최근 공오균 감독은 베트남으로 돌아가 V리그 팀을 이끌고 싶다는 정보가 돌았다. V리그 구단들은 공오균 감독의 서비스를 꼭 원했지만, 공오균 감독이 제안한 연봉을 맞추지 못해 '돌이켜야' 했던 것으로 알려졌다. 구체적으로 공오균 감독은 월 최대 7억동의 연봉을 받고 싶어하며, 자신과 함께 일할 외국인 보조원 2~3명을 원하고 있다. 총 비용은 월 최대 약 20억동 아싱이다. 이는 현재 V리그 참가팀 지급하기에는 너무 큰 금액이다. 남딘 그린 스틸(Nam Dinh Green Steel)이나 하노이 경찰 클럽(Hanoi Police Club)은 공 감독(49세)과 접촉한 팀 중 일부다. 그러나 현재까지 두 구단 모두 전력을 안정시켰고 현재 감독 교체 계획은 없다. 과거 공오균 감독은 U23 베트남을 2022 아시아 U23 토너먼트 8강에 올려놨다. 그는 베트남 팀을 그만 둔지 얼마 되지 않아 AFC 프로 자격증(AFC 최고 수준의 코칭 자격증)을 취득했다. 2022년 아시아 U23 결승전에서 성공한 공오균 감독은 동남아시아와 고국인 한국으로부터 제의를 받았지만 모두 각기 다른 이유로 거절했다. 그는 베트남에 대한 애정을 드러내며 V리그에서 활동하고 싶다는 뜻을
태풍 코이누는 10월 5일 오전 동해 북동쪽 해상에 진입할 것이다. (출처 : 국립수기상예보센터) 국가자연재해예방통제운영위원회 상임사무소는 지난 10월 3일 필리핀 북동쪽 해상에서 태풍 코이누(Koinu)에 선제적으로 대응하기 위한 교통부 자연재해예방통제통제수색구조운영위원회 꽝닌에서 칸호아에 이르는 해안 지방 및 도시의 자연재해예방통제수색구조위원회에 문서 제368호/VPTT를 발표했다. 국립수력기상예보센터의 정보에 따르면 현재 태풍 코이누는 15등급-17등급의 강한 바람을 동반하며 필리핀 루손섬 북동해상에서 발생하여 시속 10km 정도 북서쪽으로 이동하고 있다. 태풍 '코이누'의 영향으로 10월 3일 밤부터 북동해역 북동해상에서는 점차 풍속이 6~7도까지 높아질 것으로 예상된다. 10월 4일 밤부터 풍속은 8~10도까지 올라, 태풍 중심 부근은 11~13도, 돌풍은 16도, 바다에는 높은 파도가 일겠다. 10월 5일 오전, 폭풍 코이누가 북동해권 북동해상으로 진입할 것으로 보인다. 태풍 코이누의 진행상황에 적극적으로 대응하기 위해 국가자연재해예방통제위원회 상임실은 위의 성 및 시에 태풍 코이누의 진행 상황을 면밀히 모니터링할 것을 요청했다.
10월 3일 오전 가죽화 전문회사인 비엣글로리(Viet Glory Co., Ltd.)의 약 6천명의 근로자들이 약 1시간 동안 회사정문에 모여 있다가 생산에 들어가지 않고 떠났다. 점심식사 후, 근로자들은 모두 디엔짜우 지역의 디엔쯔엉 마을에 있는 회사를 떠났다. 근로자들은 기업주들에게 보낸 집단청원서에서 다음과 같은 8가지 제안을 내놓았다: 기본급 인상, 생산량 조정, 직원들의 의사소통 기준 준수 요구, 회의에 너무 많이 참석하지 말 것, 실제 근무시간에 따른 13개월 보너스, 휴가 공제 없음, 임신 7개월차 근로자는 한 시간 일찍 퇴근할 수 있다. 한 여성 근로자는 비엣글로리에서 2년간 근무했으며 이전에는 초과근무 포함 월 700만동을 벌었다고 말했다. 1년 넘게 힘든 지시로 인해 초과근무가 없었고 급여와 수당은 약 600만동이다. 그녀의 말에 따르면 회사에서 지급하는 기본급은 한 달에 413만동으로 보통 수준에 비해 상당히 낮은 수준이며 30만동 인상을 원하고 있다고 한다. 생산량 또한 현재 40-45명의 라인에게 메우 높은 숫자로 이며 매일 1,천개의 가죽 신발 제품이 할당되는데 할당량을 당일 처리하지못하면 다음날 더 많은 생산량을 맞춰야 한다. "급
