지금 Grab 앱에서 사용할 수 있는 새로운 서비스를 통해 고객은 대형 공유 버스 파트너의 일정을 보고 티켓을 예약 할 수 있게 된다 그랩은 월요일부터 호치민시의 탄손녓 공항과 바리 아 붕따우 시내 사이를 여행하는 고객을 위한 버스 예약 기능을 테스트하기 시작했다고 밝혔다. 이 노선은 현재 현지 회사 인 Avigo (Grab의 파트너 버스 운영 업체)가 하루 24 회 운행한다. 올해 말까지 Grab는 지역 파트너 인 시티 뷰 버스가 운영하는 HCMC의 7 군과 1 군 사이의 노선을 하루 44 번씩 테스트하고 있다. 기능을 통해 고객은 자신의 일정에 가장 적합한 버스 및 노선을 찾고, 사전에 티켓을 예약하고, 실시간으로 버스를 추적하고, 도착 시간을 알 수 있습니다. 고객은 Grab 앱의 Moca e-wallet 기능, 국제 직불 카드 또는 QR 코드를 통해 현금으로 결제 할 수 있다고 Grab은 말했다. 버스 기능을 통해 Grab의 운송 파트너는 회사의 기술 플랫폼을 사용하여 Grab의 방대한 사용자 기반에 액세스하고 운영 효율성과 비즈니스 성장을 향상시킬 수있을 것이라고 회사 측은 밝혔다. 그랩은 2 주 전에 필리핀에서 버스 기능을 테스트하기 시작했으며,
부동산 거래 사이트 Batdongsan.com.vn.의 보고서에 따르면 HCMC 1구역의 도로변의 주택 평균 분양가는 3분기에 평방미터당 VND4억 9천만 달러(2만 1,124 달러)로 나타났다.이것은 인근 3구역의 평균가격보다 56%, 10구역보다 87% 높은 것이다. 골목뷰 주택의 경우 1구역의 평균 가격은 평방미터당 VND2억5천9백만 달러(1만1천164달러)로 3구역보다 32%, 10구역보다 52% 높았다. 아파트의 경우 1구역의 평균 가격은 m당 VND1억1400만 동(U$4,914)으로 2위 지역인 10구역의 2배에 달했다. 인구가 증가함에 따라 HCMC의 부동산 공급 감소는 최근 몇 년 동안 부동산 가격을 상승시켰으며, 특히 중앙 상권에서는 더욱 심했다. 부동산업체 새빌스(Savills)에 따르면 2018년 4분기 시내 미분양과 신규 건설 등 총 공급량은 전년 동기 대비 44% 감소했다. 이 수치는 2019년 1분기에 34퍼센트 더 떨어져 1만 2천 채가 조금 넘은 것으로 2018년 1분기에 비해 57퍼센트가 감소한 것이다. 부동산업체 DKRA베트남의 Pham Lam 대표는 포럼에서 C급 건물(Affordable 부동산) 공급이 줄면서 최근 5년
동남아시아의 디지털 경제에 관한 보고서에 따르면 베트남의 인터넷 경제는 2019 년에 120 억 달러, 2025 년에 430 억 달러에 이를 것으로 예상되며 전자 상거래, 온라인 관광, 온라인 커뮤니케이션 및 공유 차량 이용 수가 증가 할 것으로 예상된다. 구글, 싱가포르 국영 투자자 테마섹 홀딩스, 글로벌 비즈니스 컨설팅 회사인 베인 앤 컴퍼니가 3일 HCMC에서 발표한 이 보고서는 올해 디지털 경제 산업의 주요 흐름을 일부 부각시켰다고 베트남 통신은 전했다. 이 밖에 이 지역 6대 경제대국의 인터넷 경제의 현재 잠재력과 미래 전망을 분석했는데 그것은 베트남과 인도네시아가 연간 40% 이상의 디지털 경제 성장을 위해 중요한 돌파구를 마련한 양대 선도 시장이라는 것이다. 한편 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국도 매년 20%에서 30%의 성장률을 보이고 있다. 올해 베트남에는 6100만 명의 인터넷 사용자가 가입해 스마트폰 등 모바일 기기에서 인터넷을 사용하는 데 하루 평균 3시간 12분을 소비했다. 하노이 시와 HCMC의 디지털 경제의 강력한 성장으로 베트남은 2018년부터 2019년 6월까지 6억 달러의 투자를 유치하면서 이 지역에서 세 번째로 매력적인
