베트남 전기차 제조업체 빈패스트는 금요일 증권거래위원회(SEC)가 제안한 기업결합을 승인한 후 백지 수표 회사를 통해 다음 달 미국에 상장할 계획이라고 밝혔다. 베트남 최대 대기업 빈그룹(VIC.HM)의 계열사인 빈패스트는 지난 5월 특수목적 인수회사(SPAC) 블랙 스페이드 인수회사(BSAQ.A)와의 합병을 통해 상장할 것이라고 발표했다. 빈패스트와 블랙 스페이드는 8월까지 합병을 완료하는 것을 목표로 하고 있다고 공동 성명에서 말했다. 데니스 탐 블랙 스페이드 인수 회사 회장 겸 공동 최고경영자(CEO)는 "SEC 유효성 선언은 블랙 스페이드와 빈패스트 간의 비즈니스 결합을 성공적으로 완료하기 위한 중대한 발걸음"이라고 말했다. 공동 성명에 따르면 블랙 스페이드는 빈패스트와의 기업 결합을 승인하기 위해 임시 주주총회를 개최할 예정이다.
국내 주요 철강업체인 포스코의 자회사인 포스코 야마토 비나스틸 합작주식회사는 올해 1분기 500만달러, 2분기 400만달러의 영업이익을 기록했다. 모회사인 포스코 홀딩스의 상반기 보고서에 따르면, 포스코 야마토 비나 스틸은 1분기에 7600만달러, 2분기에 8200만달러의 매출을 기록했다. 2023년 1분기와 2분기 매출과 영업이익은 2022년 4분기 1억400만달러와 700만달러에서 각각 하락했다. 베트남 남부 바리아 붕따우 지방에 있는 포스코 야마토 비나 철강 공장 포스코는 베트남 경기 침체 영향을 완화하기 위해 베트남 법인이 수출처 다변화를 통해 수출 비중을 높여야 했다고 강조했다. 베트남 시장의 판매량은 2023년 1분기 54,000톤에서 2분기 47,000톤으로 감소했고, 해외 판매량은 32,000톤에서 54,000톤으로 증가했다. 이 기간 포스코 야마토 비나스틸 제품 판매가격은 전년 동기 대비 3.5% 하락했습니다. 포스코는 글로벌 2023년 2분기 매출 20조1210억원(158억2000만달러)에 영업이익 1조326억원(10억4000만달러)을 기록했다. 포스코가 51%, 일본 야마토 코교가 30%, 태국 시암 야마토 스틸이 19%를 소유한 포스코
현대 베트남 조선은 2026년 6월까지 인도를 위해 모기업인 HD 한국조선해양(HD KSOE)의 석유화학 운반선 2척을 건조할 예정이다. 수요일 증권거래소에 따르면, HD KSOE는 버뮤다에 위치한 익명의 해운회사가 1762억원의 주문을 했다고 말했다. 현대베트남조선은 1996년 중남부 해안 지방 칸호아에서 HD KSOE 자회사인 현대미포조선과 베트남 국영 조선산업공사가 설립한 합작법인입이다. 이종찬 현대베트남조선 사장에 따르면, 한국인 최초의 해외 조선소는 1999년에 가동을 시작했고 지금까지 총 199건의 수주를 받았고, 그 중 160건이 인도되었다. 현대베트남조선이 건조한 석유화학 운반선 최초로 인도된 선박은 2009년 5만6000DWT급 벌크선 'E.R. Bergamo'로, 이후 현대베트남조선은 동남아 최대 조선소로 입지를 굳혔다. 지난달 회사는 아프리카에 본사를 둔 미공개 해운 회사로부터 석유 및 화학 유조선 2척을 수주했다. 거래의 재무 세부 사항도 공개되지 않았다. 관련기사 한국 조선업체들, 두 국가 양방향 무역을 두 배로 늘릴 계획 3억5천만달러 규모의 조선소는 현재 약 5000명의 현지 근로자를 고용하고 있다. 관련 소식으로, 또 다른 한국의
