싯 센트럴 TD 하이퐁을 관리하고 있다.
유럽 항공 우주 대기업 에어버스는 운항을 최적화하고 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위한 회사의 지속적인 노력의 일환으로 베트남에서 공급망을 확장하기로 결정했다. 호앙찌마이 베트남 에어버스 최고대표는 화요일 하노이에서 열린 베트남 항공포럼 2023 기조연설에서 이같이 말했다. "베트남은 고도로 숙련되고 의욕적인 노동력, 활기찬 제조업 부문, 고도로 발달된 인프라 덕분에 큰 잠재력을 가진 국가로 확인되었다"고 그녀는 말했다. 따라서 에어버스는 국가의 성장 잠재력을 더욱 활용할 수 있는 기회를 보고 있다. 마이는 "베트남은 최근 몇 년간 괄목할 만한 발전을 이룬 나라이며, 우리는 베트남의 지속적인 성장에 동참하게 되어 흥분된다"고 말했다. "에어버스는 품질, 안전성, 지속 가능성의 최고 기준을 충족하는 강력한 공급망을 개발함에 따라 항공기 부품 제조 분야에서 새로운 작업 패키지를 제공하기 위해 이미 현지 기업들과 긴밀한 논의를 진행하고 있다." 말레이시아 셀랑고르 세팡의 에어버스 격납고. 에어버스의 기존 항공기 부품 제조 파트너십에는 A320 제품군 및 A330 및 A350 광동체 프로그램을 위한 전기 기계 장비 공급을 위해 호찌민시의 Artus (Megit
응우옌만꾸안 최고경영자(CEO)에 따르면 베트남 민간기업 FLC의 자회사인 대나무항공은 전 FLC 회장인 찐반꾸옛과 다른 주주들을 대신할 새로운 투자자를 찾았다고 한다. "지난 1년간 대나무항공은 운항을 유지하고 발전시키기 위해 자금과 구조조정 경험을 항공사에 제공할 수 있는 새로운 투자자를 찾고 있었다"고 그는 정부 포털과의 인터뷰에서 말했다. 그는 "항공사가 법에 따라 당국의 감독 아래 놓인 지분 인수 관련 절차를 적극적으로 도와줬다"며 조만간 신규 투자자의 이름이 공개될 것이라고 덧붙였다. 이전된 지분은 이전 주주들에 의해 2020년부터 저당 잡혔다고 그는 말했다. 새로운 투자자는 또한 대나무 항공의 지분을 담보로 이전 주주들이 받은 이전 대출에 대한 모든 지불에 책임을 지기로 합의했다. 새로운 투자자는 또한 별도의 금액으로 찐빈꾸옛을 돕기로 약속했고, 이 금액은 그의 차단된 계좌로 이체될 것이다. 베트남의 대표적인 부동산 개발업체 중 하나인 FLC그룹과 대나무항공의 쩐반꾸옛 회장이 지난 3월 29일 '조작'과 '증권 활동 정보 은폐' 혐의로 구속돼 재산이 동결됐다. 이전에 부동산 개발업체인 힘람그룹은 대나무항공에 8조동(3억3912만달러)을 빌려줬다.
최주호 삼성 베트남단지 총괄이사는 이날 타이우옌성 지도자들과의 간담회에서 "인도에서 제조된 제품은 주로 국내 시장에 서비스를 제공하고 일부는 아프리카 국가로 수출되며 베트남은 전 세계 128개국에 수출된다"고 말했다. 타이응우옌성 인민위원회의 정보에 따르면, 3월 17일 오후 최주호 삼성 베트남 단지 총괄이사는 성 지도자들과 간담회를 가졌다. 이 자리에서 최주호 삼성 베트남 콤플렉스 총괄이사는 간담회에서 10년 가까이 운영하는 동안 삼성은 항상 타이응우옌 지방의 모든 계층, 지부 및 사람들로부터 삼성전자의 관심을 받았으며 동행했다. 2013년 3월 자본금 20억달러로 시작한 삼성전자 베트남 타이응우옌(SEVT)은 1년 만에 사업 규모가 30억달러 늘었다. 이후 삼성은 투자 자본을 늘리고 생산을 확대하겠다는 약속을 지켰다. 가장 최근에 삼성은 삼성전기 베트남 공장(타이응우옌성)에 11억8700만달러의 자본을 증자하여 그룹의 타이응우옌 투자 총액이 75억달러 이상이 되었다. 이 자리에는 최주호 삼성 베트남단지 총괄이사와 응우옌탄하이 타이응우옌성 당위원회 서기가 참석했다. 타이응우옌성 삼성그룹 사업부도 2022년 대비 안정적인 생산 또는 고성장을 유지하고 2023
