4월에 호치민시의 기업들은 계속되는 어려움 속에서 사무실 공간을 줄였고 일부는 비용을 줄이기 위해 지점을 폐쇄하기도 했다. 세입자들이 사무실 건물에서 완전히 벗어나거나 코로나 대유행이 한창일 때처럼 작은 곳을 임대하고 있다는 징후가 점점 더 뚜렷해지고 있다. 1구역에 있는 한 기술 회사의 이사는 3월 말에 사무실 면적을 60% 줄이고 공간과 임대료를 공유할 공동 세입자를 구했다고 말했다. 그는 1분기에 사업이 둔화되면서 회사는 집주인에게 임대료 징수를 여러 차례 연기할 것을 요청해야 했다고 말했다. "인건비와 간접비를 줄이기 위해 직원 수를 10명 이하, 사무실 면적을 줄였다." 부동산 중개 회사의 영업 책임자인 빈은 그의 회사가 부동산 시장이 침체된 가운데 비용을 절감하기 위해 세 개의 지점을 닫아야 했다고 말했다. "사무실을 폐쇄함으로써 한 달에 수억 동의 비용을 절감할 수 있었다." 주요 부동산 거래 층의 이사인 호아는 그의 회사가 작년 4분기에 직원의 60%를 해고했고, 1분기에 두 개의 지점을 폐쇄하고 사무실 규모를 줄였다고 말했다. "저는 비용 절감을 위해 사무실을 닫아야 했다. 경제가 좋아지면, 저는 그것들을 다시 빌리는 것을 고려할 것이다."
베트남 최대 민간 기업인 빈그룹은 2023년에 전년 대비 86.6% 증가한 190조동(80억달러)의 순수익을 목표로 하고 있으며, 이는 비즈니스 사상 최고치이기도 하다. 5월 연례 총회를 위해 발표된 문서에 따르면, 호치민 증권 거래소(HoSE)에 VIC로 상장된 빈그룹은 또한 2022년과 변함없이 올해 2조동(8525만달러)의 세후 이익을 노리고 있다. 호치민시에 있는 빈그룹의 랜드마크 81 빈그룹의 자동차 부문인 빈패스트는 2023년 영업과 관련해 국내외 타깃 시장에서 영업망을 구축해 미국을 중심으로 주요 시장에서 판매와 제품 인도에 박차를 가하며, 직접 마케팅 전략을 펼치며 시승을 제공하고 모터 전시회에서 신차를 홍보할 예정이다. 회사는 VF 5, VF 8 및 VF 9 모델을 제공하고 VF 6 및 VF 7의 생산을 시작할 준비를 하는 동시에 미국의 생산 공장 구현을 가속화하고 있다. 빈패스트는 또한 전기 버스, 오토바이, 그리고 자전거와 같은 다른 환경 친화적인 자동차를 계속해서 연구하고 생산할 것이다. 빈ES 에너지 솔루션은 완전한 에너지 솔루션을 제공하여 입력 재료에 대한 빈패스트의 자립 전략을 확고히 지원하고, 완벽한 생산, 연구 개발 역량 및 글
베트남의 모회사인 팍슨은 호치민에 있는 법원에 파산 신청을 할 것이라고 말했다. 4월 28일, 팍슨리테일아시아 주식회사(싱가포르) 이사회는 팍슨 베트남 주식회사가 호찌민시 인민법원에 자발적 파산을 신청할 것이라고 밝혔다. 이에 따라 팍슨(Parkson)베트남은 오랫동안 적자 경영을 해왔고, 팍슨 베트남의 부지 소유주로부터 지원을 받지 못했다. 예를 들어 임대료 감면이 없거나 미미한 임대료 감면 등이다. 베트남 팍슨의 매장 운영이 제한된 가운데 코로나19로 인한 사회적 거리두기는 회사의 재무상태에 부정적인 영향을 미쳤다. 그룹은 이러한 이유를 바탕으로 베트남에서 사업을 계속하는 것이 상업적으로 불가능하다고 평가하고 결정했으며 체인 소유자인 팍슨 베트남의 이사회는 파산 신청이 최선의 선택이라고 생각한다. 이사회는 이러한 움직임이 말레이시아에서의 운영에 집중하려는 방향과 일치할 것이라고 생각한다. 그러나 파산 절차는 여전히 베트남의 관련 주무 당국의 승인이 필요하다. 팍슨 베트님의 모회사는 파산절차를 밟은 후 2022 회계연도에 그룹 전체를 대상으로 한 자회사의 자발적 파산으로 인한 재무상황에 미치는 영향을 정확하게 파악할 수 있을 뿐이라고 밝혔다. 베트남 법에