베트남 남부의 산업 중심지인 롱안성은 투자 증서 9건과 민간 투자자들과 10건의 양해각서를 체결하면서 새로운 투자 물결을 끌고 있다. 화요일(25일) 열린 2050년까지 확대된 2030년까지의 마스터플랜 발표를 위한 회의에서 최신 정책을 발표하고 다양한 사업 사업에 9개의 투자 인증서를 수여했다. 또한 인프라 및 도시 개발, 제조업, 환경 보호, 사회 주택, 첨단 농업 및 엔터테인먼트 등 여러 분야를 다루는 10명의 투자자와 양해각서를 체결했다. 이 프로젝트 중 9개의 등록 자본은 약 40조4천억동(17억1천만달러)이다. 그 중에는 득호아 지역에 있는 1억8800만달러 규모의 산토리 펩시코 베트남 제조 공장이 있다. 회사는 현재 호치민시, 껀토시, 꽝남, 박닌 및 동나이 지방에서 공장을 운영하고 있다. 2017년 6월 중부 꽝남 지방에 문을 연 마지막 공장은 연간 8억5천만리터의 용량을 가지고 있다. 건설하는 데 5천6백만달러가 들었다. 일본의 냉장 창고 사업 회사인 요코레이(Yokorei)는 지방의 벤륵 지구에 5천2백만달러 규모의 냉장 창고를 짓기 위해 자회사에 대한 투자 증명서를 받았다. 또 다른 인증서는 일본이 투자한 에이온 베트남 유한회사에 1조80
베트남의 벤치마크 VN-지수는 목요일 0.29% 하락한 1197.33포인트를 기록했다. 지수는 수요일에 4.94포인트 오른 후 3.51포인트 하락 마감했다. 호치민 증권거래소(HOSE)의 거래는 26.43% 증가한 22조7000억동(9억5914만달러)을 기록했다. 30개의 가장 큰 상한 주식으로 구성된 VN-30 바스켓은 17개의 티커가 하락했다. 전자제품 소매 체인 모바일 월드의 MWG와 부동산 개발업체 노바랜드 그룹의 NVL은 모두 3.8% 상승했다. 이어 팟닷 부동산개발의 PDR이 2.1% 상승했고, 유력 증권사 SSI증권의 SSI가 1.6% 상승 마감했다. 17개의 블루칩이 떨어졌다. 부동산 대기업 빈홈즈의 VMM은 2.5% 하락했고, 전력 생산업체 페트로베트남 전력공사의 POW는 1.8% 하락 마감했다. 외국인 투자자들은 주로 유제품 대기업 비나밀크의 VNM의 VHM을 사들이며 3299억4000만동을 순매수했다. 중·소형 시가총액이 상장된 하노이 증권거래소의 HNX-지수는 0.24% 하락한 반면 비상장 공기업 시장의 UPCoM-지수는 0.05% 상승했습니다.
전문가들은 회사채 시장이 하반기에도 역풍을 맞을 것이라고 말했다. 주식 중개회사 VN다이렉트의 응우옌바꾸옹ㅠ애널리스트는 올해 상당한 양의 회사채 만기가 예정되어 있어 발행인에게 재정적 제약과 채권 상환 의무 이행에 잠재적인 어려움을 초래할 것이라고 경고했다. 증권사에 따르면 올해 약 273조동(115억7000만달러) 상당의 회사채 만기가 도래할 예정이며 대부분은 지난 2분기 만기가 도래할 예정이다. 많은 발행인, 특히 부동산 개발업자는 이미 채권 상환 의무를 이행하기 위해 고군분투했으며 이로 인해 시장에 대한 투자자의 신뢰를 잠식하고 있다. 전문가들은 2분기에 42조동 이상의 회사채가 출시되어 단기적인 해결책을 제공했지만 이는 당면한 근본적인 문제를 해결하지 못한다고 지적했다. 3월에 발표된 법령은 투자자들이 동의할 경우 발행인들이 채권 만기를 최대 2년까지 연장할 수 있도록 허용했다. 그러나 투자자들이 동의하지 않을 경우 사업자들은 채권 상환 의무를 이행해야 한다. 발행인은 또한 다른 자산으로 상환하기 위해 사채권자와 협상할 수 있다. 투명성 및 공개 시장에서의 신뢰성을 회복하기 위해 전문가들은 포괄적인 접근법이 필요하다고 강조했다. 그들은 투명성과 공개가
북부 9개 지역의 전자 회사들은 애플 제품에 대한 주문이 돌아옴에 따라 21,600명 이상의 직원을 채용할 예정이다. 하노이와 하이퐁 도시와 박장, 박닌, 타이응우옌, 푸토, 닌빈, 타이빈, 박깐 지방은 화요일에 열린 세션에서 40,100명 이상을 채용할 예정이었다. 자리의 절반은 전자제품 노동자이고 나머지는 의류 노동자, 경비원, 청소원, 판매 및 마케팅 에이전트, 엔지니어, 운전자, 용접사, 보관 관리자이다. 박장은 주로 전자 제품에 대한 17,500명의 인력 수요가 가장 높다. 