2024년 첫 9개월 동안에 이 지역의 투자 유치는 많은 주목할 만한 성과를 거두었다. 특히 8월 한 달 동안만 6건의 외국인직접투자(FDI) 신규 프로젝트가 승인되었으며 총 등록 자본은 108백만 달러에 달한다. 또한 다른 FDI 프로젝트 한 건의 자본이 증액되면서 등록된 총 추가 자본이 9,21백만 달러로 늘어났다. 매력적인 투자 환경을 조성하기 위한 지원 정책 덕분에 바리아붕따우성은 첨단 산업 및 서비스 분야에 외국 투자자들을 지속적으로 유치하고 있다. 국내외 신규 투자 총액은 1.907 백만 달러와 34조751억동(약 82조 4,260억동)으로 계획의 120%를 달성했으며 전년 동기 대비 3.2배 증가했다. 외국인직접투자(FDI) 분야에서는 신규 승인 및 자본 증액을 통해서 총 48개 프로젝트에 약 십구억칠백만 달러의 등록 자본이 추가되었다. 이는 계획의 95.4%를 달성한 수치로 2023년 같은 기간 대비 2.84배 증가했으며 이는 투자 유치에서의 괄목할 만한 성과를 보여준다. 현재까지 바리아붕따우 지역에는 총 489개의 외국인 투자 프로젝트가 활동 중이며, 총 등록 자본은 33.448,5 백만 달러에 이른다. 국내 투자 프로젝트 부문에서도 바리아붕
하루 종일 기준치를 맴돌던 오후 2시 이후 시장이 갑자기 급락하면서 VN지수는 9월 중순 이후 가장 많은 10포인트 가까이 하락했다. 전반적으로 HoSE 지수는 하루 종일 하락를 기록했지만 대부분의 시간 동안 기준 수준에 근접했다. 오전 내내 오후 전반까지 시장은 2~5포인트 범위 내에서 등락을 거듭했다. 매수자와 매도자 양측은 어느 쪽도 절대적인 우위를 점하지 못한 채 움직였다. 대부분의 종목이 빨간색이었지만 낮은 가격 공급으로 인해 종목은 소폭 조정에 그쳤다. 하지만 오후 2시 이후 시장은 급락하기 시작했다. 단 25분 만에 지수는 기준치보다 약 14포인트 낮은 1,265포인트에 근접했다. 세션 막판 소폭 개선된 VN-지수는 어제에 비해 10포인트 가까이 하락한 1,270포인트 아래로 마감했다. 이는 한 달여 전인 9월 16일 이후 가장 강력한 조정 세션이었다. HoSE에서 기준 가격 이하로 마감한 종목은 269개로, 가격이 상승한 107개 종목보다 훨씬 많았다. 우량주 그룹은 VN30 바스켓의 23개 종목이 하락하고 대표 지수도 9포인트 이상 하락하는 등 시장에 부정적인 영향을 미쳤다. 업종별로는 화학, 기술, 증권, 은행이 가장 부정적인 그룹이다. V
기상청에 따르면 필리핀 연안의 열대성 저기압에서 강화된 태풍 짜미는 10월 24일 저녁에 동해에 진입할 예정이다. 10월 22일, 국립수력기상예측센터(기상청)는 태풍 짜미가 필리핀 중부 동쪽 해상에서 가장 강한 풍속 74km/h, 레벨 8로 두 단계 상승하며 시속 15~20km의 속도로 북서진하고 있다고 밝혔다. 10월 23일 오후 1시, 태풍은 루손섬(필리핀) 동쪽 해상에서 있으며, 레벨 9의 가장 강한 바람과 레벨 11의 돌풍을 일으키며 방향은 유지하지만 시속 15km로 느려진다. 10월 24일 오후 1시, 태풍은 루손섬 서쪽 해상에 있으며, 레벨 10의 가장 강한 바람과 레벨 12의 돌풍이 예상된다. 그 후 태풍은 시속 20km의 속도로 서쪽을 지나 동해에 진입한다. 10월 25일 오후 1시, 태풍의 중심은 호앙사 군도에서 약 550km 떨어진 동해 동쪽 해상이었으며, 레벨 11의 가장 강한 바람이 불겠다. 일본 기상청은 10월 24일 폭풍이 동해에 진입하여 동해의 중심 지역에서 최대 풍속 시속 108km에 도달할 것이라고 밝혔다. 홍콩 기상청은 동해에 진입한 후 태풍이 시속 130km로 계속 강화되다가 중부 지역으로 향하면서 점차 감소할 것이라고 밝혔