도심의 많은 거리들은 4월 28일과 30일 저녁 불꽃놀이 등 통일 48주년을 기념하기 위해 차를 금지했다. 4월 30일 불꽃놀이로 차량 통제 지역(붉은 색) 교통부에 따르면, 4월 28일 저녁에 80주년 프로그램 "베트남 문화 개요"의 주최자에게 서비스를 제공하기 위해, 레로이에서 똔득탕까지의 구간인 응우옌후에 거리에 오후 6시부터 10시까지 차량이 진입하는 것이 금지된다. 이 시간대에는 다음과 같은 두 대체 경로가 있다: 응우옌후에 - 레로이 - 남끼코이응이아 - 함응이 똔득탕 또는 똔득탕 - 함응이 - 파스퇴르 - 레로이 - 응우옌후에 4월 30일 저녁, 호치민시는 오후 9시부터 9시 15분까지 사이공강 터널(투득시)의 시작점과 담센 문화 공원(11구역)의 두 지점에서 불꽃놀이를 할 것이다. 안전을 보장하고 사람들이 불꽃놀이를 즐기고 볼 수 있도록 18시부터 21시 30분까지 레탄똔에서 똔특탕까지의 구간인 응우옌후에 거리에 차량이 진입하는 것도 금지된다. 1구역에서 4구역으로 가는 대체 경로: 레딴똔 - 남끼코이응이아 - 응우옌타이빈 - 칼메테 - 칼메테 다리, 도안 반보 거리 - 호앙디우. 1구역에서 3구역으로 가는 방향: 똔득탕 - 메린 광장 - 하이
영국의 웨더 온라인과 미국의 어큐웨더는 지금부터 4월 30일까지 호치민시의 자외선(UV) 지수를 "최대 13"으로 예측했다. 지난 며칠간 호치민시의 기온은 섭씨 32도에서 36도다. 거리 기온은 3~4도 더 높다. 웨더 온라인은 앞으로 며칠 동안 도시의 자외선 지수를 낮 9-12로 예측하고, 어큐웨더는 UV 13을 예측했다. 이들은 오늘날 세계적으로 유명한 두 기상 사이트이다. 자외선 지수(UV Index)는 태양에서 나오는 자외선의 세기를 측정하는 국제 표준이다. 자외선 지수가 높을수록 피부와 눈에 손상을 주는 방사선량이 커진다. 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 자외선 지수 0-2가 낮다. 자외선 지수가 7-10일 때, 피부는 빠르게 악화되고 30-60분만에 화상을 입는다. 자외선 11 이상은 보호 장치 없이 약 15분 동안 태양에 노출될 경우 피부 및 눈 화상의 위험이 매우 높고 위험한 것으로 간주된다. 지수 13은 최대 수준이고, 매우 위험하다. 투득시립 병원 종양학부의 책임자인 으우옌찌에우부 박사는 자외선이 햇빛의 구성 요소라고 설명한다. 특히, 자외선 A와 B (UVA와 UVB)는 피부 세포의 DNA를 손상시킬 수 있다. 자외선은 피부암을 유발할
5-14인승의 4륜 전기차 200대, 최고 속도 30km/h가 방문객을 태우고 도심을 달릴 것을 제안하고 있으며, 티켓 가격은 한 바퀴에 1만동-5만동이다. 교통부가 방금 호찌민시 인민위원회에 보낸 이 지역 관광 및 관광객을 위한 전기차 시범 보고서에는 권고 사항이 명시되어 있다. 시험 운행은 세 단계로 나뉜다. 이 중 4월 30일부터 다음 범위 내에서 1구역에서 8-10석의 차량 70대가 운행된다: 나롱 부두 - 칸호이 대교 - 똔득탕 거리 - 응우옌빈키엠 - 응우옌티민카이 - 호앙사 - 하이바쭝 - 응우옌티민카이 - 응우옌반꾸 - 보반키엣 - 칼메테 다리 - 반돈 부두 2단계는 올해 4분기부터 시행될 예정이며, 차량의 운행 범위는 쩐흥다오 거리를 따라 5구역으로 확대될 예정이다. 차량은 도로 벨트에서만 주행한다: 흥붕 - 응우옌찌탄 - 응우옌티뇨 - 레꽝숭 - 응안띤 - 보반끼엣 - ㅡㅇ우옌반꾸. 이후 차량은 내년 1분기부터 3군, 10군, 투듯시 관광지로 계속 확대된다. 차량 수는 단계적으로 추가되지만 200대 이하이다. 투자자는 고객이 여행에 등록하고 전자 결제를 할 수 있도록 자동차 예약 애플리케이션을 구축할 것이다. 각 턴의 티켓 가격은 거리에 따
