빈패스트는 공식 판매 수치를 발표하지 않았지만, 브이앤익스프레스 소식통에 따르면 VF 5는 거의 2,200대에 달했다. 가솔린 및 디젤 차량만 계산하면 도요타 코롤라 크로스가 10위를 차지하고 전기 자동차를 포함하면 현대 크레타가 10위를 차지한다.
온라인 커뮤니티에서 혹독한 비판을 받았을 뿐만 아니라 사이공에 있는 카티나트의 아주 유명한 매장의 분위기도 갑자기 조용해졌다. 현재 카티나트 커피 체인은 회사가 태풍 '야기'의 피해를 극복하기 위해 판매되는 커피 한 잔당 1,000동을 기부하겠다고 발표한 후 소셜 네트워크에서 화제의 중심이 되고 있다고 할 수 있다. 그러나 이 조치는 소셜 네트워크에서 빠르게 격렬한 논쟁의 물결을 일으켰다. 수십만 건의 상호 작용 중 많은 사람들은 회사가 사람들의 고통을 이용하여 제품을 홍보하는 "자기 파괴적" 속임수라고 생각한다. 반면, 카티나트를 옹호하는 일부 의견은 1,000동이라는 금액이 크지는 않지만 체인의 규모로 계산하면 의미 있는 기여이며 모든 사람이 소액이라도 기부할 의향이 있는 것은 아니라고 말했다. 중요한 것은 다른 사람의 좋은 의도를 판단하지 않는 자선 행위이다. 논란은 아직 해결되지 않았지만, 실제 기록에 따르면 호치민시의 카티나트 매장은 전례 없는 고객 부족을 겪고 있다. 9월 12일 저녁, 평소에는 사람이 붐비는 호치민시의 여러 주요 위치에 있는 카티나트 매장이 갑자기 비정상적으로 텅 비어 있었다. 대표적인 예가 빈딴 지구의 번화한 중심부에 위치한
2023년 카티나트의 매출은 4,700억 동에 달할 것이며, 전문가들은 베트남 커피 체인 시장에서 떠오르는 스타로 평가하고 있다. 카티나트 사이공 카페(카티나트)는 2016년 초에 설립되어 카티나트 카페 JSC에서 운영하고 있다. 카티나트 매장은 호치민의 주요 지점에 위치한 경우가 많다. 이 브랜드는 항상 언론에서 낮은 인지도를 유지한다. 2021년 말까지 카티나트 사이공 카페 체인은 호치민과 비엔호아 시티(동나이)에 단 10개의 매장만 운영했다. 하지만 2022년부터 수십 개의 새로운 매장이 문을 열면서 카티나트의 규모가 확대되기 시작했고, 도시 주민들에게 친숙한 이미지를 심어주었다. 카티나트 웹사이트의 통계에 따르면, 이 브랜드 체인은 하노이, 호치민, 다낭, 빈즈엉, 동나이 등 주요 도시에 입점한 78개 매장으로 늘어났다. 카티나트의 주목할 만한 점은 이 체인이 임대료가 가장 비싼 프라임 로케이션에 매장을 찾는 경우가 많다는 점이다. 예를 들어, 호치민에서는 카티나트가 사이공 노트르담 대성당 맞은편, 동코이 거리, 박당부두 등 1군의 많은 중심 지역에 위치해 있다. 한편, 올해 초 하노이에서는 호안끼엠 호수 기슭에 유명한 투이따 레스토랑 또는 옌푸 거리
호치민시 기획건축과는 롯데의 9억 달러 규모의 투티엠 에코 스마트 시티 프로젝트 내 상업 센터 설계를 승인했다. 이번에 선정된 디자인은 네덜란드에 본사를 둔 컨설턴트 CallisonRTKL이 공모전에서 수상한 작품이다. 이번 디자인 선정으로 지금까지 부진했던 프로젝트에 속도가 붙을 것으로 기대된다. 롯데 프로퍼티 호치민 컴퍼니 리미티드는 상업 센터 건설에 수상 디자인을 통합하기 위해 캘리슨 RTKL과 협력할 예정이다. 2013년 호치민시는 롯데가 12.5헥타르에 달하는 22억 달러 규모의 부동산 개발 프로젝트에 대한 타당성 조사를 수행할 수 있도록 승인했다. 2017년 7월, 호치민시 당국과 롯데는 9억 달러를 투자하여 프로젝트를 배포하기로 수정된 계약을 체결했다. 호치민시에 7.5헥타르 규모의 주요 입지를 갖춘 이 프로젝트에는 금융 센터, 상업 서비스 센터 및 주거 지역이 들어설 예정다. 현재 진행 중인 공사는 2022년 9월에 시작되었다. 베트남 최초의 도시 내 도시 투득시는 주요 프로젝트들이 부지 정리에 어려움으로 악명이 높다.
