영류 회장은 23일(화) 회사의 연례총회에서 이같이 언급하면서 대만, 인도, 베트남이 지난 2년간 세계 최대 계약업체가 사업을 확장해 온 곳이라고 말했다. 그는 폭스콘이 2018년과 2019년 베트남에 약 2억300만 달러, 같은 기간 인도에 약 3억7200만 달러를 투자했다고 밝혔다. 복수의 소식통은 니케이아시안리뷰에 "구글의 스마트폰 '픽셀5'가 올해 말 폭스콘 계열사에 의해 베트남에서 생산될 것"이라고 말했다. 폭스콘은 2007년 베트남에 진출했다. 국내 3개 공장은 컴퓨터, 자동차 부품, 기타 전자제품을 제조하고 조립한다. 신종 코로나 바이러스를 억제하기 위한 초기 그리고 효과적인 노력 덕분에 전문가들은 베트남이 코비드 이후 다국적 기업의 유망한 생산지가 됐다고 말한다. 애플은 베트남에서 무선 이어폰 에어팟스 프로 조립에 나섰고 마이크로소프트는 이번 분기부터 북부 지역에서 노트북과 데스크톱 컴퓨터를 생산할 예정이다. -브앤익스프레스
베트남 국립대학교 호치민(VNU-HCM)과 베트남 국립대학교 하노이는 'QS 상위 50년 이하 2021' 순위에서 101~150위권에 포함된다. 하노이 대학이 올해 데뷔한 반면 호치민 대학은 2020년 이전에는 101~150위권에 배치됐다. 50년 이하 QS 상위 50 랭킹은 2012년에 처음 발표되었다. 당초 50개 우수 대학에 불과했던 것이 '50년 이하 차기 100'을 포함하기 위해 2015년부터 범위를 3배로 늘렸다. 이 목록은 6가지 기준에 따라 대학의 순위를 매긴다: 학업 평판, 고용주 평판, 교수/학생 비율, 교수당 논문수, 국제 교수 비율, 국제 학생 비율이다. 가장 최근 순위에선 싱가포르의 난양공대가 1위, 홍콩의 과기대, 한국 KAIST가 그 뒤를 잇고 있다. 세계 상위 1,000개 대학의 순위를 매기는 콰콰켈리 시몬드(Quacquarelli Symonds)가 집계한 2021년 QS 세계 대학 순위에서도 두 베트남 대학은 801~1000위권에 랭크됐다. -브앤익스프레스
24일 응웬 득 쭝 하노이 인민위원장은 알렉산더 코흐 하이네켄 베트남 최고경영자(CEO)와의 간담회에서 "녹색환경을 보장하기 위한 하이네켄의 첨단 응용분야 연구 및 개발방침이 하노이의 개발방향과 완전히 부합한다"고 말했다. 하노이 인민위원회 위원장은 코흐가 하이네켄 베트남의 CEO에 임명된 것을 축하하며 그의 성공적인 임기를 기원했다. 2019년 이 회사의 뛰어난 성과와 함께 하이네켄 세계 2위 시장인 베트남에서의 전략을 전폭적으로 지지한다고 밝혔다. 코흐는 인민위원장에게 따뜻한 환영에 감사했다. 그는 베트남과 하노이가 코비드-19 전쟁에 성공한 것을 축하했다. 쭝은 "운전할 때는 절대 술을 마시지 말라"는 캠페인과 함께 곧 하노이에서 열리는 포뮬러1 베트남 그랑프리에 하이네켄 베트남의 도움을 요청했다. 하이네켄은 베트남 시장에 진출한 지 30년 만에 베트남 GDP에 1% 가까이 기여해 직 간접적으로 21만2000개의 일자리를 창출했다. 알렉산더 코흐는 회사의 성과를 하노이 사람들과 현지 당국의 지원 덕분이라고 설명했다. 네덜란드 맥주회사는 베트남에서 지속 가능한 투자와 개발을 계속하기를 원하기 때문에, 더 많은 일자리를 창출하고, 물의 100% 재 사용하며
