불과 20년 전만 해도 하노이의 술집과 펍은 거의 눈에 띄지 않았다. 그러나 오늘날, 수 백개가 문을 연다. 맥주, 칵테일, 와인, 또는 팝, 록, 음향, 재즈, 테크노 등 모든 것이 오싹하거나 진동하는 분위기로, 각각 도시의 밤 생활의 다양한 색을 연출한다. 여러분을 가장 멋진 곳으로 데려간다. Polite Pub - 5B Bao Khanh, Hoan Kiem Dist. 하노이 곳곳에는 술집과 카페가 우후죽순처럼 생겨나고 있지만, 시내에서 가장 오래된 술집 중 하나인 Polite은 고급 스타일 덕분에 여전히 다른 술집들을 제치고 친근감을 느끼고 있다. 이곳은 20세기 초의 전형적인 술집으로 재 구성되었다. 사실 고전 영화 카사블랑카의 릭 블레인 바를 연상시킨다. 벽면의 흑백사진과 입구에 TV에서 방영된 빈티지 영화 그리고 1950~1960년대 음악으로 클래식한 감성을 더했다. 특히 메뉴는 독특하다. 칵테일 역사의 연대표를 따라 다양한 칵테일이 제공되며, 각 칵테일마다 간략한 소개와 구성 요소가 함께 제공된다. 기본적이고 인기 있는 음료와 함께, 트램프(찰리 체플린), 처칠, 헤밍웨이, 그리고 스코트 & 제다와 같은 20세기의 유명인사들로부터 영감을
공안부 경찰은 이들 7명이 서로 지역에서 왔으며 별도의 조직 책임자는 없다고 말했다. 이들은 꽝남성, 다낭 그리고 닥락성 출신들이다. 사건은 지난 5월 중순 신원이 밝혀지지 않은 한 사업가가 차를 타고 중부 고원의 람동성에서 호치민으로 돌아가던 중 발생했다. 그들이 동나이 롱탄 - 저우야이 고속도로에 도착했을 때, 다른 차가 그들과 충돌했다. 그 사업가가 그 사건을 처리하기 위해 차에서 내렸을 때, 다른 세 대의 차가 그 자리에 도착했다. 총과 칼, 주사기를 든 10여 명의 남자가 눈을 가리고 그를 다른 차에 태웠다. 아내와 몇 달 된 여자 아기는 다른 차로 옮겨졌다. 그 사업가의 차는 강도들 중 한 명이 몰았다. 사업가를 때리고 아내를 살해하고 갓난 딸에게 HIV 감염 혈액을 주사하겠다는 협박과 함께 전자 지갑의 비밀번호를 요청했다. 아내와 아이의 생명을 구하기 위해 필사적으로 노력한 그는 강도들에게 비밀번호를 알려줬고 그들은 350억 동(150만 달러)을 다른 계좌로 송금했다. 일단 돈을 받은 후 그들은 그의 친척들에게 전화를 걸어 950만 달러를 지갑에 더 이체해 달라고 강요했다. 그의 친척들은 그가 "날 그만 때려"라고 외치는 것을 우연히 들었고, 강
이번 주 정부 포털사이트에 따르면 국방부 마약범죄수사부는 2020년 상반기 동안 1,1215건의 범죄를 적발하고 1,5775명을 체포했으며 헤로인 235킬로그램 엑스터시 약 1.6톤, 엑스터시 약 85만 개, 마리화나 113킬로그램을 압수했다고 한다. 보고서는 "2019년 같은 기간에 비해 압수량은 줄었다"면서도 구체적인 수치는 언급하지 않았다. 마약은 주로 베트남에서 유통되거나 육해공 등을 통해 제3국으로 운송되기 위해 외국에서 들여온 것이라고 말했다. 또한 최근 베트남-라오스 국경에서 마약 밀거래가 급격히 증가했다고 밝혔다. 한편, 헤로인이 베트남과 중국 국경에서는 가장 많이 밀매되는 마약이며, 베트남은 중국으로 밀매된 마약의 중계지 역할을 하고 있다. 경찰은 사람들이 온라인에서 금지된 물질을 사고팔았다고 말했다. 그런 거래에서 가장 흔히 수법은 과자류에 마약을 넣는 것이었다. 2019년 불법 마약류 적발량은 역대 최고치인 거의 9 톤 가까이 되었다. 아프가니스탄의 골든 초승달(크리센토) 이후 세계 2위의 마약 생산지가 된 라오스, 태국, 미얀마의 교차로인 골든 트라이앵글에서 베트남이 마약 밀매의 핵심 요충지가 됐다. 베트남이 불법 마약의 생산과 밀매를
아시아 개발은행은 1.8퍼센트의 성장률인 미얀마가 2위, 브루나이를 1.4퍼센트로 3위에 올려놓았다. 싱가포르(-6%), 캄보디아(-5.5%)에 이어 태국은 -6.5% 꼴찌다. 동남아시아의 평균 GDP 성장률은 올해 -2.7% 감소할 것으로 예상되며 내년에는 5.2%로 반등할 것으로 전망했다. 목요일(18일) 발표된 아시아 개발전망(ADO) 2020 보고서에서 베트남에 대한 최근 전망치는 4월 전망치(4.8%)보다 0.7%포인트 낮아졌다. 보고서는 가뭄이 장기화되고 수출 물량이 준 농업 침체에 따른 전망이라고 밝혔다. 또 5월 국내선 운항이 외국인 관광객 감소 폭인 98%를 메우기에는 역부족이라고 밝혔다. ADB는 2020년 남은 기간 동안 농업과 서비스업 성장세가 둔화될 것으로 전망했는데, 이는 글로벌 대유행으로 개인소득이 감소한 데 따른 외부 수요 감소와 내수 감소 때문이다. 그러나 베트남의 성장세가 2021년에 다시 회복될 것으로 기대한다고 말했으며 올해 당초 전망치(6.8%)를 유지했다. 이번 보고서는 또 물가상승률 전망치를 3.3%에서 3%로 하향 조정했다. 베트남의 올해 물가상승률은 지역 평균인 1%보다 높아 당초 전망치보다 0.9%포인트 낮다.