체코 자동차 회사 스코다(Skoda)는 올해 베트남에서 판매하기 위해 유럽에서 차량을 수입한 후 2024년에 완전한 녹다운(CKD) 자동차를 생산할 계획이라고 목요일에 발표했다. 클라우스 젤머 최고경영자(CEO)는 스코다의 2023년 연례 기자회견에서 "스코다 모회사의 국제화 전략의 일환으로 ASEAN 시장에서 폭스바겐 그룹의 성장을 견인하기 위한 것"이라고 말했다. 특히 스포츠유틸리티차량(SUV) 카로크와 코디악, 2023년 세단 옥타비아와 슈퍼브, 2025년부터는 전기 SUV 에냐크 iV와 에냐크 쿠페 iV를 수입할 계획이다. 회사 측은 유럽-베트남 자유무역협정(EVFTA)에 따라 관세가 철폐된 덕분에 체코에서 생산돼 베트남에 납품되는 차량의 판매가 크게 늘어날 것으로 기대하고 있다. 스코다 쿠샤크 스포츠 유틸리티 차량 베트남 생산을 위해 스코다는 인도 푸네 공장에서 수입한 부품으로 SUV 쿠샤크와 세단 슬라비아를 조립하는 것을 목표로 하고 있다. 베트남에서는 이미 스코다가 현지 자동차회사인 탄꽁모터베트남과 협력해 생산라인을 구축했다. 이 시설은 2024년 상반기에 완공하고 하반기에 생산에 들어갈 예정이다. 북부 꽝닌성 공장은 연간 3만대, 2030년부터
베트남 기업 킹커피와 신재생에너지 개발업체 띤탄 그룹이 미국 사우스캐롤라이나에 타이어 재활용 공장을 짓는 등 전략적인 사업 제휴에 시동을 걸고 있다. 킹 커피의 설립자이자 CEO인 레호앙디엡타오는 화요일 사우스 캐롤라이나 공장 기공식에서 "이번 공사는 미국 킹 커피와 띤탄 그룹의 전략적 파트너십의 중요한 이정표를 의미한다"고 말했다. 두 베트남 회사의 타이어 재활용 시설은 사우스캐롤라이나주 페어팩스에 기반을 둘 예정이다. 그들은 공장에 대한 투자 자본, 그것의 용량, 가동 시작 일정을 공개하지 않았다. 기념식에 참석한 귀빈들은 헨리 다간 맥매스터 사우스캐롤라이나 주지사, 앤서니 앨런 사우스캐롤라이나 상무부 사업체 채용 담당자, 응우옌꾹둥 주미 베트남 대사 등이 참석했다. 미국의 킨 커피 이사 응우옌 케빈은 베트남 회사의 커피 제품은 이미 전세계 약 120개의 시장에서 구입할 수 있다고 말했다. 그들은 2016년부터 미국에 존재해 왔으며, 코스코, 알디, 아마존, 월마트와 같은 소매 체인점을 통해 구매할 수 있다. 2021년 4월, 킹 커피는 캘리포니아 디즈니랜드 근처의 애너하임 가든 워크에 첫 번째 미국 커피숍을 열었다. 킹 커피는 미국에서 프랜차이즈 계약을
삼성전자는 반도체 산업의 공급망을 확보하기 위한 글로벌 경쟁의 일환으로 향후 20년간 300조원 규모의 투자를 계획하고 있으며, 국내 반도체 공장 5곳을 새로 짓겠다고 수요일에 발표했다. 삼성의 대변인은 건설 계획을 확인하고 회사가 그 금액을 투자하려고 할 것이라고 말했다. 정부는 2042년까지 투자가 완료될 것이라고 말했다. "메가 클러스터는 우리 반도체 생태계의 핵심 기반이 될 것이다"라고 정부는 성명서에서 말했다. 삼성전자는 세계 최대의 메모리 칩 제조업체이다. -닛케이아시아 삼성전자가 추진하는 시스템 반도체 단지는 2042년까지 300조원을 들여 경기 용인 남사읍에 조성한다. 첨단 반도체 제조공장(Fab) 5개를 구축하고, 소부장·팹리스 기업을 최대 150개 유치하겠다는 목표다. 산업부 관계자는 “신규 단지가 조성되면 삼성전자와 SK하이닉스 기존 공장이 있는 기흥, 화성, 평택, 이천과 인근 소부장, 팹리스밸리(판교)를 연계한 ‘세계 최대 반도체 메가 클러스터’가 구축될 것”이라고 말했다. ‘메가 클러스터’는 메모리-파운드리-디자인하우스-팹리스-소부장 등 반도체 전(全)분야 밸류체인과 우수 인재를 결합한 모델이 될 전망이다. 산업부는 이를 위해 매출