세션이 끝날 때까지 공장들은 308명의 지원자를 인터뷰했다. 박장 고용 센터의 응우옌반후에 소장은 "올해 전자 사업의 수요는 높은 반면 노동 공급은 낮다"고 말했다. 박장의 섬유, 전기 부품 및 기타 부문의 상반기 사업체는 약 26,500명의 근로자를 해고했다. 그러나 노동력에 대한 수요가 급증했으며 올해 7만명의 근로자를 채용할 예정이다. 애플 헤드폰과 충전기 생산을 중심으로 7월부터 주문이 돌아옴에 따라 많은 사람들이 생산 확대를 기대하고 있으며 많은 신규 사업이 설립되었다고 갑작스러운 수요가 발생했다. 그래서 주요 애플 공급업체인 폭스콘은 24,500명의 근로자를 고용할 계
미국 태양광 모듈 제조업체인 토르노바 솔라(Thornova Solar)는 미국에 제품을 공급할 베트남 시설에서 대량 생산을 시작했다고 밝혔다. 연간 약 1기가와트의 용량을 갖춘 이 현대 공장은 하노이와 국경을 접하고 있는 박닌성의 꾸에보 산업단지에 위치해 있다. 토르노바 솔라는 수요일 발표에서 회사의 모듈이 미국의 유틸리티 규모, 상업 및 주거 프로젝트에 즉시 배치되기 위한 것이라고 말했다. 토르노바는 TOPCon 모듈과 PERC 모듈을 제공하며, 전력 출력은 415Wp에서 615Wp입니다. 이 제품에는 15년에서 25년의 제품 보증과 30년의 성능 보증이 제공된다고 회사 측은 밝혔다. 토르노바 솔라의 CEO 윌리엄 셩은 "우리는 고객들이 성공할 수 있도록 돕고 싶고 오늘과 내일 그들의 요구를 충족시키기 위해 특별히 베트남 시설을 설계했다"고 말했다. 회사는 올해 1월 베트남 공장에 대한 투자 증명서를 받았지만, 그 시설에 얼마를 투자했는지는 밝히지 않았다. 공개된 내용은 토르노바가 지속가능성에 중점을 둔 회사로서 태양광 패널 부품 공급업체를 신중하게 선정했다고 전했다. 또한 회사는 제품의 재료 입력 출처를 식별하고 공급망 전반에 걸쳐 이러한 입력의 이동을
베트남 세관총국에 따르면 베트남 기업들은 지난 1월부터 6월까지 16억5000만달러 상당의 완전 조립(CBU) 차량 7만915대를 수입해 물량은 11.4%, 금액은 5.2% 증가했다. 태국은 베트남 수입차의 주요 공급원으로 3만2373대, 6억7800만달러로 수입 1위 국가이다. 인도네시아가 2만5979대로 2위를 차지했고, 같은 기간 베트남에 6000대 이상을 수출한 중국이 그 뒤를 이었다. 베트남 현지 수입업체들이 많이 선택하는 차종으로는 미쓰비시 엑스판더, 도요타 코롤라 크로스, 포드 에베레스트, 혼다 HR-V 등이 있다. 그러나 국내 시장은 상반기 중 자동차 소비가 크게 감소했으며, 베트남자동차산업협회(VAMA)에 따르면 1~6월 CBU 자동차 판매량은 전년 동기 대비 25% 감소한 5만9743대를 기록했다. 베트남 소비자들은 6월 한 달 동안 수입차 구매량이 전달보다 4% 감소한 8312대에 불과했다. 정부령 제41호가 국산 조립 차량 등록 수수료에 50%의 인센티브를 부여함에 따라 국내 수입차 유통업체들은 연말까지 시장의 압박이 계속될 것이다.
세계 최장수 지도자 중 한 명인 훈센 캄보디아 총리는 수요일 거의 40년에 걸친 강경 통치 끝에 사임하고 장남에게 권력을 넘겨줄 것이라고 말했다. 그의 캄보디아 인민당(CPP)은 일요일 선거에서 82%의 득표율로 압도적인 승리를 거뒀다. "저는 총리직을 계속하지 않을 것임을 선언함에 따라 국민들의 이해를 구하고 싶다" 라고 70세인 훈센은 국영 TV 특별 방송에서 말했다. 정부는 84.6 퍼센트의 투표율을 이 나라의 "민주적 성숙"의 증거로 환영했다. 훈센 치하에서 캄보디아는 중국의 거대한 투자와 인프라 프로젝트로부터 이익을 얻으면서 베이징과 가까운 관계를 가져왔다. 중국은 일요일 선거를 환영했고, 시진핑 주석은 훈센에게 개인적인 축하 메시지를 보냈다.