하지만, 한국 관광 당국은 비자 정책은 변하지 않으며, 영사 기관들은 비자 처리 시간을 줄이기 위한 조치를 취하고 있다. 반면에 한국 비자를 신청 할 수 있는 공인된 업체의 수를 증가하려고 한다. 주베트남 한국대사관은 베트남 관광객에 대한 비자 요건에 변화가 없다고 발표했다. 베트남의 한국관광공사(KTO)에 따르면, 베트남 시민들은 비자 자체를 신청하거나 여행사 또는 공인된 관광 사업자와 같은 다른 채널을 통해 비자 신청을 할 수 있다. 한국에 대한 비자 신청자 수가 급증하면서 비자 신청 절차가 완료되기를 기다리는 시간이 길어졌다. 이에 따라 영사기관들은 비자 처리 시간을 단축하는 것 외에도 공인된 관광 사업자의 수를 늘리는 등 비자 절차의 효율화를 도모하고 있다. 현재 한국이 인가한 베트남 여행사는 호치민 20개, 하노이 15개 등 35개다. KTO베트남에 따르면, 각 관광객들은 공인된 회사를 통해 비자를 신청하는데 5일이 걸리지만 본인이 직접 신청하거나 비인가 업체로 할 경우에는 11일이 소요된다. 며칠 전 주베트남 한국대사관은 인가된 기관의 수를 늘리려고 한다고 발표했다. 8월, 9월, 10월에 한국에 300명 이상의 비자 신청자가 있는 여행사들은 비자
알라브스는 안이 황안저라이 FC와 대표팀에서 보여준 미드필드에서의 활약에 깊은 인상을 받았고, 특히 최근 열린 2020년 월드컵 예선에서의 뛰어난 활약을 했다고 말했다. 안을 테스트하기로 한 것은 그들의 최고 미드필더인 토마스 피나가 입은 부상 때문이기도 하다. 라리가에서 뛸 수 있는 기회는 안을 설레게 했지만 HAGL FC는 그리 기쁘지 않다. "안은 여전히 우리 클럽의 새 시즌 계획에 중요한 역할을 하고 있습니다,"라고 한 이사회는 말했다. 안은 틀림없이 베트남에서 가장 재능 있는 미드필더들 중 한 명일 것이다. 2016년 일본 J2리그 요코하마 FC에서 뛰었고 일부분 성공했다. 알라브스는 라리가에 확실하게 자리잡고 있다. 2018-19시즌에 클럽은 11위를 차지했다. 현재는 16경기에서 18득점으로 15위에 올라 있다.
부동산 닷 컴의 Nguyen Quoc Anh부국장은 12일 베트남 부동산 서밋 2019(VRES 2019)에서 신규 사업에 대한 규제가 강화되고 부동산 대출에 대한 리스크가 증가함에 따라 내년에 부동산 시장이 여러 가지 난관에 봉착할 것이라고 말했다. Anh 국장은 "부동산 수요는 여전히 높지만 시장은 전분기부터 하락세를 보였다"고 덧붙였다. 2020-2022년에는 호치민과 하노이에서 분양할 수 있는 아파트의 수는 2017-2018년 기간에 보였던 수치에 도달하기에는 어려울 것으로 내다 보았다. Batdongsan.com.vn 은 부동산 대출에 대한 엄격한 통제와 신규 공급 부족, 콘도텔 부문에 대한 투자자들의 낮은 신뢰로 인해 2020년은 2015년 이후 국내 부동산 시장에 가장 힘든 해가 될 것이라고 전망했다. 그는 콘도텔 부문은 아파트, 빌라, 상가, 토지 등 다른 상품에 비해 매력이 떨어질 것이라고 말했다. 투자자들은 여전히 토지 부문에 열심이다. 예를 들어 푸꾸억의 도시 개발의 소식이 전해진 뒤 1월에는 1만 명에서 올해 4월은 3만 명으로 검색이 급증했다. 마찬가지로 하노이 Dong Anh지역이 농촌에서 도심으로 바뀐다는 소식이 전해지자 1월에 9