자동 부품을 제조 및 조립하기 위해 베트남 북부 박닌성에 있는 삼성 인더스트리얼 베트남 주식회사가 운영하는 공장이 슈퍼 태풍 '야기'의 영향이 지속되면서 물에 잠겼다. 레쑤언로이 박닌성 부의장은 수요일 다이동 산업단지에 있는 공장을 방문하고 조치를 지시했다. 현지 관리들은 폭우, 과부하된 하수 시스템, 공장의 지상 수위가 일반 지역보다 낮기 때문에 침수가 발생했다고 설명했다. 로이는 현지 관리들과 회사가 인근 훅 강의 흐름을 처리하는 데 협력과 다이동 산업 단지에 펌핑 스테이션의 용량을 개선해 달라고 요청했다. 그는 또한 삼성 인더스트리얼 베트남이 하수도와 관련된 문제를 처리하고 산업단지와 더 잘 연결할 것을 제안했다. 삼성은 2008년 베트남 북부 박닌성에 휴대폰 공장을 설립하고 베트남에 진출했으며, 이후 타이응우옌, 하노이, 호치민으로 사업을 확장했다. 삼성은 스마트폰용 삼성전자 베트남(SEV)과 삼성전자 베트남 타이응우옌(SEVT), TV용 삼성전자 HCMC CE 콤플렉스(SEHC), 디스플레이 패널용 삼성디스플레이 베트남(SDV)을 통해 베트남내에 수많은 생산 공장을 운영하고 있다. 또한 수요일, 박닌 당위원회 상무위원회는 9월 첫 정기 회의를 개최했
잔인한 퇴출 베트남 시장 진출 6년 만인 9월 16일, 고젝은 공식적으로 작별 인사를 할 예정이다. 고젝은 위와 같은 결정의 이유에 대해 "모기업인 고투그룹(인도네시아)의 장기 성장 전략에 따라 사업 운영을 통합하기 위한 전략적 움직임"이라고 설명했다. 동시에 장기적으로 지속 가능한 비즈니스 성장을 달성하겠다는 회사의 약속에 따라 지속 가능한 방식으로 시장에 중대한 영향을 미칠 수 있는 활동에 집중할 수 있도록 했다." 그러나 실제로 고젝의 비즈니스는 베트남 시장에서 좋은 성과를 거두지 못하고 있다. 비즈니스 타임즈(싱가포르)에 따르면, 고젝 베트남은 2024년 2분기에 GoTo의 전체 거래 가치에서 차지하는 비중이 1% 미만이다. 지난 2년 동안 고젝의 시장 점유율은 30%에서 7%로 감소했다. 수치에 따르면 고젝은 지속적으로 손실을 보고 있으며 2023년 말까지 약 5조7천억동의 손실을 누적했다. 고젝 이전인 2023년 12월, 배민도 패배를 받아들이고 베트남을 떠나야 했다. 배민은 2019년 우아한형제들 그룹(한국)의 지원을 받아 베트남 시장에 진출했다. 2020년 배민의 매출은 4410억동에 불과했지만 급격히 증가하여 2022년에는 8100억동 이상을
베트남 라면 시장의 40%를 차지하는 일본 기업 '에이스쿡' 닛케이에 따르면 코로나19 팬데믹 이후 베트남 사람들은 인스턴트 라면을 점점 더 선호하고 있다. 그중에서도 일본 면 제조업체인 에이스쿡은 오랜 운영 역사와 다양한 제품 포트폴리오 덕분에 시장을 선도하고 있다. 2023년 에이스큑(Acecook)은 베트남에서 약 33억개의 봉지를 판매하여 시장 점유율의 약 40%를 차지했다. 이 수치는 일본에서 연간 라면 소비량의 약 60%에 해당하는 수치다. "인플레이션으로 인해 인스턴트 라면은 여전히 맛있는 식사를 보장하는 저렴한 옵션이 되었습니다."라고 에이스쿡 베트남의 총괄 디렉터인 가네다 히로키(Kaneda Hiroki)는 말한다. 하오하오는 약 4,500동의 면 패키지가 가장 많이 팔리는 에이스쿡의 유명 브랜드이다. 최근에는 '토핑'(성분)이 더 많은 5,000~15,000동의 고급 제품도 좋은 소비를 하고 있다. 에이스쿡에 따르면 올해 프리미엄 제품의 판매량은 작년에 비해 30~50% 증가했다. 시내 매장에서 쌀 한 그릇에 4~6만동의 가격이 책정된 만큼 프리미엄 인스턴트 라면도 경제적인 선택으로 간주된다. 에이스쿡은 약 30년 전 베트남 시장에 진출하여