비엣젯은 선호하는 해외 목적지로 고객의 요구를 충족시키기 위해 하노이와 홍콩(중국), 푸꾸옥과 타이페이(중국 대만), 부산(한국), 호치민시와 애들레이드 및 퍼스(호주)를 연결하는 노선을 개설했다. 2023년 10월 2일부터 10월 10일까지 웹사이트 www.vietjetair.com 및 비엣젯 에어 폰 어플리케이션에서 국제선 신규 노선을 맞이하여 항공사는 2023년 10월 2일부터 10월 10일까지 단 0동의 국제선 항공권으로 고객을 만족시킨다. 이용기간은 현재부터 2024년 10월 31일까지이다. 새로운 국제선 노선으로 비엣젯은 베트남 사람들에게 새로운 목적지를 경험하고 탐험할 수 있는 더 많은 기회를 제공할 뿐만 아니라 세계적인 관광객들을 베트남의 가장 매력적인 목적지로 데려온다. 하노이~홍콩(중국) 노선은 2023년 12월 22일부터 고객을 대상으로 주 7회 왕복 운항하며, 하노이 출발 오전 8시 55분(현지시각), 홍콩 도착 오전 11시 50분(현지시각)이다. 반대 방향으로는 홍콩에서 12시 50분(현지시간) 출발해 오후 1시 50분(현지시간) 하노이에 착륙하는 비엣젯의 이번 운항은 호치민, 다낭, 푸꾸옥, 홍콩 노선에 이어 베트남 주요 도시와 홍콩
한 관광객이 베트남 북부 꼬또(Co To)구 탄란Thanh Lan)섬에서 스쿠버다이빙 투어를 즐기고 있다. 한국 여행사들은 북부 꽝닌 지방 당국과 협력하여 꼬또(Co To) 구의 탄란(Thanh Lan) 섬에서 스쿠버 다이빙 투어를 개설하려고 한다. 지역 당국은 일부 한국 여행사가 지역에서 가장 큰 섬인 탄란에서 스쿠버 다이빙 투어 개시를 조사하기 위해 지역 행정부와 접촉했다고 확인했다. 27평방킬로미터에 달하는 탄란에는 주로 어업으로 생계를 유지하는 1200명의 주민이 살고 있다. 섬에는 현재 100개의 객실을 갖춘 7개의 숙박 시설이 있다. 섬 주변을 이동하기 위해 관광객은 하루에 20만동(8달러)에 오토바이를 빌릴 수 있다. 한국 기업들은 스쿠버 다이빙 외에도 관광객들이 낚시를 체험하고 크루즈 관광 대신 반돈과 하롱의 맹그로브 숲을 탐험할 수 있는 관광을 열고 싶어한다. 지난 3월 베트남이 외국인 관광객들에게 국경을 다시 개방한 이후, 한국은 베트남의 가장 큰 관광객 공급원이다. 올해 9월까지 베트남은 250만명이 넘는 한국인 베트남을 방문했다.
하노이 하노이 통계청의 최근 보고서에 따르면 3분기 지역내총생산(GRDP)은 지난해 같은 기간보다 6.49% 증가할 것으로 추정된다. 이 중 서비스업은 7.34%, 산업 및 건설업은 5.21%, 농림수산업은 2.15%, 제품세에서 제품보조금을 뺀 금액은 4.74% 증가했다. 2023년 9월까지 시의 GRDP는 전년 동기 대비 6.08% 증가할 것으로 추정된다(1분기 5.81% 증가, 2분기 5.93% 증가, 3분기 6.49% 증가). 하노이 통계청은 세계의 복잡하고 예측 불가능한 상황에서 세계 무역활동이 감소하고 있으며, 국내 기업들이 생산, 수출시장, 사업 등에서 어려움을 겪고 있으며, 매 분기마다 개선되는 추세로 위와 같은 성장률을 달성하는 수도의 경제는 매우 중요하고 주목할 만하다고 평가했다. 분야별로는 서비스업이 전년 동기 대비 7.2% 증가(1분기 7.72% 증가, 2분기 6.57% 증가, 3분기 7.34% 증가)하여 GRDP 증가에 4.73%포인트 기여한 것으로 집계되었다. 2023년 9월까지 산업 및 건설 부문은 전년 동기 대비 4.57% 증가(1분기 2.38% 증가, 2분기 5.69% 증가, 3분기 5.21% 증가)할 것으로 예상되며, GRDP
수출입부는 지난 9월 일부 지역에서 아프리카돼지열병이 발생하면서 전국 산 돼지의 가격이 낮아져 시중에 대량으로 돼지를 판매하는 일이 발생해 지역별로 가격이 차이가 났다고 밝혔다. 9월이 끝났음에도 산 돼지의 가격은 회복되지 않고 심지어 계속 하락하고 있다. 10월 3일 현재 3개 지역의 돼지고기 가격은 5만3천~5만5천동/kg으로 9월 초에 비해 5~7% 하락하고 있으며 연초 이후 지금까지 최고 수준과 비교하면 13~17% 하락했다. 수출입부는 지난 9월 일부 지역에서 아프리카돼지열병이 발생하면서 전국의 살아있는 돼지 가격이 낮아져 시중에 대량으로 돼지를 판매하고 있어 지역별로 가격 차이가 있다고 밝혔다. 한편 사람들이 돈을 아끼기 때문에 구매력이 크게 향상되지 않고 있다. 현재 국내 축산물 수급은 전반적으로 상당히 균형이 잡혀 있어 국내 소비 수요를 충족시키고 있으며, 앞으로 연말까지 양돈 가격은 농가와 소비자 모두에게 조화로운 수준으로 안정될 것으로 당국은 전망하고 있다. 앞서 보쫑탄 축산부 대표는 비엣스톡(Vietstock) 2023 전시 및 컨퍼런스 기자회견에서 현재 가축 가격이 49,000~53,000동/kg 사이에서 변동하고 있으며, 이 수치는 동
