2020년 첫 8개월 동안 누적된 해산물 수출액은 21억달러에 달했으며 이는 국가 전체 해산물 수출액의 38%를 차지하며 2020년 같은 기간 동안 7% 증가했다. 해산물 가공 및 수출 협회(VASEP)에 따르면 2021년 8월 베트남의 수산물 수출은 2억2480만달러로 2021년 7월 대비 22%, 2020년 8월 대비 24% 감소했다. 2021년 8월 베트남의 수산물 수출량은 전월과 전년 동기 대비 크게 떨어졌다. 이는 코로나19 예방을 위한 사회적 거리두기로 인한 생산 정체, 가공 공장 축소, 생산 자재 부족, 공급망 차질, 부적절한 운송 때문이다. 베트남의 해산물 수출에는 다른 종류의 어류 제품(고등어, 팡가시우스 제외, 베트남 해산물 수출액의 51.7%)이 포함된다. 참치(22.1%), 오징어, 문어(17%) , 게 및 기타 갑각류(4.9%) , 두 껍질 연체류 (4.1%), 그리고 다른 연체류들(문어 오징어와 두 껍질 연체류 제외)은 0.2%를 차지한다. 그러나 전월의 긍정적인 성장 덕분에 수산물 총수출은 2020년 같은 기간에 비해 여전히 7% 증가했다. 게 및 기타 연체 동물의 수출만 4% 및 36% 감소했으며 나머지 해산물 수출은 수산물 품목
그것은 모두 불친절한 디자인 소프트웨어에 대한 좌절감에서 시작되었다. 캔바(Canva) 앱은 로고, 이력서, 전단지, 프레젠테이션을 만드는 모든 곳에서 널리 사용된다. 전 세계 사용자가 만든 70억 개 이상의 디자인이 있다. 그것은 좌절에서 시작되었다. 호주 퍼스 대학교에서 공부하는 동안 멜라니 퍼킨스는 2008년 디자인 교육에 참여했다. 그녀는 학생들에게 설명해야 하는 부피가 큰 데스크탑 디자인 도구에 좌절감을 느꼈다. 퍼킨스는 2018년 미디어에 다음과 같은 게시물을 회상했다. "당시 Facebook은 큰 성공을 거두고 있었다. 사람들이 쉽게 가입하고 사용할 수 있다. 그러나 재설계 도구는 수년간의 학습 훈련이 필요하다." 그 기사에서 그녀는 더 단순하고 온라인이며 작업하기 쉬운 디자인 소프트웨어를 만들고 싶었다. 이것이 승리의 공식이다. 지난 주 자금 조달 라운드에서 그래픽 디자인 회사 캔바는 400억달러로 평가되었다. 블룸버그 억만장자 지수(Bloomberg Billionaires Index)에 따르면 퍼킨스(34)와 그녀의 남편(35세) 공동 창업자 클리프 오브레흐트(의 자산은 59억달러다. 리서치 회사인 CB 인사이트의 데이터에 따르면, 가장 최근
베트남의 공장 폐쇄는 나이키에 어려움을 야기하고 있지만, 투자자는 아시아의 다른 시장에 집중하고 싶어할지도 모른다. 나이키는 8월 31일에 끝나는 기간 동안 총 매출이 12% 증가하여 예상보다 낮은 매출을 기록했다. 이는 FactSet이 조사한 분석 예상보다 16% 낮은 수치이다. 베트남에서 발생한 코비드-19 전염병으로 인한 공장 폐쇄가 7월에 시작되었기 때문에 지난 분기 실적에는 영향이 없었다. 그러나 글로벌 공급 체인의 지연은 나이키가 고객들의 요구를 충족시킬 수 없다는 것을 의미한다. 지난 분기에 나이키는 아시아에서 북미까지 상품을 배송하는 데 약 80일이 걸렸는데, 이것은 전염병 이전에 걸린 시간의 두 배라고 말했다. 나이키의 가격 조정 능력 덕분에 순이익이 전년대비 23% 증가하여 이익은 여전히 예상을 웃돌고 있다. 올림픽과 같은 스포츠 행사에 수반되는 과대 광고에도 불구하고 나이키는 여전히 월스트리트에 비해 광고와 마케팅에 9.6% 덜 지출한다. 나이키가 신발의 절반 이상을 생산하는 베트남은 거의 모든 신발 공장은 문을 닫고 있다. 공장은 재개장과 완전한 생산능력은 오랜 시간이 걸릴 것이라고 덧붙였다. 회사는 계획을 조정하고 2022 회계연도(6
