현재까지 베트남 보건부가 사용을 허가한 코비드-19 백신은 6종이 있다. 1. 아스트라제네카(Astra Zeneca) 아스트라제네카(AstraZeneca Corporation)가 생산한 코비드-19 백신은 세계보건기구(WHO)의 긴급사용 허가 목록에 포함됐다. 현재까지 이 백신은 총 약 9억8000만도스가 119개국에서 사용되고 있다. 베트남에서는 아스트라제네카 백신은 올 1월 30일 보건부의 조건부 승인을 받았다. 871만6290회분을 받았고 2021년 3월부터 예방접종을 시행했다. 이 백신은 현재 베트남에서 가장 많이 사용되고 있다. 2. 백신 Gam-COVID-Vac(일명 SPUTNIK V) 러시아 가말레야 연구소가 생산한 감코비드백신은 세계 70개국과 영토에서 사용이 허가됐다. 현재까지 이 백신은 49개국에서 사용됐으며 총 약 8500회분이 사용되고 있다. 베트남에서는 스푸트니크 V 백신은 3월 23일 보건부의 조건부 승인을 받았다. 베트남은 2021년 3월 중순 러시아연방정부가 기증한 스푸트니크V 백신 2000여도스를 받아 900여명에게 사용했다. 베트남은 지난 8월 1일 러시아 연방 정부가 기증한 스푸트니크 V 백신 1만도스를 추가로 받았다. 3.
이에 따라 빈그룹 백신 공장은 하노이 봉쇄 기간 동안 공사 가능한 5대 긴급 핵심 사업 중 하나다. 이 프로젝트는 빈스마트 리서치&생산합작주식회사(빈그룹 멤버)가 호아락 하이테크파크에 투자한다. 2021년 7월 27일 하노이 부주석이 서명한 문서에 따르면, 빈그룹의 백신 공장 프로젝트 외에도 하노이시가 승인한 긴급 핵심 사업/프로젝트 4개는 병리해부학하우스-군병원, 강둑 제방 침식방지 및 침수배수공사 19개 사업, 시인민법원 본부, 삼성베트남연구개발센터 등이다. 2021년 7월 23일자 지침 17/CT-UBND의 시행을 위해 하노이 시 인민 위원회는 투자자와 건설업자가 건설을 유지하고 전염병을 예방하기 위한 계획과 시나리오를 가질 것을 요구한다. 건설현장은 규정된 질병 예방 및 통제 조건을 충족해야 하며, 현장 3의 원칙 또는 '1로 2개 목적지'를 준수해야 한다. 빈그룹의 코비드-19 백신 생산 계획 빈그룹(주식코드: VIC)이 미국 액투러스(Acturus)사와 함께 백신 생산을 위한 기술이전 협상에 나선 것으로 알려졌다. 보건부에 따르면 2021년 8월 베트남에서 백신이 임상시험을 시작할 수 있을 것으로 예상된다. 공장은 연간 1억에서 2억의 용량
7월 22일 오전 팜민찐 총리는 김부겸 한국 총리와 전화 통화를 갖고 구체적인 대책을 논의하며 베트남-한국 전략협력동반자 관계를 실질적으로 추진했다. 두 총리는 베트남-대한 관계가 잘 발전하고 있다고 평가하고, 다양한 분야와 민관교류 협력을 촉진하기 위해 고위급 접촉을 긴밀히 조율하고 유지하기로 합의했다. 특히 두 총리는 앞으로 양국 관계 핵심 현안에 대해 정기적으로 교류하기로 합의했다. 두 총리는 농업, 수산물, 계절과일 등 베트남 강점과 수출상품에 유리한 조건을 만드는 무역수지 균형을 맞추는 방향으로 양국 무역을 1000억 달러로 끌어올리겠다는 목표를 조만간 마무리하기로 했다. 한국 기업이 베트남에 지속해서 투자, 확대 및 전환할 수 있는 여건을 조성하고 장려하며, 코비드-19로 영향을 받은 베트남에 진출해 있는 한국 기업을 적극적으로 지원한다. 베트남에 대한 ODA 공급 규모를 지속해서 확대하고, 양국 간 노동 협력 형태를 효과적으로 전개 및 유지하도록 한다. 특히 현재 어려운 전염병 상황에서 한국 내 베트남 커뮤니티와 베트남 내 한인들이 안정적이고 안전한 생활을 할 수 있도록 지원하고 조성하는 데 주목한다. 국가 안보 및 국방 분야에서 여러 특정 프로