전염병의 예측 불가능성과 지속 기간이 장단기적으로 여러 가지 과제를 제시하여 많은 기업들, 특히 중소기업들의 생존 가능성을 위태롭게 하고 있다. 물류산업 참조 협의회와 베트남 상공회의소 호치민지회가 최근 발표한 보고서에 따르면, 예방조치는 국내 필수물자 수요 급감으로 이어지고 있다. 생산 정체와 사업 위축으로 물류와 다른 분야의 실업 급증을 자져 왔다. 국경 폐쇄로 운송 등 물류활동이 줄었고 창고업 서비스, 화물운임 등도 큰 영향을 받았다. 평소 바쁘고 복잡했던 중국과의 국경 지대는 정체되고 시간이 많이 걸리는 차량과 통관 절차로 인해 업무가 가중되고 있다. 이로 인해 상품과 운송에 어려움을 겪고, 물류 업체의 재정을 위태롭게 하고, 물류 사업이 새로운 도전에 직면했다. 교통부의 보고에 따르면, 베트남의 물류 사업자는 운송 사업자들과 거래하는 동안 여러 가지 문제에 직면했음을 보여 준다. 올해 1월 중순부터 3월 중순까지 컨테이너선사는 상업노선의 23%가 감축됐다. 2020년 1분기 베트남 항만 입·출항 선박 수는 15% 감소한 반면 국제여객선은 지난해 같은 기간에 비해 30% 줄었다. 베트남 항공사는 운항 노선 정지로 초기 손실액은 30조 동이 넘는 것으로
민간용과 군사용으로 모두 사용되며 보잉 B747, 에어버스 A350-900과 같은 대형 항공기를 받을 수 있게 된다. 새로운 활주로와 두 번째 터미널이 건설될 것이다. 연간 120만 명의 승객을 수용할 수 있는 기존 터미널은 업그레이드될 것이다. 연간 2만7000 톤의 화물을 처리할 수 있는 화물터미널도 건설된다. 탄호아는 호치민시와 하노이에 이어 전국에서 세 번째로 인구가 많으며 지난해 국가 성장률 7%에 비해 17%의 경제성장을 기록했다. 정부는 정유와 석유화학, 의류, 신발, 시멘트, 농업, 수산 분야를 발전시켜 공업 도시로 만들기를 원한다. -GMK미디어
7월 베트남에서 한국행 운항 스케줄은 다음과 같다. 상황에 따라 변경이 있을 수 있다. 1. 아시아나: 하노이- 인천노선: 주 3회 운항/ 호치민 - 인천노선: 주 5회 운항 2. 대한항공: 하노이 - 인천 노선: 주 3회 운항/ 호치민 - 인천 노선: 매일 운항 3. 베트남항공: 하노이/호치민 노선: 주 2회 운항 4. 진에어: 하노이 - 인천 노선: 05, 10, 17, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31일 운항 5. 에어서울/ 제주에어/ 티웨에어/ 에어부산: 7월31일까지 미운항 항공권은 예약은 아래로 연락하면 된다. 미스 강링: 0888 369 969 - 카톡아이디: KoreaViet 미터 득바: 098 867 8796 - 카톡아이디: VietAIR05 미스 루링: 097 167 3838 - 카톡아이디: vietair -GMK미디어
45세의 호앙 티 리엔은 그녀의 미래가 걱정되었지만, 그녀는 그것이 더 나빴을 수도 있다고 생각한다. 그녀는 빈딴군의 신발 공장에서 18년간 일한 후 1억7,800만 동(약 7,600달러)의 퇴직금을 받은 것이 행운이라고 생각한다. 리엔은 포우옌이 퇴직금을 발표했을 때 "눈물을 흘렸다"고 말했다. 회사가 코비드-19의 충격으로 사업 규모를 축소함으로 그녀는 그녀의 나이 때문에 해고될 것으로 예상했다. 포우옌에서의 시간을 그리워하며, 리엔은 그녀가 28살이었을 때, 그녀의 고향인 롱안성에는 거의 회사가 없었다고 말했다. 고등교육이 없는 여자로서 리엔은 안정된 직업을 갖는 꿈만 꾸었다. 그 꿈은 2002년 5월 25일에 포우옌에 입사함으로 실현되었다. 당시 회사가 교통편을 제공하지 않았기 때문에, 린과 친구는 싼 오토바이를 사기 위해 돈을 모았다. 그들은 교대로 매일 롱안에서 호치민까지 40km 이상을 운전했다. "회사때문에 집도 짓고, 애들도 학교에 다닐수 있었다. 내가 해고된 것은 슬프지만 나는 내가 다른 많은 사람들보다 운이 좋다는 것을 알고 있다"고 리엔은 말했다. 린은 퇴직금을 받자마자 "내가 직장을 잃는 것은 더 이상 그렇게 무섭지 않다"고 느꼈으며,
