KB(국민)증권베트남은 올해 베트남 경제성장률이 6.3%에 달할 것으로 전망하고 인플레이션은 여전히 3.8%로 잘 통제될 것으로 전망하면서 상품가격 변동 폭이 엇갈리고 있다. 이번 보고서에서 KB증권 베트남(KBSV)의 2022년 경제성장률은 6.3%에 달했다. 세 가지 성장 지원 요인에는 국내 소비와 제조 및 가공 활동의 회복, 수출은 FTA에 가입하기 위한 로드맵 덕분에 계속 혜택을 받고 있으며, 전염병과 운송 비용이 진정된 후 세계 소비자 수요 회복과 FDI 유입 수익이 포함된다. ▶2022년 각 기관의 베트남 GDP 성장률 공공투자가 계속 경제성장을 뒷받침하는 동력이 될 것으로 전망된다. 정부 보고서에 따르면 2022년 균형재정이 예상되는 국가 예산 투자 자본은 526조1천억동(2021년 계획 대비 10.2% 증가)이다. 정부는 실제/계획 지출률이 90% 이상이 될 것이라는 목표를 세웠다. KBSV는 공공투자 활성화가 경제회복을 지원하는 가장 빠르고 실현 가능한 선택이기 때문에 2022년 공공투자 지출에 박차를 가할 계획을 세울 것이다. 통계청에 따르면 공공투자가 지난해 같은 기간보다 1% 증가하면 국내총생산(GDP)은 0.058% 늘어난다. 또한 사
2월 초부터 부가가치세가 8%로 줄어들 것으로 예상돼 올해 국가 예산 세입이 49조동 이상 감소할 수 있다. 재정부는 사회경제발전 회복 프로그램에 대한 국회 결의 43호에 따라 비과세 및 감면에 관한 정책을 상세히 기술한 법령 초안에 대한 의견을 수집하고 있다. 시안은 기업소득세 대상 소득을 결정할 때 부가가치세(VAT) 인하와 베트남 내 유행병 예방·통제 활동 지원·재정 비용을 공제 비용으로 포함할 수 있도록 하는 두 가지 내용을 규정하고 있다. 구체적으로 부가가치세 10%를 적용하고 있는 상품·서비스 집단은 2022년 2%가 줄어 8%가 된다. 이 규제는 올해 2월 1일부터 시행할 것으로 예상된다. 부가세 감면은 통신, 정보기술, 금융 활동, 은행, 증권, 보험, 부동산 사업, 금속 생산 및 제품 제조 조립식 금속 제품의 생산, 광업(석탄 제외), 코크스 생산, 정제 석유, 화학과 화학 제품 제조, 과세 제품 및 특별 소비 서비스 같은 상품 및 서비스 그룹이 공제 대상이다: 재정부에 따르면 부가가치세 인하 정책으로 2022년 국가예산은 약 49조4천억동의 세입이 줄며, 전염병 예방 및 방제 지원과 관련된 비용을 공제하는 정책도 2조동의 예산 수입이 줄게
유니클로 리더들은 원자재 가격과 물류비 상승, 엔화 약세 등으로 일부 제품의 가격 상승분을 산정할 때가 됐다는 입장을 밝혔다. 유니클로의 모회사인 패스트 리테일링의 다케시 오카자키CFO에 따르면 패션하우스는 경영환경이 어려운 상황에서 운영하면서 가격을 올려야 한다. 오카자키는 목요일 실적발표회에서 "원자재 가격 인상, 물류비 인상, 엔화 약세 등을 감안해 최대한 가격을 올리지 않으려고 한다"고 말했다. 그는 또 제한된 수량의 제품에만 가격이 인상될 것이라고 밝혔다. 일본은행의 최근 분기별 조사에 따르면 근원물가상승률은 1% 미만이지만 소비자들은 여전히 물가가 2008년 이후 최고 수준으로 오를 것으로 예상하고 있다. 원자재 가격 상승, 공급망 붕괴... 특히 2021년에 소비자물가지수가 7% 상승할 것으로 예상되는 미국의 경우 세계적으로 가격 상승의 물결을 이끌고 있다. 패스트리테일은 일본 유니클로 매장 매출이 부진하고 고객 성장세가 둔화됐음에도 불구하고 최근 분기(11월 종료) 영업이익이 전년 동기 대비 5.6% 증가한 1190억엔(10억달러)을 기록했다고 13일 밝혔다. 이 결과는 분석가들의 평균 예측치인 990억엔을 능가했다. 유니클로는 2700억엔으로
