빈패스트는 10월 말까지 모든 종류의 전기차를 51,000대 이상 납품하여 도요타와 현대 베트남을 앞질렀다고 밝혔다. 한편, VAMA(베트남 자동차 제조업체 협회)에 보고된 데이터에 따르면 도요타는 연초 이후 누적 판매량 49,239대를 기록해 2위를 차지했다. 3위는 현대 탄콩이 48,546대(상업용 차량 포함)를 인도했다고 발표했다. 두 달 연속 판매 호조로 빈패스트는 처음으로 국내 자동차 시장에서 경쟁사 대비 가장 높은 누적 판매량을 달성할 수 있는 모멘텀을 얻었다. 9월에는 9,300대 이상의 차량을 인도했으며, 10월에는 11,000대 이상의 차량을 인도하여 21%의 성장률을 기록했다. 빈패스트의 판매 성장의 주요 동력은 거의 5,000대에 달하는 VF 3와 2,600대 이상에 달하는 VF 5이다. 특히 빈패스트의 가장 작은 전기차 모델은 5월 14일 판매 개시 66시간 만에 약 27,700대의 주문이 접수되었다. 현재 빈패스트는 약 18%의 주문을 처리했다. 빈패스트의 매출은 사용자에게 직접 전기차를 제공하는 것 외에도 그린 SM 전기 택시 회사 또는 FGF 전기 자동차 렌트 및 판매 회사와 같은 빈그룹의 자회사에서도 발생했다. VF 3 및 VF
세계 최대 암호화폐인 비트코인이 오늘 아침 8만 9,000달러까지 치솟으며 시가총액이 은을 넘어섰다. 미국 대선이 끝난 지 일주일이 지난 지금, 비트코인(BTC)의 가격 랠리는 둔화될 기미를 보이지 않고 있다. 어제오후 9시 45분경(현지 시간 오전 9시 45분), 암호화폐는 개당 8만 2,000달러를 돌파한 후 단 한 시간 만에 8만 4,000달러까지 치솟았다. 그런 다음 BTC는 하룻밤 사이에 새로운 이정표를 세웠다. 오늘 오전 6시 15분경, 세계 최대 암호화폐가 24시간 만에 11% 이상 상승한 코인당 89,250달러를 돌파했다. 시가총액은 1조7700억 달러 이상을 기록했다. 이로써 비트코인은 은을 제치고 금과 NVIDIA, Apple, Microsoft, Alphabet, Amazon, 석유 대기업 사우디 아람코와 같은 선도적인 기술 기업에 이어 세계에서 8번째로 큰 자산이 되었다. 가장 최근에 BTC의 시가총액이 은을 돌파한 것은 올해 초 현물 ETF에 대한 긍정적인 심리에 힘입은 것이다. 다른 토큰도 그 뒤를 따랐다. 이더는 5% 이상 상승한 3,350달러를 기록했다. 솔라나, XRP, 시바견에서도 비슷한 상승세를 보였다. 반면 도지코인은 두
태풍 토라지가 오늘 새벽 필리핀 루손 섬을 넘어 남중국해로 유입되면서 올해 들어 8번째로 바다를 강타한 태풍이 되었다. 국립수력기상예측센터는 오전 4시 현재 태풍 토라지가 동해 북부 동쪽 해상에서 시속 102km, 레벨 10의 가장 강한 풍속을 보이며 레벨 12까지 돌풍을 일으키고 있으며 시속 10~15km의 속도로 북서진하고 있다고 밝혔다. 내일 새벽 4시까지 태풍은 여전히 북쪽 동해에 풍속 9-10, 돌풍 12의 동쪽 해역에서 방향인 시속 15km를 유지할 것이다. 11월 14일 오전 4시까지 태풍은 시속 10-15km의 속도로 서쪽 북서쪽으로 이동하여 북쪽 동해에서 레벨 8-9까지 더 감소할 것이다 일본 기상청은 토라지가 하이난 섬(중국)에 접근하면서 시속 83km의 바람을 유지할 것이라고 밝혔다. 홍콩 기상청도 이 경로에 대해 언급했지만 내일 태풍이 시속 110km의 바람으로 가장 강할 것이라고 말했다. 동해 북부 동쪽 해역은 태풍 토라지의 영향으로 강풍이 6단계까지 불다가 7~8단계로 증가하고, 태풍의 눈 근처는 9~10단계, 돌풍은 12단계, 파도는 3~5m 높이다. 이 해역에서 운항하는 선박은 폭풍, 강풍, 큰 파도의 영향을 받을 가능성이 높다.