건설부는 토지사용료와 신용, 은행신용을 7~8%의 금리로 50% 인하하는 내용을 담은 저가형 아파트 개발촉진법안을 입안 중이다. 업계 관계자들은 정부가 토지 사용료를 인하하고 관료적 형식주의를 줄이겠다는 약속을 이행해야만 한도가 효력을 발휘하게 될 것이라고 경고했다. 이 제안은 또한 판매가격에 대해 평방미터당 2,000만 동(860달러), 70평방미터 단위의 경우 15억 동(64,700달러)로 한도를 정했다. 주택 및 부동산 시장 관리 부서의 부 반 판 부국장은 당국이 이번 정책이 주택 시장의 균형을 맞추는 데 도움이 될 것으로 기대한다고 말했다. 최근 몇 년간 저렴한 가격의 부문은 거의 투자를 받지 못했다. 이 제안은 정부가 주택 공급의 감소로 사람들이 집 소유가 어려운 가운데 저렴한 주택을 촉진하기 위한 최근의 노력이다. 호치민과 하노이의 평균 침실 2개의 아파트는 20억 동(8만6300달러)로 신입사원 평균 연봉의 28배에 달하는 것으로 지난해 채용업체 네비고스의 조사 결과 나타났다. 호치민 당국은 과거 1평방미터당 1150만 달러(500달러)짜리 아파트 건설을 언급했지만 실현된 적은 없었다. 현재 호치민 대부분의 아파트는 1평방미터당 최소 2천5백만
국제 민간항공기구(ICAO)의 발표에 따르면 6월 16일부터 9월 16일까지 베트남은 구체적인 경우를 제외하고는 입국 비행 허가를 내주지 않았다고 징(Zing)뉴스는 보도했다. 구체적인 사례로는 외교·공식 목적의 입국, 전문가, 기업체 임원, 고급인력 그리고 Covid-19 예방 및 통제 국가 운영 위원회가 지정한 경우 등이 있다. 위원회는 최근 전염병이 지역사회에 확산하는 것을 막기 위해 국경선과 입국자에 대한 통제를 지속해서 강화하는 것이 중요하다고 강조해왔다. 관광 자문위원회(TAB) 위원인 루옹 호아이 남은 국제노선 재개가 일방적인 행동이 돼서는 안 된다. 외교부는 베트남과 상대국 간 항공 여행 재개 문제를 상호 협의해야 한다. 한 항공 전문가는 베트남과 다른 나라 간의 이 문제에 대한 협상이 아직 마무리되지 않았기 때문에 7월 국제항공 노선 재개는 매우 가능성이 작다고 말했다. 한편 정부와 항공업계는 조만간 항공 여행을 재개할 방안을 모색하고 있다. 베트남과 한국, 일본, 중국 정부는 코비드-19의 발생을 막기 위한 조치를 준수하는 것뿐만 아니라 각 측의 요구에 근거한 단계별 항공 서비스 재개를 논의하고 있다고 외교부가 6월 18일 성명을 발표했다.