현대자동차 인도법인의 주가는 화요일 상장 첫날 1.3% 하락했다. 이는 해당 현대가 인도에서 사상 최대 규모의 IPO를 통해 33억 달러를 모금했기 때문이다. 이번 매각은 2003년 이후 인도에서 주요 자동차 제조업체가 처음으로 공개 상장하는 것이며, 최근 몇 달 동안 인도 주식 시장이 여러 차례 사상 최고치를 기록하면서 상장이 쇄도하는 가운데 이루어졌다. 현대 자동차, 인도 최대 기업공개 준비
베트남 정부는 교육 산업에 대한 민간 부문의 참여를 강화하는 것을 목표로 한다. 2019년 정부는 2019년부터 2025년까지 교육 및 훈련 개발에 대한 투자를 위해 사회적 자원을 동원하는 데 중점을 둔 결의안 35/NQ-CP("결의 35")를 발표했다. 이 결의안에 따라 베트남은 2020년까지 비공립 교육 기관이 전체 기관의 8.75%, 2025년까지 13.5%를 차지하도록 목표로 하고 있다. ▶ 2020년과 2025년까지 베트남 교육 시스템에서 사립 교육 기관의 목표 비율(%) 교육 카테고리 2020 2050 유치원 교육 2.0 2.5 일반 교육 2.3 2.7 고등 교육 2.8 3.0 직업 훈련 2.8 3.0 합계 8.75 13.5 ※ 출처: 해결책 35 이 목표를 달성하기 위해 정부는 국내외 외국 지식인, 기업인, 기업인을 유치하기 위해 비자 및 취업 허가 절차를 간소화하는 등 교육 투자 환경을 개선하기 위한 조치를 마련했다. 그러나 전문가들은 이제 마감일이 2년도 채 남지 않은 상황에서 목표를 달성하기 위해 신속한 시행을 요구하고 있다. 예를
2024년 10월 18일 오후 3시 호치민한인회 회의실에서는 제17대 호치민 한인회장 선거관리위원회 1차 회의 및 출범식이 열렸다. 이날 1차 회의에서는 비밀투표로 위원장 및 부위원장을 선출하였고 제17대 호치민한인회장 선거관리위원장에 현 대한체육회 호치민시 체육회장인 민경창 회장이 선출되었다. 민경창 위원장은 “정해진 법과 규정에 입각하여 최대한 공정하게 운영을 할 것이며 다양한 의견도 수렴할 각오가 되어 있다.”라며 인사말씀에 갈음했다. 한편 제17대 호치민한인회장 선거관리위원은 정회원 제도로 바뀐 정관에 따라 정회원1년 이상 자격을 유지한 자 중 각 단체별로 최대한 안배하여 이사회가 선임하였다. 손인선 회장, 재외동포웰컴센터·한인비즈니스센터 개소식 참석 손인선 호치민한인회 회장은 2024년 10월 18일 부영송도타워에서 열린 재외동포를 위한 소통·교류 공간인 재외동포웰컴센터와, 재외동포 경제인의 비즈니스 활동지원 및 투자유치를 위한 재외동포웰컴센터·한인 비즈니스센터 개소식에 참석하였다. 이날 열린 개소식에는 재외동포청장(청장 이상덕), 인천시의회의장(의장 정해권) 등 주요 인사들과 국내외 재외동포 및 관계자 70여 명이 참석해 센터의 개소를 축하했다.
2024년, 베트남의 스타트업 혁신 생태계는 Startup Blink의 글로벌 스타트업 생태계 지수에서 2단계 상승하여 56위를 기록했으며, 하노이와 호치민시는 베트남에서 가장 활발한 혁신 허브로, 세계 상위 200위에 들었다. 최근에는 다낭도 글로벌 스타트업 혁신 도시 1,000위 안에 진입했다. 베트남 스타트업 혁신 생태계의 강점은 정치 시스템의 전폭적인 참여와 관심, 청년층 및 고품질 인력, 개선된 비즈니스 환경, 국제 통합, 그리고 베트남의 세계적인 위상이 높아지고 있다는 점에 있다. 최근 들어 정부와 총리의 관심과 지침, 부처, 지역, 지방 당국의 효과적인 협력, 국내외 조직 및 개인들의 지원 덕분에 베트남 스타트업 혁신 생태계는 역동적이고 강력하게 발전하여 지식 재산을 기반으로 한 새로운 세대의 기업을 탄생시키고 글로벌 시장에 접근하는 기회를 만들어가고 있다. 또한, 스타트업 지원 네트워크는 생태계 참여자들의 적극적인 참여로 역동적이고 효과적으로 성장하고 있으며, 혁신 문화와 정신은 강력하게 확산되고 있으며, 상승에 대한 야망이 뒤따르고 있다. 과학기술부에 따르면, 베트남에는 현재 약 4,000개의 스타트업 기업이 있으며, 이 중 몇몇은 기업 가치