베트남은 "제로 코비드-19"라는 목표에서 "안전하고 유연한 적응과 질병의 효과적인 통제"로 이동할 것이다. 9월 25일 오전 회의에서, 팜민찐총리는 코로나19 예방 및 방제를 위한 국가 운영 위원회와 지역사회가 사회적 경제 발전을 회복하고 촉진하는 동시에 전염병과 효과적으로 싸우기 위해 위의 내용에 합의했다고 말했다. 총리는 다음과 같은 새로운 상황에 적응하기 위한 기본 원칙을 강조했다. 건강은 기둥이자 중심이다. 경제는 기반이며 기초이다. 과학기술 데이터는 핵심이다. 보안과 사회·정치적 안정을 보장하는 것은 중요한 규칙이다. 사람들의 인식, 백신 및 의약품은 필수 조건이다. 디지털 전환, 서민 역량 향상과 같은 몇 가지 오랜 어려움을 촉진하는 원동력으로 코비드-19 적응을 고려한다. 회의에 참석한 대표들은 일반적으로 전국적으로 전염병 상황이 통제되고 있으며, 특히 사회적 거리두기를 강화한지역에서 그러하다고 평가했다. 새로운 사례, 치료 사례에 대한 데이터를 통해 이 결과를 확인할 수 있다. 사망자의 수는 점차적으로 통제되고 있는데, 특히 남부지역(호찌민시, 빈증, 동나이 등)은 매주, 하루가 다르게 감소하고 있다. 최근에, 많은 새로운 발병이 있었지만
판반마이 호찌민시 인민위원회 위원장은 9월 30일까지 전염병을 통제해 점차 경제활동을 개시할 것이라고 말하면서 중앙정부에 보건부의 의료 지침의 기준과 목표와 같은 구체적인 사항을 요청했다고 한다. 9월 25일 오늘 아침, 코비드-19 예방 및 통제를 위한 국가 운영 위원회의 의장인 팜민찐 총리가 운영 위원회의 의장을 맡았다. 이 회의는 63개 성, 시, 705개 지구, 1만400개 코뮌에서 온라인으로 열렸다. 녹색지역 및 거의 녹색지역이 70% 이상을 차지한다. 회의에서 판반마이 호찌민시 인민위원장은 지난주 이 지역의 전염병 상황이 호전될 조짐을 보였고, 발병 건수는 거의 11% 감소했다고 말했다. 호찌민시는 3일 동안 550만명의 주민을 대상으로 실험한 결과 적색지역에서 적발된 건수는 0.5%, 녹색지역은 0.2%로 줄었다. 그 이후로 녹색지역와 거의 녹색지역이 확대되어 도시 전체의 71%를 차지하게 되었다. 지금까지 7군, 깐지오, 꾸찌, 1군, 3군, 5군, 냐베, 푸년과 같이 전염병이 통제된 지역 외에도 기본적으로 전염병을이 통제되고 있다. 또한 호찌민시 인민위원회 의장에 따르면, 이 지역의 많은 코뮌과 병동들도 상황을 개선하고 전염병을 통제하고 있다
▶9월 25일: 총 9,706명 발생, 호찌민시 4,046명, 빈증 3,629명 발생 9월 25일 저녁 발표한 감염자 9,706명 중 34개성에서 9,682명으로 어제보다 1,152명 증가했고, 10,509명 회복됐고, 180명이 사망했다. 감염자가 전날에 비해 가장 많이 줄어든 지역은 끼엔장(112명), 동탑(34명), 띠엔장(31명)등이었다. 전날에 비해 감염자 수가 가장 많이 증가한 지역은 빈증(651명), 호찌민시(260명), 동나이(193명) 등이었다. 지난 7일 동안 국내 평균 신규 감염자 수는 9,940명이다. 하루 동안, 호찌민시 (123명), 빈증 (34명), 동나이 (7명), 안장 (3명), 띠엔장 (3명), 벤쩨 (2명), 다낭 (2명), 빈투언 (1명), 끼엔장 (1명), 깐토 (1명)에서 180명이 사망했다. 지난 7일 동안 기록된 평균 사망 건수는 220건이다. 지금까지 베트남에서 총 사망자 수는 18,400명이다. 9,682건: Ho Chi Minh City (4,046), Binh Duong (3,629), Dong Nai (996), Long An (193), Binh Phuoc (147), An Giang (117), Kien
25일 오후 3시부터 E5 RON 92 휘발유 국내가격은 리터당 573동 오른 2만716동을 기록했다. RON 95은 리터당 548동 올랐다. 9월 25일 오후, 산업통상부는 15일마다 휘발유 소매가를 조정하기로 결정했다. 이에 따라 휘발유 RON 95의 가격은 리터당 548동, E5 RON 92 휘발유 가격은 573동 인상되었다. E5 RON 92 의 최대 소매 가격은 2만716동이고 RON 95은 2만1945동이다. 이에 따라 국내 휘발유 가격도 2년 연속 올랐다. 특히 휘발유 E5 RON 92의 경우 2018년 10월 이후 최고 수준으로 가격으로 올랐다. 2020년 11월 11일 이후 국내 휘발유 제품의 가격은 15번 인상, 3번 하락, 3번은 가격이 변동없었다. E5 RON 92 휘발유는 리터당 6831동, RON 95 휘발유는 리터당 7244동이 인상되었다. *휘발유 가격 상승 석유제품의 가격도 급격히 올랐다. 조정 후 경유 판매가격은 리터당 1만6586동, 등유는 1만5643동, 연료유는 Kg당 1만6580동이다. 이번 조정기간 동안, 재경부는 E5 RON 92 휘발유의 가격안정기금을 마련하지 못하였으나, RON 95 휘발유는 리터당 150동, 경