정보통신부에 따르면 재난이 발생하기 쉬운 아시아 아메리카 게이트웨이(AAG) 해저 케이블에 대한 수리 작업이 1월 2일 완료될 것으로 보인다고 한다. 국내 한 인터넷 서비스 제공업체는 2019년 12월 28일 오후 6시 AAG 지점인 S1H 지점에 수리선이 도착할 것이라고 말했다. 첫 용접은 12월 30일 오전 2시에 진행되며, 최종 작업은 2020년 1월 1일 오전 5시에 이뤄질 것으로 보인다. 그러나 전문가들은 모든 것이 다시 연결되는 1월2일 오전 8시까지는 정상적인 인터넷 속도가 회복되지 않을 것으로 예상하고 있다. 가장 최근의 파손은 , 베트남 남부 Vung Tau에서 약 163km 떨어진 S1H 지점이 11월 14일 오후 5시에 파손되었다고 보고되었다. 이것은 사이공과 홍콩 사이의 구간에서 더 느린 인터넷 속도를 초래했다. 2009년 11월에 연결되었으며, 5억 6천만 달러의 AAG 케이블은 베트남의 국제 인터넷 트래픽의 60% 이상을 처리하고 있다. 이 시스템은 동남아시아와 미국을 연결하는 길이 2만km(1만2420마일)가 넘는 것으로 브루나이, 홍콩, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남을 통과한다. 이 케이블은 첫 선을 보인 이후 파
등록되지 않은 SIM 카드를 사용하는 것과 달리, 사기범들은 SMS 브랜드 네임으로도 알려진 은행 브랜드의 이름으로 고객에게 메시지를 보낸다. 사기꾼들은 다양한 출처를 통해 고객의 개인 정보를 알아 가짜 은행 웹사이트로 링크된 가짜 메시지를 보낸다. 그 메시지는 사용자가 온라인으로 세부 정보를 업데이트하지 않으면 휴대폰 계정은 무효가 될 것이다 또는 포인트와 선물을 교환할 수 있다고 말을 한다. 이 메시지는 고객들이 선물에 등록할 수 있는 웹사이트로 연결된다. 웹사이트에는 공식적인 로고와 디자인이 포함되어 있다. 링크를 클릭한 후 고객은 자신의 이름, 암호 및 OTP 코드를 입력할 것을 요구한다. 계좌를 로그인 한 후, 사기범들은 고객의 정보를 이용하여 돈을 송금하고 신용카드를 충전하고, 온라인 대출에 등록하고, 많은 돈을 도용한다. 이런 사기 사건은 최근 많은 지역에서 보고되었다. 당국은 이 새로운 속임수는 매우 정교하며 고객들은 가짜 웹사이트와 진짜 웹사이트의 차이를 구별하기가 매우 어렵다고 했다. 공안부에 따르면, 이 사기범들이 사용자에게 가짜 뉴스를 보내기 위해 국가 기관을 대표할 수 있기 때문에 이 사기범들은 매우 위험하다고 한다. 당국은 고객들에게
국토부는 최근 남북 간 고속도로의 완공과 주요 항만과 비즈니스 센터로의 새로운 노선 건설을 골자로 하는 2030년도의 비전을 가지고 2020년도의 개정된 고속도로망 계획을 정부에 제출하였다. 모든 고속도로의 총 길이는 2016년 국무총리가 승인한 당초 계획에서 6411km에서 7,200km로 늘어났다. 계획된 고속도로는 576억3천만불의 비용이 들것으로 예상되는 데 국토부가 작성한 로드맵에 따라 2030년 이전 6418km의 고속도로가 건설되고, 나머지는 나중에 건설된다. 최근의 계획에는 북부 지역의 300킬로미터의 고속도로가 추가로 포함되어 있다. 호아 빈과 손 라와 디엔 비엔을 연결하는 것, 북부 타이 윙옌 성과 접경 지역인 Bac Kan 성을 연결하는 또 다른 지역 그리고 북부 하장성에서 기존의 하노이 – 라오까이 고속도로로 이어지는 또 다른 고속도로이다. 중앙고지에서는 Kon Tum Province 성에서 Bo Y International Border Gate가는 고속도로 건설을 제안했으며, 2020년에는 주야 간 2만대의 차량을 받을 것으로 예상된다. 남부 지방에서는 두 개의 새로운 고속도로가 이 계획에 추가되었다. 이들은 캄보디아로 가는 Xa Ma
베트남 핀테크 기업에 쏟아진 벤처캐피털 자금은 동남아 전체 핀테크 투자액의 36%를 차지했다. 베트남은 작년 0.4%에 비해 올해 투자가 급증했다. 이는 국제연합해외은행(UOB)이 발표한 아세안(ASEAN) 보고서에서 밝힌 내용이다. 싱가포르는 지난해 53%에서 51%로 1위를 차지했다. 인도네시아는 지난해 37%에 비해 12%로 한 계단 하락한 3위를 기록했다.동남아 전체 핀테크 투자에서 태국, 말레이시아, 필리핀이 차지하는 비중은 2%에도 못 미쳐 지난해 10% 안팎에서 크게 줄었다. 베트남에서는 핀테크 기업의 벤처캐피털 유치를 선도하는 분야가 결제였다. 베트남의 전자결제 솔루션 업체인 VNPay는 올해 총 자본금 3억 달러로 이 보고서에서 선두를 달렸다. 싱가포르의 보험회사인 싱가포르생명은 1억1003만 달러 규모의 거래로 2위를 차지했고, 베트남 모모페이 E 월렛은 1억 달러로 3위를 차지했다. 2014년 3500만 달러에 그친 동남아 핀테크 분야에 투자한 벤처캐피털 총액은 지난해 6억7900만 달러로 5년 새 크게 늘었다. 올 초부터 총액 11억4000만 달러에 이른다. 연간 최대 두 자릿수의 성장률을 보이고 있는 디지털 결제는 지금부터 2025년까