정부는 한국 정부 사이에 체결된 사회보험에 관한 협정을 승인했다. 2021년 12월 14일 부엉딘후에 국회의장의 증인으로 베트남 노동보훈사회부 장관(MOLISA), 다오응옥둥, 한국 보건사회복지부 장관이 양국 사회보험에 관한 양자협정을 체결했다. 정부는 외교부에 외부 절차를 수행하도록 하고 법이 정하는 바에 따라 협정문을 공표하고 예치하도록 했다. 노동보훈사화부는 협정 제13조에 따른 행정협약 체결 및 협정 이행을 위해 관련 부처와 협의하고, 이에 대한 주요 책임을 지고 있다. 이 분야에서 양국이 합의한 것은 이번이 처음이며, 베트남과 다른 나라가 합의한 사회보험에 관한 첫 번째 협정이다. 이것은 서로의 나라에서 일하는 베트남과 한국 시민들이 내는 사회보험료가 두 배가 되는 것을 피하기 위한 것이다. 베트남 국민과 한국 시민인 직원의 사회보험금 지급 참여 기간은 해당 직원이 베트남과 한국에서 사회보험에 기여한 총 시간으로 집계된다. 이 총 시간은 베트남 사회보험기금과 한국의 국민연금기금이 직원들의 연금제도를 결정하는 기준이 될 것이다. 각 국가의 사회보험기금이 퇴직 시 직원에게 지급하는 복리후생 수준은 해당 기금에 지급한 시간과 기여액을 기준으로 한다. 계산
베트남에서는 첫 3개월 동안 63만4000대 이상의 오토바이가 팔렸는데, 이는 매분 거의 5대에 달하는 수치다. 혼다, 야마하, 피아지오, 스즈키 및 SYM으로 구성된 베트남 오토바이 제조업체 협회에 따르면 이 수치는 전년 대비 거의 16% 감소했다. 오토바이 판매량은 자동차의 7.3배로 오토바이가 베트남의 주요 교통수단으로 남아 있음을 보여준다. 아세안에서 베트남은 오토바이 판매량에서 인도네시아에 이어 2위를 차지하고 있으며 혼다가 시장 점유율의 약 80%를 차지한다. 이달 초 혼다는 비용 증가에 따라 200만동(85달러) 이상 오토바이 가격을 인상했다.
달랏 고원의 지붕으로 여겨지는 랑비앙 산의 공중 풍경, 사진: VN익스프레스 비엣젯은 7월부터 중부 고원의 리조트 타운인 달랏과 한국의 가장 큰 해안 도시인 부산을 연결하는 첫 번째 직항 노선을 운항할 것이라고 발표했다. 7월 13일부터 일주일에 7편을 운항할 예정이다. 항공편은 오전 1시25분(현지시간) 달랏 리엔꾸엉 공항을 이륙해 오전 8시(현지시간) 부산 김해공항에 착륙하고, 부산에서 달랏 항공편은 오전 9시30분(현지시간) 출발해 12시15분에 도착한다. 달랏은 프랑스 식민지 유산과 열대 국가의 연중 서늘한 기후로 유명하다. 한국은 올해 1분기에 81만명으로 가장 많은 방문객을 베트남에 보냈다.
14개 층의 총 투자액이 거의 1조 4천억동에 달하는 11구역에 서커스 및 다목적 공연 푸토 프로젝트가 4월 25일에 공사가 시작되었다. 이 프로젝트는 바닥 면적이 거의 1만300m²인 지하 2층과 57m 높이의 12개 층을 포함하여 푸토 체육관 옆에 위치한다. 실내에서는 서커스 블록과 다목적 공연장이 배치된다. 지하에는 기술실, 소품, 캐릭터를 만들 수 있는 공간과 주차장이 있다. 메인 강당은 휴대용 원형 무대와 연속적인 직사각형 무대를 포함하여 2천개의 좌석으로 구성되어 있으며, 다양한 프로그램을 제공하는 다목적 공간을 형성한다. 무대 표면은 클래식 레퍼토리, 동물 서커스, 피겨 스케이팅과 같은 많은 예술 형태에 맞게 설계되었다. 뒤에는 공연과 전환을 위한 휴대용 무대가 있다. 서커스 및 다목적 공연 14층 푸토 공연장 이 프로젝트는 또한 로프 스윙, 이중 사다리, 삼중 사다리, 공중 벨트, 곡예와 같은 많은 현대적인 장비를 갖춘 두 개의 원형 무대가 있는 300석 규모의 연습 강당도 있다. 호치민시 민공업건설투자사업관리위원회의 응우옌빈쯔엉 부이사장(투자자)은 푸토의 서커스와 다목적 공연이 현대 공연을 위해 100년의 사용으로 설계되었다고 말했다. 건물은
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UPDATE: 2025년 06월 07일 21시 16분