9인승 이하 배터리 전기차 소비세는 올해 3월부터 3%에 불과하며 5년간 적용된다. 국회는 이날 87.4%에 가까운 대의원이 찬성한 가운데 배터리전기차 소비세율 담합 규제 등 9개 법률 개정안을 의결했다. 이에 따라 2022년 3월 1일부터 2027년 2월 28일까지 개정법 시행 후 첫 5년 동안 배터리 전기차의 소비세율이 현행 대비 3~12%포인트 인하된다. 2027년 3월 1일부터는 다른 차량의 소비세율인 현행 5~15%로 되돌아간다. 부홍탄 경제위원장은 국회가 승인 전 "이 기간 동안 배터리 전기차에 대한 특별소비세율을 인하해선 안 된다"는 대의원들의 의견이 있었다고 설명했다. 배터리 전기차에 대한 세금 감면만이 자동차 업계 기업에 공평하지 못하다는 것이다. 다만 국회 상임위는 검토 후 아세안 지역 다른 나라보다 일찍 투자자 유치 우대정책을 도입하면 베트남 기업이 내수용과 수출용 배터리 구동 전기차를 생산할 수 있는 좋은 기회가 생길 것이라고 밝혔다. 그리고 국내에는 배터리 전기차 생산을 위한 투자 계획을 준비하는 기업도 있다. 탄 위원장은 "배터리 구동 전기차를 사용할 때 전반적으로 긍정적인 영향과 부정적인 영향 면에서 이 차종은 환경 친화적이고 실용
비료 가격의 상승과 효과적인 생산으로 푸미비료, 까마우비료는 10년만에 기록적인 이익을 달성했다. *푸미비료공장 작년에 푸미비(DPM)는 최대 12조8260억동의 총수익과 약 3조6천억동의 세전 이익을 애상한다. 이 수치는 2020년 대비 각각 63%, 324% 상승이다. 그 결과 회사는 매출 목표를 54% 초과 달성했고, 연간 이익 목표의 8.2배를 달성했다. 이 수익만으로도 지난 10년 동안 푸미비료의 기록을 세웠다. 마찬가지로 까마우비료(DCM)도 2021년 양호한 성장지표를 많이 보이고 있다. 총 매출액은 약 10조110억동, 세후이익은 1조8천억동을 넘어섰다. 두 지표는 전년 대비 각각 32%, 2.7배 상승했다. 1년 전체 매출 목표 9%, 이익 목표 110%를 초과 달성했다. 베트남케미칼그룹(비나켐)도 지난해 연결기준 매출이 51조2천억동을 기록한 것으로 잠정 집계했다. 이는 전년도 계획의 16%를 넘어섰으며, 2020년 대비 24% 증가한 수치다. 매출 증가세가 강한 단위로는 닌빈 비료, 껀토 비료 및 화학, DAP 2호, 질소 비료 및 하북화학, DAP, 빈디엔 비료가 있다. 그 결과 그룹 이익이 1조7260억동으로 지난해에 비해 소폭 증가했
롱비엣증권(VDSC)은 2022년 VN-지수가 1730포인트에 도달할 수 있다는 기대감으로 경기회복, 정책지원입법, 산업군 전반의 행동변화 등 투자자를 위한 3대 긍정적 투자 주제를 제시했다. VDSC는 "2022년 투자 전략 - 대망의 회복 준비" 세미나에서 올해 VN-지수가 1340~1730포인트 사이에서 변동할 수 있으며 Forward P/E는 16.4배라고 예측했다. (*Forward P/E는 다음 12개월동안 예상되는 PER을 이야기한다) VDSC의 분석 팀은 투자 주제에 해당하는 2022년의 3가지 주요 추세는 경제 회복 및 성장 궤도로의 복귀, 규제 정책의 지원 그리고 팬데믹 이후 소비자 행동 변화이다. 첫 번째 투자 주제는 경기 회복으로 은행, 물류, 수출, 소매, 제조업 등 업종의 주가가 호조를 보일 것으로 VDSC는 예상하고 있다. 현재까지 베트남은 만 18세 이상이 1회 에방접종은 99.6%, 2회는 90.9%의 접종률에 도달했다. 12~17세의 경우 1회 접종은 86%, 2회 접종은 57%이다. 지금까지 5세부터 11세까지의 어린이를 위한 백신을 주문함으로 '백신 외교'의 전략은 여전히 효과적으로 직동하고 있다. 많은 지역에서 소규모로
골프를 늦은 나이에 시작했지만, 탕티눙은 베트남의 첫 번째 프로 골퍼가 되었다. 이제 대회에서 은퇴한 후, 그녀는 다른 사람들을 위해 그녀의 경력을 사용하기로 했다. 그녀는 23살 때에 골프를 시작했다. 매우 힘들었지만, 저는 항상 자신을 격려해 모든 장벽을 극복하기 위해 최선을 다했습니다"라고 그녀는 말했다. 그녀는 베트남의 첫 번째 여성 프로 골프 선수였고 현재 호찌민시에서 유명한 골프 강사 중 한 명이다. 그녀는 많은 어린 골퍼들을 도왔다. 대부분의 프로 골퍼들이 4~5살 때 운동을 시작한 것과 달리 그녀는 훨씬 늦게 시작했다. 그녀는 새로운 취미로 골프를 시작했다. 2002년 그녀는 가족과 함께 태국으로 이주했다. 낯선 땅에서 그녀는 무엇을 해야 할지 몰랐다. 그녀의 집 옆에는 아름다운 골프 코스가 있었는데, 그곳에서 그녀는 골프를 결심했다. 그 당시 따라가는 데 많은 어려움에 직면했다. 다행히 그녀는 매우 열정적인 호주와 태국 코치들을 만났다. 그들은 또한 그녀가 프로 골퍼가 되도록 격려했다. 2007년 그녀는 골프 실력을 향상하기 위해 호주로 가기로 했다. 호주 골프 코치의 지도로 그녀는 점점 더 자신의 경기력에 자신감을 느끼게 되었다. 많은 어려