시 인민위원회에 따르면 이번 '하노이 2020 – 투자개발 협력' 컨퍼런스에서 시 지도자들은 총 자본금 339조6700억 동(146억6000만 달러)의 116개 사업에 대한 면허를 발급할 예정이다. 27일 전당대회장에서 열릴 예정인 이번 대회에는 정부 고위관계자와 대사 29명, 외교담당관 등 8개 국제기구 대표, 외국 전문가 등 최대 1850명의 대표단이 참가할 예정이다. 응웬 반 수 하노이 인민위원회 부위원장은 이번 행사가 하노이에서 사업을 하는 국내외 기업 모두에게 큰 기회를 제공한다고 말했다. "지난 몇 년간 하노이는 보다 큰 편의와 투자자들의 우려를 해소하기 위해 법적 틀을 개선하기 위해 노력해 왔다"고 6월 23일 기자회견에서 그는 말했다. 특히 이번 컨퍼런스는 1200여 명의 국내외 투자자를 환영할 것이며 이들 중 상당수는 하노이 당국으로부터 각각 투자 허가를 받게 될 것이다. 응웬 쑤안 푹 총리도 이 의미 있는 행사에 참석할 것이다. 또 하노이 지도자들은 국내 기업과의 양해각서(MOU) 23건(178억5000만 달러), 외국과의 양해각서(MOU) 13건(82억2000만 달러) 등 260억8000만 달러 규모의 36건의 양해각서(MOU)를 체결할
홍콩에 본사를 둔 무선전력장비 제조업체인 테크트로닉 인더스트리(TTI)는 미국과 유럽의 연구개발(R&D) 센터 외에도 베트남에서 가장 큰 규모로 비슷한 센타를 계획하고 있다고 TTI 부소장인 네이트 이스터가 전했다. 이스터는 6월 23일 쯔엉 호아 빈 부총리와의 회의에서 "연구개발센터가 완공되면 IT와 제조 분야의 기술자와 연구원 2000여명이 참여하게 될 것"이라고 말했다. TTI는 향후 채용 가능성을 모색하기 위해 국내 대학들과 협력하고 있다고 그는 말했다. 장기적으로는 TTI가 베트남의 첨단산업 발전에 보다 적극적인 역할을 해 국내 공급망에서의 개발을 촉진할 것으로 기대한다고 이스터는 덧붙였다. TTI는 180~200개의 국내 기업을 유치해 연간 25억 달러의 총 수익을 창출해 2020년 60%, 2021년 80%의 공급망 국산화율을 달성하고자 한다고 이스터는 밝혔다. 이스터는 정부가 호치민시 첨단산업단지에 대한 TTI 투자사업 승인 절차를 서두르고, 이들 사업을 조속히 집행할 수 있도록 인센티브 정책을 제공하고 외국 전문가들의 베트남 복귀를 지원해줄 것을 요청했다. 2018년 TTI는 가장 최근에 빈증성에 투자하여 6,000명 이상의 현지인을
이날 투숙객들은 호이아나 선시티의 최첨단 오락시설과 게임시설을 즐기거나 베트남 최초의 로버트 트렌트 존스 주니어가 디자인한 호이아나 쇼레스 골프클럽에서 골프를 치거나 즈우드 호텔 그룹인 호이아나 호텔 앤 스위트스가 관리하는 4개의 고급 호텔 중 첫 번째에 빠져들 수 있다. 로즈우드는 호치민에 있는 유명한 뉴월드 사이공 호텔이 관리하고 있다. "다낭 국제공항과 이 지역의 유명한 명소들로부터 쉽게 접근할 수 있으며, 호이아나가 국내와 해외 방문객 모두에게 최상의 라이프 스타일 여행지로 번창할 것이라고 확신한다. 이 리조트라면 선시티 그룹과 로즈우드 호텔 그룹으로 알려진 세계적인 서비스와 오락으로 베트남의 풍부한 문화와 역동적인 에너지 그리고 진정한 환대를 조화롭게 섞을 것이다." 라고 호이아나의 최고 경영자인 스티브 월스텐홀메는 말했다. 호이아나에 따르면 이 단지의 다른 부분은 투자와 건설 단계가 다르다. 호이아나 단지는 2015년 개정된 투자 승인서를 받았으며 주요 투자자는 VMS 투자 그룹, 선시티 그리고 비나 캐피탈이다. https://www.hoiana.com/ -사이공타임스
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