꽝닌성의 한 고위 관리는 지난 주말 방한한 한국 기업 대표단에게 "현대적인 교통 체계와 개방적인 투자 환경, 사회 보장을 갖추고 있다"고 말했다. 부이반캉 꽝닌성 인민위원회 부위원장도 북부성의 지리적 이점과 매력적인 투자정책을 주베트남 한국기업협회(코참) 홍선 회장이 이끌며 1박 2일 일정으로 베트남을 방문한 한국 기업 대표단에게 강조했다. 한국 기업 대표단은 성 내 투자환경과 정책, 사업 등을 연구하는 것을 목표로 한다. "광닌은 항상 기업들의 우려에 진지하게 귀를 기울이고 신뢰할 수 있는 파트너가 되어 투자자들이 이 지방에서 장기적인 사업을 할 수 있는 최상의 조건을 만드는 데 전념하고 있다."라고 칸은 말했다. 한국 기업 대표단이 베트남 북부 꽝닌성 동마이산업단지에 있는 범진전자 비나유한공사 부지를 방문하고 있다. 대표단은 꽝옌시에 있는 쑹코아이, 동마이, 박띠엔퐁 산업단지를 둘러봤다. 동마이 산업단지에서는 한국이 3천만 달러를 투자한 범진전자 비나의 생산라인을 보기 위해 초청되었다. 167.86헥타르 규모의 동마이 산업단지는 97% 이상의 입주율을 자랑하며, 23개 FDI 5억6378만달러, 2000억동(823만달러) 규모의 국내 투자 프로젝트 등 2
베트남은 막대한 양의 희토류를 보유하고 있으며, 이는 베트남 경제의 발전을 촉진하기 위해 즉각 사용될 필요가 있다고 전 방사성 및 희귀 원소 기술 연구소 소장인 레바투안 교수가 말했다. 희토류는 특별한 자기적, 전기화학적 특성을 가진 17개의 원소로 구성된 광물이다. 희토류 원소는 전자, 원자공학, 기계 제조, 화학 산업, 야금학, 심지어 가축과 농작물 농사에 이르기까지 다양한 분야에서 중요한 역할을 하는 귀중하고 전략적인 광물이다. 미국 지질조사국에 따르면, 베트남의 희토류 매장량은 약 2천 2백만 톤에 달하며, 중국에 이어 세계 2위라고 한다. 베트남은 매년 2백만 톤 이상의 희토류를 개발할 계획이다. 베트남 천연자원환경부(MoNRE)는 베트남의 희토류가 풍부한 알칼리성과 아알칼리성 마그마틱 암석이 서식하는 북서부 지역에 주로 분포한다고 밝혔다. 이는 희토류 광산이 형성되기에 유리한 조건이다. 원래 희토류 광산은 라이짜우성, 라오까이성, 옌바이성에 집중되어 있는데, 그중에서도 라이짜우성 땀드엉(Tam Duong )구 반혼 마을의 동파오 광산은 국내에서 가장 많은 매장량을 보유하고 있어 산업적 규모로 개발이 가능한다. 라이짜우성에는 동파오를 포함한 4개의
올해 9월까지 보험료 수입은 전년 동기 대비 7% 감소한 165조6000억동(68억1000만달러)을 기록하며 몇 년 만에 처음으로 감소했다. 전체 보험료의 70%를 차지한 생명보험 부문이 하락의 직격탄을 맞았다. 일부 보험사는 상반기 세후이익이 30~40% 감소했다고 발표했다. 생명보험 패키지를 예금이라고 속여 판매한 은행들로부터 사기를 당했다는 고객들의 주장이 나오면서 업계는 최근 사상 최대의 위기에 직면했다. 재정부는 현재 생명보험사들의 방카슈랑스로 알려진 은행과의 제휴를 조사하고 있다. 일부 보험사들은 고객들이 구매한 제품을 인지할 수 있도록 정책을 변경하고 있다. 여기에는 계약의 주요 측면을 고객이 잘 알고 있는지 확인하기 위한 새로운 "환영 전화"가 포함되어 있다. 제정부는 또한 고객들에게 자신의 권리를 설명하지 않거나 보험료를 지불하도록 강요하는 보험 컨설턴트들에게 최고 1억동의 벌금을 부과할 것을 제안했다.