현재, 전기자동차는 자동차 산업의 미래이고 빈패스트는 이 젊은 시장에 집중하고 싶어한다. 빈패스트는 이 회사의 북부 조립 라인 이후 첫 자동차가 만들어진 지 불과 2년 반 만인 2022년 말까지 내연기관으로 구동되는 자동차 생산을 중단할 예정이다. 이는 빈패스트가 최근 출시한 전기차 모델로 글로벌 진출을 추진한다는 계획과 함께 전기 SUV의 글로벌 판매가 증가하는 추세 속에서 이뤄졌다고 블룸버그는 전했다. 빈패스트의 모회사인 빈그룹의 레티투투이 부회장은 초기 시장에서 빈패스트에게 좋은 기회이기 때문에 전기차에 전적으로 집중할 것이라고 말했다. 전기차 분야는 아직 개발 초기 단계이고, 경쟁 수준이 그리 치열하지 않고, 새로운 브랜드의 돌파구가 마련될 여지도 여전하다. 빈패스트는 한 가지 이상의 잠재력을 가지고 국제 시장에 진출하고 있다. 가까운 미래에 10억의 가스 자동차가 전기 자동차로 대체될 것이다"라고 빈그룹의 리더는 공유했다. 빈패스트는 오늘(1월 6일) 오전 미국 라스베이거스에서 열린 연례 CES 기술 콘퍼런스에서 전기 SUV 모델 5종을 공개한 뒤 하반기 미국에서 처음 공개될 것으로 보인다. 회사는 2022년 말까지 캘리포니아, 캐나다, 프랑스, 독
민항국(교통부)은 4일 한국과 대만의 항공당국으로부터 베트남과의 정기 양방향 여객기 운항 노선 재개 합의서를 전달받았다고 밝혔다. *2022년 1월 1일 캄보디아에서 베트남으로 첫 정기 항공기 탄손낫 공항 도착 베트남 민간항공청이 2022년 1월 1일부터 3일까지의 기간 동안 베트남으로 오는 국제여객노선 복원에 대해 교통부에 보고한 지 얼마 안 됐다. 베트남 민간항공청에 따르면 대만은 베트남과 서면상 각각 왕복 5편씩(총 10편) 운항을 재개하기로 합의했다. 항공편은 하노이와 호찌민 사이를 타이베이와 연결할 것이다. 베트남 민간항공국은 이 항공사의 요청에 따라 운항허가를 주겠다고 밝혔다. 마찬가지로 한국 항공당국도 양국 간 양방향 여객기 운항 재개를 위한 합의서를 내고 운항 횟수를 주 당 왕복 6편으로 늘릴 것을 제안했다. 다만 한국이 여객기 운항 제한 조치를 적용하고 있기 때문에 베트남에서는 주 2회만 운항하고 한국에서는 주 21회 왕복 운항을 하자고 제안했다. 베트남 민간항공청은 한국과 함께 베트남 항공사와 계획을 합의하고 한국과 추가 협의를 하기 위해 조율하고 있다. 이전에 각국이 합의하고 재개한 정기 국제선 노선은 미국, 일본, 캄보디아였다. 베트남
지난 1년간 미국과 중국의 긴장감은 모든 면에서 지속적으로 고조됐고 2022년에는 이런 흐름이 대세로 꼽힌다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령 시절 미·중 관계가 수십년 만에 최저 수준으로 떨어진 뒤, 중국은 적어도 조바이든이 백악관 보스가 되면 상황이 바뀌고 그것은 어느 정도 긴장 관계를 줄이는데 도움이 될 것이라고 보았다. 하지만, 그 기대는 그의 임기 첫 해 동안 바이든 행정부의 일련의 강경한 움직임으로 증발한 것으로 보인다. 미국은 중국 해안경비대가 남중국해에서 필리핀 보급선에 물대포를 뿌린 뒤 격렬하게 반발하며 많은 중국 업체들을 블랙리스트에 올렸다. 그리고 바이든은 최근 신장으로부터 거의 모든 상품의 수입을 금지하는 강제 노동 방지법에 서명했다. 이에 대한 대응으로 베이징도 점점 공격적이 되었다. 미국 하와이 태평양 대학의 칼 슈스터 교수는 바이든 전 부통령이 취임한 직후 중국이 대만과 남중국해에 대한 압박을 강화하기 위해 조사를 시작했다고 지적했다. 또한 아시아, 중동 및 유럽에서 미국의 영향력에 도전하기 위해 이란 및 러시아와의 관계를 확대했다. 미국에서는 2022년 중간선거를 앞두고 민주당과 공화당이 크게 갈라져 있지만 여전히 중국과 관계 완화
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