목요일 북부 Hải Dương 성의 한 공장에서 액체 산소 실린더가 폭발한 후 1명이 숨지고 4명이 다쳤다. 폭발은 노동자들이 일하고 있을 때, 오후 3시쯤 Tứ Kỳ District’s Quang Phục Commune 에 있는 타지릴라마 69-3 합작 주식회사 공장에서 발생했다. 현지 경찰에 의하면 사망자는 Gia Lộc District’s Hoàng Diệu Commune의 Nguyễn MinhĐức, 38세로 확인이 되었다. 부상자들은 지방 종합 병원으로 이송되었으며 중상인 사람은 하노이 Việt Đức 종합병원으로 보내졌다. 경찰이 사건을 조사 중이다.
비틴뱅크 카드 센터의 Phạm Đăng Khoa 차장에 따르면, 은행들이 자기 스트립 카드를 교체할 때 가장 큰 문제는 비용이었다고 한다. 은행들은 새 카드에 대한 비용을 지불하고 현금 자동 인출기와 POS 기계와 같은 카드를 상용할 수 있는 장치에 투자해야 한다. 그리고 대부분의 고객들은 카드를 바꾸는데 돈을 지불하려고 하지 않는다. 기존 800만 명 이상의 고객이 자석 스트립 카드를 사용하고 있으며 칩 카드 제작 비용이 자석 스트립 카드보다 대략 8배에서 10배 정도 높기 때문에 은행은 많은 지출해야 할 것이라고 추정했다. 새로운 카드의 장점 때문에 고객의 칩 카드 사용을 장려하기 위해 VietinBank는 고객들의 오래된 카드를 교체하는 것을 도울 것이라고 말했다. 칩에 들어 있는 정보는 암호화되어 있었고, 오직 은행 그 칩에 있는 데이터를 읽을 수 있다. 따라서, 그들은 정보가 도둑맞고 위조될 위험을 줄인다. "새 카드가 얼마나 안전한지를 보여 줌으로 보안에 대한 그 어떤 이슈는 없다"고 그는 말했다. 이와 유사하게, VPBank의 운영 부서장인 Chu Hồng Ngọc는 VPBank가 고객들에게 교체 속도를 높이기 위해 무료 카드를 제공하기로 결정했
베트남 여성으로는 유일하게 타오가 52위로 지난해보다 8계단 떨어졌다. 올해 그녀는 포브스지가 선정한 세계에서 가장 영향력 있는 여성 100명의 리스트에 3년 연속으로 포함되었다. 이것은 자산, 영향, 정치적인 영향력, 미디어 존재 등을 근거로 작성되었다고 이 잡지는 말했다. 비엣젯 항공사의 최고 경영자인 타오는 12월 13일 현재 약 27억 달러의 순자산을 가지고 있다고 추정했다. 49세의 타오는 금융, 은행, 항공, 부동산, 소매업 등 많은 분야에서 베트남과 해외에서 사업을 해오고 있다. 그녀는 2011년에 비엣젯을 운항했다. 현재 항공사는 45퍼센트의 점유율로 국내 시장을 주도하고 있다. 베트남 내에서 그리고 일본, 홍콩, 한국, 대만, 싱가포르, 중국 본토, 태국, 미얀마, 말레이시아로 매일 385편의 항공편을 운항한다. 이 항공사는 2017년 2월 호찌민시 증권거래소에서 IPO를 개시하여 베트남에 상장된 최초의 항공사가 되었다. 비엣젯은 현재 120개의 목적지로 80대의 항공기를 보유하고 있는국적 항공사인 베트남 항공을 추월했다. 앙겔라 메르켈 독일 총리가 9년 연속 세계에서 가장 영향력 있는 여성이며 이어 유럽중앙은행 총재직을 맡고 있는 프랑스 정
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UPDATE: 2025년 06월 10일 12시 54분