ASML 홀딩 로고는 2019년 1월 23일 네덜란드 아인트호벤에 있는 회사 본사에서 볼 수 있다. 사진: 로이터/에바 플레비어 로이터 통신과 두 소식통에 따르면, 네덜란드의 거대 반도체 제조업체 ASML 홀딩 NV의 공급업체들은 중국과 서방의 정치적 긴장 속에서 중국 대신 동남아시아에 공장을 짓는 것을 고려하고 있다. 여행을 조직하는 네덜란드 공공기관인 브라반트 개발청의 메모에 따르면 12개 기술 회사의 관계자들이 다음 주에 베트남, 말레이시아, 싱가포르를 방문할 예정이라고 한다. 네덜란드 아인트호벤 인근에 본사를 둔 200개 첨단 제조업체를 대표하는 브레인포트 인더스트리와 함께 준비한 메모는 "대부분의 기업들이 베트남이나 말레이시아에 생산지를 확장/설치하는 것을 고려하고 있기 때문에 (그들이) 가입하고 있다"고 말했다. 가능한 투자는 중국에 대한 노출을 줄이기 위한 광범위하고 장기적인 전략의 일부라고 이 계획에 정통한 두 사람이 로이터 통신에 말했다. 이 임무에 참여한 12개 기업들은 TSMC, 삼성, 인텔과 같은 반도체 제조업체들에 대한 세계 최고의 공급업체 중 하나인 ASML의 거의 모든 계약자들이다. 일부는 중국에 생산 시설을 가지고 있다. 네덜란드
혼다는 지난 2월 14만대 이상의 오토바이를 하루 평균 5천대 이상 판매했지만 1월 한 달에 비해 36.8% 감소했다. 혼다 베트남은 2023년 2월 오토바이 판매를 막 발표했다. 이에 따라 베트남에서 시장점유율 1위를 차지한 오토바이 제조업체는 14만669대를 판매해 전월 대비 36.8%, 전년 동기 대비 4.0% 감소했다. 혼다 베트남이 판매 감소를 보인 것은 2022년 12월 오토바이 19%, 자동차 62%에 육박하는 판매 성장세를 보인 데 이어 두 달 연속이다. 기어카, 스쿠터, 수동 스쿠터 등 오토바이 3종은 모두 감소했다. 디지털카 라인에서는 웨이브 알파가 혼다의 베스트셀링 모델이지만 여전히 전월(뗏의 달) 대비 판매량은 42.6% 줄었지만 전년 동기 대비 5.3% 증가했다. 스쿠터 라인인 혼다 비전이 여전히 혼다의 자동차 라인과 전체 시장에서 1위를 달리고 있는 상황에서 이 모델의 판매량은 전월 대비 34.9%, 전년 동기 대비 7.1% 증가했다. 클러치로 카 라인 내 베스트셀링 모델인 혼다 위너X의 판매량은 전월 대비 27%, 전년 동기 대비 43.5% 줄었다. 다만 2022년 4월부터 2023년 2월(회계연도 기준)까지 누적된 오토바이 업계의
호찌민시 노발랜드가 개발한 주거 프로젝트 조감도 베트남 4위 부동산 개발업체인 노바랜드는 기존 주주들에게 19억5000만주를 발행하고 9억7500만주를 추가로 사모 발행해 자본금을 29조2500억동(12억4000만달러) 늘리겠다는 계획이다. 노바랜드의 기존 주주들은 이 계획이 효과가 있다면 적어도 1만동의 매각 가격으로 1:1 비율의 신주를 받게 될 것이다. 회사의 전략적 투자자들과 전문 증권 투자자들은 그들의 액면가보다 낮지 않은 주가에 접근할 것이다. 주식 발행이 성공하면 노바랜드의 정관자본은 48조7500억동으로 급증해 베트남 최대 상장 부동산 개발업체가 된다. 수익은 노바랜드가 부채 상환 및 구조조정, 자회사 지분증대, 일반운영비 및 세금 납부, 운전자금 조달, 사업추진 등에 사용될 것으로 예상된다. 이번 주식 발행은 올해 안에 또는 이사회가 결정한 시기, 즉 국가증권위원회의 승인이 나면 이뤄질 것으로 보인다. 지난달 말, 노바랜드는 채권 보유자들에게 원래 2월 12일에 만기가 도래한 1조동 채권의 상환 기간을 2개월 연장해 줄 것을 요청했다. 지난해 노바랜드는 11조1500억동의 매출과 2조2900억동의 세후 이익을 기록해 전년 대비 각각 25%,
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