3분기 투득시의 평균 아파트 가격은 평방미터당 1억 동에 육박하는 수준으로 작년 같은 기간보다 13% 상승하여 새로운 가격 수준을 형성하고 있다. 원 하우징 컨설팅 컴퍼니의 데이터에 따르면, 하반기에 일련의 고급 럭셔리 프로젝트가 매물로 나오면서 투득시의 평균 아파트 가격이 최고치를 기록했다. 이 수준은 작년 같은 기간에 비해 13%, 2022년 1분기에 비해서는 35% 가까이 상승했다(시장이 얼어붙기 전). 데이터는 투덕시뿐만 아니라 지난 3년 동안 호치민시 전역에서 시장의 '동결' 기간(2022~2023년 말)에도 불구하고 아파트 가격 상승이 일어나고 있다고 밝혔다. 도시 전체의 평균 가격 상승률은 12%이며, 투득시는 지역에 따라 13~15%이다. 부동산 컨설팅 회사인 애비손영베트남(Avison Young Vietnam)도 투득 시티(1차 및 2차)의 아파트 평균 가격이 평방미터당 약 7,500~1억 3,000만 동이라고 밝혔다. 이전 2군 지역만 평방미터당 1억 2,500만~3억 5,000만 V동 사이에서 변동이 심한 반면, 9지구와 투득은 약 6,000~1억 동(세금 및 수수료 제외)이다. 2019년 이후 투득시의 아파트 가격은 매년 8~12%씩 꾸
BID, STB, TCB, VPB, MBB 및 기타 여러 은행 주식이 가격을 상당히 강하게 조정하여 VN-지수가 2포인트 이상 하락한 1,250포인트에 가까운 적자로 돌아섰다. 오늘 주식 시장은 거래 시작 몇 분 만에 녹색에 도달한 후 세션이 끝날 때까지 기준치를 밑돌았다. 오전 초반에는 매수와 매도 세력이 여전히 어려움을 겪고 유동성이 낮아 HoSE 지수가 크게 하락하지 않았다. 10시 30분경에는 VN30 바스켓의 큰 압력을 받아 일반 지수가 약 10포인트 하락했다. 오후 초반에 기둥 주식이 계속 하락하면서 주가는 더 떨어졌다. 하지만 불과 30분 만에 항구 및 기술 주식의 수요 지원 덕분에 시장이 점차 개선되었다. 하지만 이들은 자본화 비율이 매우 높지 않고 VN30 바스켓에서 매도 압력이 계속 유지되었기 때문에 주식은 여전히 변동을 보이며 기준 이하로 떨어졌다. 세션이 끝날 무렵 VN-지수는 2포인트 이상 하락한 약 1,250.3포인트로 마감했다. VN30-지수는 7포인트 가까이 하락했다. HoSE는 210개 종목이 하락하고 162개 종목이 상승했다. 7개 종목, 특히 CMG, VOS, VTO와 같은 기술 및 항구 종목 들은 상종가를 기록했다. 오
베트남 최초의 LNG 발전소이자 남부 동나이성에 위치한 연짝(Nhon Trach) 3 및 연짝 4 발전소는 이달 말 전력망에 연결될 예정이다. 동나이 산업통상부에 따르면 두 발전소에 지정된 4개 전력선 중 하나인 500kV 연짝 4 - 푸미 - 야베 전력선이 11월 15일에 가동될 예정이다. 전력선은 15개의 기지를 모두 완공하고 전선을 설치하고 있다. 프로젝트 건설은 2021년에 시작되어 연짝 3은 2025년 4월에 상업 운전을 시작할 준비가 되어 있으며, 연짝 4는 2025년 7월에 상업 운전을 시작할 예정이다. 국영 페트로베트남의 자회사인 PV 파워는 총 14억 달러를 투자한 1,600MW 규모의 연짝 3 및 연짝 4 공장의 주요 투자자이다. 이들은 연간 90억 kWh의 전력을 국가 전력망에 공급하고 연간 국가 예산에 18조 동(7억 1,175만 달러)를 기여할 것으로 예상된다. 지난 10월, 국영 전력회사인 베트남 전력공사(EVN) 산하 PV 파워와 EVN 전력거래회사(EVNEPTC)는 발전소에 대한 전력 구매 계약(PPA)을 체결했다. 이는 두 발전소의 상업적 운영을 촉진하는 이정표였다. PV 파워는 국내 LNG-전력 프로젝트에 관한 선례가 없었기
도널드 트럼프가 미국 대통령으로 당선되고 암호화폐 시장을 발전시킬 계획을 세운 후 비트코인 가격이 지속적으로 최고치를 경신하며 투자자들을 더욱 흥분시켰다. 11월 10일 저녁(하노이 시간 기준) 코인당 8만 달러까지 치솟은 비트코인(BTC)은 오늘 아침 늦게 81,858달러 이상으로 신기록을 세웠다. 따라서 도널드 트럼프가 백악관 선거에서 승리 후보로 결정된 이후 BTC는 매일 새로운 가격을 형성했다. 이전 가격대였던 코인당 약 69,000달러에서 오늘 아침 정점까지 세계 최대 암호화폐는 일주일도 채 되지 않아 약 12,700달러(약 18.5%) 상승했다. 트럼프의 승리는 새로운 랠리의 주요 동력으로 여겨지고 있다. 포브스는 암호화폐 업계가 올해 선거에서 가장 큰 '기부자'이기 때문에 이는 근거 없는 믿음이 아니라고 주장한다. 진보적 소비자 옹호 단체인 퍼블릭 시티즌(Public Citizen)의 보고서에 따르면 8월 암호화폐 업계의 기부금이 전체 기업 그룹 자금의 44%를 차지하고 있다. 대부분의 자금은 암호화폐 친화적인 후보를 지원하는 정치 행동 위원회(PAC)를 통해 전달되었다. 뉴욕 타임즈에 따르면 코인베이스와 리플과 같은 암호화폐 회사가 주로 자금을