10월 1일부터 교통부는 전염병 예방이 완화되는 지역에서 4단계에 걸쳐 국내선을 재개할 계획이다. 9월 25일자 초안에 따르면 교통부는 한 가지 옵션만 제안했다. -1단계(계획 적용일로부터 최대 10일까지) 각 항공사와 각 노선의 횟수는 4월 첫 10일 평균(제4차 전염병 이전)의 50%를 초과하지 않는다. - 2단계(1단계 이후 10일까지)는 각 항공사의 노선의 횟수는 70%를 초과하지 않는다. -3단계(2단계 이후)는 각 항공사의 각 노선의 횟수는 4월 첫 10일의 평균 빈도를 초과하지 않으며 좌석 간격이 이 필요없다. -4단계(새로운 정상)는모든 항공기 정상으로 운항한다. 항공 승무원은 적어도 14일이 지난 1회 이상의 코비드-19 백신을 접종해야 하며 유효한 음성 테스트 결과의 인증서를 보유해야 한다. 지침 15와 19에 따라 거리를 두고 있는 지역을 오가는 승객은 5K 원칙을 충족하고 의료 신고를 한 후 https://suckhoe.dancuquocgia.gov.vn/ 에 신고해야 한다. 또한 승객은 보건부 지침(현재 이용 불가)에 따라 코비드-19 예방 및 통제에 대한 규정을 준수해야 한다. 보건부가 거리를 완화하기 위해 지방으로 여행하는 승객을
9월 24일 중국 인민은행((PBoC)은 디지털 통화와 관련된 모든 거래는 불법이며, 위반자들은 법에 따라 형사 책임을 조사 받을 것이라고 말했다. *사진: 로이터 PBoC는 디지털 통화가 전통적인 통화처럼 시장에서 유통되도록 해서는 안 되며 해외 거래소가 중국 본토 투자자들에게 거래를 제공하는 것을 허용해서는 안 된다는 입장이다. 인터넷을 통해 PBOC는 또한 금융 기관, 지불 서비스를 제공하는 회사, 디지털 거래 금액으로 운영하는 기술 회사를 금지한다. PBoC는 정부가 국민의 자산을 보호하고 경제질서를 유지하며 공공질서와 금융사회를 유지하기 위해 디지털 통화 투기와 관련 금융활동 및 위법행위에 단호히 반대할 것이라고 말했다. PBoC는 최근 몇 년 동안 비트코인과 다른 디지털 화폐를 거래하는 것이 인기를 끌면서 경제 및 금융 질서를 파괴하고, 자금 세탁, 불법 자금 조달, 사기, 다단계 네트워크 및 기타 불법 범죄 행위를 돕고 있다고 믿고 있다. 이것은 사람들의 재산 안전에 심각한 영향을 미칠 가능성이 있다. 공동성명에서 PBoC와 외환, 증권, 은행 감독당국을 포함한 10개 중국 정부기관은 디지털 통화거래에 대한 높은 압력과 함께 통제 노력을 유지하기
오늘 중국으로부터의 금지가 다시 내려진 후, 비트코인의 가격은 4만750달러의 최저치를 기록했다가 약간 회복되었다. 충격으로 4만 달러 가까이 떨어지면서 오늘 일제히 하락했다. 오늘 비트코인 가격은 오전 7시 30분에 24시간 전에 비해 4.48% 하락한 42,882.22 달러로 기록되었다. 비트코인은 총시장가치의 42.2%에 해당하는 8062억3천만달러의 시장가치를 가지고 있다. 비트코인의 시장 유동성은 5.3%에 달했다. 시장에서, 상위 100개 동전 중 87개가 24시간 전에 비해 떨어졌다. 시가총액 상위 10개 동전 가운데 9개가 떨어졌다. 이더리움은 6.55% 급락한 2,941.15달러를 기록했다. 카르다노는 이날 1.6% 하락한 2.28달러를 기록했다. 테더가 0.02% 소폭 오른 1.00달러를 기록했다. 바이낸스 코인은 지난 24시간 동안 6.89% 하락한 356.70달러를 기록했다. 리플은 5.51% 하락한 0.9459달러를 기록했다. 솔라나는 이날 6.91% 급락한 140.24달러를 기록했다. 폴카도는 4.71% 하락한 31.75달러로 떨어졌다. 달러 코인은 1.00달러를 기록하여 24시간 전과 비교하면 큰 변화가 없다. 도지코인은 이날 6.
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