은행들은 올해 첫 6개월간의 영업 실적을 발표하면서 기록적인 수익률을 이어가고 있다. 특히 일부 은행들은 불과 6개월 만에 올해 목표치를 거의 달성했다. 다른 은행들도 계획보다 더 많은 성과를 냈다. 사이공 은행은 첫 6개월 동안 세전 수익이 1360억동에 도달했으며, 이는 2020년 같은 기간에 비해 9% 증가한 수치이다. 특히 올해 이익 목표는 1300억동에 불과했다. 이에 따라 6개월밖에 지나지 않았지만 은행은 올해 계획을 모두 완료했다. MSB는 상반기 예상 수익이 2조8000억동으로, 같은 기간보다 3배, 전체 목표(3조2800억동)의 85%에 달했다. 많은 다른 은행들도 계획보다 더 빠른 성과를 보이고 있다. 예를 들어 세아뱅크(SeA)는 올해 상반기 세전이익이 2020년 같은 기간보다 2.3배 많은 1조5700억동에 도달했으며 이는 2020년 이익과 거의 같으며 2021년 계획(2조4천억동)의 65%를 완료했다고 보고했다. 비엣뱅크(Viet Bank)의 2분기 이익은 같은 기간보다 3.5배 증가하여 2020억동, 상반기 이익은 3260억동, 2020년 같은 기간보다 13.3% 증가했다. 4월 비엣뱅크의 연례 주주총회는 2021년 사업계획 2건을
푸꾸옥은 태국의 걸프만에 위치한 베트남의 가장 크고 인구가 많은 섬으로, 동남아시아의 주요 수도와 근접한 전략적 지리적 위치이다. 최근 몇 년 동안, 푸꾸옥은 기하급수적으로 성장하여 베트남에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나가 되었으며 관광 부문은 이 섬 경제의 주축이 되었다. 전례 없는 성장에도 불구하고, 푸꾸옥은 개발 초기에 있다. 푸꾸옥이 지도에서 더욱 부각됨에 따라 관심 있는 투자자는 신속하게 기회를 포착해야 한다. 일단 고립되고 낙후된 푸꾸옥섬은 베트남의 관광 산업을 위한 엔진이자 인도네시아의 발리와 태국의 푸켓과 경쟁할 것으로 예상되는 동남아시아의 대표적인 고급 관광지가 되기 위해 진행 중이다. 베트남 사람들에 의해 '진주 파라다이스 섬'으로도 알려진 하트 모양의 푸꾸옥섬은 따뜻하고 청록색의 물이 아름다운 하얀 모래에 부딪치는 아름다운 해변으로 유명하다. 푸꾸옥이 이 지역 관광의 새로운 핫 타깃으로 떠오른 점을 감안하여, 베트남 브리핑은 이 섬의 경제적 측면과 이 떠오르는 관광 천국에 투자하려는 외국인 투자자에게 이 섬의 엄청난 잠재력을 소개한다. 푸꾸옥의 이상적인 위치와 인구 통계이다. 푸꾸옥시를 포함한 푸꾸옥섬과 끼엔장성의 일부로서, 총 면
호찌민시 6월, 남부지역의 중개인인 또안씨는 회사가 일시적으로 문을 닫았기 때문에 기본급이 감소했고, 그의 수입은 같은 기간 동안 20%였다. 이 중개업종은 6월 이후 소득이 수직 하락해 입사 후 최저치로 떨어졌다. 지난 12개월 동안의 수익이 너무 저조했고, 6월에는 시스템을 유지하기에 어려워 또안 씨의 회사는 남부 지점과 서부 지점을 중단시켰다. 대부분의 부동산 판매원은 다른 기회를 찾기 위해 직장을 떠난다. 이미 낮은 기본급인 협력자 방식도 어려움을 이겨내기 위해 매달 수백만동을 지원하는 것도 최저 수준으로 줄어든다. 그는 부분적으로는 2차 시장이 조용하고, 공사는 없고, 아파트 구매자의 요구는 증가하고, 전염병 기간 동안 임대 주택이 부진으로 그의 중개 수수료는 0에 불과하다고 설명했다. "연봉은 커미션이 아니며, 회사가 너무 어려워서 기본급은 상징적이어서 수입이 작년에 비해 80%나 줄었다"며 "지난 몇 달 동안 가족은 그녀의 작은 월급으로 생활한다"고 말했다. 호찌민시 동부의 부동산 중개업자인 민씨는 "4차 전염병이 너무 복잡해서 감염자 수가 증가했고 많은 곳이 봉쇄되었다"며 "6월 수입은 비용을 공제하고도 마이너스였다"고 시인했다. 지난 한 달
베트남 자동차 판매에서 파딜이 2개월 연속 1위를 차지했고, 그 뒤를 비오스와 액센트가 이었다. 한국 차량이 5 종류, 일본 3종류, 미국 1종류로 한국 차량이 베트남 시장에 인기가 있다. 가격에서는 현대 산타페가 9억9500만동~12억4500만동으로 가장 비싼 차이며, 현대 i10이 3억1500만동~3억4500만동, 판매량 1위인 파딜은 3억600만동~4억2600만동에 팔렸다. 도요타 비오스는4억9500만동~6엇3800만동, 현대 엑센트는 4억2600만동~5억4200만동, 기아 셀토스는 5억4400만동~6억8500만동, 도요타 코롤라 크로스는 7억200만동~9억1000만동, 기아세라토는 6억900만동~7억2900만동, 혼다시티는 5억2900만동~8억200만동 그리고 포드 레인저는 6억1600만동~9억2500만동이다. *북부/중부/남부지방(T/C모터는 지방 분류 없음) -VN익스프레스