거의 한 달 동안 설계 용량의 20%를 테스트한 끝에 지하철은 매일 오전 5시부터 오후 11시 30분까지 운영되는 상업적 이용으로 시범 운영으로 전환했다. 이 정보는 11월 11일 메트로 1호선(벤탄 - 수오이 띠엔)의 운영사인 도시철도 1호선(HURC1)의 이사인 레민찌엣이 발표했다. 지하철 노선은 오늘부터 11월 17일까지 약 일주일 동안 최대 용량으로 테스트될 예정이다. 이 중 14개 열차가 본선에서 운행되고 3개 열차가 대기할 예정이다. 테스트 운행은 투득시 롱빈디포에서 벤탄역, 1지구까지 약 20km의 노선에 걸쳐 진행된다. 열차는 매일 오전 5시부터 오후 11시 30분까지 운행되며, 간격은 4분 30초에서 10분이다. 시범 운행 계획은 상업 운행과 유사하며 주중 및 공휴일에도 정기적으로 운행된다. 앞서 10월 14일부터 11월 8일까지 벤탄-수오이 티엔 메트로는 설계 대비 약 20%의 운영 용량으로 테스트를 진행했다. 테스트 과정에서 화재, 정전, 침수, 신호 손실 등 정상적인 조건에서의 운영부터 비상 상황까지 47가지 시나리오가 제시되었다. HURC1 직원들은 상업 운영과 유사하게 열차 운전자, 관제 센터(OC), 역, 정비 구역 등 모든 위치에
이탈리아 농업 기계 제조업체 연합(FederUnacoma)에 따르면, 향후 몇 년 안에 베트남을 포함한 동남아시아와 아프리카 국가가 잠재적인 농업 기계 시장으로 부상할 것으로 예상된다. 농업 기계 부문은 가까운 미래에 상당히 성장할 것으로 예상되지만, 시장의 지형은 바뀔 것이다. 유럽과 북미의 주요 시장은 높은 기준을 보장하기 위해 높은 수준의 투자를 유지할 것이다. 신흥 시장은 동남아시아와 아프리카 국가가 될 것이다. 한편, 두 아시아 거인인 인도와 중국은 최근 몇 년 동안 달성한 대량 생산을 통해 기계화 속도를 안정화할 것이다. 인구 증가로 인해 농업 개발이 많은 지역에서 농업 기계에 대한 수요가 상당히 증가할 것으로 예상되므로 현재 사용 중인 것보다 훨씬 더 많은 기술 장비가 필요하다고 페데루나코마(FederUnacoma) 회장인 마리아테레사 마스키오는 말했다. 동남아시아의 주요 국가는 인도네시아로, 오늘날에도 거의 3억 명의 주민이 살고 있어 세계에서 가장 인구가 많은 나라 중 하나이며 앞으로 몇 년 안에 인구 통계적 비중이 더욱 증가할 것으로 예상된다. 인도네시아에서 농기계 수입은 지난 15년 동안 꾸준히 증가해 왔으며, 2009년 1억 4,000만
베트남의 전자상거래 시장은 올해 220억 달러로 추산되며, 인도네시아(650억 달러)와 태국(260억 달러)에 이어 동남아시아에서 3위를 차지했다. 구글테마섹베인&앤 컴퍼니(Google, Temasek, Bain & Company)가 발표한 e-Conomy SEA 2024 보고서에 따르면, 베트남장은 작년 대비 18% 성장했으며, 필리핀(23%)과 태국(19%)에 이어 3번째로 빠른 성장률을 기록했다. 베트남 시장은 이 성장률을 유지하여 연평균 19%가 넘고 2030년까지 630억 달러에 도달해 태국을 앞지르고 인도네시아에 이어 이 지역에서 2위를 차지할 것으로 예상된다. 전자상거래는 올해 베트남 디지털 경제의 60% 이상을 차지하며 온라인 관광과 함께 두 가지 주요 성장 동력 중 하나로 자리매김했다. 쇼피, 틱톡삽, 라자다, 티키, 센도를 포함한 소매 전자상거래 플랫폼에 최근 세인(Shein)과 같은 국경을 넘나드는 거대 기업이 합류하여 시장 선택의 폭이 더욱 확대되었다. 이러한 변화로 인해 라이브 스트리밍과 저렴한 상품이 전자상거래 트렌드가 최선봉이다. 보고서에 따르면, 비디오 채널을 갖춘 베트남의 소비자 브랜드 수는 지난 2년 동안 5%
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UPDATE: 2025년 05월 28일 21시 24분