베트남의 차량 호출 시장 규모는 2015년 2억 달러에서 올해 11억 달러로 추정됐다. 구글, 싱가포르 국영 지주회사 테마섹, 미국 글로벌 경영컨설팅사인 베인이 조사한 동남아 6개 시장 조사 결과 인도네시아, 싱가포르, 태국에 이어 4번째로 큰 규모였다. 차량호출은 전자상거래(46억 달러), 온라인 여행(41억 달러), 온라인 미디어(28억 달러)에 이어 베트남 디지털 경제의 4대 핵심 요소 중 가장 적은 규모였다. 그러나 이 사업은 베트남에서 가장 유망한 사업분야 중 하나가 되었으며, 2025년에는 규모가 40억 달러에 이를 것으로 예상되었다. 4년전 차량호출은 앱을 통해 대체 교통 서비스를 제공하는 데만 집중했지만 이후 이 부문은 음식 배달과 금융 서비스 등 다양한 서비스를 제공하는 쪽으로 바뀌었다.싱가포르의 거대 차량호출 업체인 Grab과 인도네시아의 Go-Jek의 성장과 수익성의 핵심동력은 음식배달이다. 두 업체는 현재 동남아시아의 가장 시장에서 온라인 음식 배달의 리더이다. 베트남에서는 Grab과 Go-Jek, 비록 베트남 시장에 늦게 들어 왔지만 베트남의 자회사 Go-Viet 를 통해 Now by Foody, 베트남mm, 랄라 등 유명한 이름으로
송 루 안(Song Luan)은 아시아 아카데미 크리에이티브 어워드 (Asia Academy Creative Awards)에서 "베트남 태양의 후예(Descendants of the Sun Vietnam) "의 주역으로 최고의 배우로 선정되었다. Luan은 어워드의 최신판에 출연한 유일한 베트남 배우로서 베트남 TV 연재물 인 "Hau Due Mat Troi"(Sun Vietnam의 후예)에서 상을 수상했다. 28 세의 Luan은 한국의 인기 드라마였던 “태양의 후예” 베트남 버전에서 Duy Kien 대위로 주연을 맡았다. 영화 및 텔레비전 분야의 TV 프로그램, 프로듀서 및 탁월한 능력을 가리는 지역의 주요 상 중 하나 인 AACA의 조직위원회는 분야별 각 나라의 수상자를 발표했다. Luan은 올 12 월 싱가포르에서 열릴 시상식에 참석한다. 전장에서의 사랑을 다루는 "태양의 후예"의 리메이크 작품은 올해 AACA에서 '기존 형식의 가장 적합한 적응'부문에서도 상을 받았다. "베트남 태양의 후예"는 수백만 명의 아시아 시청자들을 사로 잡았을뿐 아니라 희생, 충성, 의무감으로 드라마에 박수를 보낸 정치인들의 관심을 끌었던 2016년 “태양의 후예”의 리메이크
상반기 베트남 제조업 부문 이사들(Director)은 더 나은 보수를 위해 직장을 옮기고 싶다고 설문 조사에서 밝혔다. 이 비율은 하반기에 일자리를 바꾸고 자하는 신입 직원의 71 %보다 높으며, 채용에 의한 설문 조사 결과에 따르면 직위가 높을수록 더 많은 사람들이 새로운 일자리를 찾고 싶어 함을 보여준다. 리쿠르트 회사인 VietnamWorks이 7 월 제조 부문 직원 750 명을 조사한 결과다. 고위직이 높을수록 일자리를 바꾸려는 경향이 커다는 조사 결과가 나왔다. 회사에서 3 년 이상 일한 사람의 81 %가 1 년 미만 동안 일한 사람의 68 %에 비해 새로운 일자리를 찾고 싶어했다. 연령이 많을수록 직장을 바꾸려는 경향이 더 높다. 1965 년에서 1980 년 사이에 태어난 X 세대 사람들의 84 %는 1996 년 이후에 태어난 Z 세대 69 %와 비교하여 일자리를 더 바꾸고 싶어했다. 산업에서 섬유,신발류와 물류 부문은 81 %가 일자리를 바꾸고 싶어했고, 전자는 80 %를 차지했다. 조사자들이 일자리를 바꾸고 싶어하는 가장 큰 이유는 경쟁력있는 급여와 보너스 (57 %)와 복지 향상 (41 %)이었으며 또한 더 높은 직책(28 %)도 원했다. V
(미디어온) 엘씨씨코리아는 2018년 말 부천도시공사와 천안시설공단의 ‘시설물 유지관리 시스템’ 개발 용역을 성공적으로 완료했다고 지난 23일 밝혔다. 공공시설 유지관리 전문기관인 도시공사와 시설공단에서는 지난 2015년 이후 ‘생애주기관리에 입각한 공공시설의 유지관리체계 개선’과 ‘시설 안전성 확보’라는 목표 하에 ‘시설물 유지관리 시스템(이하 FMS)’ 도입을 필요로 하고 있다. 지난 2018년 6월부터 약 6개월 간 구축된 부천도시공사 Best-FMS는 부천도시공사와 엘씨씨코리아가 기술제휴를 통하여 시설정보관리, 도면/에너지관리, 생애비용예측, 점검계획관리, 공사진척관리, 임대관리를 개발했다. 특히 대쉬보드에서는 Open API를 활용하여 위치와 날씨 정보를 제공하고, 시설별 점검, 하자계획, 공사진척에 대한 종합현황과 에너지 사용량 정보 등을 제공한다. 지난 2018년 8월부터 약 100일 간 수행된 천안시설공단 C-FMS 구축사업은 건물 동별 실단위로 구분한 시설분류체계와 시설정보를 바탕으로 유지관리이력, 하자점검계획 및 결과를 관리하고 기 수립한 중장기계획 및 소요예산을 매년 업데이트하여 최신화할 수 있는 기능을 제공한다. 지난 2018년에 구축한