노동보훈사회부(MOLISA)에 따르면, 베트남의 노동 시장은 설 연휴 이후 근로자의 이전이나 직장 변경으로 인해 여러 지역에서 일시적인 인력 부족을 겪을 것으로 예상된다. 노동부는 보고서에서 기업이 수요를 충족하기 위해 생산을 늘리면서 설 연휴 전 계절 고용이 급증했다고 언급했다.

호치민시만 해도 주로 무역 및 서비스 부문에서 2만8000명 이상의 계절 근로자가 필요하다고 추정했다. 많은 회사가 직원을 유지하기 위해 보너스를 인상했지만, 고향으로 돌아온 이주 근로자의 조기 이탈로 인해 지역적 노동력 부족이 발생했다.

노동부는 또한 일부 회사가 설 연휴 전에 13개월차 급여 보너스와 사회 보험료 납부를 연기하여 근로자의 불만을 촉발했다는 사실을 인정했다. 특히, 탄호아성 반하가먼트 주식회사의 700명 이상의 근로자가 연체된 보너스와 혜택을 요구하며 집단 파업을 벌였고, 꽝남성 민호앙가먼트 2 유한회사의 251명의 근로자가 미지급 보너스로 인해 작업을 중단했다.

그러나 2024년 후반에 발생한 이러한 사건은 7건으로 전년 대비 반으로 감소했는데 이는 MOLISA는 복지 프로그램 개선에 기인한다. 이러한 프로그램 중 두 가지는 베트남 노동 총연합이 남부 지방에서 북부 지방으로 가는 1찬750명의 근로자에게 왕복 기차표를 지원하기 위해 조직한 '2025년 봄 유니언 트레인'과 호치민시-하노이, 호치민시-빈 노선에서 400명의 근로자를 집으로 데려간 '후원 유니언 항공편'이었다.

설 연휴 동안 롱탄 국제공항과 같은 주요 산업 허브와 주요 국가 프로젝트의 수천 명의 근로자가 설 휴일을 반납하고 작업을 계속했다. 총리는 2월 1일에 롱탄 국제공항의 근로자를 방문했고 2월 2일에 동당-짜린 고속도로를 방문하여 설 선물과 격려의 말을 전했다.

MOLISA는 설 연휴 이후 정부 구조 조정 정책의 영향을 받는 공공 부문 근로자가 대량으로 일자리 시장에 진출하여 근로자와 공석을 매칭하려는 노력이 복잡해질 것이라고 경고했다.

노동부는 노동 기관에 공급-수요 추세에 대한 모니터링을 강화하고 1분기에 예상되는 노동 부족을 메우기 위해 지방 전역에서 온라인 일자리 매칭 플랫폼을 확대할 것을 촉구했다.

지방 자치 단체와 기업은 신속한 운영 재개를 보장하기 위해 '복귀' 계획을 시행할 것을 촉구했다. 또한 노동부는 연휴 이후 노동 안정성을 보장하려면 모든 이해관계자 간의 적극적인 조정이 필요하다고 강조했다.