휘발유와 유가는 모두 산업통상부와 재무부의 조정으로 오늘 오후 3시부터 1,000동 이상 하락했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 19,630동으로 1,190동 하락했다. 한편, E5 RON 92는 리터당 18,890동으로 1,080동 하락했다. 석유 제품의 새로운 가격은 리터당 14,460~17,790동이다. 7일 전에 비해 디젤과 등유는 각각 리터당 17,160동, 17,790동으로 930동 네렸다. 반면 연료유는 킬로그램당 14,460동으로 690동 내렸다. 휘발유 및 유가는 다음과 같이 변경되었다. 따라서 연초 이후 휘발유 가격은 17번 인상, 19번 내렸고, 유가는 15번 상승과 21번 하락했다. 조정 후 RON 95-III의 리터당 가격은 약 2,280동 디젤은 2,200동 1월보다 저렴하다. 이는 또한 2021년 5월 말 이후 가장 낮은 가격이다. 이전 운영 기간과 유사하게 오늘날 공동 부처는 연료 제품에 대한 가격 안정 기금을 계속 인출하거나 지출하지 않고 있다. 이는 2023년 10월 이후 46번째로 운영자가 가격 안정 기금을 사용하지 않은 기간이다. 재무부 데이터에 따르면 2023년 말까지 이 기금은
베트남은 동남아시아에서 가장 투명성이 낮은 부동산 시장으로 평가되었으며, 평가 대상 6개국 중 싱가포르, 태국, 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 뒤에 위치한다. 베트남은 부동산 컨설팅 업체인 JLL의 2024년 글로벌 부동산 투명성 지수에서 89개 국가 및 지역 중 49위를 차지했다. 동남아시아에서는 싱가포르가 13위, 태국이 32위, 말레이시아가 33위, 인도네시아가 40위, 필리핀이 45위를 차지했다. 이 지수는 주요 시장의 151개 도시에서 정량적 데이터와 설문 조사 결과를 결합하여 투명성을 평가했다. 각 시장은 투자 실적, 규제 및 법률, 시장 기본, 거래 프로세스, 기업 거버넌스, 지속 가능성의 6가지 요인을 기반으로 1~5점의 점수를 받았으며, 점수가 낮을수록 투명성이 더 높은 것으로 간주되었다. 1.96점 미만의 시장은 "매우 투명함"으로 분류되었고, 이보다 높은 시장은 "투명함"에서 "불투명함"까지의 4가지 범주로 나뉘었다. 베트남은 반투명 시장으로 분류되었으며 투자 실적, 규제 및 법률, 거래 프로세스, 지속 가능성의 4가지 영역에서 하위 절반에 속했다. 아시아 태평양 지역에서는 일본이 가장 투명한 시장으로 11위를 차지했다. JLL은 올해
VN-지수는 수요일 0.16% 하락한 1,253.27포인트로 3거래일 연속 하락세를 보였고 아시아 증시는 하락했다. 지수는 전 세션에서 12.50포인트 하락한 후 1.96포인트 하락 마감했다. 호치민 증권거래소의 거래량은 18% 감소한 12조 8,430억 동(5억 2,310만 달러)를 기록했다. 시가총액 상위 30개 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 14개 종목이 하락했다. SeAbank의 SSB는 5.9% 급락했고, 연료 유통업체 Petroimex의 PLX는 1.3%, 전기 생산업체 Petrovietnam Power Corporation의 POW는 1.2% 하락했다. 11개의 우량주가 상승했다. 호치민에 본사를 둔 사콤뱅크의 STB는 1.4%, 철강업체 호아팟 그룹의 HPG는 0.8%, 저가 항공사 비엣젯의 VJC는 0.77% 상승 마감했다. 외국인 투자자들은 IT 대기업 FPT 코퍼레이션의 FPT와 유제품 대기업 비나밀크의 VNM을 중심으로 70억 동을 순매수했다. 중소형주 중심의 하노이증권거래소 주식의 HNX-지수는 0.10% 하락했고, 비상장 상장기업 시장의 UPCoM-지수는 0.05% 하락했다. 로이터 통신은 MSCI의 일본 외 아시아 태평양 주식
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UPDATE: 2025년 06월 08일 16시 46분
