최근 정부가 발표한 법령에 따르면 전기 자동차 등록 수수료 100% 면제 기간이 2년 연장되어 2027년 2월 28일까지 연장되었다.

2022년부터 배터리 구동 전기 자동차는 5년 동안 등록 수수료 우대 혜택을 받게 되며, 첫 3년은 100% 면제되고 그 다음 2년은 50% 감면된다. 즉, 2월 28일까지 전기 자동차 구매자는 더 이상 면제되지 않으며 이 수수료의 50%를 지불해야 한다. 한편, 하이브리드 차량은 이와 유사한 인센티브가 없다.

3월 1일에 서명 및 발행된 법령 51/2025에서 정부는 배터리 구동 전기 자동차에 대한 모든 등록 수수료 면제를 2027년 2월 28일까지 2년 더 연장하기로 합의했다.

재무부의 계산에 따르면 전기 자동차에 대한 등록 수수료를 2년 더 면제하면 연간 약 4조 8,000억 동의 예산 수입이 감소할 수 있다.

지난 3년 동안 전기 자동차 등록 수수료 면제로 인한 예산 수입 감소는 약 8조 4,200억 동이었다. 이는 배터리 구동 전기 자동차의 수가 2022년 한 달에 평균 400대 이상에서 2024년 6,600대 이상으로 빠르게 증가했기 때문이다.

등록 수수료는 차를 구매해 등록할 때 지불해야 하는 많은 비용 중 하나로 전기 자동차에 대한 인센티브를 제공하는 것은 사람들이 친환경 자동차 사용을  장려하는 조치이다.

현재 자동차 등록 수수료는 등록 시 각 유형과 각 지역의 백분율을 기준으로 계산된다. 예를 들어 하노이, 꽝닌, 하이퐁의 자동차에 대한 첫 번째 수수료는 자동차 금액의 12%이다. 호치민시는 10%, 하띤은 11%이다. 픽업 트럭의 경우 등록 수수료는 자동차에 대한 첫 번째 수수료의 60%이다. 2차 수수료 납부부터는 수수료가 2%이며 전국적으로 동일하게 적용된다.

산업통상부는 등록 수수료 면제 및 감면 솔루션과 함께 2030년까지 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 친환경 자동차(태양광, 바이오연료 또는 기타 친환경 연료 사용)의 비중이 전체 시장 판매량의 약 18-22%, 즉 180,000-242,000대가 될 것이라는 목표를 세웠다.