익명을 요구한 호치민시 인근 아파트단지 개발업체는 전염병으로 모든 활동이 얼어붙은 2분기에 회사는 '거의 사망'했다고 말했다. "우리는 작년 2,000명에서 현재 500명으로 인력을 감축했는데, 이는 판매 대리점의 75%가 사라졌다는 것을 의미한다." 동사는 작년 상반기에 3조 달러(1억2800만 달러)의 수익을 올렸으나 올해는 거의 아무것도 얻지 못했다. 그들은 나머지 직원들을 유지하기 위해 거의 3000억 동(1300만 달러)를 지불해야 했다. 3구역에 본사를 둔 또 다른 업체는 올해 들어 단 한 건의 주택사업도 추진하지 않고 있는데 최근 5년간 없었던 일이다. 한 고위 임원은 회사가 직원을 유지하기 위해 비상자금을 투입하고 판매를 촉진하기 위해 가격을 20퍼센트 인하해야 한다고 말했다. "생존하기 위해서는 줄어든 이익을 받아들여야 했다." 많은 부동산 중개인들이 그들의 생애에서 가장 긴 휴일을 겪고 있다. 베트남은 1200여 개의 부동산 중개소를보유하고 있지만, 이 중 80%는 전염병이 악화되는 가운데 2월부터 4월까지 폐쇄 상태를 유지했다. 부동산 업체들의 자료를 보면 부동산 부문의 붕괴가 확인된다. 부동산 컨설팅업체인 존스 랭 라살레에 따르면 1분기
총리는 산업 통상부의 제안대로 국가 전력 계획에 더 많은 풍력 발전 프로젝트를 추가하기로 합의했는데 총 풍력 발전 용량을 2025년까지 11190MW으로 늘리는 것이다. 산업부는 낙관적 시나리오에서 풍력 수요가 11630MW로 국내 에너지 전체의 최대 20%를 차지할 것으로 추산하고 있다. 이는 이미 국가계획에 포함된 4,800MW 외에 약 7,000MW가 추가된다는 것을 의미한다. 쩐 투안 안 산업부 장관도 지난달 15일 국회 본회의에서 "투자자를 선정하고 새로 추가된 사업을 시행할 책임은 지방 당국에 있다"고 말했다. 대규모 석탄화력발전소 건설은 일정이 늦어져 2023년까지 전력생산을 시작하지 못해 2024~2025년 전력난 위험에 노출될 수 있다. 베트남 과학기술협회 산하 에너지 녹색성장연구센터 하 당 손 소장에 따르면 산업이 완전히 사유화되지 않은 상황에서 12000MW에 가까운 용량이 크기 때문에 해당 송전망 구축에 막대한 투자가 필요하다고 한다. 많은 나라에서, 재생 에너지 프로젝트는 현지 요구를 충족시키기 위해 건설된다. 그러나 그는 노동 신문과의 인터뷰에서 "베트남은 태양광과 풍력에 적합한 자연조건과 면적이 있는 지역은 전력 수요가 거의 없다"
꾸롱인프라투자개발사업관리공단은 16일 껀터정부와 껀터-까마우 고속도로 건설과 관련한 간담회에서 고속도로는 4개 차선으로 설계돼 최고 시속 100km까지 허용된다고 밝혔다. 고속도로는 112개 교량과 8개 교차로로 구성된다. 이 고속도로는 빈롱성 미뚜안-껀터 고속도로에서 시작해 껀터 2 다리를 건너 국도 1호선과 병행될 예정이라고 브엔익스프레스 뉴스 사이트가 보도했다. 이 고속도로는 또한 속짱과 박리우지방을 지나 까마우 우회도로가 종착지다. 꾸롱회사의 딥바오뚜안 부사장은 껀터-까마우 고속도로 건설은 호치민-쭝루엉, 건설 중인 쭝루엉-미뚜안, 그리고 건설 예정인 미뚜안-껀터 고속도로와 연결되어 메콩델타 지역의 교통망을 완성하게 될것이라고 말했다. 이 밖에 고속도로가 개통되면 1A와 꽌로-풍힙 등 기존 국도 일부 도로의 복잡한 교통량이 완화되며 메콩델타 지역의 사회경제적 발전이 촉진될 것으로 기대된다. 껀터 가공공업지구 관리위원회 관계자는 고속도로가 흥푸 산업지구의 기업들에게 영향을 미칠 것이라고 말했다 그러기 위해서는교통 인프라가 우선되어야 한다. 이 고속도로가 껀터시와 지역의 다른 지방들을 연결하는 데 핵심적인 역할을 할 것이기 때문에 이 고속도로의 타당성을
신원 미상인 여성은 월요일 (15일) 베트남항공 VN1379로 중부 후에시에서 탄손녓 공항으로 가족과 함께 도착했다. 그녀는 비행기 계단에서 내리다가 넘어져서 머리를 부딪히고 머리에 부상을 입어 피를 흘렸다. 그녀는 곧 175번 육군병원으로 이송되었으나 화요일에 사망했다고 베트남 항공은 보도했다. 사건 당시 계단은 비가 오지 않아 미끄럽지 않았다. 베트남 항공사는 이번 사건에 "깊은 유감"을 표시하며 "사고 원인을 파악하고 승객의 권리를 보장하기 위한 절차를 위해 당국과 협력하고 있다"고 말했다. -GK미디어
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UPDATE: 2025년 06월 17일 21시 24분