베트남 증시는 4차례 하락과 1차례 상승으로 VN지수가 4.15% 하락한 1374.14포인트로 지난 1월 말 이래로 최악의 한 주를기록했다. 지수 Q에 따르면 VN-지수는 홍콩, 베네수엘라, 일본, 필리핀 시장을 대표하는 지수보다 높은, 세계에서 가장 부정적인 지수 1위를 차지했다. 강한 하락으로 VN지수는 연초 이후 강한 상승 2위에서 6위로 떨어졌다. 호찌민 증시의 지수는 아부다비, 룩셈부르크, 아이슬란드, 스웨덴, 오스트리아 등의 시장에 비해 22.04% 증가하는 데 그쳤다. 국내 투자자들의 강한 매도 압력으로 인해 VN-지수는 주초 분석가들의 예상과 완전히 상반된 움직임을 보였다. 미래에셋베트남증권 통계에 따르면 종합지수에 가장 나쁜 영향을 미친 종목은 VIC, NVL, HPG다. 반면 MWG는 4회 상승과 1회 하락으로 시장의 버팀목이 됐다. 국내 투자자들이 매도를 보인 반면 외국 투자자들은 적극적으로 매수했다. 이들은 호찌민증시에서 11조3500억동 이상의 증권을 사들여 약 9조동을 매각했는데 이는 순매수액 2조3500억동에 해당한다. 가장 강한 매수 종목은 MBB가 8000억 동 이상으로 가장 많았고, VHM과 HPG가 그 뒤를 이었다. MB증권
중국에 대한 강경한 태도가 미국 정치에서 점점 더 공감대가 되어 양측의 무역전쟁을 끝내기 어렵게 만들고 있다. 무역전쟁이 발발한 지 3년이 지난 지금도 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 대부분의 중국산 제품에 부과한 관세가 그대로 유지되고 있다. 조 바이든 대통령 시절 양국 간 긴장은 무역을 넘어 지정학과 인권 등 다양한 현안으로까지 번지고 있다. 중국은 지난해 1월 1단계 무역협정(FTA) 체결 이후 미국 정부에 중국산 제품에 대한 관세 철회를 거듭 촉구하고 미국 경제계를 설득할 것을 촉구해 왔다. 그러나 캐서린 타이 무역대표부 대표를 포함한 미국 관리들은 최소한 현재로서는 관세가 사라지지 않을 것이라고 말했다. 바이든 대통령은 현재로서는 대중 무역을 가열시킬 의사는 없지만 전임자가 시작한 길을 따를 것이라는 분석이 나온다. 일부 의원들은 관세전쟁을 중국의 구조적인 변화를 강요하기 위한 지렛대로 이용하고 싶어한다. 홍콩 소재 중국대학 국제경제법 교수인 브라이언 머큐리오에 따르면 1단계 무역협정은 중국 정부만이 체결하는 것이기 때문에 바이든 대통령이 취소할 가능성은 매우 낮다. 게다가, 미국은 이제 중국이 향후 협상과 더 넓은 외교 관계에서 우위를 점하기 위해
삼성SDI의 전기차(EV) 배터리 사업이 글로벌 자동차 업체들의 강한 수요로 2021년 2분기 사상 처음으로 영업이익을 낼 것으로 전망된다. 삼성전자의 배터리 제조회사인 삼성SDI는 4월부터 6월까지 3조4천억원의 매출과 2527억 원의 영업이익을 낼 것으로 예상된다. 전기자동차용 배터리와 에너지저장장치(ESS) 전문 삼성SDI 중대형 배터리 제조사업이 전기차 업체로부터 더 많은 계약을 받아 2021년 2분기 사상 처음으로 영업이익을 낼 것으로 전망된다. 삼성SDI는 배터리와 에너지저장장치(ESS) 판매가 늘었지만 전자소재 사업은 부진했다고 밝혔다. 삼성SDI는 2021년 2분기에는 유럽 시장에서 EV 배터리 판매가 급증하고 미국 시장에서 ESS 수요가 많을 것으로 예상해 이 기술을 활용한 스크린 소재 수요를 전망하고 있다. 유기발광다이오드(OLED)와 반도체도 늘어날 것이다.
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