베트남 중부 다낭에서 서울로 가는 대한항공 항공편은 비행기의 정면이 움푹 패이고 조류 충돌 흔적이 있는 것으로 의심되어 취소되었다. 항공편은 일요일 오후 10시 50분에 다낭을 출발하여 다음날 아침(월요일) 서울에 도착할 예정이었다. 지상 직원은 비행기의 정면에 직경 0.5m가 넘는 손상을 발견했으며, 새 충돌로 인한 것으로 추정되는 붉은 자국이 있었다. 직원은 비행기가 전날 밤 다낭에 착륙한 후에 손상이 생긴 것으로 의심했다. 베트남 중부 공항 당국에 따르면 항공기는 월요일 아침 추가 검사 및 수리를 위해 다낭 국제공항에 남아 있었으며 공식 보고서가 계류 중이다. 관계자들은 이동 시즌에 공중 조류 충돌 사고가 더 흔하며 우박 폭풍도 항공에 피할 수 없는 위험을 초래한다고 지적했다. 공항에 조류 경보 장치가 설치되어 있음에도 불구하고 이러한 사고는 이륙 또는 착륙 중에 공항 경계 밖에서 발생하는 경우가 많다. 5월 20일에도 비슷한 사례로 베트남 하노이에서 껀토시로 향하던 항공편이 정면 손상과 조종석 창문 금이 간 후 노이바이 국제공항으로 회항해야 했다. 에어버스 A321은 이륙 20분 후 부조종사 좌석 앞 조종석 유리에 금이 간 것을 발견하고 노이바이로 돌
베트남 최초의 토종 미니버스가 토요일 생산 라인에서 출시되었으며, 킴롱 모터 후에 합작주식회사의 경영진은 이를 현지 자동차 산업의 이정표라고 칭송했다. 베트남 브랜드 최초의 미니버스인 킴롱 X9의 출시식이 지난 토요일(10월 19일) 투아티엔후 성 찬메이랑 공동경제구역 내 킴롱 모터후에 자동차 제조 조립 산업 단지에서 열렸다. 회사 경영진은 이번 행사가 킴롱 자동차의 발전 전략에 중요한 이정표가 되는 동시에 베트남 자동차 산업 발전에 "적극적으로 기여"했다고 말했다. 킴롱자동차의 리 꾹 비엣 상무는 지난 8월 중국 유차이 그룹과 포괄적인 전략적 협력 협정을 체결하면서 베트남 자동차 업계 전반, 특히 킴롱자동차에 "새로운 시대"가 시작되었다고 언급했다. 이 계약을 통해 기술 이전과 투아 티엔후에 지방에 엔진 제조 공장을 설립할 수 있었다. 킴롱 모터후에 자동차 제조 및 조립 산업 단지는 엔진 생산의 획기적인 발전을 넘어 2026년 2분기까지 목표 현지화율이 90% 이상인 자동차 및 예비 부품 제조를 위한 선도적인 지역 허브가 되는 것을 목표로 삼았다고 그는 말했다. 킴롱 자동차는 또한 수출에 중점을 두고 디젤 차량, 전기차 버스, 전기차 트럭(중형, 중형, 경
베트남 정부는 전기에 관한 법률 초안에 따라 국가가 원자력 발전에 대한 유일한 투자자임을 제안했다. 산업통상부가 작성하고 응우옌 홍 디엔 장관이 월요일 국회에 제출한 초안에 따르면 총리는 원자력 발전소의 투자, 건설 및 운영에 관한 특별 메커니즘을 규제할 것이다. 디엔 장관은 이번 조치가 국가의 전력 개발 계획 VIII(PDP VIII)에 따라 국가 에너지 안보를 보장하는 것을 목표로 한다고 밝혔다. 정부는 국가 안보와 관련된 중요한 프로젝트의 유일한 투자자가 국가라고 제안했다고 그는 덧붙였다. 법 초안에 따르면 원자력 발전 프로젝트는 최고의 보안 표준을 보장하기 위해 최신의 입증된 기술을 활용해야 한다. 이 초안은 또한 다목적 수력 발전소에 대한 유일한 투자자로서 중앙정부를 명시하고 있다. 국회 과학기술환경위원회는 법안 초안에 대해 원자력 발전 프로젝트에 특별한 메커니즘을 설정하는 총리의 임기 초안은 정부 조직 및 법률 문서 공포에 관한 법률을 고려할 때 권한 측면에서 적합하지 않다고 밝혔다. 위원회 위원장인 레 꽝 후이에 따르면, 국가가 유일한 투자자인 지역에 대한 규제를 검토하고 명확히 할 필요가 있다는 의견이 있다. 그는 "투자자를 유치할 수 있는 메
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UPDATE: 2025년 05월 29일 21시 19분
